Batalha de Gotland 19 de junho de 1915 Parte 6. Tiroteio com "Roon"

Batalha de Gotland 19 de junho de 1915 Parte 6. Tiroteio com "Roon"
Batalha de Gotland 19 de junho de 1915 Parte 6. Tiroteio com "Roon"

Vídeo: Batalha de Gotland 19 de junho de 1915 Parte 6. Tiroteio com "Roon"

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Então, às 09.12 o "Albatroz" se jogou sobre as pedras. Nessa época, o navio alemão estava "cercado" por todos os lados - ao sul dele estava o cruzador blindado "Bayan", ao norte e nordeste - "Almirante Makarov" e "Bogatyr" com "Oleg", e a oeste - a ilha de Gotland … Daquele momento até o início da batalha com o segundo destacamento alemão, liderado pelos cruzadores Roon, passou-se pouco menos de uma hora (o tiroteio com Roon começou às 10.00-10.05, segundo várias fontes), mas neste período, curiosamente o suficiente, não é abordado em todos os pesquisadores - a sensação de que nada aconteceu naquele momento.

Por exemplo, V. Yu. Gribovsky dedicou menos de um parágrafo a este tempo:

“No rádio, Bakhirev relatou ao comandante da frota:“Após a batalha, tendo recebido danos, o cruzador inimigo se jogou em terra no lado esquelético da ilha de Gotland, atrás do farol de Estergarn. Considero útil enviar um submarino ao local do acidente. " O próprio almirante, depois de alinhar a brigada de uma forma um tanto incomum, às 9 horas e 50 minutos decidiu "continuar a viagem até o Golfo da Finlândia". À frente estava "Bogatyr", atrás dele na esteira "Oleg", um pouco atrás do último, - "Almirante Makarov", seguido por "Bayan" um pouco para o leste."

A. G. Os pacientes, em sua maneira picada característica, relata:

“Após a batalha com o Albatross, os cruzadores russos começaram a se retirar para o NNO. Por trás das palavras delicadas do historiador, "o almirante alinhou a brigada de uma forma um tanto incomum", está uma verdade bastante simples. 4 cruzadores não tiveram hora suficiente para restaurar a formação da esteira correta"

Mas, na verdade, o período entre duas contrações é muito interessante e cheio de acontecimentos - vamos tentar entendê-los.

Então, depois que o minelayer alemão estava nas pedras suecas às 09.12, Mikhail Koronatovich Bakhirev deveria ter se assegurado de que o albatroz não seria capaz de deixar as águas suecas por conta própria, e então reunir seu esquadrão e voltar para casa. Deve-se ter em mente que os navios russos divergiam bastante - a julgar pelo esquema russo, a distância entre Bayan e o Almirante Makarov era de pelo menos 10-12 milhas, e Oleg e Bogatyr estavam ainda mais distantes de Bayan ao Norte.

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Talvez essa distância fosse menor, mas é óbvio que os cruzadores russos realmente se estenderam muito. Em outras palavras, apenas para o Bayan alcançar o Almirante Makarov, demorava cerca de meia hora, desde que começasse a se mover imediatamente após o albatroz pousar nas pedras - e então era necessário alcançar os cruzadores blindados. Em princípio, esse tempo poderia ter sido encurtado se o almirante Makarov ordenasse a Bogatyr e Oleg e fizesse uma reaproximação com o próprio Bayan, mas por que ele faria isso? Tal ato teria feito sentido em vista do inimigo, mas não estava no horizonte. "Augsburg" fugiu, mas mesmo que aparecesse, poderia ser considerado um presente para os artilheiros de "Bayan". Em outras palavras, não havia razão para que o comandante russo corresse urgentemente em direção ao Bayan, e não esperasse por sua aproximação.

