Como os tanques entraram em serviço com os exércitos de diferentes países do mundo no passado? Em alguns países, eles foram inventados e criados de forma independente do início ao fim. Alguns países compraram empreendimentos de outras pessoas, mas instalaram, por exemplo, seus próprios canhões. E para alguns países bastava "espiar" como é um tanque estrangeiro para construir o seu próprio. E não há nada de vergonhoso ou vergonhoso nisso! A inteligência existe para fornecer as informações necessárias ao país a tempo e, assim, economizar seus esforços e recursos!
A primeira versão do tanque "Vickers 16 t".
Por exemplo, na URSS, é assim que surgiram os tanques T-28 de três torres. As circunstâncias surgiram por acaso, porque poderia muito bem ter sido completamente diferente. E o fato é que, enquanto na Inglaterra com o comandante do exército Khalepsky, o chefe do departamento de engenharia e design de tanques S. Ginzburg uma vez viu um desses tanques de três torres no campo de treinamento inglês e, naturalmente, ficou interessado e começou a perguntar sobre isso os ingleses. Mas aqueles, referindo-se ao fato de que deveria ser adotado pelo exército britânico, se recusaram categoricamente a discutir o próprio tanque, e a possibilidade de vendê-lo na URSS, além disso, seu preço acabou sendo muito alto. Portanto, o tanque Vickers de 16 toneladas (o tanque britânico mais moderno da época!) Não chegou à comissão Khalepsky naquela época. No entanto, durante sua segunda viagem de negócios à Inglaterra, uma vez que, no entanto, compramos um grande número de carros de Vickers, Ginzburg tentou "falar" com todos que podia e, como resultado, obteve muitas informações valiosas, o que é evidente a partir do seguinte cartas.
A primeira versão do tanque "Vickers 16 t". Vista traseira.
AO PRESIDENTE DA STC UMM (Comitê Científico e Técnico do Departamento de Motorização e Mecanização - aprox. V. Sh.)
Como resultado de minhas conversas com instrutores de inglês, estes me deram as seguintes informações sobre um tanque Vickers de 16 toneladas:
1. O tanque já foi testado e reconhecido como o melhor exemplo de tanques britânicos.
2. As dimensões gerais do tanque são aproximadamente iguais às dimensões de um tanque Vickers Mark II de 12 toneladas.
3. A velocidade máxima de movimento é de 35 km (conforme no texto - nota do autor). Por hora.
4. Reserva: torre e lâminas verticais do compartimento de combate 17-18 mm.
5. Armamento: na torre central - um "grande" nas torres frontais laterais - 1 metralhadora cada. No total, um canhão e 2 metralhadoras.
6. Equipe: 2 oficiais / ou um /, 2 artilheiros, 2 metralhadoras, 1 piloto.
7. O motor refrigerado a ar de 180 HP possui uma partida inercial e uma partida elétrica (esta última é sobressalente). O lançamento é feito de dentro do tanque. A acessibilidade ao motor é boa.
8. A suspensão de cada lado possui 7 velas com molas. Cada vela repousa sobre um de seus próprios rolos. Os rolos têm aproximadamente seis toneladas (significando "Vickers 6 toneladas" - o futuro T-26 soviético - nota do autor).
9. Rodas motrizes traseiras.
10. Lagarta de elos pequenos com esporas removíveis de aparafusar. A orientação e a direção da pista são semelhantes a um tanque de seis toneladas.
11. A torre central possui uma mira ótica e observação ótica.
12. O assento do motorista no centro da frente oferece boa visibilidade para dirigir.
13. Transmissão - caixa de engrenagens e embreagens laterais. A caixa de velocidades é de dois tipos: original / patenteada / e tipo normal.
14. O raio de ação é o mesmo de um tanque de seis toneladas.
15NOTA: A informação foi recebida somente após o tradutor declarar que já adquirimos este tanque e estamos esperando recebê-lo.
As informações foram fornecidas por: um engenheiro mecânico-chefe, um capataz sênior e um motorista que testou esta máquina. As informações sobre o carro ainda são confidenciais.
16. ANEXO: diagrama da planta e vista lateral do tanque.
CONCLUSÃO: Juntando-se à conclusão dos instrutores acima de que este veículo é o melhor exemplo de tanques britânicos, acredito que este veículo seja de máximo interesse para o Exército Vermelho como o melhor tipo moderno de tanque médio manobrável.
Como resultado, a compra desta máquina é de um interesse inestimável. Esta máquina será liberada para as unidades do exército no presente ou em um futuro próximo e, portanto, o sigilo da mesma (como no texto - nota do autor) será removido.
Teste direto. grupos: / GINZBURG /"
A primeira versão do tanque "Vickers 16 t". Vista frontal.
