A colisão com os últimos tanques soviéticos forçou os alemães a revisar radicalmente seus programas de construção de tanques. Como você sabe, o maior tanque que a Wehrmacht tinha no início da Segunda Guerra Mundial era o T-IV modificação F (não deve ser confundido com o F2!) Pesando apenas 22,3 toneladas, e os alemães acreditavam sinceramente que um veículo de combate de esse peso seria suficiente para eles. T-III e T-IV se encaixam perfeitamente no conceito de blitzkrieg, como os generais alemães o entendiam, e o último não queria mais. Claro, o progresso não parou e os designers alemães da Daimler-Benz, Krupp e MAN trabalharam em um novo projeto de tanque médio, mas seu peso não deve exceder 20 toneladas.
Em princípio, os militares não se importavam em obter um tanque mais pesado para romper as defesas do inimigo, mas não sentiam muita necessidade dele. Este último foi expresso tanto na ausência de uma tarefa técnica algo inteligível, quanto no fato de que ninguém exigiu seriamente um resultado dos fabricantes. E. Aders - na época um dos principais projetistas alemães de equipamentos para tanques da empresa "Henschel", trabalhou em um "tanque inovador" de 30 toneladas já em 1937, mas em 1941 esse tanque estava infinitamente longe de ser concluído. Na verdade, havia apenas dois protótipos que nem tinham sua própria torre, embora um deles ainda estivesse equipado com uma torre T-IV. A blindagem do "tanque pesado" não ultrapassava 50 mm.
O T-34 e o KV, apesar de todas as suas deficiências, foram uma surpresa extremamente desagradável para as forças armadas alemãs. Era óbvio que a excelente visibilidade e ergonomia ainda não podiam compensar totalmente a blindagem e armamento relativamente fracos dos "trigêmeos" e "quatros". Como resultado, o trabalho nos tanques de "20 toneladas" e "30 toneladas" foi reduzido, e novas tarefas foram colocadas na agenda dos designers alemães - no menor tempo possível para as empresas "Henschel" e "Porsche "teve que criar um tanque pesado de 45 toneladas, e a" Daimler-Benz "e a MAN receberam um pedido de um tanque médio de 35 toneladas. O tanque pesado mais tarde se tornou o famoso" Tigre ", mas veremos a história de seu criação outra hora. O assunto do material oferecido à sua atenção é um tanque médio, cuja tarefa de design recebeu o codinome "Panther".
É correto comparar o Panther com o T-34?
O fato é que o veículo de combate criado de acordo com o projeto "Panther", de acordo com a ideia inicial da direção da Wehrmacht, deveria resolver as mesmas tarefas que eram atribuídas aos "trinta e quatro" do Exército Vermelho. Em outras palavras, antes do encontro com o T-34, os generais alemães armaram suas divisões de tanques T-III e T-IV e ficaram muito felizes com eles. A estratégia alemã era uma blitzkrieg, que previa a rápida destruição do exército inimigo, cortando-o e cercando grandes massas militares, seguido por forçar este último a se render. Para isso, o exército alemão precisava de tropas móveis poderosas, capazes de conduzir uma guerra móvel e operações profundas atrás das linhas inimigas. A maior parte dessas tropas eram divisões de tanques e, até a invasão da URSS, seus tanques, "troikas" e "quatros", resolviam com bastante eficácia todo o espectro de tarefas que enfrentavam.
Mas o surgimento de um tanque com canhão e blindagem de 76,2 mm, que protegia bem do "batedor" antitanque de 37 mm padrão, que mesmo sistemas de artilharia de 50 mm perfuraram da segunda à terceira vez, fez as capacidades do T-III e do T-IV são insuficientes. Os alemães tiveram a oportunidade de se familiarizar com o T-34 tanto nos campos de batalha quanto em uma situação de não combate, já que um número considerável de "trinta e quatro" chegou até eles completamente intactos ou com danos mínimos. Assim, os alemães puderam estudar perfeitamente o desenho do T-34, ver os pontos fortes e fracos deste nosso tanque. E, o que não é nenhuma surpresa, eles queriam um tanque que combinasse organicamente as vantagens dos veículos blindados médios soviéticos e alemães, sem ter suas deficiências. Mais especificamente, eles queriam um tanque médio com um poderoso canhão de 75 mm, armadura não inferior à do T-34 (isto é, anticanhão pelos padrões de 1941), bem como um interior relativamente espaçoso e ergonômico para cinco membros da tripulação. E com uma boa vista, claro.