Em seguida, segue um dos muitos mistérios desta batalha, que provavelmente nunca será respondido. É sabido que às 09h35 Bogatyr "descobriu" um submarino a leste de si mesmo, e comunicou por rádio o resto dos navios da brigada sobre ele. Além disso, descrito de forma colorida pelo comandante de "Bayan" A. K. Weiss em sua maneira usual de humor:

Então, tendo acabado de matar o bebê, partimos em nosso caminho, mas algum cruzador, Oleg ou Bogatyr, imaginou um submarino, ele relatou isso com um sinal, e foi o suficiente para que de repente uma miríade de submarinos apareceu, e do os cruzadores de lá eram tiros tão rápidos que o mar fervia de conchas. Não consegui parar de atirar no Bayan imediatamente, os corneteiros lutavam com as buzinas, eu estava ficando cada vez mais aquecido … … vi como o Makarov atirou na caixa do cartucho da cortina de fumaça, semáforo sobre isso no Makarov, mas era sem rumo”

Parece que está tudo claro, mas nenhuma das fontes nacionais ou estrangeiras menciona o "tiroteio selvagem" após 09h35. Por outro lado, V. Yu. Gribovsky menciona que o cruzador M. K. Bakhireva abriu fogo contra submarinos imaginários muito depois da batalha com o Roon:

“Já às 11h15,“Oleg”atirou em outro periscópio imaginário do submarino. Cerca de meia hora depois, três outros cruzadores da brigada atiraram vigorosamente em outro periscópio."

Poderia ser aquele A. K. A memória de Weiss falhou, e o bombardeio, que ele descreveu, não aconteceu às 09h35, mas depois? Ou, pelo contrário, é V. Yu. Gribovsky erroneamente atribuiu esse episódio a uma época posterior? Ou talvez os cruzadores russos "lutaram" com os submarinos antes e depois da escaramuça com o Roon? Infelizmente, não há resposta para essa pergunta. No entanto, na opinião do autor, há uma pista que sugere que os russos atiraram antes da batalha com o Rooo. A. K. Weiss menciona uma manga de uma bomba de fumaça, na qual o fogo foi disparado, e só poderia ser uma que foi lançada, cobrindo o Augsburg e o Albatross, os destróieres alemães. É claro que, depois das 11 horas, os cruzadores russos se afastaram muito do local onde a cortina de fumaça foi posta para disparar contra esses projéteis, mas às 09h35 eles bem poderiam ter feito isso.

Levando em consideração o exposto, as ações do destacamento russo são as seguintes - poucos minutos após o albatroz se jogar nas rochas, ou seja, aproximadamente em 12/09/09 o Bayan foi se juntar aos cruzadores da brigada, o almirante Makarov provavelmente se aproximou o local da queda do Albatross, enquanto o Bogatyr e Oleg permaneceram ao norte. Então, no Makarov, certificando-se de que o navio inimigo não iria a lugar nenhum, eles se voltaram para os cruzadores blindados da 2ª semibrigada, mas não tiveram pressa em se juntar a eles, esperando a aproximação do Bayan. Às 09h35 Bogatyr "descobriu" o submarino e abriu fogo sobre ele, foi "apoiado" pelo resto dos cruzadores, o que obviamente os impediu de formar uma coluna de esteira e, além disso, "Bayan" ainda estava muito longe. Por volta das 09h50, aparentemente, o “tiroteio dos submarinos” havia acabado e o M. K. Bakhirev ordenou que sua brigada se retirasse para o nordeste. Quase imediatamente (logo após 09h50) seis fumos foram encontrados no horizonte, que às 10h foram identificados como Roon, Lubeck e quatro torpedeiros, e às 10h00 (ou 10,01 ou 10,05, o tempo variou em diferentes fontes) os canhões trovejaram novamente.

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Esta reconstrução não contradiz nenhuma descrição da batalha conhecida pelo autor e explica perfeitamente por que, na hora do contato de fogo com o Roon, a 1ª brigada de cruzadores ainda não havia formado uma coluna de esteira: os navios estavam simplesmente muito esticados, cortando possíveis rotas para o albatroz, recuar e fisicamente não conseguiriam se reunir rapidamente. A julgar pelo esquema, para que o "Almirante Makarov" e "Bayan" "alcancassem" o "Bogatyr" e "Oleg" localizados ao norte, demorou pelo menos 40 minutos, além disso, provavelmente foram atrasados pelo atirando em submarinos …