Então tem razão quem diz: "uma tagarela é uma dádiva de Deus para um espião", e que outro provérbio também é verdadeiro: "o fruto proibido é doce"! De fato, a propósito, o Vickers de 16 toneladas nunca entrou em serviço com o exército britânico, mas o Exército Vermelho recebeu o tanque médio T-28 desenvolvido com base em seu conceito!
Vista superior do tanque. As tampas das escotilhas hemisféricas nas torres das metralhadoras e a cúpula do comandante "mitra do bispo" são claramente visíveis.
Bem, o próprio Vickers 16 t não saiu imediatamente, não de repente, e seu destino era muito indicativo, assim como o do tanque da Christie. A empresa Vickers começou a trabalhar nisso em 1926. Ficou entendido que substituiria os tanques Mk I e Mk II, colocados em serviço em 1924-1925, nas tropas. e não se mostraram do melhor lado. A tarefa foi confiada à empresa para que seu potencial criativo se manifestasse ao máximo. Os principais requisitos do Departamento de Guerra foram reduzidos aos seguintes requisitos: em comparação com seus antecessores, para fortalecer o armamento do tanque, mas ao mesmo tempo sua massa não deveria ser superior a 15,5 toneladas. Isso permitiria jogue-o através dos rios com um pontão do exército padrão com uma capacidade de carga de 16 toneladas.
Versão serial do "Vickers 16 t" na versão tanque de comando.
E a empresa se virou: duas torres de metralhadora na frente, uma atrás e uma torre de canhão no centro deveriam manter todo o espaço ao redor do tanque sob fogo pesado. Mas designado como A6, o tanque acabou sendo rejeitado pelos militares: ele não se encaixava no limite de peso. Durante o redesenho dos projetos, o número de torres foi reduzido para três, e em 1927 a empresa Vickers construiu dois protótipos da nova máquina, designados A6E1 e A6E2. Externamente, eles eram muito semelhantes e diferiam apenas no tipo de transmissão. O A6E1 tinha uma caixa de câmbio Armstrong-Siddley de quatro marchas, e o A6E2 tinha uma Swiss Winterthur / SLM. O motor em ambos os tanques era o mesmo: um motor com carburador Armstrong-Siddley V8 de 180 cavalos com refrigeração a ar. O armamento nas três torres era muito poderoso: a torre grande tinha um canhão de 47 mm e uma metralhadora 7,71 mm, e duas torres pequenas, duas metralhadoras 7,71 mm em cada. As faíscas das metralhadoras dobraram sua cadência de tiro e os radiadores de água foram blindados. A tripulação do tanque era composta por seis pessoas. A reserva foi, como antes, claramente insuficiente. Apenas 9 - 14 mm. A massa era de 16 toneladas, razão pela qual esses tanques mais tarde se tornaram amplamente conhecidos como Vickers de 16 toneladas. Testes de carros no final de 1927 no campo de treinamento de Farnborough demonstraram as boas capacidades do carro, em particular, que podem atingir velocidades de até 40 km / h, embora sua suspensão, em grande parte copiada do Mk I e Mk II tanques, permaneceu não muito ruim. Em 1928, a terceira instância do tanque, o A6EZ, foi feita. O número de metralhadoras nesta máquina foi reduzido para três (uma em cada torre) e uma nova caixa de engrenagem planetária Wilson de seis velocidades foi instalada. No total, foram construídos seis desses tanques, dos quais três eram protótipos. Aparentemente, foram os carros das últimas edições que Ginzburg viu, porque ele nunca escreve sobre metralhadoras coaxiais em lugar nenhum, mas quão impressionante isso é ?! O canhão do tanque era novamente o antigo - um QF 3 libras de disparo rápido de 47 mm, com uma carga de munição de 180 tiros. Para metralhadoras, o tanque tinha 8.400 cartuchos em correias. A blindagem em três veículos de produção na frente (a frente do casco e torre) foi aumentada para uma espessura de uma polegada - 25,4 mm, mas ainda assim, no início dos anos 30, isso não era mais suficiente. O tanque não foi adotado pelo exército britânico, pois se revelou desnecessário devido à sua redundância. Nas colônias, ele não tinha nada para fazer e os ingleses não iam lutar no continente naquela época.
Experiente Soviético T-28, 1932.
Bem, e na URSS no experiente T-28 havia no início também um canhão de 45 mm, mas depois ele recebeu um canhão de 76, 2 mm e nesta capacidade mostrou-se do melhor lado e lutou com os alemães até 1942 e perto de Leningrado até 44º. Bem, os tanques britânicos foram descartados depois de 1939. Ou seja, como o tanque de Christie, este "Vickers" acabou sendo mais útil em outro país do que no seu próprio, e Ginzburg é um ótimo sujeito por ter sido capaz de "espiá-lo" em tempo hábil!
