As forças navais, como um dos ramos das forças armadas da Romênia, destinam-se principalmente a proteger os interesses nacionais do estado no Mar Negro e no rio. Danúbio. No âmbito da Aliança, as Forças Navais Romenas estão também a resolver todo o complexo de tarefas que lhes são atribuídas pelo Comando das Forças Navais Aliadas da OTAN na Europa (quartel-general em Nápoles, Itália).
Em tempos de paz, as forças navais são encarregadas da solução das seguintes tarefas principais:
- controlo da situação nas águas territoriais e na zona económica do Mar Negro;
- garantir a liberdade de navegação no Mar Negro e no rio. Danúbio;
- apoio à ação das unidades de polícia de fronteira;
- patrulhar as águas territoriais da Roménia;
- participação em operações de manutenção da paz e antiterroristas conduzidas sob a liderança da NATO, da UE e da ONU;
- busca e salvamento de tripulações de navios em perigo.
Em tempo de guerra, a Marinha realiza as seguintes tarefas:
- repelir ataques inimigos na direção do mar;
- proteção e defesa de objetos de importância estratégica e operacional;
- proteção das comunicações marítimas e fluviais;
- organização da defesa antianfíbia da costa do país caso o inimigo realize operações de assalto anfíbio;
- apoio às ações das forças terrestres na direção da costa e no delta do rio. Danúbio.
A Marinha possui 16 navios de guerra, 20 barcos de combate e 16 embarcações auxiliares. A Marinha tem 60 navios e barcos na reserva. O número de efetivos da Marinha Romena é de 8 mil pessoas.
O sistema de base e apoio logístico das forças navais romenas inclui duas bases navais (Constanta e Mangalia) e seis bases no rio. Danúbio (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
O controle administrativo das forças e recursos das forças navais do país em tempos de paz e de guerra é confiado ao quartel-general naval (Bucareste). O controle operacional das formações e unidades das forças navais em tempo de paz é realizado pelo comando da frota da Marinha romena (base naval Constanta), e em caso de crise e início de guerra - o comando operacional conjunto da as Forças Armadas nacionais através do centro de controle operacional das operações marítimas formado a partir do comando da frota (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Estrutura organizacional das forças navais romenas
A estrutura organizacional da Marinha inclui o comando da frota (composta por flotilhas e divisões de navios e embarcações) e a formação da subordinação central (ver diagrama).
Comando de Frota (VMB Constanta) subordinado: uma flotilha de fragatas, uma flotilha fluvial, três divisões de navios de guerra e barcos (navios patrulha, corvetas de mísseis, caça-minas e camadas de minas).
Na frota de fragatas (base naval Constanta) inclui: fragatas "Marasesti" (cauda número F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) e navio de apoio "Constanta" (281). O grupo de helicópteros está armado com três helicópteros baseados em porta-aviões IAR-330 "Puma".
Fragata "Marasesti" (F 111)
Deslocamento: padrão 4754 t, total 5795 t.
Dimensões máximas: comprimento 144,6 m, largura 14,8 m, calado 4, 9 m.
Usina elétrica: diesel de quatro eixos - 4 motores diesel com uma capacidade total de 32 OOO cv
Velocidade máxima: 27 nós
Armamento: Lançadores de mísseis 4x2 P-20 (P-15M) "Termit", 4 lançadores para MANPADS "Strela", canhão AK-726 2x2 76 mm, canhão AK-630 4x6 30 mm, 2x12 RBU-6000, 2x3 533 mm TA (6 torpedos 53-65), 2 helicópteros anti-submarino IAR-316 "Alouette-Z" ou 1 helicóptero IAR-330 "Puma".
Equipe técnica: 270 pessoas (25 oficiais).
Navio polivalente de desenho próprio, até 2001 pertencia à classe dos contratorpedeiros. Foi originalmente chamado de "Muntênia". Durante o projeto, os projetistas cometeram erros graves quanto, em primeiro lugar, a garantir a estabilidade do navio. Em 1988, o contratorpedeiro, que não completou totalmente o programa de testes, foi desativado. Em 1990-1992. Ele foi submetido a um reequipamento, durante o qual, para aumentar a estabilidade, parte das superestruturas foi cortada, a chaminé e os mastros foram encurtados e os pesados lançadores dos mísseis antinavio Termit foram movidos para o convés inferior, e recortes especiais tiveram que ser feitos nas laterais e no convés para os complexos de proa. Ao mesmo tempo, o desatualizado RBU-1200 foi substituído por um RBU-6000 mais moderno e torres foram instaladas sob os Strela MANPADS. O destróier foi novamente testado em 1992 com o novo nome "Marasesti" - foi renomeado em memória da grande batalha entre as tropas russo-romenas e alemãs-austríacas que ocorreu no verão de 1917.