Artilharia
Caro M. B. Baryatinsky, em sua monografia "Panther, the Panzerwaffe Steel Cat", aponta para um sistema de artilharia de 75 mm encomendado pela Wehrmacht de Rheinmetall, capaz de penetrar 140 mm de blindagem a uma distância de um quilômetro, e era precisamente essa arma que foi eventualmente instalado no "Panther".
Em 1941, a situação com os canhões antitanque de 75 mm na Alemanha era a seguinte: em 1938-39. "Rheinmetall" e "Krupp" receberam uma especificação técnica e uma encomenda para a criação de um promissor sistema de artilharia de 75 mm. E eles não tinham pressa com sua criação, já que em 1940 no mesmo "Rheinmetall" estava pronto apenas um protótipo não disparador da arma, que, aliás, foi reconhecida como a melhor. No entanto, ele se tornou um sistema de artilharia de pleno direito apenas em 1942 - estamos falando, é claro, sobre o maravilhoso Pak 40 alemão, mas com todos os seus méritos, certamente não poderia penetrar uma blindagem de 140 mm a uma distância de 1000 m Mesmo com um projétil de menor calibre. E assim, em julho de 1941, os generais da Wehrmacht chegaram à conclusão de que mesmo essa arma promissora, mas ainda não criada, não é mais boa o suficiente para o mais novo tanque médio. Como resultado, o tanque análogo do Pak 40 rebocado - KwK 40 com um comprimento de cano de 43 e 48 calibres, recebeu canhões autopropelidos alemães e T-IV, e para o "Panther" foi feito um encantador sistema de artilharia KwK 42
KwK 40 L48 (isto é, com um comprimento de cano de 48 calibres) deu 6,8 kg do projétil a uma velocidade inicial de 790 m / s, e isso foi muito, muito mais do que o usual "três polegadas" universal: para exemplo, o F-34 doméstico, que estava armado com o T -34, relatou 6, 3 kg. projétil apenas 655 m / s. Mas o KwK 42 L70 de cano longo enviou um projétil de 6,8 kg voando a uma velocidade de 925 m / s! Como resultado, de acordo com os valores tabulares, KwK 40 a uma distância de um quilômetro perfurou 85 mm com um calibre perfurante e 95 mm com um projétil APCR, enquanto KwK 42 - 111 e 149 mm, respectivamente! A julgar pelos dados generalizados, o KwK 42 superou em penetração de blindagem até o canhão de 88 mm do tanque Tiger a uma distância de cerca de 2 km, onde as capacidades de seus projéteis eram aproximadamente iguais a 75 mm ("Pantera"), em outros fontes você pode encontrar a figura 2.500 m.
O autor já escreveu que, para uma batalha real, não é tanto a penetração da armadura tabular que importa, mas o alcance de um tiro direto. E, embora o autor não tenha dados exatos sobre o KwK 42, é bastante óbvio que, também neste parâmetro, ele era superior tanto ao KwK 40 quanto aos sistemas de artilharia domésticos de 76,2 mm.
Reserva
No último quarto de século, se não mais, o esquema de reservas do T-34 foi intensamente criticado. Na URSS, os ângulos racionais de inclinação das placas de blindagem eram considerados um benefício e uma vantagem incondicional dos "trinta e quatro", mas então muitas reivindicações foram reveladas. Entre as quais, por exemplo, houve alegações de que tal inclinação de armadura, é claro, pode fornecer um ricochete de munição inimiga, mas apenas se o calibre dessa munição não for maior do que a espessura da placa da armadura. Deste ponto de vista, os ângulos racionais da armadura de 40-45 mm para o mod T-34. 1940 já perdeu o sentido no confronto com os canhões de 50 mm, sem falar no de 75 mm.
Pode ser, é claro, mas a opinião dos alemães sobre o assunto é interessante. Tendo a oportunidade de se convencer das vantagens e desvantagens da blindagem T-34 por experiência própria e sabendo perfeitamente bem que os novos tanques soviéticos estão armados com um canhão de 76,2 mm, para seu promissor tanque determinaram proteção suficiente contra Placas de blindagem de 40 mm com ângulos de inclinação racionais.