Claro, pode-se censurar os marinheiros russos com "medo de barcos", mas antes de fazer isso, deve-se lembrar algumas das nuances. Em primeiro lugar, no Báltico já houve casos em que as forças ligeiras dos alemães atraíram navios russos para a posição de submarinos, de modo que não poderia haver nada de surpreendente no fato de que os barcos acabaram perto de Gotland. E em segundo lugar, a morte do cruzador blindado Pallada, do mesmo tipo "Bayan" e "Almirante Makarov", ainda estava fresca na memória dos marinheiros. Naquele dia, nada prenunciava uma tragédia: "Pallada" e "Bayan" saíram em patrulha, com "Pallada" na frente, e os destróieres "Stroiny" e "Powerful" estavam à sua frente, à esquerda e à direita do curso dela. Os navios perfuravam a "repulsa de um ataque a minas", o mar era vigiado não só por sinaleiros de vigia, mas também por tripulações de canhões de 75 mm livres de vigia e, adicionalmente, por observadores especialmente designados. E, no entanto, o ataque do torpedo foi uma surpresa completa para os marinheiros - nem o barco nem a trilha do torpedo foram encontrados nos contratorpedeiros ou no Bayan, que navegava de 6 a 7 cabos atrás do Pallada. Provavelmente não notaram nada no Pallada: pelo menos sabe-se com certeza que o navio não realizou nenhuma manobra antes de morrer, não sinalizou e não abriu fogo. Portanto, se o perigo foi percebido, no último momento, quando nada mais poderia ser feito. E então, como o chefe do Bayan disse:

"Três fogos surgiram de estibordo do Pallada, quase simultaneamente três fogos de bombordo, e então todo o cruzador imediatamente desapareceu em fumaça e fogo."

Quando a fumaça se dissipou, a superfície do mar estava limpa - não havia um cruzador, nem um único sobrevivente, nem mesmo os corpos dos marinheiros - apenas alguns fragmentos do mastro.

"Pallada" morreu com tempo claro e enquanto era guardado por destróieres - apesar do fato de que os observadores estavam em guarda, nenhuma negligência foi permitida neste assunto. Ao mesmo tempo, a visibilidade durante a batalha perto de Gotland não era boa - no momento que estamos descrevendo, ela havia melhorado significativamente, mas ainda estava longe do ideal. À disposição da M. K. Bakhirev não havia um único destruidor. Os submarinos eram uma arma terrível e, portanto, se algo desse tipo fosse notado de repente, a decisão mais correta seria "exagerar do que errar" - nenhum projétil custou um cruzador com centenas de tripulantes a bordo.

É importante notar que o "medo de barcos" também afetou os navios alemães - muitas vezes eles também viram submarinos inexistentes, um deles foi evitado por I. Karf quando se mudou para a área de mineração.

Além disso, tudo o que foi dito acima explica a ordem dos cruzadores russos, que eles tinham no momento do contato com o "Roon". O líder acabou sendo "Bogatyr", "Oleg" o seguiu na esteira, "Almirante Makarov" os seguiu, com alguma defasagem, e "Bayan" o seguiu um pouco para o leste.

Mas antes de a luta recomeçar, outro evento importante ocorreu: M. K. Bakhirev recebeu um radiograma, do qual se seguiu que ao norte dele, perto da ilha de Gotska-Sanden, forças inimigas foram encontradas, incluindo navios blindados. Infelizmente, o autor deste artigo não sabe a hora exata em que recebeu este radiograma, mas deve-se notar que às 09h50 Mikhail Koronatovich (de acordo com seus dados) se encontrava em uma situação muito difícil.

Ao planejar a operação, presumiu-se que grandes navios inimigos estariam localizados em Kiel e que não deveria haver nada mais significativo no mar do que barcos de patrulha. Então, o serviço de comunicações da Frota do Báltico descobre cruzeiros alemães leves no mar e os aponta para M. K. Bakhireva é bom, mas, por outro lado, fica claro que os alemães estão realizando algum tipo de operação que a inteligência russa não conseguiu revelar. Embora se tratasse apenas de cruzadores, pode-se presumir que se tratava de um ataque de forças leves a Moonsund ou à garganta do Golfo da Finlândia, que os alemães realizavam periodicamente. Mas "Albatross", recuando, abertamente "chamou" submarinos para obter ajuda: o comandante russo não sucumbiu a esta provocação aparentemente, e agora, às 09h35, seus cruzadores encontram submarinos apenas na área onde o navio alemão estava tentando recuar. Pior, navios blindados inimigos foram encontrados ao norte, agora outro destacamento alemão bastante grande está se aproximando do leste!

