A marinha ROC é a sexta maior na região da Ásia-Pacífico. O honorável sexto lugar não é muito popular em nosso mundo, no entanto, este é um bom resultado para uma pequena ilha na costa da China.
As forças armadas da República da China há muito deixaram de ser garantidoras de sua segurança - em 2013, o comércio entre a China continental e Taiwan ultrapassou US $ 100 bilhões. A guerra e a anexação da ilha rebelde pela força são desvantajosas para as elites governantes de ambos os estados. No entanto, o gigante industrial global, menor que a região de Moscou, continua a ganhar músculos e é um dos estados mais militarizados do mundo.
Taiwan é uma ilha, portanto, as comunicações marítimas são de absoluta importância para ela. Apesar da ausência de ameaças reais e do forte apoio da Marinha dos Estados Unidos, os habitantes da ilha continuam a melhorar lentamente sua própria frota: a composição do navio é gradualmente atualizada, novas aeronaves e sistemas de armas navais são adquiridos no interesse da Marinha. Não há nenhum benefício prático nisso: no caso de um conflito hipotético com a China, a Força Aérea e a Marinha do PLA cuidarão das latas taiwanesas em algumas horas. Taiwan não é capaz de competir em poder militar com a China continental. Então por que Taiwan precisava de jogos de guerra?
Primeiro, é prestígio. Em segundo lugar, Taiwan pode simplesmente pagar por isso.
De outras frotas regionais "engraçadas", que são uma coleção do mesmo tipo de lixo, retiradas da Marinha dos Estados Unidos e das frotas de estados europeus, a Marinha de Taiwan se compara favoravelmente com um compromisso entre projetos antigos comprovados e equipamentos ultramodernos. A Marinha da República da China possui uma série de navios completamente únicos, cada um deles digno do cais do museu naval ou da exposição de uma exposição de arte contemporânea. Não tenho medo de dizer - ninguém mais no mundo tem navios assim!
Destroyers URO tipo Kee Lung - 4 unidades
"Kurush", "Daryush", "Nadir" e "Anushirvan" foram construídos em estaleiros americanos por ordem da Marinha iraniana, mas houve um mal-entendido - a revolução iraniana em 1979 e a expulsão do Xá acabaram com as forças armadas -cooperação técnica entre os dois estados. Todos os quatro contratorpedeiros, que na época estavam em alto grau de prontidão, decidiu-se concluir a construção por conta própria e entrar na Marinha dos Estados Unidos. Foi assim que nasceu a série Kidd única - quatro destróieres com armas de mísseis, em cujo projeto foram combinados o melhor dos contratorpedeiros "Spruence" e os cruzadores de mísseis movidos a energia nuclear da classe "Virgínia". Os próprios marinheiros chamavam de brincadeira seus navios de "Aiatolá".
As capacidades anti-submarinas avançadas do Spruence foram complementadas com sucesso por um poderoso sistema de defesa aérea: o Kidd foi equipado com dois lançadores Mk.26 para lançar mísseis anti-submarinos e mísseis anti-aéreos de médio / longo alcance. Armas de ataque - mísseis anti-navio "Harpoon". Um par de canhões universais de 127 mm, um hangar para dois helicópteros anti-submarinos, um conjunto de pequenos torpedos, canhões anti-aéreos automáticos "Falanx" …
USS Kidd (DDG-993)
Os navios foram equipados com sistema automatizado de detecção e localização de avarias: fechamento automático de portas e escotilhas, acionamento de bombas d'água e sistemas de extinção de incêndio. Os destróieres tinham um projeto modular que simplificava o reparo e a eliminação das consequências dos danos de combate, substituindo rapidamente os blocos danificados. Medidas especiais foram tomadas para reduzir os campos acústicos: absorção de choque e isolamento de ruído e vibração do equipamento, o sistema Prarie, que fornece ar pelas aberturas das bordas das pás de entrada e ao redor dos cubos da hélice, e o sistema Masker, que fornece bolhas de ar para o fundo do navio.