Posteriormente, durante a criação do tanque, a proteção da armadura foi aumentada, mas como? Considere a reserva do "Panther" em comparação com o mod T-34. 1940 g.
Como você pode ver, a testa do Panther está muito melhor protegida. Parte frontal (superior) de 85 mm de espessura e localizada em um ângulo de 55 graus. Representava proteção praticamente indestrutível contra a artilharia soviética de 76, 2 mm e abaixo do calibre a qualquer distância razoável. O mesmo pode ser dito sobre a parte inferior da blindagem, que tinha o mesmo ângulo de inclinação, mas menos espessura - 65 mm. No T-34, os ângulos das partes superior e inferior são aproximadamente iguais - 60 e 53 graus, mas sua espessura é de apenas 45 mm. A frente da torre do Panther tem 100 mm, e a máscara do canhão tem até 110 mm, enquanto o T-34 tem apenas 40-45 mm.
Outra vantagem do tanque alemão é a blindagem do fundo. Se para o T-34 foi de 16 mm no nariz e 13 mm adiante, então para o "Panther" - respectivamente 30 e 17 mm. Obviamente, isso melhorou um pouco a proteção contra minas, embora seja difícil dizer o quanto.
Ao mesmo tempo, por incrível que pareça, as laterais e a popa do Panther são menos protegidas do que as do T-34. Se olharmos o diagrama de cima para baixo, vemos que a espessura da lateral da torre do tanque alemão é de 45 mm, a folha do casco inclinado é de 40 mm e a folha do casco vertical é de 40 mm, enquanto o T- 34 tem espessuras correspondentes de 45, 40 e 45 mm. Parece que a superioridade é bastante insignificante, mas os ângulos de inclinação da armadura do Pantera são menos racionais - 25 graus. para placas de armadura da torre e 30 graus. para o casco, enquanto o T-34 tem 30 e 40 graus. respectivamente. Além disso, no T-34 de um lançamento posterior (da mesma idade do Panther), as placas blindadas inclinadas do lado do casco foram reforçadas em até 45 mm. Quanto à popa da ideia do "gênio ariano sombrio", lá a "Pantera" foi protegida por uma armadura de 40 mm em um ângulo de 30 graus, e o T-34 - armadura de 40 mm em um ângulo de 42-48 graus.
Motor, transmissão, chassi
Na fase de protótipos do futuro "Panther" 2 abordagens colidiram - "Daimler-Benz" "adotou" o esquema soviético, segundo o qual tanto o motor quanto a transmissão estavam localizados na parte traseira do tanque, com as rodas traseiras acionando. Ao mesmo tempo, os especialistas da MAN propuseram um layout tradicional alemão: o motor ficava na popa, e a caixa de câmbio e assim por diante ficava no nariz, com as rodas dianteiras sendo as líderes.
O choque de opiniões levou à criação da chamada "Comissão Pantera", que concluiu que o esquema tradicional alemão, embora muito mais complexo, era ainda melhor.
Quanto ao motor, os "Daimlerianos" iriam instalar um diesel de seu próprio projeto no tanque, mas o motor a gasolina era muito mais aceitável para a Alemanha. Em primeiro lugar, porque a maior parte do óleo diesel foi absorvido pelos submarinos Kriegsmarine e, portanto, houve um déficit razoável. Como resultado, o Panther recebeu um Maybach de 700 forte.
Em geral, o manejo do "Panther" após a erradicação das inevitáveis doenças infantis foi bastante conveniente e confortável para o motorista. Mas não se pode dizer que o mod T-34. 1943 houve alguns problemas significativos com isso.
Coisas boas têm um preço
Assim, os designers alemães fizeram um trabalho tremendo com os erros e criaram uma verdadeira obra-prima que combinou as vantagens das escolas alemãs e soviéticas de construção de tanques.