Vários pesquisadores (como D. Yu. Kozlov) muito acertadamente chamou nossa atenção para uma consequência importante do infeliz engano dos observadores dos cruzadores russos, que confundiram a camada da mina Albatross com o cruzador da classe Undine. Se o contra-almirante M. K. Bakhirev sabia que seu cruzador fora empurrado para as pedras suecas por uma camada de mina de alta velocidade, ele poderia muito bem ter adivinhado que tipo de operação os alemães estavam realmente realizando. Neste caso, não foi tão difícil perceber que os navios alemães realizaram outra colocação de mina, que a 1ª brigada de cruzadores "dispersou" a escolta direta do minelayer, e em algum lugar próximo deveria haver um destacamento de cobertura, que, por a propósito, não poderia ser muito forte. Mas Mikhail Koronatovich nada sabia sobre isso e, portanto, não conseguia entender os planos alemães: para ele tudo acabou de forma que havia vários destacamentos alemães no mar, incluindo navios blindados e submarinos. Além disso, pelo menos um (e o mais poderoso) destacamento alemão foi capaz de isolar a 1ª brigada de cruzadores da base, e talvez já a tenha cortado. M. K. Bakhirev não sabia e não podia saber que seus navios são combatidos por apenas um cruzador blindado alemão - "Roon", pelo contrário, ele tinha todos os motivos para acreditar que numerosas forças alemãs estavam no mar.

E o que os alemães estavam fazendo naquela época? Roon, Lubeck e quatro destróieres, tendo recebido um radiograma de I. Karf, correram para o resgate, mas …

É interessante que a esmagadora maioria dos pesquisadores da batalha de Gotland passe por esse episódio em silêncio. Surpreendentemente, é um fato - na maioria das descrições das batalhas da Primeira Guerra Mundial, os marinheiros alemães parecem perfeitos em dois minutos: eles são corajosos, profissionais e seus comandantes tomam apenas as decisões certas. Se eles estão errados em algum lugar, é apenas devido à falta de informação. Em geral, há um sentimento de que tanto o Imperial Russo quanto a Marinha Real se opuseram a algum tipo de máquina de guerra naval perfeita na pessoa do Kaiserlichmarin. Mas, de fato, na descrição da batalha de Gotland, muitos autores russos, em busca de uma partícula em seus próprios olhos, não notam um registro nos olhos de outra pessoa.

O fato é que o Comodoro I. Karf dispensou o grupo Roon apenas meia hora antes de ver os navios russos e, assim que os viu, imediatamente chamou Roon para pedir ajuda. Por que, então, o time Roona só apareceu uma hora depois que tudo acabou? Na verdade, "Roon" poderia ter surgido mais cedo e, muito provavelmente, poderia ter participado da batalha, apoiando "Augsburg" e "Albatross" I. Karf. Mas um erro banal resumido - o navegador traçou o curso incorretamente. Como G. Rollman escreve sobre isso:

“O inimigo tinha medo do grupo Roona, que corria a toda velocidade para a chamada do radiotelégrafo da 2ª nau capitânia, mas devido a uma discrepância no assentamento, aproximou-se de forma indireta; o fraco canhão da batalha, que geralmente era ouvido apenas ocasionalmente, os trouxe para a cena da batalha."

Em outras palavras, tendo corrido em resgate de seu destacamento, "Roon" por engano do navegador não veio ao lugar para onde foi chamado, podendo "visitar" o destacamento russo no futuro, sendo apenas guiado pelos sons distantes da batalha! Só podemos imaginar quais são os epítetos de Marinha Imperial Russa em geral e M. K. Bakhirev, em particular, historiadores e publicistas domésticos, deixou seus comandantes cometerem tal erro. Mas esse erro foi cometido pelos alemães e, para a esmagadora maioria dos pesquisadores russos, ele imediatamente deixou de existir: algo completamente indigno de menção.