A estação hidroacústica SQS-53 na carenagem do bulbo foi separada dos demais compartimentos do navio por uma ensecadeira com isolamento acústico, que evita o aparecimento de interferências durante a operação do GÁS.
O alcance de cruzeiro era de 6.000 milhas a uma velocidade econômica de 20 nós. (o destróier poderia cruzar o Atlântico diagonalmente), a usina de turbina a gás de quatro turbinas LM2500 foi capaz de ir de um estado "frio" à potência máxima em apenas 15 minutos. A velocidade total excedeu 32 nós.
Dimensões notáveis: o comprimento do contratorpedeiro foi de 172 metros, o deslocamento total do Kidd atingiu quase 10.000 toneladas! (Para comparação - o cruzador militar completo "Moskva" tem 11.380 toneladas, "Kidd" pode muito bem se qualificar para um posto de cruzeiro). O maior e mais avançado destruidor do mundo, na época de seu aparecimento, tornou-se o navio mais forte de sua classe.
Os Kiddas serviram 20 anos sob o Stars and Stripes, até que caíram sob a redução da frota global dos anos 1990. Os Yankees pintaram manchas de ferrugem nas laterais, atualizaram os eletrônicos - e os colocaram no mercado mundial de armas. Em 2005, unidades de combate exclusivas estavam na base naval de Su-Ao na ilha. Taiwan.
Destruidores "Ki Lun" (1801) e "Su Ao" (1802) da Marinha da República da China
Sempre há uma oferta especial para amigos e aliados. A República da China conseguiu adquirir contratorpedeiros a um preço ridículo de US $ 732 milhões para todos os quatro navios, incluindo revisão, treinamento da tripulação e carga de munição de 148 mísseis antiaéreos SM-2MR Bloco IIIA * e 32 mísseis antinavio Harpoon.
* RIM-66L, também conhecido como Standard-2 Medium Range Block IIIA, é a modificação mais recente da família SM-2MR com um alcance de lançamento aumentado de até 170 km. Entre as características desses mísseis, um buscador de modo duplo é chamado - orientação em um modo semi-ativo usando iluminação de alvo externa usando radares embarcados, ou orientação ativa usando seu próprio termovisor (alcance IR) - usado para engajar alvos com baixa ESR.
Posteriormente, os marinheiros chineses adquiriram um lote adicional de 100 mísseis antiaéreos - para trazer a munição dos navios ao valor calculado. Os mísseis anti-navio americanos "Harpoon" foram substituídos por mísseis supersônicos de sua própria produção "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III"), capazes de desenvolver uma velocidade de cruzeiro duas vezes a velocidade do som e atingir alvos marítimos a uma distância de 150 km. Apesar de sua idade venerável e destino incomum, os destróieres da classe Ki Lun ainda mantêm um potencial de combate impressionante e podem representar uma ameaça aos adversários em potencial de Taiwan.
Fragatas de mísseis guiados classe Kang Ding - seis unidades
Em 1996, os costureiros navais franceses lançaram a fragata Lafayette para exibição pública. O primeiro navio de seu tipo em sua classe, o Lafayette fez barulho - pela primeira vez em um navio de guerra, tais medidas extraordinárias para reduzir a visibilidade foram implementadas. Superestrutura furtiva de "lado a lado", bloqueio dos lados "para dentro", linhas retas e limpas, um mínimo de detalhes de contraste de rádio - até mesmo o molinete e a corrente da âncora foram removidos sob o convés para evitar impacto negativo na visibilidade de a fragata.
A diesel de baixa potência e alta eficiência e um sistema de ejeção de gases de escape (misturado com ar frio) ajudaram a minimizar a assinatura térmica do navio. Para reduzir os campos acústicos, medidas especiais foram utilizadas, incluindo o pacote Prarie-Masker, cujo princípio foi descrito acima.
