Na semana passada, ocorreu o primeiro vôo supersônico bem-sucedido do protótipo do mais novo caça russo de quinta geração T-50 (PAK FA). A barreira do som foi quebrada durante os testes de voo em velocidades supersônicas, que agora estão sendo testados pelos dois protótipos do caça.
O primeiro protótipo do promissor lutador iniciou voos de teste em janeiro de 2010, no início de março de 2011 o segundo protótipo do T-50 se juntou a ele. No momento, cerca de 40 voos foram concluídos. Os testes vão durar ao longo de 2011 e 2012. Em 2013, o Ministério da Defesa da Federação Russa receberá o primeiro lote de dez protótipos que serão testados para uso em combate. A nova aeronave irá para o centro para uso em combate e reciclagem do pessoal de vôo em Lipetsk. A compra em série do T-50 começará em 2015.
Além desse lote experimental, o Ministério da Defesa planeja adquirir outros 60 caças promissores. A compra de aeronaves será realizada no âmbito do programa de armamentos do Estado para 2011-2020, para o financiamento do qual foram alocados 19 trilhões de rublos. Em geral, a necessidade da Força Aérea Russa para o T-50 é estimada em 150 unidades, embora os dados exatos sobre os volumes de compra ainda sejam desconhecidos.
As características técnicas do T-50 são classificadas. Segundo fontes oficiais, sabe-se apenas que a nova aeronave será capaz de realizar missões de combate em qualquer tempo e hora do dia, se diferenciará pela alta intelectualização da prancha e poderá decolar e pousar em pistas com um comprimento de 300-400 metros. Além disso, o T-50 será capaz de voos de cruzeiro em velocidade supersônica e será um veículo supermanobrável.