Então, o "Roon" convocado para apoiar os navios de I. Karfa se perdeu. Então, tendo determinado a direção aproximada do destacamento russo pelos sons de tiros, ele, aparentemente, enviou Lübeck para reconhecimento - isso poderia muito bem explicar a descrição de G. Rollmann, segundo a qual Lübeck descobriu o cruzador russo às 09h20 (provavelmente, era "Bayan"), mas não recuou, mas continuou a observar. Então ele viu os outros, "que estavam caminhando sozinhos e em um casal a leste e ao norte da Colina Estergarten." Foram notados pelos russos mais tarde). Os navios alemães também se alinharam na formação da esteira e entraram na batalha.

Embora a batalha aqui seja provavelmente uma palavra muito alta, então o confronto resultou em um tiroteio rápido. Os alemães tinham Lubeck como líder, seguido por Roon, seguido por quatro destróieres - este último não pôde tomar parte na batalha. Às 10h05, a distância entre o Roon e o terminal russo Bayan não era superior a 62-64 kbt e o cruzador blindado alemão foi o primeiro a abrir fogo, o Bayan, é claro, respondeu. O "almirante Makarov" não atirou no "Roon" (embora seja possível que ela tenha disparado vários projéteis - pelo menos G. Rollman afirma que ambos os cruzadores blindados atiraram no "Roon"). Ao mesmo tempo, "Bayan", tendo sido atacado por "Roon", imediatamente começou a "ziguezaguear" no curso, como resultado dos saltos de "Roon", "muito precisos no geral e extremamente amontoados, "não deu cobertura. No total, o cruzador alemão fez, de acordo com as observações dos marinheiros russos, 18 ou 19 salvas de quatro canhões, acertando o "Bayan" com um tiro. Ao mesmo tempo, os artilheiros do Bayan não tiveram sucesso - eles dispararam 20 tiros de duas armas, mas o único dano ao Roon foi a antena de rádio, derrubada (por um fragmento?) De um projétil que caiu perto do navio alemão.

Outros navios também tentaram se juntar à batalha: Lubeck tentou atirar em Oleg, cruzadores blindados russos responderam imediatamente. Mas, depois de fazer vários disparos, tanto os russos quanto os alemães descobriram que o alcance de seus canhões não era suficiente e foram forçados a cessar o fogo.

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A escaramuça não durou mais do que vinte minutos - de acordo com dados alemães, a batalha começou às 10h e terminou "por volta das 10h22" (o tempo foi alterado para russo). Fontes domésticas dizem que o primeiro tiro foi disparado às 10h05, e às 10h25 os alemães primeiro se inclinaram para a direita (longe dos navios russos) e depois voltaram, e esse foi o fim da batalha. Os alemães consertaram suas antenas por volta das 10h30 (o comandante Roon indica 10,29 em seu relatório). O único impacto no Bayan causou as seguintes consequências - um projétil de 210 mm:

“Ele socou o lado da cintura direita entre o quadro 60 e 65 e, se partindo, quebrou uma rede mosquiteira no convés, uma de quatro peças, rasgou a canalização do trabalhador e gastou vapor do guincho de lixo na mina de fogões No. 5, perfurado em pequenos fragmentos várias braças em um círculo em muitos lugares do fogareiro de mina # 5, caixa do guincho de cintura, cozinha da sala, segunda chaminé, vigas. A parte da cabeça do projétil, tendo penetrado através do convés superior para dentro do navio, passou de perto ao longo da antepara frontal da casamata de 6 polegadas nº 3, abaulando-a fortemente, e então penetrou no poço de carvão, onde foi descoberta mais tarde. No convés da bateria, a máquina-ferramenta da pistola de 75 mm nº 3 foi levemente danificada por estilhaços e amassados foram obtidos no convés. Apesar da abundância de estilhaços … nenhum dos que estavam por perto … não foi ferido, nem sofreu um choque de bala. Duas pessoas se feriram facilmente no deck da bateria.

Os gases liberados durante a explosão atingiram o foguista, onde causaram leve envenenamento de quatro pessoas, mas nenhuma saiu do posto e esse incidente não trouxe consequências negativas para a saúde dos foguistas.

