O sistema de mísseis antiaéreos S-400 russo há muito tempo atrai a atenção de militares e especialistas em todo o mundo, e as notícias do surgimento de contratos de exportação aumentam o interesse e contribuem para o início de novas disputas em vários níveis. Em tal situação, a imprensa estrangeira não pode ficar de lado e, por isso, se esforça para estudar o complexo, sua história e perspectivas. Então, outro dia, a edição americana do The National Interest anunciou sua visão do sistema de defesa aérea S-400 e processos relacionados.
Em 20 de outubro, Security and The Buzz publicou um artigo de Charlie Gao intitulado “Por que o S-400 da Rússia não é uma piada (e por que nenhuma Força Aérea quer lutar contra ele)” - “Por que o S-400 da Rússia não é uma piada. E por que nenhuma Força Aérea quer lutar contra ele. O título do artigo tradicionalmente revelava seu tema e indicava as principais conclusões do autor. O subtítulo do artigo era a pergunta: o que o S-400 e o S-300 têm em comum?
Ch. Gao começa seu artigo lembrando que atualmente o complexo S-400 é um dos principais motivos de polêmica em sua classe de tecnologia. Assim, muitos países do mundo estão interessados em adquirir tais sistemas, e os Estados Unidos estão impondo sanções pelo próprio fato de adquirir esses complexos. Apesar disso, em abril e setembro de 2018, China e Índia assinaram contratos pelos quais receberão novos complexos. A este respeito, o autor faz perguntas. Por que motivo o complexo S-400 causou tanto rebuliço? Como este sistema evoluiu a partir do projeto S-300 mais antigo?
O autor lembra que o desenvolvimento do sistema de defesa aérea S-300 começou na década de 60 do século passado. Este sistema foi considerado um substituto futuro para os existentes, principalmente para o S-75. O complexo C-75 (SA-2) tornou-se amplamente conhecido após a derrota bem-sucedida da aeronave de reconhecimento U-2 sobre os Urais, bem como em conexão com a implantação e uso em Cuba e Vietnã. Um novo modelo do complexo antiaéreo para substituí-lo foi testado na década de 1970 e, em 1978, entrou em serviço.
A principal diferença entre o projeto S-300 dos anteriores era o multicanal. O sistema pode usar simultaneamente vários feixes para direcionar mísseis a diferentes alvos. Ch. Gao lembra que o antigo sistema de defesa aérea S-25 também tinha capacidades semelhantes, mas seu equipamento era muito grande e pesado, razão pela qual existia apenas em uma versão estacionária. O primeiro complexo multicanal americano - SAM-D (mais tarde renomeado MIM-104 Patriot) - entrou em serviço em 1981, ou seja, 3 anos após o S-300.
O principal cliente do mais recente sistema de mísseis foi a defesa aérea da URSS. Para uso em defesa aérea, foi desenvolvida uma modificação do complexo denominado S-300PT. Posteriormente, todas as versões do sistema de defesa aérea com a letra "P" foram fornecidas às forças de defesa aérea. O S-300PT consistia em lançadores, estações de radar e outros componentes em chassis automotores e rebocados. O complexo também incluiu um veículo separado com sistemas de controle. O aspecto proposto do complexo, no seu todo, correspondeu às tarefas definidas, mas ainda não era o ideal.
Tendo estudado a experiência da operação de sistemas de defesa aérea no Vietnã e no Oriente Médio, os militares soviéticos chegaram a certas conclusões. O aumento da mobilidade foi considerado um fator chave para melhorar a eficácia do combate. O desdobramento e a preparação para operação dos componentes rebocados do S-300PT levaram cerca de uma hora e meia, o que não agradou totalmente aos militares. Ao mesmo tempo, o complexo poderia usar mísseis 5V55 com um alcance de tiro de cerca de 75 km.
