Desde que os militares russos anunciaram planos para criar vários novos porta-aviões modernos, alguns anos atrás, surgiram muitos rumores sobre este projeto. Vamos ver o que se sabe sobre os futuros carros-chefe da nossa frota.
A decisão de desenvolver e construir novos porta-aviões foi anunciada quase exatamente 2 anos atrás. Claro, nenhum grande avanço deve ser esperado em um período de tempo tão curto. A tarefa diante de designers e cientistas, construtores e militares é tão assustadora que levará muito mais tempo para resolvê-la. Afinal, o projeto precisa ser executado quase do zero, começando pela formação do visual e conceito do futuro navio, a construção de docas adequadas e da infraestrutura necessária à manutenção.
É preciso lembrar que, até agora, o destino de todos os projetos de criação de formações navais de transporte de aeronaves na URSS e na Rússia revelou-se infeliz. As primeiras propostas desse tipo foram feitas já na década de 1920, mas até agora a Marinha russa não pode se orgulhar desses poderosos meios de guerra moderna.
A Rússia entra na corrida com um atraso de quase meio século e, portanto, nossos projetistas não pretendem (pelo menos ainda) perseguir os americanos e tentar criar um colosso de cem mil toneladas com um deslocamento e uma asa de ar de um cem aeronaves. Há cerca de um ano, as primeiras figuras e parâmetros importantes foram apresentados ao público.
Assim, foi dito que a asa da aeronave do navio projetado será de 60-70 veículos, o que implica na criação de um navio com um deslocamento total de até 70-75 mil toneladas e um comprimento de cerca de 300 m. mais do que o antigo porta-aviões soviético Almirante Kuznetsov ou os futuros porta-aviões britânicos da série CVF, mas, claro, uma figura não muito grande em comparação com os gigantes americanos. Afirma-se que a usina no futuro porta-aviões russo será nuclear (comparamos com uma alternativa, turbina a gás, em um artigo dedicado ao TARK "Peter the Great" - leia-se: "Peter Morskoy").
Ao contrário de projetos domésticos anteriores, o navio não será equipado com mísseis anti-navio. Acredita-se que essa tarefa será assumida por outros navios da formação. O armamento próprio do porta-aviões limitar-se-á aos meios de defesa aérea e anti-submarino (defesa anti-submarino). Trata-se de sistemas de mísseis e artilharia para combate de aeronaves “na cova”, a uma distância de até 5 a 6 km, e mísseis antiaéreos guiados com alcance de dezenas de quilômetros. Este conjunto será complementado por torpedos anti-submarinos e bombas propelidas por foguetes. É possível que instalações de artilharia disparando projéteis guiados também sejam instaladas no navio.
O novo navio também precisará de novas (ou antigas bem modificadas) aeronaves especializadas de reconhecimento de longo alcance, comunicações, anti-submarino e, é claro, a ala de ataque principal. E este exato momento deixa muitas perguntas hoje. Muito provavelmente, os militares estão contando com a conclusão dos trabalhos paralelos de criação da aeronave de combate russa de 5ª geração. No mínimo, é improvável que as aeronaves existentes sejam capazes de servir como uma alternativa de pleno direito como uma aeronave baseada em porta-aviões de ataque. Talvez o porta-aviões use uma asa mista, incluindo até 30 veículos pesados de 5ª geração e cerca de 20 caças leves. Sem contar, é claro, helicópteros adicionais, UAVs e aeronaves auxiliares.
Não há clareza ainda na questão de onde exatamente esses navios serão construídos. O Estaleiro Baltic em São Petersburgo e o estaleiro da United Shipbuilding Corporation em Severodvinsk são citados como opções possíveis. A favor do primeiro - a experiência de criar navios civis de grande capacidade e navios de guerra com propulsão nuclear, mas em Severodvinsk, e no momento, o trabalho está em andamento em uma direção semelhante - a modernização do porta-aviões "Almirante Gorshkov" encomendado por a marinha indiana.
Os militares prometem que o primeiro navio da série será inaugurado em 2012, e entrará em serviço em 2018, e no total, segundo fontes diversas, está prevista a criação de 3 a 6 porta-aviões de um novo tipo.
