Munições de vaga, também chamadas de UAVs "kamikaze", que são veículos não tripulados lançados tanto da superfície da terra quanto de transportadores aéreos e marítimos, equipados, além de equipamentos de reconhecimento e vigilância, com uma ogiva integrada à própria aeronave, estão atualmente recebido por todos os mais difundidos em vários países do mundo.
O desenvolvimento do tema da munição ociosa parece ser devido a uma série de razões.
As operações militares em rápida evolução em conflitos modernos aumentam significativamente o papel dos sistemas que podem levar a uma redução no ciclo de detecção-derrota. As munições vagabundas funcionam apenas para resolver este problema, combinando as funções de reconhecimento, observação e destruição. Além disso, pela mesma circunstância, tais decisões são armas de maior precisão e mais seletivas do que, por exemplo, sistemas de artilharia, o que leva a uma diminuição das perdas colaterais entre a população civil.
Além disso, os drones kamikaze são superiores às bombas não guiadas em sua precisão. Ao mesmo tempo, a tarefa é resolvida sem riscos para as tripulações de aeronaves tripuladas - porta-aviões de armas clássicas de bomba.
Em geral, pode-se dizer que a munição ociosa é, em certa medida, uma alternativa aos drones armados, sendo sistemas muito mais simples e baratos.
Como resultado, a ideia geralmente conhecida de munição ociosa, na esteira do sucesso do desenvolvimento das tecnologias microeletrônica, rádio e optoeletrônica, recebeu um novo impulso de desenvolvimento, resultando no surgimento de uma série de novos sistemas com características técnicas diferentes em vários países tecnologicamente desenvolvidos do mundo.
ISRAEL
Talvez um dos primeiros sistemas com munição ociosa que apareceu no mercado foi o sistema Harpy desenvolvido pela israelense Israel Aviation Industries (atualmente Isarael Aerospace Industries - IAI), projetado para derrotar os sistemas de defesa aérea inimigos. O primeiro voo ocorreu em 1989.
A asa delta da Harpia de 2 m tem um peso de decolagem de 125 kg. O motor de pistão rotativo UEL AR731 Wankel foi originalmente usado como usina de força, e uma ogiva de fragmentação de alto explosivo foi localizada na cabeça do drone. Lançamento - a partir de um lançador de contêiner usando impulsionadores de estado sólido. A duração máxima do voo é de 3 horas.
Em setembro de 2009, a Força Aérea Indiana comprou 10 sistemas modificados chamados Harop por US $ 100 milhões (mais sobre isso abaixo). Além disso, este sistema foi fornecido às Forças Armadas de Israel, China, Turquia, Chile, Coréia do Sul. Uma versão modificada da Harpia foi oferecida ao Reino Unido sob o programa IFPA.
No desenvolvimento do projeto Harpia em 2001-2005, a empresa IAI criou o UAV Harop. Sua primeira exibição pública ocorreu em 2009 no Aero India Air Show. Conceitualmente, o dispositivo é semelhante ao seu antecessor, mas é construído de acordo com o esquema "pato", tem um formato de fuselagem diferente e um formato de asa mais complexo com envergadura de 3 m. Além do buscador de radar, ele também está equipado com um sistema de vigilância optoeletrônica desenvolvido pela IAI Tamam em uma torre rotativa. O UAV é lançado a partir de um lançador de contêineres instalado em várias operadoras.
A aeronave tem envergadura de cerca de 3 me peso de decolagem de 135 kg. O UAV também é equipado com um motor de pistão rotativo, que aciona uma hélice impulsora. Foi relatado que o dispositivo pode realizar voos por até seis horas em alcances de até 1000 km. Além de Israel, o sistema também foi fornecido à Índia e ao Azerbaijão. Aparentemente, o primeiro uso de combate deste UAV foi durante confrontos armados de 1 a 4 de abril de 2016 em Nagorno-Karabakh.
Também é sabido que a IAI está desenvolvendo uma versão mais leve do UAV Harop. Foi relatado que suas dimensões serão cinco vezes menores do que a Harop. Uma ogiva mais leve pesará cerca de 3-4 kg. A duração do voo será de 2 a 3 horas. É possível que ele se torne o ancestral de uma nova família de munições de pequeno porte.
É especialista na criação de UAVs kamikaze e de outra empresa israelense - UVision. A linha Hero de sistemas de munição para loitering atualmente oferecida pela empresa inclui seis modelos.
Os três sistemas mais leves Hero 30, Hero 70 e Hero 120 são sistemas de curto e curto alcance. Eles são todos feitos com uma asa e cauda cruciforme. Um motor elétrico é usado como usina de energia em cada um dos UAVs. Todas as variantes têm características de baixo desmascaramento acústico e térmico.
