Muitos já ouviram palavras como GPS, GLONASS, GALILEO. A maioria das pessoas sabe que esses conceitos significam sistemas de navegação por satélite (doravante - NSS).
A abreviatura GPS refere-se ao NSS NAVSTAR americano. Este sistema foi desenvolvido para fins militares, mas também foi usado para resolver tarefas civis - determinar a localização dos usuários do ar, da terra e do mar.
Na União Soviética, o desenvolvimento de seu próprio NSS GLONASS foi escondido atrás de um véu de sigilo. Após o colapso da URSS, o trabalho nesta direção não foi realizado por um longo tempo, portanto, o NAVSTAR tornou-se o único sistema global usado para determinar a localização em qualquer parte do mundo. Mas apenas os Estados Unidos têm acesso a outro propósito desse sistema - apontar armas de destruição em massa a um alvo. E mais um fator não sem importância - por decisão do departamento militar dos Estados Unidos, o sinal "civil" dos satélites de navegação americanos e das aeronaves de passageiros pode ser desligado, os navios perderão a orientação. Esse monopólio do controle do sistema de satélites pelos Estados Unidos não é adequado para muitos países, incluindo a Rússia. Portanto, muitos países, Rússia, Índia, Japão, países europeus, China, começaram a desenvolver seu próprio posicionamento NSS. Todos os sistemas são de uso duplo - eles podem transmitir dois tipos de sinais: para objetos civis e maior precisão para consumidores militares. O principal princípio de funcionamento do sistema de navegação é a autonomia total: o sistema não recebe nenhum sinal dos usuários (sem solicitação) e possui um alto grau de imunidade a ruídos e confiabilidade.
A criação e operação de qualquer NSS é um processo muito complexo e caro, que, devido ao seu caráter militar, deveria pertencer apenas ao estado do país em desenvolvimento, por se tratar de um tipo estratégico de arma. Em caso de conflito armado, a tecnologia de navegação por satélite pode ser utilizada não só para direcionar armas, mas também para desembarque de cargas, apoiando a movimentação de unidades militares, realizando operações de sabotagem e reconhecimento, o que dará uma vantagem significativa a um país que tem sua própria tecnologia de posicionamento por satélite.
O sistema GLONASS russo usa o mesmo princípio de posicionamento do sistema americano. Em outubro de 1982, o primeiro satélite GLONASS entrou na órbita da Terra, mas o sistema foi colocado em operação apenas em 1993. Os satélites do sistema russo transmitem continuamente sinais de precisão padrão (ST) na faixa de 1,6 GHz e sinais de alta precisão (HT) na faixa de 1,2 GHz. A recepção do sinal ST está disponível para qualquer usuário do sistema e fornece a determinação de coordenadas horizontais e verticais, vetor de velocidade e tempo. Por exemplo, para indicar coordenadas e hora com precisão, é necessário receber e processar informações de pelo menos quatro satélites GLONASS. Todo o sistema GLONASS consiste em vinte e quatro satélites em órbitas circulares a uma altitude de cerca de 19.100 km. O período de circulação de cada um deles é de 11 horas e 15 minutos. Todos os satélites estão localizados em três planos orbitais - cada um com 8 veículos. A configuração de sua localização fornece a cobertura global do campo de navegação não apenas para a superfície da Terra, mas também para o espaço próximo à Terra. O sistema GLONASS inclui um Centro de Controle e uma rede de estações de medição e controle localizadas em toda a Rússia. Cada consumidor que recebe um sinal de navegação dos satélites GLOGASS deve possuir um receptor de navegação e um equipamento de processamento que lhe permita calcular suas próprias coordenadas, tempo e velocidade.
