Frota de Greve do Império da Ilha

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Anonim
Varangiana (até 19 de junho de 1990 - "Riga"), Cruzador de transporte de aeronaves pesadas do Projeto 1143.6

6 de dezembro de 1985 estabelecido no estaleiro do Mar Negro em Nikolaev

(número de série 106), lançado em 25 de novembro de 1988.

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Em 1992, com 67% de prontidão técnica, a construção foi suspensa, o navio foi desativado.

Em 1993, sob um acordo entre a Ucrânia e a Rússia, "Varyag" foi para a Ucrânia. (16 fotos)

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Vendido para a Chong Lot Travel Agency Ltd em abril de 1998 por US $ 20 milhões.

- a um custo pronto de cerca de 5 a 6 bilhões de dólares.

Desde 2008 - renomeado para "Shi Lang"

informação básica

Tipo porta-aviões

Bandeira do Estado de Bandeira da China China

Porto doméstico de Dalian

A construção começou em 6 de dezembro de 1985

Lançado em 25 de novembro de 1988

Comissionado não concluído

Status atual vendido

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Kiev - cruzador de transporte de aeronaves pesadas da Frota do Norte da Marinha da URSS (Marinha da URSS).

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Construído de 1970 a 1975 em Nikolaev, no estaleiro do Mar Negro.

Em 1993, por falta de fundos para operação e reparo, um esgotamento significativo dos recursos de armas, mecanismos e equipamentos, foi retirado da frota, após o que foi desarmado e vendido ao governo da RPC. No início de 1994, foi rebocado para Qinhuangdao, onde foi convertido em museu.

Em setembro de 2003, o Kiev foi rebocado para Tianjin.

informação básica

Tipo TAKR

Bandeira do Estado de Bandeira da URSS URSS

Estaleiro do Mar Negro em Nikolaev (URSS, agora Ucrânia)

A construção começou em 21 de julho de 1970

Lançado em 26 de dezembro de 1972

Comissionado em 28 de dezembro de 1975

Retirado da frota em 30 de junho de 1993

Status atual Vendido para uma empresa chinesa em um parque de diversões

Minsk - cruzador de porta-aviões pesado da Frota do Mar Negro da Marinha da URSS, e mais tarde - da Marinha da Rússia.

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"Minsk" foi lançado em 30 de setembro de 1975.

Encomendado em 1978.

Em novembro de 1978, seria incluído na Frota do Pacífico.

Em 1993, foi tomada a decisão de desarmar o "Minsk", excluí-lo da Marinha Russa e transferi-lo para o OFI para desmontagem e implementação. Em agosto de 1994, após a descida cerimonial da Bandeira Naval, foi dissolvida.

No final de 1995, o Minsk foi rebocado para a Coreia do Sul para cortar seu casco em metal. Depois que o porta-aviões foi revendido para a empresa chinesa Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. Em 2006, quando a empresa faliu, Minsk tornou-se parte do parque militar Minsk World em Shenzhen. Em 22 de março de 2006, o porta-aviões foi colocado em leilão, mas nenhum comprador foi encontrado. Em 31 de maio de 2006, o porta-aviões foi novamente colocado em leilão e vendido por 128 milhões de yuans.

informação básica

Tipo TAKR

Estado de bandeira (bandeira da URSS URSS)

Estaleiro Estaleiro do Mar Negro

Lançado em 30 de setembro de 1975

Retirado da frota em 30 de junho de 1993

Centro de entretenimento de status moderno

Novorossiysk - porta-aviões das Frotas do Mar Negro e do Pacífico da Marinha da URSS (Marinha da URSS) em 1978-1991.

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Pela primeira vez na URSS, um porta-aviões foi projetado para acomodar tropas a bordo, receber helicópteros de transporte pesado e caças Yak-38P de base.

Construído de 1975 a 1978 em um estaleiro em Nikolaev (Estaleiro do Mar Negro, diretor Gankevich). As alterações feitas no projeto durante a construção atrasaram a data de comissionamento até 1982. Desde 1978 foi lançado e concluído flutuando.

Em 15 de agosto de 1982, a bandeira naval da URSS foi hasteada solenemente no navio e, em 24 de novembro, foi incluída na Frota Bandeira Vermelha do Pacífico.

informação básica

Tipo de porta-aviões

Bandeira do Estado de Bandeira da URSS URSS

Lançado em 26 de dezembro de 1978

Retirado da frota 1991

Status atual vendido para a Coreia do Sul

Porta-aviões pesado "Almirante Gorshkov"

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(até 4 de outubro de 1990 era chamado de "Baku", depois renomeado como "Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov", mas recentemente em documentos oficiais é chamado de uma forma simplificada de "Almirante Gorshkov") - Pesados soviéticos e russos aeronave transportando cruiser, o único navio do Projeto 1143.4 [1], vendido para a Índia em 20 de janeiro de 2004. Em 5 de março de 2004, o cruzador foi excluído da composição de combate da Marinha Russa, o nome atual foi cancelado, a bandeira Andreevsky foi abaixada solenemente. Atualmente, o navio, após uma reestruturação completa, é incluído na Marinha da Índia como porta-aviões Vikramaditya e está sendo concluído a flutuar, em um dos berços da Empresa de Construção de Máquinas do Norte.

