Nos estágios iniciais do desenvolvimento de sistemas de mísseis antiaéreos, vários projetos de complexos usando foguetes não guiados disparando salvas foram repetidamente propostos. Sistemas desse tipo eram uma solução temporária, e o advento de mísseis guiados completos os tornou desnecessários. No entanto, tais ideias não foram esquecidas. No início dos anos 70, um projeto do sistema de defesa aérea original, denominado AMX Javelot, estava sendo desenvolvido na França.
No âmbito da cooperação internacional
Os trabalhos no novo projeto começaram em 1970 e foram realizados no âmbito da cooperação técnico-militar entre a França e os Estados Unidos. A maior parte do financiamento foi fornecida pelos Estados Unidos, enquanto o trabalho de design foi realizado por especialistas franceses. A amostra acabada deveria entrar em serviço na França e também poderia ser exportada.
A coordenação geral do projecto ficou a cargo da Direcção de Armamentos Terrestres (Direction technology des armements terrestres - DTAT). O desenvolvimento dos ativos fixos do sistema de mísseis de defesa aérea foi confiado à empresa Thomson-CSF. Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux foi responsável por preparar o chassi necessário e integrar os sistemas.
O projeto do novo sistema de defesa aérea recebeu a designação operacional Javelot ("Dart"). Em fontes modernas, encontram-se os nomes AMX Javelot e AMX-30 Javelot, indicando um dos desenvolvedores, bem como o tipo de chassi básico.
O projeto foi baseado em uma ideia interessante que envolveu a combinação de tecnologia de mísseis e artilharia. Foi proposto armar o sistema de defesa aérea com um lançador para disparos de foguetes salva. Assim, em um complexo, o princípio do fogo direcionado, como na artilharia, foi combinado com a tecnologia de mísseis.
Tanque com mísseis
O promissor sistema de defesa aérea AMX Javelot foi proposto para ser construído com base no chassi do tanque existente. Foi emprestado do tanque AMX-30, que apresentava características aceitáveis de mobilidade e capacidade de carga. Foi proposta a retirada da torre e parte das unidades internas. No lugar dos compartimentos tripulados e do compartimento de combate, trabalhos atualizados da tripulação e equipamentos de recarga foram colocados.
Para "Dart" desenvolveu um novo módulo de combate, instalado no lugar da torre do tanque. Ele foi construído com base em um suporte pivô em forma de U com fixadores para os dispositivos necessários. Um lançador giratório com acionamento hidráulico foi colocado no centro e nas laterais estavam as antenas de dois radares para finalidades diferentes.
De acordo com o projeto, o lançador era um pacote blindado com 96 guias tubulares para mísseis não guiados. O calibre da guia era de apenas 40 mm, o que tornava possível colocar um grande número de mísseis na instalação de dimensões limitadas. As guias foram instaladas com ligeira separação nas laterais. O lançador tinha controles de lançamento elétricos que forneciam fogo de salva em diferentes modos.
O projeto previa a possibilidade de recarregar o lançador. Para isso, uma estiva mecanizada com um arranjo vertical de munições foi localizada dentro do casco. Depois que os mísseis se esgotaram, o lançador teve que subir para a posição vertical, o que tornou possível inserir novos projéteis nele e continuar disparando.
Foi proposto equipar o sistema de defesa aérea Javelot com dois radares para detecção de alvos e controle de fogo. Dispositivos ópticos separados também foram fornecidos para busca e tiro ao alvo. Os dados de todos os meios de busca e orientação foram emitidos para consoles de operação.
Uma munição original foi desenvolvida para o "Dart" - um míssil não guiado capaz de operar em defesa aérea próxima à zona. O foguete tinha apenas 370 mm de comprimento e 40 mm de calibre. O produto pesava 1.030 g, dos quais 400 g na carga de fragmentação de alto explosivo. Foi utilizado um motor a propelente sólido, capaz de fornecer velocidades de até 1100 m / s. O alcance de tiro efetivo foi determinado no nível de 1,5-2 km. Um fusível de contato foi usado no projeto, mas no futuro um fusível remoto pode aparecer.
O sistema de controle de fogo forneceu rastreamento de alvo e geração de dados para disparar com a liderança necessária. O papel do operador foi reduzido ao mínimo, o que permitiu aumentar ainda mais a probabilidade de acertar o alvo.
