Uma nova família de veículos está sendo adotada para abastecer o Royal Netherlands Navy Corps. Para facilitar o trabalho dos combatentes nos teatros de operações militares do Ártico, foi criada uma linha de trenós leves pulka. Eles já passaram em todos os testes necessários e, em um futuro próximo, deverão ser testados durante os próximos exercícios internacionais.
Dificuldades objetivas
De acordo com a estratégia defensiva atual da Holanda, as unidades ILC devem ser capazes de operar plenamente nas regiões do norte da Europa, incl. na zona ártica. A este respeito, os fuzileiros navais precisam de uniformes especiais, equipamentos especiais, equipamentos treinados de diferentes classes, etc.
Durante as saídas de campo, os lutadores devem carregar armas pessoais e outras armas, munição para eles, provisões, água, remédios, etc. Todas essas cargas têm que ser carregadas por si mesmo, o que dá uma carga significativa. Ao operar no Ártico, incl. em terrenos com neve, transportar cargas e resolver a tarefa principal são também difíceis. Caminhar e esquiar com muita carga consome energia e exige muito do treinamento dos lutadores - ou mesmo ameaça o cumprimento de tarefas.
A saída para essa situação são os veículos leves, nos quais você pode descarregar suprimentos, deixando apenas o essencial nos fuzileiros navais. O ILC da Holanda usava anteriormente trenós leves rebocados por caças para isso. Essa ideia foi desenvolvida e agora uma nova linha desses veículos é apresentada.
Quatro produtos
Recentemente, o ILC da Holanda anunciou o desenvolvimento e implementação de novos modelos de trenós de transporte do tipo "pulk" (o termo "pulka" também é conhecido). Quatro produtos são oferecidos com o design mais próximo possível, diferindo em tamanho e capacidade de carga. Além disso, um dos modelos da linha não é transporte, mas combate.
As frangas são construídas na base de um banho corporal volumétrico. Um par de guias longitudinais é fixado na superfície inferior, e a borda superior é decorada com um aro com acessórios para cintos de fixação. Vários olhos estão disponíveis para reboque de humanos ou cães de trenó. Existem também presilhas de cinto para transportar. O trenó é transportado por um sistema de cinto usado pelo lutador. Ele é conectado aos olhos pulka com vários cabos.
Todo o volume interno da polca é dado para a colocação da carga útil. A carga é fixada com cintas e, se necessário, coberta com um toldo de tecido. Este último protege a carga das influências externas e também a disfarça contra o fundo da neve. A capacidade de carga do trenó não foi especificada. Provavelmente, pode chegar a 80-100 kg e depende principalmente da forma física do veículo rebocador de caça.
Quatro variantes do pulkov foram desenvolvidas com diferentes dimensões e capacidades. O maior tem 1,7 m de comprimento e é definido como veículo universal para o transporte de qualquer esquadrão de carga ou pelotão de fuzileiros navais. Os trenós de 1, 5 e 1, 35 m de comprimento destinam-se ao uso individual e devem transportar cargas de lutadores específicos. Também é apresentado o assim chamado. GPMG Pulk de maior interesse.
Esses trenós têm apenas 1,2 m de comprimento e diferem em seu design. No centro do casco está um pedestal compacto para uma única metralhadora. Essa polca é proposta para ser usada como uma metralhadora rebocada para a metralhadora FN MAG 7, 62 mm e caixas com cintos de munição. Em uma situação de combate, a metralhadora é usada sem retirá-la do trenó.
Trenó nas fileiras
É relatado que o ILC da Holanda comprou o primeiro lote de novos trenós. O número exato de tais produtos não é mencionado, mas diz-se que, com a ajuda deles, um dos esquadrões de ataque (Marine Corps Company) está totalmente equipado. Está prevista a entrega de mais dois kits de esquadrão no próximo ano, o que permitirá a reequipagem de um dos grupos de batalha (batalhões) do Corpo de Fuzileiros Navais.
Ainda não foi especificado qual dos esquadrões recebeu o novo material e a que grupo ele pertence. Além disso, outros planos permanecem desconhecidos. O Corpo de exército tem dois grupos de batalha, cada um dos quais inclui três esquadrões que requerem equipamento especial. Talvez em 2021-22. novos conjuntos de balas para o segundo grupo de batalha serão comprados. Isso permitirá que todas as unidades do ILC trabalhem livremente nas regiões árticas.
No início de 2021, os novos trenós passarão por mais uma prova prática, desta vez como parte de um exercício conjunto. Várias unidades do ILC da Holanda viajarão para a Noruega para um exercício conjunto da OTAN. Durante essas manobras, os fuzileiros navais terão que resolver missões de combate nas difíceis condições do inverno escandinavo. Eles precisarão de vários suprimentos e cargas, e não precisarão mais carregá-los.
Curiosidade séria
A adoção do trenó pequeno e leve mais simples parece uma espécie de curiosidade e pode ser motivo de piadas. No entanto, o ILC holandês leva essa novidade muito a sério. A polca não tem proteção e transporta carga limitada - e ao mesmo tempo pode afetar significativamente a eficácia de combate da unidade.
Movendo carga de bolsas, mochilas, etc. na polca reduz significativamente a carga do lutador. Além disso, torna-se possível puxar facilmente uma carga maior na neve, tanto a pé quanto de esquis. Além disso, o ILC observa que colocar uma carga em um fuzileiro naval afeta negativamente seu uniforme. Devido aos objetos externos, as roupas construídas com base em tecnologias modernas não podem fornecer ventilação adequada, o que afeta negativamente o bem-estar e as capacidades físicas de uma pessoa.
Uma certa flexibilidade de uso é fornecida. Você pode carregar munições, provisões, equipamentos, armas, etc. no pulka. Também pode ser usado para transportar pessoas, principalmente como ambulância. Os trenós são projetados para serem rebocados por humanos, mas os cães de trenó podem ser atrelados a eles. A prática estrangeira mostra que qualquer snowmobile pode carregá-los.
Uma polca com suporte de metralhadora é de grande interesse. Esta é uma versão bastante conveniente de uma máquina móvel com uma arma de apoio de esquadrão ou pelotão. Esses trenós garantem o uso correto da metralhadora, mantêm-na estável na posição e também permitem que você carregue uma grande quantidade de munição.
Com tudo isso, o anunciado trenó holandês se destaca pela novidade. Eles são construídos com tecnologias e materiais modernos, e também levam em consideração a experiência do ILC e, provavelmente, dos exércitos de terceiros países. Deve-se lembrar que balas e outros produtos semelhantes estão disponíveis nos exércitos de quase todos os países do norte, são usados ativamente e trazem benefícios óbvios.
Invisível mas importante
Não vale a pena lembrar que as capacidades de combate de uma unidade do Corpo de Fuzileiros Navais ou outro tipo de tropa são determinadas não apenas pelo número e calibre das armas. As questões de logística e transporte de carga não são menos importantes, incl. diretamente na saída de combate. A KMP Netherlands planeja resolver esses problemas com um novo trenó de seu próprio projeto. Apesar da aparente simplicidade, tais produtos são de grande importância.
A nova família de balas já foi testada e aceita para fornecimento; os suprimentos para as tropas começaram. No início do próximo ano, o esquadrão que recebeu esses equipamentos participará dos exercícios da OTAN no Ártico. Ele terá que mostrar sua eficiência de combate, um dos componentes do qual será um trenó discreto, mas importante.