Os esforços feitos para reduzir a visibilidade deram um resultado natural: a fragata de 3600 toneladas parece um navio de 1200 toneladas em radares - o alcance de detecção do Lafayette é reduzido várias vezes em comparação com outros navios do mesmo tamanho.
As capacidades de combate da fragata não eram tão altas quanto o esperado: velocidade total "apenas" 25 nós, mísseis leves e sistemas de defesa aérea de curto alcance, ênfase em missões anti-submarinas. No entanto, a aparência fantástica do Lafayette, as dimensões ideais e o design modular, que podem satisfazer os desejos de qualquer cliente, tornaram o Lafayette popular no mercado mundial. Lindas fragatas furtivas de alta tecnologia foram compradas pelos ricos - Arábia Saudita, Cingapura … Decidi comprar uma série de navios e a rica Taiwan.
Os chineses escolheram uma configuração especial para eles:
- O complexo antiaéreo Krotal foi substituído pelo sistema de defesa aérea RIM-72C Sea Chaperel de fabricação americana. Um sistema de defesa aérea de curto alcance baseado em mísseis de aeronaves AIM-9 "Sidewinder" - quatro guias, alcance de tiro efetivo de 6000 m, altura do alvo 15-3000 m. A cabeça de infravermelho provavelmente não conseguirá detectar o alvo). Entre as qualidades positivas estão facilidade de manutenção, tamanho e custo em miniatura;
- Os mísseis antinavio Exocet franceses deram lugar aos mísseis antinavio Xiongfeng II de sua própria produção. Velocidade subsônica (0,85M), máx. alcance de lançamento 160 km. Entre as características do míssil está um buscador infravermelho, que permite o uso de munição para atacar alvos terrestres e de superfície;
- o canhão naval francês de 100 mm foi substituído pelo italiano Oto Melara de 76 mm (85 tiros por minuto, alcance de tiro de 15 km). Além disso, dois "Bofors" suecos de 40 mm e um canhão antiaéreo automático americano com orientação por radar "Falanx" foram instalados a bordo da fragata;
- O helicóptero regular Eurocopter Panther foi substituído pelo helicóptero americano Sikorsky SH-70 Sea Hawk.
Percebendo a inferioridade do sistema de defesa aérea Si Chaperel, cujo uso tornou o navio vulnerável a ataques aéreos, a Marinha de Taiwan planeja substituir o sistema desatualizado por um moderno sistema de defesa aérea Ting Chen II (Heavenly Sword II). Criado a partir de um míssil de produção própria, o novo complexo permitirá atingir alvos aéreos a uma distância de várias dezenas de quilômetros.
Com exceção desta falha irritante, que prometem consertar até 2017, as fragatas da classe Kang Ding são navios fortes e modernos com boas qualidades de patrulha e um potencial sólido para seu tamanho para atingir alvos terrestres e de superfície, bem como cobrir formações de navios de ataques debaixo d'água.
Submarinos da classe Hai Shih - 2 pedaços
A terceira raridade da Marinha de Taiwan são os submarinos da classe Hai Shi. Os ex-submarinos americanos USS Cutlass e USS Tusk (barcos de cruzeiro dos tipos Balao e Tench) - ambos foram construídos em 1943-44. e lançado em 1945! Apesar do limite de idade, os dois submarinos ainda são considerados unidades de combate ativas e, periodicamente, vão ao mar como aulas de treinamento para o treinamento de submarinistas chineses. De acordo com alguns relatos, eles agora têm uma limitação na profundidade de imersão.
Claro, a presença desse "lixo" em serviço não honra a Marinha de Taiwan, por outro lado - por que jogar fora algo que funciona bem? Se não houver razões objetivas para o descomissionamento desses submarinos de treinamento, sua substituição estará associada a despesas adicionais, às vezes não as mais necessárias.