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O que você pode dizer sobre esse episódio da batalha? Naquela época, a visibilidade havia melhorado significativamente, permitindo que o inimigo fosse observado a uma distância de pelo menos 70 cabos, mas agora os alemães estavam em condições de tiro mais favoráveis. A visibilidade a sudeste era pior do que a noroeste, pelo que os alemães viram melhor os navios russos: isto é evidenciado pelo facto de o próprio Lubeck, que às 09h20 encontrar os cruzadores russos e observá-los, não ter sido notado. A fraca precisão de tiro do Bayan e Roon é explicada pelo "ziguezague" do cruzador russo, o que derrubou a visão de Roon, mas, ao mesmo tempo, mudanças constantes de curso, é claro, interferiram no disparo de seus próprios artilheiros. Em geral, podemos falar sobre a invalidade do disparo de ambos os navios - o único acerto do cruzador alemão pode ser considerado acidental com segurança. No Bayan, notou-se que os voleios do Roon não davam cobertura, mas apenas voos ou underhoots - em poucas palavras, o tiro foi dado por um projétil que recebeu um desvio excessivo do ponto de mira. No entanto, outra nuance interessante surge aqui.

De acordo com testemunhas oculares russas, o Roon disparou saraivadas de quatro tiros, mas, de acordo com dados alemães, disparou saraivadas de apenas uma arma. Por um lado, é claro, os alemães sabem melhor exatamente como seus artilheiros atiraram. Mas, por outro lado, as informações sobre as salvas de um único canhão do cruzador alemão parecem um oxímoro uniforme.

Na verdade, essa forma de avistamento existiu durante a Guerra Russo-Japonesa e antes, quando se supôs que os navios lutariam em curtas distâncias. Mas com o aumento do alcance do combate, a vantagem do zeroing salvo tornou-se óbvia, quando vários canhões estão disparando ao mesmo tempo - era muito mais fácil determinar voos ou undershoots e ajustar o fogo ao disparar com saraivadas, e a frota alemã, claro, mudou para zerar em voleios em todos os lugares. E, no entanto, de acordo com os alemães, "Roon" fez apenas voleios de uma arma - e esta a uma distância de 60-70 cabos ?! Só podemos repetir que não temos razão para não confiar nesses dados alemães, mas se eles estiverem corretos, temos todos os motivos para duvidar da integridade da mente do oficial de artilharia Roon.

Se o Roon disparou voleios de quatro tiros, usou 72 ou 74 tiros, e sua precisão de tiro foi de 1,32-1,39%. Se os dados dos alemães estiverem corretos, então "Roon" usou apenas 18 ou 19 projéteis, e a porcentagem de acertos é 5, 26-5, 55%. Mas você precisa entender que, neste caso, estamos falando ainda mais de um acidente - ao disparar um tiro contra um navio que manobra a 6 a 7 milhas, você só pode entrar nele com um sorriso da sorte.

Como você sabe, neste episódio da batalha em Gotland, Mikhail Koronatovich Bakhirev também foi fortemente criticado por historiadores russos, embora na verdade suas ações sejam simples e compreensíveis. Como dissemos acima, o comandante russo considerava-se estar entre dois destacamentos alemães - e isso é, pelo menos. Nesse caso, sua tarefa não era infligir uma derrota decisiva ao destacamento de Roona, mas irromper para a base, para a qual era necessário escapar dos alemães que o perseguiam. Portanto, M. K. Bakhirev optou por lutar na retirada - sua nau capitânia "Almirante Makarov" estava no centro da formação, de onde tanto os navios alemães quanto o "Bayan" sob fogo eram claramente visíveis - era claro que este último não sofreu danos significativos. O próprio "Makarov" não disparou, guardando projéteis para a batalha contra o "esquadrão blindado de Gotska-Sanden", de cuja existência foi erroneamente informado. Ao mesmo tempo, uma tentativa de reaproximação decisiva e batalha com um inimigo não muito inferior a ele em força não fazia muito sentido. "Roon", por mais insultuoso que fosse, em seu poder de combate correspondia aproximadamente a "Almirante Makarov" e "Bayan" combinados - do lado dos cruzadores russos havia uma ligeira vantagem na salva lateral (canhões 4-203 mm e 8 * 152 mm versus 4 * 210 mm e 5 * 150 mm), mas foi completamente nivelado pelo fato de que é muito mais fácil controlar o fogo de um navio do que de dois. É verdade que alguns publicitários chamam a atenção para a fraqueza da armadura do Roon - apenas cintos de blindagem de 100 mm contra placas de blindagem de 178 mm de cruzadores russos.