Posteriormente, a modernização foi realizada, e o complexo S-300 adquiriu sua aparência atual usual. Os meios do complexo foram colocados em um chassi especial MAZ-7910 (mais tarde eles foram montados em máquinas e semi-reboques mais novos): eles se tornaram transportadores de radares, cabines de controle e lançadores. Componentes adicionais de sistemas de defesa aérea para um propósito ou outro foram propostos para serem instalados em caminhões de outras classes. O complexo assim atualizado foi denominado S-300PS. Entrou em serviço em 1982. Com base nisso, uma versão de exportação do sistema de defesa aérea chamada S-300PMU foi desenvolvida. No novo projeto, além do novo chassi, foi utilizado um foguete 5В55Р aprimorado com autonomia de até 90 km.
Simultaneamente ao complexo S-300P, dois outros sistemas especializados foram criados para as forças de defesa aérea. Para os navios da Marinha, foi proposto o sistema de defesa aérea S-300F, para a defesa aérea militar - o S-300V. Ch. Gao observa que um dos objetivos do projeto S-300V era proteger as tropas de mísseis táticos inimigos, incluindo aqueles com armas nucleares. O S-300V deveria abater não apenas aviões, mas também mísseis Lance ou Pershing.
Uma das principais características do sistema de defesa aérea S-300V é a arquitetura de lançadores autopropelidos. Inclui dois tipos dessas máquinas. Um carrega quatro contêineres com mísseis 9M83, capazes de atingir alvos em distâncias de até 75 km. O segundo lançador está equipado com apenas dois contêineres com produtos 9M82, proporcionando bombardeios em distâncias de até 100 km. O lançador, a estação de radar e o posto de comando do sistema de mísseis de defesa aérea S-300V, para melhorar a mobilidade, são construídos com base em um chassi rastreado. Este último é uma versão modificada do chassi da unidade de artilharia autopropelida 2S7 "Pion". O S-300V foi comissionado em 1985.
Posteriormente, os designers soviéticos desenvolveram ambos os complexos de terras. O sistema de defesa aérea S-300PM modernizado combinou as capacidades dos sistemas S-300P e S-300V, graças aos quais podia lutar contra alvos aerodinâmicos e balísticos. A versão de exportação do S-300PM foi marcada com as letras "PMU". O autor observa que o desenvolvimento da linha S-300P levou ao surgimento de novas oportunidades e terminou com o desenvolvimento do moderno complexo S-400.
De fato, inicialmente o sistema de defesa aérea S-400 carregava a designação S-300PMU-3 e, de fato, era a terceira opção para atualizar o complexo de defesa aérea existente. Este sistema foi mostrado pela primeira vez na exposição MAKS-2007, e então muitos notaram que a maioria de seus componentes eram aparentemente semelhantes aos meios do complexo S-300PMU-2.
Os avanços na tecnologia de mísseis e eletrônica produziram resultados compreensíveis. O moderno complexo S-400 tem uma superioridade de aproximadamente duas vezes sobre os sistemas existentes de sua classe. Em particular, novos sistemas de detecção de radar permitem que o complexo S-400 monitore a situação e identifique com segurança todas as principais ameaças.
A segunda característica principal do complexo S-400 é a composição de suas armas. É capaz de transportar e usar mísseis de quatro tipos, que diferem entre si em peso, voo e características de combate. Graças a isso, o complexo pode organizar de forma independente a defesa aérea escalonada de uma determinada área. Essas possibilidades aumentam a flexibilidade da aplicação complexa. Além disso, o moderno S-400 pode usar vários mísseis antiaéreos existentes, anteriormente desenvolvidos no âmbito de projetos da família S-300.
Os foguetes dos modelos mais recentes, destinados ao S-400, devem aumentar o alcance do complexo. Com a ajuda deles, o sistema de mísseis de defesa aérea pode atingir alvos aerodinâmicos a distâncias de até 240 km. A este respeito, o novo complexo acaba por ser um desenvolvimento posterior dos sistemas anteriores. Assim, o S-300PMU-1 poderia atacar aeronaves a uma distância de 150 km, enquanto para o S-300PMU-2 esse parâmetro chegava a 200 km. Além disso, com a ajuda do novo míssil 40N6, o moderno complexo pode abater alvos a distâncias de até 400 km.