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informação básica

Cruzador de transporte de aeronaves tipo Heavy, projeto 1143.4

Bandeira do Estado da Rússia Rússia

Lançado em 1987

Retirado da frota 2004

Status atual vendido para a Índia em 20 de janeiro de 2004

Ulyanovsk (pedido S-107)[1] - Porta-aviões nuclear pesado soviético com um deslocamento de 75.000 toneladas, Projeto 1143.7.

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Colocado na rampa de lançamento do Estaleiro do Mar Negro em 25 de novembro de 1988, a construção foi interrompida em 1991. No final de 1991, a maior parte do casco do porta-aviões nuclear estava formada, mas após a cessação do financiamento, o navio, quase um terço pronto, foi cortado na rampa de lançamento. O metal destinado ao segundo navio deste tipo também foi derretido.

O "Ulyanovsk", que se tornaria o carro-chefe da Marinha, deveria ter um grupo aéreo, incluindo até 70 veículos, como helicópteros e aeronaves Su-27K, Su-25, Yak-141 e Yak-44. O navio estava equipado com duas catapultas, um trampolim e um aerofinisher. Para guardar a aeronave sob o convés, havia um hangar com o tamanho de 175 × 32 × 7,9 m. Eram içados para o convés de vôo por meio de 3 elevadores com capacidade de carga de 50 toneladas (2 a estibordo e 1 à esquerda). Na parte traseira havia um sistema ótico de pouso "Luna".

Era para construir 4 navios. Em 4 de outubro de 1988, o chumbo "Ulyanovsk" (número de série 107) foi incluído nas listas dos navios da Marinha e em 25 de novembro, estabelecido no estaleiro do Mar Negro número 444 em Nikolaev. O comissionamento estava planejado para dezembro de 1995.

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informação básica

Porta-aviões Tipo Pesado

União do Estado de Bandeira das Repúblicas Socialistas Soviéticas da URSS

Porto doméstico Sevastopol

Status atual descartado

"Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov"

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ele é a "União Soviética" (rascunho), também conhecido como "Riga" (marcador), ele é "Leonid Brezhnev" (lançamento), também conhecido como "Tbilisi" (testes))

Cruzador de transporte de aeronaves pesadas do Projeto 1143.5, o único da Marinha Russa em sua classe (em 2009). Projetado para derrotar grandes alvos de superfície, proteger formações navais de ataques de um inimigo potencial.

Nomeado após Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, Almirante da Frota da União Soviética. Construído em Nikolaev, no estaleiro do Mar Negro.

No cruzador de transporte de aeronaves durante as campanhas, as aeronaves Su-25UTG e Su-33 do 279º regimento de aviação de caça embarcado (aeródromo de base - Severomorsk-3) e os helicópteros Ka-27 e Ka-29 dos 830º helicópteros antimísseis. -regimento de helicópteros submarinos (campo de aviação - Severomorsk-1).

Em 5 de dezembro de 2007, o "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" liderou um destacamento de navios de guerra que partiram em uma viagem ao Oceano Atlântico e ao Mar Mediterrâneo.

Assim, a Marinha Russa retomou sua presença nos oceanos do mundo.

Grandes navios anti-submarinos do tipo Komsomolets Ukrainy (projeto 61, código OTAN - Kashin).

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Para 2009, a Frota do Mar Negro da Marinha Russa inclui apenas um (SKR Smetlivy) dos 20 navios do projeto que se tornaram parte da Marinha da URSS no período de 1962 a 1973. Os 19 navios restantes estão desativados e desmantelados.

Cruzadores de helicópteros anti-submarinos.

Moscou

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Vendido para a Índia, cortado em sucata.

Leningrado

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Eles foram levados a reboque para a Índia, onde foram cortados em metal.

Projeto Cruiser 1164 Ucrânia

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(o ex-"Almirante da Frota Lobov") em 1993 passou a fazer parte da Marinha Ucraniana, a decisão de concluí-la foi tomada em 1998, mas a Ucrânia não pode colocá-la em operação e, portanto, o cruzador está no cais, opções de venda o cruzador está sendo considerado.

Total:

-Dos SETE cruzadores de transporte de aeronaves pesadas, UM está pronto para defender a Rússia.

Cinco VENDIDO.

Um é descartado.

- De dois helicópteros de cruzeiro anti-submarino

VENDIDO DOIS.

-De 20 BOD (projeto 61)

19 navios foram desativados e desmantelados.

É uma pena que tratemos nossa propriedade dessa forma. Ao contrário de nós, os americanos fazem museus com navios que cumpriram sua pena.

P. S.

Do país que quebrou a espinha do nazismo, do primeiro país a aderir ao Komsomol, de um país em que a medicina e a educação eram gratuitas para TODOS os cidadãos, de um país cuja força era reconhecida e respeitada, nos transformamos em um país - um comerciante.

Fazemos muito bem.

Vendendo o que nossos pais e mães fizeram.

Frota, indústria, complexo militar-industrial, economia, recursos, seus filhos.

Esquecemos como fazer qualquer coisa, exceto como vender o que foi feito pelas mãos de outra pessoa.

Mesmo nossos filhos, a quem realmente vendemos, não nos respeitarão.

Não há nada pelo que nos respeitar.

Ou ainda resta alguma coisa?

O que ainda não foi vendido e o que não está à venda.

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