Atualmente, o sistema GLONASS não oferece aos usuários 100% de acesso aos seus serviços, mas pressupõe a presença de três satélites no horizonte visível da Rússia, o que, segundo especialistas, permite aos usuários calcular sua localização. Agora os satélites "GLONASS-M" estão em órbita da Terra, mas a partir de 2015 prevê-se substituí-los por dispositivos de nova geração - "GLONASS-K". O novo satélite terá melhor desempenho (o período de garantia foi estendido, uma terceira frequência aparecerá para consumidores civis, etc.), o dispositivo será duas vezes mais leve - 850 kg em vez de 1415 kg. Além disso, para manter a operabilidade de todo o sistema, apenas um lançamento em grupo do GLONASS-K por ano será necessário, o que reduzirá significativamente os custos gerais. Para implementar o sistema GLONASS e garantir o seu financiamento, os equipamentos deste sistema de navegação são instalados em todos os veículos colocados em operação: aviões, navios, transporte terrestre, etc. Outro objetivo principal do sistema GLONASS é garantir a segurança nacional do país. No entanto, de acordo com especialistas, o futuro do sistema de navegação russo não está sem nuvens.
O sistema Galileo está a ser criado com o objectivo de proporcionar aos consumidores europeus um sistema de navegação independente - independente, em primeiro lugar, dos Estados Unidos. A fonte financeira deste programa é de cerca de 10 bilhões de euros por ano e é financiada por um terço do orçamento e dois terços por empresas privadas. O sistema Galileo inclui 30 satélites e segmentos de solo. Inicialmente, a China, junto com outros 28 estados, aderiu ao programa GALILEO. A Rússia estava negociando a interação do sistema de navegação russo com o GALILEO europeu. Além de países europeus, Argentina, Malásia, Austrália, Japão e México aderiram ao programa GALILEO. Está previsto que o GALILEO transmita dez tipos de sinais para prestar os seguintes tipos de serviços: posicionamento com uma precisão de 1 a 9 metros, prestação de informações para serviços de salvamento de todos os tipos de transporte, prestação de serviços a serviços governamentais, ambulâncias, bombeiros, polícia, especialistas militares e serviços, garantindo a vida da população. Outro detalhe importante é que o programa GALILEO vai gerar cerca de 150 mil empregos.
Em 2006, a Índia também decidiu criar seu próprio sistema de navegação, IRNSS. O orçamento do programa é de cerca de 15 bilhões de rúpias. Sete satélites estão planejados para serem colocados em órbitas geossíncronas. O sistema indiano está sendo implantado pela empresa estatal ISRO. Todo o hardware do sistema será desenvolvido apenas por empresas indianas.
A China, desejando assumir uma posição de liderança no mapa geopolítico do mundo, desenvolveu seu próprio sistema de navegação por satélite, Beidou. Em setembro de 2012, dois satélites incluídos neste sistema foram lançados com sucesso do cosmódromo Sichan. Eles se juntaram à lista de 15 espaçonaves lançadas por especialistas chineses em órbita terrestre baixa como parte da criação de um sistema de navegação por satélite completo.
A implementação do programa começou por desenvolvedores chineses em 2000, com o lançamento de dois satélites. Já em 2011, havia 11 satélites em órbita, e o sistema entrou em fase de operação experimental.
A implantação de seu próprio sistema de navegação por satélite permitirá que a China não dependa dos maiores sistemas americano (GPS) e russo (GLONASS) do mundo. Isso aumentará a eficiência das indústrias chinesas, especialmente as relacionadas às telecomunicações.
Está planejado que até 2020 cerca de 35 satélites estarão envolvidos no NSS chinês, e então o sistema Beidou será capaz de controlar o globo inteiro. O NSS chinês oferece os seguintes tipos de serviços: determinação de localização com precisão de 10 m, velocidade de até 0,2 m / se tempo de até 50 ns. Um círculo especial de usuários terá acesso a parâmetros de medição mais precisos. A China está pronta para interagir com outros países para desenvolver e operar a navegação por satélite. O sistema Beidou chinês é totalmente compatível com Galileo europeu, GLONASS russo e GPS americano.
O "Beidou" é utilizado com eficácia na preparação de previsões meteorológicas, prevenção de desastres naturais, no domínio dos transportes terrestres, aéreos e marítimos, bem como na exploração geológica.
A China planeja melhorar constantemente seu sistema de navegação por satélite. O aumento no número de satélites expandirá a área de serviço de toda a região Ásia-Pacífico.