O sistema tático portátil Hero 30 de 3 kg possui uma ogiva de 0,5 kg. A duração máxima do voo é de 30 minutos, o intervalo é de 5 a 40 km. O objetivo principal é chamado de ações contra mão de obra inimiga. Os desenvolvedores planejam apresentar uma versão especial deste sistema para clientes americanos no futuro. O Hero 70 com um peso de decolagem de 7 kg e uma ogiva de 1,2 kg pode operar em distâncias de até 40 km, demorando 45 minutos. Pode ser usado contra veículos inimigos. O terceiro modelo - o UAV Hero 120 de 12,5 kg - carrega uma ogiva de 3,5 quilos, que permite seu uso contra várias estruturas, bem como contra veículos levemente blindados. Seu alcance é o mesmo do modelo anterior, e a duração do voo pode ser de até 60 minutos.
Mais três dos seis sistemas mencionados desenvolvidos pela UVision aumentaram suas características táticas e técnicas e podem ser classificados como sistemas de médio alcance. Ao contrário dos três sistemas juniores da linha, eles são feitos de acordo com o esquema de "asa alta". A cauda também é cruciforme. Todos eles utilizam motores de combustão interna movidos a gasolina.
O UAV Hero 250 de 25 quilos pode realizar voos de até 3 horas, carregando uma carga de combate de 5 kg a bordo. O alcance é de 150 km. O Hero 400 mais pesado com peso de decolagem de 40 kg já tem duração de vôo de pelo menos 4 horas com o mesmo alcance. Uma ogiva integrada de 8 kg permite que esse sistema seja utilizado contra uma ampla gama de alvos operacionais, entre os quais a empresa, em particular, cita tanques e outros veículos blindados. Finalmente, o Hero 900 fecha os segundos três UAVs da UVision. No momento, esta é a munição mais pesada da linha da empresa. Seu peso de decolagem é de 97 kg, incluindo uma ogiva de 20 kg. Segundo a desenvolvedora, a duração do voo do UAV é de 7 horas, e o alcance chega a 250 km, o que, no entanto, parece um tanto otimista.
Outra empresa israelense Aeronautics Defense Systems, conhecida por seu desenvolvimento no campo de sistemas de UAV, complementou sua linha de drones com a munição de patrulhamento Orbiter 1K. O dispositivo é projetado para engajar uma variedade de alvos em profundidade tática, incluindo mão de obra inimiga, bem como alvos móveis e fixos, incluindo aqueles com blindagem leve.
O desenvolvimento é baseado no UAV Orbiter 2 e possui um alto grau de unificação com ele. O dispositivo é feito de acordo com o esquema de "asa voadora". O motor elétrico gira o parafuso de pressão. O intervalo é de 50 km a 100 km. A carga a bordo pesando 2,5 kg inclui uma câmera optoeletrônica / infravermelha da série Controp STAMP e uma ogiva de fragmentação de alto explosivo que "entrega bolas de tungstênio especiais". O sistema possui um modo de encerrar a tarefa e retornar ao ponto inicial.
EUA
Os Estados Unidos também têm vários projetos de munição de vadiagem, a maioria de uma classe pequena. Por exemplo, o conhecido desenvolvedor de sistemas não tripulados, AeroVironment, oferece um veículo kamikaze não tripulado chamado Switchblade. O dispositivo é feito com uma asa dobrável tandem. O lançamento é realizado a partir do tubo de lançamento. O peso total do sistema é de apenas 2,5 kg. O aparelho pode realizar voos de até 10 minutos a uma distância de até 10 km da operadora. Este sistema já está em serviço no Exército dos EUA. Também foram realizados experimentos para avaliar as possibilidades de uso de vários transportadores para este UAV, incluindo aviação e naval.
A empresa Lockheed Martin também está envolvida no trabalho com munição ociosa. Portanto, a divisão de mísseis da empresa desenvolveu o sistema Terminator. Inicialmente, o dispositivo foi planejado para ser criado na forma de um plano médio de parafuso duplo com uma asa reta. Porém, em 2015, a empresa apresentou um projeto totalmente revisado deste UAV. É um monomotor, asa baixa e cauda em V invertido. Foi relatado que usa tecnologia de impressão 3D baseada em náilon. O lançamento é realizado a partir de um container marítimo (conceito Terminator-in-Tube - TNT). Um sistema de vigilância de dois canais está instalado na cabeça do UAV. Foi relatado que o sistema pode usar uma variedade de ogivas, incluindo fragmentação e termobárica.