Tendo considerado a história e as capacidades de um sistema moderno de mísseis antiaéreos, o autor de The National Interest vai à essência deste projeto. Ch. Gao afirma que o atual S-400 é na verdade uma continuação e desenvolvimento de sistemas mais antigos. Como seus predecessores, é um sistema móvel projetado para as forças de defesa aérea. Em termos de características e capacidades associadas ao desenvolvimento de tecnologia, o S-400 revela-se um grande passo em frente. Especialmente quando você o compara com as primeiras amostras da família S-300P. No entanto, apesar disso, ainda estamos falando sobre o desenvolvimento gradual da mesma família, e não sobre desenvolvimentos fundamentalmente novos.
Como exemplo de outra abordagem para o desenvolvimento de sistemas antiaéreos, Ch. Gao cita os avanços na modernização dos sistemas da linha S-300V. Até o momento, dentro da estrutura desta família, os sistemas de defesa aérea S-300V4 e S-300VM (designação de exportação "Antey-2500") foram criados. Nos novos projetos da linha “B”, modernos mísseis e sistemas eletrônicos são utilizados para garantir a destruição de alvos em alcances de 200 km - no nível do S-300PMU. Além disso, um novo lançador autopropelido foi desenvolvido com sua própria antena de radar de orientação. Isso tornou possível reduzir o número de componentes complexos que exigem seu próprio chassi.
O artigo termina com conclusões curiosas, mas ambíguas. O autor destaca que, à primeira vista, o complexo S-400 parece uma inovação em seu campo. No entanto, na verdade, estamos falando sobre o desenvolvimento gradual e sem pressa dos primeiros sistemas de defesa aérea da família S-300. Muitas das funções e capacidades avançadas do novo complexo, como a interceptação de alvos balísticos, a possibilidade de usar mísseis mais antigos e a presença de vários canais de alvo, também estavam disponíveis em modelos de tecnologia mais antigos. Assim, o novo complexo S-400 é baseado em desenvolvimentos existentes e soluções de projetos anteriores, que oferecem certas vantagens. Aproveitar as soluções existentes, bem como as novas ideias, torna-o ainda mais eficaz e mortal.
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Um novo artigo do The National Interest sobre os meios de defesa aérea russos em sua manchete promete dizer por que o complexo S-400 não é uma piada e por que as forças aéreas de terceiros países preferem não mexer com ele. De fato, a publicação revela ambos os problemas em detalhes e, além disso, indica não apenas o estado atual das coisas, mas também a situação dos últimos anos e décadas.
De maior interesse no artigo "Por que o S-400 da Rússia não é uma piada (e por que nenhuma Força Aérea quer lutar contra ele)" são as conclusões de seu autor, feitas no final. Ele não considera o moderno sistema de mísseis antiaéreos S-400 russo um verdadeiro avanço em seu campo. Ao mesmo tempo, ele destaca que esse sistema de defesa aérea foi o resultado de um longo e produtivo desenvolvimento dos sistemas existentes e das idéias estabelecidas nos primeiros projetos da família S-300P. Assim, ao longo de várias décadas, os designers soviéticos e russos conseguiram reunir as melhores soluções e ideias, implementá-las utilizando uma base de elementos moderna e, com isso, criar um sistema de defesa antiaéreo moderno e de elevado desempenho.
O artigo de Charlie Gao explica com alguns detalhes por que o S-400 não é uma piada. Ao mesmo tempo, não revelou diretamente a segunda pergunta do título. A publicação não indica explicitamente por que razões as forças aéreas de terceiros países prefeririam não lidar com o S-400 russo. No entanto, os dados conhecidos sobre as características e capacidades deste complexo podem servir como resposta à questão de interesse. Na verdade, os pilotos do inimigo potencial têm todos os motivos para se preocupar com os sistemas S-400.