À distância de um tiro direto, o "Panther" atingiu o T-34 em qualquer projeção, enquanto sua proteção na testa praticamente não poderia ser penetrada por nenhum canhão soviético 76 de 2 mm, ou seja, eles formavam a base do Red Sistema de defesa anti-tanque do exército. Ao mesmo tempo, os lados e a retaguarda do "Panther" se defenderam um pouco pior do que o "trinta e quatro". Os alemães conseguiram combinar ângulos de inclinação racionais da armadura com um compartimento de combate espaçoso, confortável para cinco membros da tripulação: é claro, excelentes óticas alemãs também estavam disponíveis. Não que aqui o T-34 fosse categoricamente inferior ao Panther, nossas vistas eram muito boas, mas as alemãs ainda são melhores.
Mas o peso desse milagre da engenharia chegou a 44,8 toneladas, por isso não é mais possível falar do Panther como um tanque médio, o que, em essência, é a principal desvantagem do projeto Panther. Em um esforço para criar o tanque médio perfeito, os designers alemães o transformaram em um tanque pesado. Essa, de fato, era a razão de uma série de deficiências desse "gato panzerwaffe".
O primeiro deles é de grande altura, chegando a 2.995 mm.
O fato é que no esquema alemão, as barras de torção e o eixo da hélice eram colocados entre o fundo do tanque e o fundo do compartimento de combate, o que não era necessário para o T-34, que tinha tanto o motor quanto a transmissão na traseira. Em outras palavras, os alemães tiveram que, por assim dizer, levantar o compartimento de combate e suprimentos, incluindo combustível e munição acima do fundo do tanque, a fim de abrir espaço para a barra de torção e o eixo, e isso, naturalmente, feito o tanque alemão mais alto. Por um lado, não parece um problema tão grande, a altura do tanque. Mas isso se esquecermos que o alcance de um tiro direto de qualquer arma é maior, quanto mais alto é o alvo.
A segunda desvantagem é o equipamento de corrida "xadrez", que se tornou uma verdadeira maldição para os petroleiros alemães.
Os alemães o inventaram para fornecer um tanque pesado com boa suavidade, e eles conseguiram isso. Mas tal chassi, que consistia de muitos rolos, era extremamente pesado, muito mais pesado do que o normal e, além disso, extremamente inconveniente de operar, pois para chegar às fileiras traseiras de rolos era necessário remover os dianteiros. Para ser mais preciso, para retirar apenas um rolo da fileira interna, foi necessário desmontar de um terço à metade dos rolos da fileira externa. E, claro, um exemplo que vagueia de uma publicação para outra é um exemplo canônico: sobre como a lama e a neve que ficaram obstruídas durante o movimento da Pantera entre os rolos à noite congelaram a tal ponto que bloquearam a rotação de os roletes, que faziam o tanque perder a capacidade de se mover.
Deve ser dito que os tanques soviéticos e americanos de peso comparável - o IS-2 (46 toneladas) e o M26 Pershing foram privados de tal inovação e, no entanto, lidaram muito bem com suas tarefas. Sim, o movimento do Pantera era provavelmente mais suave do que o desses tanques, mas que vantagens em batalha isso poderia trazer? Agora, se os designers alemães conseguissem garantir uma suavidade com a qual seria possível realizar o tiro direcionado em movimento - então sim, neste caso, é claro, poderia-se dizer que “o jogo vale a pena”. No entanto, nada disso aconteceu - como os tanques da coalizão anti-Hitler, o "Panther" podia atirar com precisão (ou seja, não apenas atirar, mas também acertar) apenas do local. Em geral, a suavidade do movimento dos tanques alemães, tanto "Panther" quanto "Tiger", foi comprada por um preço excessivamente alto - claramente não valeu a pena. E a experiência pós-guerra de construção de tanques confirmou isso com todas as evidências - apesar do fato de os chassis dos tanques alemães serem muito bem estudados, o esquema do "xadrez" não ganhou maior distribuição.
A terceira desvantagem do tanque era a baixa manutenção da transmissão em campo. Como mencionado acima, os alemães optaram deliberadamente pela complicação do design em favor da qualidade, e a transmissão do Panther era boa - enquanto funcionava. Mas assim que ela estava fora de serviço, devido a danos de combate, ou devido a avarias internas, o tanque precisava de conserto de fábrica. Tentar consertar o Panther no campo era possível … mas extremamente difícil.
Mas, é claro, a principal desvantagem do "Panther" foi que, durante o processo de design, ele passou de um tanque médio para um tanque pesado."Por que essa desvantagem é tão crítica?" - o leitor pode perguntar: "Os tanques de batalha principais modernos têm uma massa de mais de 40 e 50 toneladas, mas o mesmo T-90 doméstico pesa 46,5 toneladas e é ótimo!"