A Textron, também envolvida no trabalho em sistemas de UAV, desenvolveu a munição ociosa BattleHawk com envergadura parabólica de cerca de 0,7 m. É um sistema portátil leve com uma massa total de menos de 4,5 kg, que é uma solução que combina 40 - granada de fragmentação de alto explosivo mm desenvolvida pela Textron e mini-UAV Maveric pela Prioria Robotics. Foi exibido pela primeira vez em 2011. Um sistema de vigilância de alta resolução está instalado a bordo, o que permite rastrear e apontar alvos móveis. O lançamento é feito por meio de um tubo de lançamento. A duração do vôo é de cerca de 30 minutos, o alcance é de 5 km.
EUROPA
Entre os países da Europa Ocidental, talvez o exemplo mais ilustrativo seja o MBDA, uma joint venture entre BAE Systems, Airbus Group e Finmeccanica. Aqui, desde o final da década de 1990, o desenvolvimento da munição de ociosidade Fire Shadow foi realizado para as necessidades do Ministério da Defesa britânico. Um UAV com peso de decolagem de cerca de 200 kg decola de uma plataforma terrestre de uma catapulta ou de um contêiner de lançamento. A asa do veículo é dobrável, os consoles se dobram para a posição de vôo durante a decolagem. De acordo com a empresa desenvolvedora, se necessário, o aparelho pode patrulhar uma determinada área por até 6 horas.
Na primavera de 2008, foi realizado o primeiro vôo do dispositivo Fire Shadow, que confirmou as características nele estabelecidas pelo desenvolvedor. Como resultado, em junho do mesmo ano, o Departamento de Defesa do Reino Unido assinou um contrato com o MBDA para desenvolver o sistema. Em 2012, a MBDA anunciou o início da produção em massa do Fire Shadow. No mesmo ano, foi entregue o primeiro lote de 25 sistemas, mas não ocorreu o uso em combate, que deveria ser realizado no Afeganistão, segundo os dados disponíveis.
Além deste projeto com um UAV bastante pesado, a MBDA também ofereceu munição ociosa baseada em um mini-UAV com uma asa inflável e um motor elétrico. O TiGER (Tactical Grenade Extended Range) estava equipado com duas granadas de 40 mm. A duração e o alcance do voo foram extremamente curtos - alguns minutos e cerca de 3 km, respectivamente.
Desenvolvimentos correspondentes também estão em andamento na Europa Oriental. Assim, a empresa polonesa WB Electronics oferece uma munição ociosa com uma carga útil modular Warmate. Foi mostrado ao público pela primeira vez em 2014. Um veículo de pequeno porte com peso de decolagem de 4 kg e asa dobrável é lançado de um contêiner especial. Warmate pode ser usado contra o pessoal inimigo, bem como contra veículos blindados leves. No dispositivo, além do sistema de observação optoeletrônico do projeto polonês, podem ser usadas ogivas de fragmentação cumulativas e de alto explosivo. O alcance é de 10 km, e a duração máxima do voo, que pode ser executado nos modos automático, semiautomático ou manual, é de 30 minutos. Pelo que se sabe, a empresa, além das Forças Armadas polonesas, já forneceu esses sistemas para a Ucrânia. Segundo relatos, eles foram usados durante as hostilidades no Donbass. Existem planos para promover esses sistemas ainda mais no espaço pós-soviético.
É curioso que alguns desenvolvimentos no domínio da munição de vagueamento também estejam disponíveis na vizinha Bielorrússia. Na exposição Exército-2016, foi mostrado um protótipo de um aparelho semelhante desenvolvido pelo Centro Científico e de Produção "Complexos e Tecnologias de Aeronaves Não Tripuladas", que deveria ser usado a partir do UAV Burevestnik (um embaixo de cada console da asa). A massa da munição ociosa é de 26 kg, incluindo uma ogiva de 10 kg. Conforme relatado, quando lançado de um porta-aviões a uma altitude de 3,5 km, o alcance será de pelo menos 36 km.
QUERIDO NO PLANETA
Munições vagabundas são atualmente uma das áreas promissoras no desenvolvimento de sistemas de aeronaves não tripuladas. Eles são adequados para missões que requerem ação rápida em um ambiente de combate que muda rapidamente. Antecipando-se a novos avanços no desenvolvimento de munições de espera, empresas de vários países tecnologicamente avançados do mundo estão desenvolvendo tais sistemas. Algumas delas são realizadas com o apoio financeiro dos departamentos militares dos países interessados, e outras são realizadas por iniciativa própria, por sua própria conta. No entanto, hoje podemos dizer que o desenvolvimento das tecnologias tem permitido elevar as suas capacidades a um nível que nos permite supor que esta direção terá boas perspectivas e demonstrará um maior crescimento.