O motivo da incrível longevidade dos barcos Hai Chi é a modernização realizada no âmbito do programa GUPPY. A rigor, o que os marinheiros taiwaneses estão usando agora tem pouco a ver com o USS Cutlass e o USS Tusk que navegaram os mares na década de 1940. Dos barcos anteriores, restou apenas um casco sólido, todo o resto sofreu alterações globais.
USS Cutlass (SS-478). Parece muito incomum para um submarino da segunda guerra mundial
O Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY) foi adotado na década de 1950, influenciado pelas idéias do eletrobô alemão. Explorando o barco capturado, os designers americanos perceberam uma verdade simples: vale a pena sacrificar tudo - artilharia, munição, autonomia, conforto dos compartimentos, velocidade na superfície - em prol das características subaquáticas do submarino. Todo o espaço livre foi ocupado por baterias recarregáveis. Seu número dobrou. A artilharia e a cerca da casa do leme foram removidas, e apenas uma "vela" estreita e aerodinâmica permaneceu da própria casa do leme - tudo para reduzir a resistência ao se mover sob a água.
Máx. a velocidade submersa aumentou para incríveis 17-18 nós, o alcance de cruzeiro aumentou para várias centenas de milhas. Equipados com sonares e radares modernos, os barcos dos anos de guerra encontraram uma segunda vida - modernizados de acordo com o projeto GUPPY, eles se transformaram em formidáveis oponentes subaquáticos e foram usados na frota americana até o início dos anos 1970!
Uma embarcação semelhante ("Santa Fe", ex-USS Catfish) foi ativamente utilizada pela Marinha Argentina durante o conflito das Malvinas de 1982. A velha embarcação foi perdida, no entanto, cumpriu sua missão, entregando um grupo de assalto.
Portanto, é muito cedo para descartar os velhos submarinos taiwaneses - eles ainda são capazes de mostrar suas fortes presas. É curioso que os dois barcos tenham sido transferidos para Taiwan na forma de unidades de treinamento: sem munição e com tubos de torpedo soldados - porém, os astutos chineses restauraram os barcos, equipando-os com modernos torpedos italianos. Uma atitude cuidadosa em relação à tecnologia faz maravilhas - há 40 anos, Hai Shi e Hai Pao têm servido regularmente sob a bandeira azul-vermelha da República da China.
Em geral, o componente subaquático é o ponto fraco da Marinha de Taiwan. Além dos dois submarinos de treinamento de combate da Segunda Guerra Mundial, a frota inclui apenas dois submarinos operacionais do tipo "Chi Lun", construídos em estaleiros holandeses no final dos anos 1980. Tal atitude desdenhosa para com a frota de submarinos prova mais uma vez que Taiwan não vai lutar com ninguém a sério - todos os seus formidáveis navios de guerra servem apenas para realizar missões representativas, demonstrar força e participar de exercícios internacionais para manter o prestígio de seu país.
Posfácio
Além das unidades de combate acima, a Marinha de Taiwan inclui 16 fragatas polivalentes (8 construídas sob licença do casco longo Oliver H. Perry e 8 Knoxes da Marinha dos EUA), uma doca de assalto anfíbio classe Ancorge, dois navios de desembarque de tanques do Newport”, 10 caça-minas e mais de 40 barcos de patrulha e mísseis. A Marinha está armada com helicópteros anti-submarinos "Sea Hawk" e helicópteros de patrulha leve "Hughes 500MD" - apenas cerca de três dezenas de unidades. As aeronaves S-2T Turbo Trekker anti-submarino e de busca e resgate (26 em serviço, metade voando) estão sendo gradualmente substituídas pelo Orion P-3C: a primeira de 12 aeronaves encomendadas chegou a Taiwan em novembro de 2013.
Submarinos diesel-elétricos do tipo "Chi Lun"
Destruidor URO Tso Ying (1803)
