Desviar. Já falamos sobre o carro mais comum dessa marca, o Dodge WC-51, que é "três quartos".
A exibição de hoje pertence à modificação WC-21, um pouco diferente do WC-51 e WC-52, que foram fornecidos em grandes quantidades sob Lend-Lease.
Mas vamos começar hoje não com o Dodge, mas com o produto Bell. Especificamente - do caça Bell P-39 Airacobra.
Esses aviões vinham até nós em massa, pelo que somos gratos aos aliados americanos. Muitos aviões alemães "pousaram" graças a esses aviões, mas sobre Alexander Ivanovich Pokryshkin em nosso país, graças a Deus, apenas as vítimas finais do Exame de Estado Unificado não sabem.
Mas em ordem.
Então, os aviões do Lend-Lease foram até nós. É um fato. E quando eles começaram a chegar, de repente descobriu-se que os americanos tinham estações de rádio incríveis em seus aviões. Comparado com os domésticos.
Bem, não é segredo para ninguém no mundo das comunicações que cada exército tem suas próprias faixas de frequência. E os nossos, o que não é nenhuma surpresa, não eram muito amigáveis com as frequências americanas. Havia bandas conjuntas, não se pode dizer que foi impossível contato, mas mesmo assim. Estações de rádio adicionais eram necessárias para postagens VNOS, observadores e mais abaixo nas listas.
Foi assim que nossos heróis foram parar na URSS: série "Doji" T-214, modificações WC58, WC64, WC54. O chamado "caminhão de rádio". Na foto "Dodge" WC-21 da coleção do Museu de Equipamento Militar da UMMC em Verkhnyaya Pyshma, mas, de acordo com livros de referência e pessoas conhecedoras, as diferenças são mínimas.
Que carro foi esse?
Na verdade, ainda é o mesmo "Dodge" "três quartos", só que sem metralhadora, transformado em estação de rádio móvel.
A opção é ótima. O carro realmente passou por onde os tanques passavam, só que mais rápido. A estação de rádio possibilitou não apenas controlar a aeronave, mas fazê-lo com grande conforto.
TTX "Dodge" WC-21
Motor: em linha, 6 cilindros, gasolina, volume 3770 cm3
Potência máxima: 92 cv seg., a 3200 rpm
Torque máximo: 249 Nm @ 1200 rpm
Velocidade máxima: 87 km / h
Capacidade de carga: 750 kg
Peso sem carga: 2.315 kg
Bolsa para armas pessoais. Algo comum em carros e motocicletas americanos.
Naturalmente, cada carro foi fornecido com um conjunto de ferramentas de entrincheiramento, vitais para ir a qualquer lugar.
E, finalmente, por isso tudo foi iniciado. Carga útil.
Vemos aqui, de fato, uma espécie de escritório de campo. Uma estação de rádio (duas poderiam ser instaladas facilmente), um local para um taquígrafo com capacidade de imprimir um documento e, na verdade, um local para o líder de tudo isso.
Ou seja, a tripulação de tal máquina poderia variar de 2 a 4 pessoas.
Agora sobre Pokryshkin.
Em suas memórias, para minha grande tristeza, nenhuma palavra é dita sobre o carro em que ele viajou. Ou seja, há muitas histórias sobre "Tiger" (indicativo de chamada) sendo promovido para a vanguarda, mas sobre o quê - a questão. então, para ser honesto, esta é minha especulação pessoal, baseada, no entanto, em conversas com a equipe do museu em Verkhnyaya Pyshma.
Poderia tal máquina estar no regimento comandado por Pokryshkin? Naturalmente. Desde 1942, o regimento utiliza Aircobras. Conseqüentemente, a presença de um veículo de rádio (ou talvez mais de um) em tal regimento é mais provável do que aqueles que lutaram nos Yaks.
Além disso, dado como Alexander Ivanovich falou sobre o comandante anterior, podemos concluir que ele não foi usado de forma alguma como uma estação de rádio.
Mas Pokryshkin, que não gostava de ficar na sede, foi simplesmente obrigado a andar no Dodge, já que a instalação de uma estação de rádio dessa classe no Willis me parece um assunto duvidoso.
O microfone e o fone de ouvido são bastante semelhantes.
Em "The Sky of War", na parte final, falando sobre como organizava a interação dos pilotos com o resto do avanço do Exército Vermelho, Pokryshkin escreveu mais de uma vez que o "Tiger" era obrigado a seguir seus pilotos, direto, indicar, solicitar.
Nesse caso, é improvável que seja possível encontrar uma máquina melhor para esse tipo de trabalho.