Este fator parece ter peso, nem que seja para esquecer uma nuance "insignificante". Inicialmente, os canhões de 203 mm dos cruzadores classe Bayan tinham projéteis perfurantes e altamente explosivos - infelizmente, apenas do tipo Tsushima, isto é, leve e com um conteúdo escasso de explosivos. Posteriormente, os cruzadores receberam um projétil leve (projéteis mais pesados não aguentavam os mecanismos de alimentação da torre) alto-explosivo do modelo de 1907, que continha 9,3 kg de TNT, ou seja, em sua ação, ocupou um lugar em algum lugar do meio entre os projéteis de alto explosivo de seis polegadas e oito polegadas. Um novo projétil perfurante também era necessário, mas a produção de novos projéteis é uma coisa muito cara, e foi obviamente decidido economizar dinheiro nos cruzadores do projeto já desatualizado. Em vez de criar um "piercing de armadura" completo para "Bayans", o nosso simplesmente pegou as antigas conchas de Tsushima e substituiu a piroxilina por trinitrotolueno nelas.

Mas o conteúdo dos explosivos era tão escasso que havia pouco sentido em tal substituição e, portanto, mais perto dos eventos que estamos descrevendo, os projéteis perfurantes foram completamente removidos dos conjuntos de munição Bayan - apenas novos projéteis altamente explosivos permaneceram sobre eles, 110 cartuchos por barril.

Em outras palavras, a reaproximação mesmo com um cruzador de blindagem tão fraca, que era o Roon, era muito arriscado para nossos cruzadores, porque os canhões de 210 mm deste último ainda tinham projéteis perfurantes que podiam penetrar a blindagem russa em curtas distâncias, mas o almirante Makarov "e" Bayan "não tinham nada para perfurar a blindagem de 100 mm do cruzador alemão. Claro, os canhões de 152 mm de todos os quatro cruzadores russos tinham projéteis perfurantes, mas as placas de blindagem de dez centímetros do Roona os defendiam perfeitamente em todas as distâncias de batalha concebíveis.

Em outras palavras, a tentativa de "matar de forma decisiva o Roon" "para os cruzadores russos da 1ª brigada não fazia nenhum sentido - mesmo se tivesse sucesso, provavelmente apenas à custa de grandes danos e do gasto de sobras de munição. O cálculo da vantagem numérica poderia ser justificado, mas talvez não: é claro, considerando o Roon igual aos nossos dois cruzadores blindados, os alemães tinham um Lubeck contra o Bogatyr e o Oleg, mas deve-se lembrar que essa proporção pode mudar em qualquer momento - "Augsburg" com seus contratorpedeiros tinha que estar em algum lugar próximo, e se eles aparecessem no campo de batalha - e os alemães teriam contra "Bogatyr" e "Oleg" dois pequenos cruzadores e sete contratorpedeiros. Então, o cruzador M. K. Bakhirev enfrentou uma batalha difícil, mas o principal - mesmo se tivesse sucesso, o destacamento russo teria se tornado uma presa fácil para os navios alemães em Gotska-Sanden.

Todas essas considerações estavam de um lado da balança, e o segundo era ocupado pela carcaça monstruosa do cruzador blindado "Rurik" com sua paliçada dos mais recentes e poderosos canhões de 254 mm e 203 mm.

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As características táticas e técnicas de "Rurik" permitiram que ele entrasse na batalha com o cruzador blindado alemão sem temer por si mesmo.