O sistema de mísseis de defesa aérea pode disparar salvas de 8, 16 ou 32 mísseis cada. Supunha-se que um lançamento massivo de mísseis não guiados cobriria uma seção inteira da trajetória do alvo, e a probabilidade de uma colisão direta seria suficiente para sua destruição confiável. A maior precisão possível deveria ser garantida por ferramentas de pesquisa eficazes e OMS.
Cálculos preliminares mostraram que, ao disparar contra um alvo do tipo "avião" a uma distância de 1.500 m, a probabilidade de acertar pelo menos um míssil chegava a 70%. Ao mesmo tempo, dependendo dos parâmetros de voo do alvo, o sistema de defesa aérea poderia dar vários saltos nele e obter uma derrota confiável. Com características semelhantes, o produto AMX Javelot poderia encontrar aplicação na defesa aérea militar e se tornar uma arma de curto alcance eficaz.
Na fase de layout
O trabalho de design sobre o tema Javelot continuou até 1973. Nos estágios posteriores do design, um protótipo de um novo complexo antiaéreo foi construído. Implementou as ideias principais do projeto, mas houve diferenças significativas. Aparentemente, cumprir todos os planos dentro das restrições do chassi existente e usar as tecnologias disponíveis acabou sendo difícil.
Ao contrário do sistema de defesa aérea de "papel", o modelo não recebeu uma caixa de torre ampliada com base para um lançador rotativo. As instalações de radar mudaram significativamente. O lançador teve que ser reduzido, com o resultado que a capacidade de munição foi reduzida de 96 unidades para 64. Ao mesmo tempo, as qualidades de combate e a probabilidade de acertar o alvo poderiam permanecer no mesmo nível.
Com a ajuda de tal modelo, algumas idéias e soluções foram testadas, e outros caminhos de desenvolvimento do projeto foram determinados. Paralelamente, trabalhava-se para criar um sistema antiaéreo semelhante para a frota Catulle. Em um futuro próximo, o primeiro sistema experimental de defesa aérea, necessário para testes, deveria aparecer.
No entanto, em 1973, todo o trabalho foi reduzido. Um protótipo completo não foi construído. O cliente achou o projeto Javelot pouco promissor. Junto com ele, toda a direção dos complexos antiaéreos com mísseis não guiados foi fechada. No futuro, a França não desenvolveu tais sistemas.
Desvantagens óbvias
Na verdade, o produto AMX Javelot tinha apenas uma qualidade positiva - seus mísseis não guiados eram mais baratos do que qualquer outra munição SAM. No entanto, o desejo de economizar dinheiro em mísseis levou à necessidade de desenvolver ideias específicas, cujos resultados se revelaram bastante modestos.
As desvantagens do complexo são óbvias. Foguetes leves e de alta velocidade garantiam a destruição de alvos na zona próxima, mas aumentar o alcance de tiro era impossível. Além disso, de acordo com tais características, "Dart" era inferior aos sistemas de artilharia de calibres semelhantes.
Foi planejado para compensar a falta de controle dos mísseis com um MSA perfeito, capaz de calcular dados para disparos precisos. No entanto, mesmo em termos de probabilidade estimada de acertar um alvo com uma salva, a Javelot estava perdendo o sistema de defesa aérea de sua época.
Nesse sentido, a carga limitada de munição de um veículo de combate pode se tornar um problema. O SAM do projeto não conseguiu fazer mais do que 12 voleios antes de recarregar; o protótipo tinha apenas 8 cartuchos de munição. No decorrer da batalha, pode surgir uma situação em que um complexo seja forçado a gastar todos os mísseis disponíveis em apenas um ou dois alvos.
Assim, o resultado do projeto Javelot foi um complexo antiaéreo com uma aparência característica com vantagens mínimas e uma série de desvantagens significativas. Esta técnica não interessou aos militares franceses, o que levou ao encerramento do projeto. Naturalmente, o novo empreendimento não foi introduzido no mercado internacional.
Durante o projeto AMX Javelot, engenheiros franceses estudaram e desenvolveram um conceito interessante de um sistema de mísseis antiaéreos com foguetes não guiados. O projeto concluído revelou-se interessante do ponto de vista técnico, mas pouco promissor. O cliente estudou os recursos de design da nova amostra - e decidiu abandonar toda a direção. No futuro, a França desenvolveu apenas sistemas de defesa aérea "tradicionais".