É verdade, mas o problema é que o nível atual de tecnologia e economia é um pouco diferente do que existia durante a Segunda Guerra Mundial. E a primeira resposta à pergunta por que um tanque pesado do período da Grande Guerra Patriótica não pode se tornar o principal está na limitação de seu recurso técnico.
Por outro lado, parece de alguma forma injusto censurar o "Panther" por uma transmissão caprichosa, porque em princípio foi muito bom: alguns "Panthers", segundo o testemunho de petroleiros alemães, conseguiram superar até 1.800 km por conta própria, sem a necessidade de grandes reparos … Mas esta ainda foi uma exceção, que só confirmou a regra de que tanto o motor quanto a transmissão do tanque sofriam de inúmeras "doenças infantis", cuja eliminação os alemães demorou cerca de um ano. E a combinação de uma estrutura de difícil reparo com seu conhecido capricho obviamente levou ao fato de que o Panther, em essência, acabou não sendo um tanque muito adequado para guerra móvel, para ataques de tanques profundos.
A segunda desvantagem fundamental de um tanque pesado, que eles estão tentando forçar a jogar em uma "categoria de peso" incomum, é que um tanque pesado, sendo muito maior, mais complexo e mais caro do que a média, a priori naqueles anos poderia não ser produzido em quantidades necessárias para saturar as divisões do tanque com eles. … Isso é verdade para absolutamente todos os países, incluindo, é claro, a Alemanha.
Devo dizer que o "Panther" foi concebido precisamente como o tanque de batalha principal, que deveria substituir o T-III e o T-IV nas unidades de tanques da Wehrmacht. Mas a complexidade e o alto custo levaram ao fato de que, apesar do fato de que a produção de "Panthers" estava envolvida em fábricas de até 4 empresas (MAN, Daimler-Benz, MNH e Henschel), era impossível fornecer um número suficiente deles. E Heinz Guderian, que na época servia como inspetor-chefe das forças blindadas da Wehrmacht, após consultar o ministro dos Armamentos A. Speer, teve de moderar seus apetites: apenas um batalhão de cada regimento de tanques deveria ser equipado com Panteras. Claro, esses planos também foram revisados.
No total, de fevereiro de 1943 a fevereiro de 1945 inclusive, os alemães, segundo os dados de Müller-Hillebrand, produziram 5.629 Panteras, sem contar vários equipamentos baseados neles. Devo dizer que esses dados não são absolutamente precisos, mas mesmo assim. Mas o T-IV no mesmo período foi produzido 7.471 unidades. "Triplica", cujo lançamento foi encurtado - 714 unidades. Assim, no período especificado, um total de 13 814 "Panteras" e "três rublos" com "quatro" foram produzidos, que em teoria deveriam ter sido substituídos, e verifica-se que "Panteras" foram produzidos apenas um pouco mais de 40 % da produção total desses três carros desde o início da produção do "Panther".
Durante o mesmo período, a produção total de T-34-76 e T-34-85 foi de 31.804 veículos.
Assim, "Panthers", por um lado, não poderia se tornar um tanque médio completo de forma alguma - eles simplesmente não poderiam ser produzidos nas quantidades necessárias para isso. Mas como um tanque pesado, eles também tinham desvantagens significativas.
O primeiro é, claro, a reserva. Em 1942-43. os alemães lançaram a construção em série de um tanque pesado com blindagem anti-canhão - estamos, é claro, falando do "Tigre", que, graças à blindagem de 80-100 mm que protege a frente e as laterais do tanque, foi dificilmente vulnerável a projéteis antitanque e de artilharia de campanha. O "Tigre" poderia passar pelas defesas do inimigo com muito sucesso: poderia ser detido, desativado, interrompendo, digamos, uma lagarta, mas é extremamente difícil infligir danos realmente pesados a ela. É por isso que, de acordo com alguns relatórios, no Bulge Kursk, cada "Tiger" foi nocauteado em média 1, 9 vezes - mas depois disso, tendo recebido reparos em campo, ele voltou ao serviço.