M. K. Bakhirev, como dissemos acima, tomou uma decisão completamente lógica e razoável de lutar na retirada, mas ao mesmo tempo deu um radiograma a Rurik, ordenando-lhe que atacasse Roon "na estaca 408". O comandante também indicou o curso de seu destacamento ("40 graus do farol de Estergarn"). Ao mesmo tempo, ele ordenou que "Slava" e "Tsarevich" fossem para a margem de Glotov. conte com a destruição de "Roon" pelo "Rurik" superior, e em ao mesmo tempo, levando em consideração os dois encouraçados, recebeu força suficiente para uma possível batalha com o "destacamento de Gotska-Sunden", e também economizou munição para esta batalha.

É muito mais difícil entender as ações do comandante do "Roon", o capitão Gigas.

As suas explicações são muito simples - tendo recebido um “grito de socorro” mudou-se para a zona que lhe foi indicada pelo Comodoro I. Karf, mas ao chegar lá não encontrou ninguém (). Às 09.20, ele recebeu outro radiograma de I. Karf: "Dois cruzadores blindados de 4 tubos ao sul de Estergarn." Então ele encontrou o destacamento russo, mas considerou que era algum outro destacamento, e não aquele de que o Comodoro lhe falara. Gigas entrou na batalha com os russos, mas devido ao fato de seus navios estarem indo para o norte, Gigas suspeitou que o comandante russo queria atrair Roon sob o ataque de forças superiores. Conseqüentemente, ele se virou e deixou a batalha para procurar aqueles dois cruzadores russos, sobre os quais o Comodoro o comunicou pelo rádio - bem, para o resgate de "Augsburg", é claro.

Dizer que tal explicação é completamente ilógica é não dizer nada. Vamos nos colocar no lugar do Gigas. Então ele entrou na praça que lhe foi indicada, mas não havia ninguém ali. Por que não tentar entrar em contato com Augsburg? Mas não, não estamos procurando caminhos fáceis, mas estamos enviando Lübeck em reconhecimento. Este último descobriu os cruzadores russos (mas, aparentemente, relatou a Roon apenas o próprio fato de sua presença, e não que ele os viu em Estergarn). Se Lubeck tivesse indicado o lugar, então o Roone teria percebido seu erro, e então o capitão Gigas decidiu que estava vendo um destacamento russo completamente diferente, não relacionado ao que I. Karf havia indicado a ele no radiograma, adotado em 20.09.

E … o oximoro começa. Do ponto de vista de Gigas, seus navios estão em algum lugar entre duas fortes unidades de cruzeiro russas. Qual é a sua tarefa neste caso? Claro, para apoiar Augsburgo, isto é, Gigas deveria ter se afastado dos cruzadores russos (no Lübeck eles viram que não estavam lutando e viraram para o norte em geral) e foi para o sul, onde, segundo Gigas, havia “dois Cruzadores blindados de quatro tubos russos "e onde, aparentemente, o Comodoro I. Karf estava esperando por ele. Em vez disso, Gigas, por algum motivo, avança contra quatro cruzadores russos e, após uma breve escaramuça, "temendo que os cruzadores russos o estejam arrastando para o norte, para forças superiores", até o Comodoro I. Karf!

Ou seja, ao invés de ajudar seu comandante, que se meteu em apuros, Gigas se envolve em uma batalha totalmente desnecessária com forças superiores que não ameaçam nem ele nem o Comodoro I. Karf, e luta, afastando-se do local para onde o comandante o chamou. E depois de 20 minutos de tal luta, ele de repente recupera a visão e corre de volta para resgatar seu Comodoro ?!

O autor deste artigo entende que será acusado de parcialidade para com os comandantes alemães, mas em sua opinião pessoal (que ele não impõe a ninguém) assim foi. O comandante do Roona, o capitão Gigas, se viu em uma situação incompreensível e não entendeu o que precisava fazer. Ele não estava com muita vontade de lutar, mas não podia partir daquele jeito, deixando eu. Karf. Portanto, ele indicou sua presença com uma curta escaramuça com os cruzadores russos, após a qual, "com uma sensação de dever cumprido", ele deixou a batalha e foi para "quartéis de inverno", que, de fato, encerrou o segundo episódio da batalha perto de Gotland. No entanto, ao fazer isso, ele não sabia que estava indo direto para as garras de "Rurik".

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