Mas o "Panther" não podia se gabar de tal coisa - a proteção de suas laterais correspondia às exigências de um tanque médio, em 1943 ele, é claro, não poderia ser considerado à prova de canhões. E durante o avanço da defesa soviética, que foi construída com um sistema de defesa antitanque "focal" capaz de conduzir fogo cruzado contra os tanques que avançavam de várias posições, ela não podia, é claro, virar-se para todos eles com sua quase invulnerável projeção frontal. Em outras palavras, todas as outras coisas sendo iguais, os "Panteras" ao romper a defesa inimiga teriam sofrido perdas significativamente maiores do que os "Tigres".
Em segundo lugar, este é o calibre da arma - embora o KwK 42 de 75 mm fosse suficiente para batalhas anti-tanque, para derrotar toda a gama de alvos que um tanque pesado deveria lutar, não é mais. E sobre a penetração da armadura dos alemães, ao que parece, foram atormentados por vagas dúvidas.
É por isso que, mais uma vez no desenvolvimento do Panther, já no início de 1943, eles viram o aumento da espessura da blindagem lateral para 60 mm e a instalação de um canhão de 88 mm ainda mais potente KwK43 L / 71 (Projeto Panther II) do que no Tiger.
Em geral, o seguinte pode ser dito sobre o "Panther" - o pensamento do projeto militar alemão produziu um tanque muito estranho. Muito grande e complexo para se tornar o principal veículo de combate das divisões de tanques, muito caprichoso para "operações profundas", não blindado o suficiente para invadir as defesas inimigas, embora até o final da guerra fosse capaz de destruir efetivamente qualquer veículo blindado do URSS e aliados.
E aqui, na opinião do autor deste artigo, está o segredo da eficácia dos "Panteras". Se fizermos a análise do uso desses tanques, feita por nossos especialistas durante os anos de guerra, veremos que:
"A tática de uso de tanques" Panther "possui as seguintes características:
a) os tanques são usados em batalhas principalmente em estradas ou na área de estradas;
b) os tanques “Panther” não são utilizados separadamente, mas via de regra são escoltados por grupos de tanques médios T-III e T-IV;
c) os tanques "Panther" abrem fogo de longa distância, utilizando sua vantagem no armamento de artilharia, tentando evitar que nossos tanques se aproximem;
d) durante o ataque, as "panteras" movem-se em uma direção, sem mudar de rumo, tentando usar sua vantagem na defesa frontal;
e) durante a defesa, os tanques "Panther" operam de emboscadas;
f) quando os “Panteras” recuarem para o abrigo mais próximo ao contrário, tentando não expor as laterais ao fogo de artilharia”.
Em outras palavras, os alemães, de fato, usaram os Panteras na ofensiva não como tanques, mas como instalações de artilharia autopropelidas, cujas ações foram apoiadas pelas habituais "troikas" e "quatros". E na defensiva, os Panteras eram um excelente canhão autopropelido antitanque: percebendo a direção do ataque principal, os alemães podiam sempre se preparar e enfrentar os nossos em posições pré-preparadas, “de frente”, atirando neles de longe, impedindo-os de flanquear para um ataque.
Em outras palavras, os "Panteras", por uma série de razões acima, não atendiam aos requisitos da guerra móvel moderna, estratégia e tática de operações profundas. Mas no momento em que a Wehrmacht começou a recebê-los em grandes quantidades, não se falava mais sobre quaisquer operações profundas - após o Bulge de Kursk, onde os Panteras estreou, a Wehrmacht finalmente e irrevogavelmente perdeu sua iniciativa estratégica e só poderia se defender em si, apenas reagindo com contra-ataques. A Alemanha tinha a questão da defesa móvel em pauta e, para ela, o Panther acabou sendo quase um tanque ideal. Caro e complexo, mas ainda não tanto quanto o "Tigre", o que significa que foi produzido em quantidades notavelmente grandes, com uma mobilidade notavelmente melhor que o "Tigre", com uma projeção frontal perfeitamente protegida, com excelentes características de penetração de blindagem do O canhão de 75 mm, o "Panther" em suas características de desempenho, adequava-se notavelmente ao papel dos canhões autopropelidos antitanque - uma reserva móvel para as tropas de defesa.
Em outras palavras, o Panther era quase um tanque ideal … para um exército perdendo a guerra.