Durante a construção do navio, as tecnologias utilizadas na construção civil naval foram amplamente utilizadas. Todas as armas e equipamentos eletrônicos eram de produção soviética e, na época do comissionamento do "Maraheshti", pareciam claramente desatualizados. O navio estava equipado com o radar universal MP-302 "Rubka", o radar de mísseis antinavio Harpoon, o radar de controle de fogo de artilharia Turel e MR-123 Vympel, o radar de navegação Nayada e o Argun GAS. Havia também 2 lançadores de interferência passivos PK-16. Ao mesmo tempo, não havia CIUS no navio - para uma unidade de combate tão grande da frota na década de 1990, já era considerado inaceitável.
A fim de trazer a classificação dos navios aos padrões da OTAN em 2001, o EM URO "Maraheshti" foi oficialmente classificado como uma fragata. Até à data, está equipado com o sistema de comunicações por satélite INMARSAT SATCOM, bem como com equipamento para reabastecimento em movimento que antes não existia. Usado principalmente como navio de treinamento.
Fragata "Regel Ferdinand" (F 221)
Fragata "Regina Maria" (F 222)
Deslocamento: padrão 4100 t, total 4800 t.
Dimensões máximas: comprimento 146,5 m, largura 14,8 m, calado 6, 4 m.
Usina elétrica: turbina a gás de eixo duplo COGOG - 2 turbinas a gás Rolls-Royce Olympus TMZV 50.000 hp e 2 turbinas a gás Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 hp. com operação separada do motor.
Velocidade máxima: 30 nós
Gama de vela: 4.500 milhas a 18 nós.
Armamento: Armas automáticas 1x1 76 mm "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 helicóptero anti-submarino IAR-330 "Puma".
Equipe técnica: 273 pessoas (30 oficiais).
Ex-fragatas britânicas F95 "London" e F98 "Coventry" da classe "Brodsward". Adquirido na Grã-Bretanha em 2003-01-14 e renomeado Regina Maria e Regela Ferdinand, respectivamente. Chegou à Romênia após reforma em 2004-2005. Atualmente, fragatas da classe Brodsward com várias modificações também fazem parte das marinhas do Brasil e do Chile.
Antes de partir para a Romênia, os navios passaram por uma grande revisão dos mecanismos em Portsmouth. O armamento e o equipamento eletrônico passaram por uma simplificação significativa. Assim, de ambas as fragatas foram completamente removidos os mísseis (mísseis anti-navio "Exocet", SAM "Sea Wolf") e artilharia; apenas TA sobreviveu. Em vez da arma desmontada, uma arma OTO Melara de 76 mm foi instalada. A composição do equipamento rádio-eletrônico foi a seguinte: CACS "Ferranti" CACS 1, radar universal "Marconi" tipo 967/968, radar de navegação "Kelvin & Hughes" 1007, sistema de controle de fogo de artilharia optoeletrônica "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" tipo 2050 O sistema de guerra eletrônica inclui dois lançadores passivos de interferência "Terma" de 12 canos e 130 mm.
Navio de apoio "Constanta" (281)
Deslocamento: padrão 2850 t, total 3500 t.
Dimensões máximas: 108x13, 5x3, 8 m.
Usina elétrica: diesel de eixo duplo com capacidade de 6.500 cv
Velocidade máxima: 16 nós
Armamento: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm metralhadoras, 2x5 RBU-1200, 1 helicóptero IAR-316 "Alouette-Z".
Equipe técnica: 150 pessoas.
Base flutuante e de transporte de munições, conta com caves e guindastes para transporte e transferência de mísseis, torpedos e projéteis de artilharia para navios de guerra. Construído na Romênia no estaleiro de Braila, comissionado em 1980-09-15. Armamento eletrônico: radar MR-302 "Cabin", radar MR-104 "Lynx" e MR-103 "Bars" de controle de fogo de artilharia, radar de navegação "Kivach" e GAS "Tamir-11". O PB "Midia" do mesmo tipo do "Constance", que entrou em serviço em 1982-02-26, foi agora retirado de serviço e é utilizado como hulk.
Helicópteros de convés IAR-330 "Puma".
50ª divisão de navios patrulha (base naval Mangalia) inclui: corvetas "Almirante Petr Berbunyanu" (260), "Vice-Almirante Eugen Rosca" (263), "Contra-almirante Eustatiu Sebastian" (264), "Contra-almirante Horia Machelariu" (265), bem como barcos torpedeiros "Sorriso "(202)," Vigelia "(204) e" Vulkanul "(209).
Corveta tipo 1048 "Almirante Petr Berbunyanu" (260)
Corveta tipo 1048 "Vice-almirante Eugen Rosca" (263)
Deslocamento: padrão 1480 t, total 1600 t.
Dimensões máximas: comprimento 92,4 m, largura 11,4 m, calado 3,4 m.
Usina elétrica: diesel de quatro eixos com uma potência de 13.200 h.p. Velocidade máxima: 24 nós
Gama de vela: 1.500 milhas a 18 nós
Armamento: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpedos 53-65).
Equipe técnica: 80 pessoas (7 oficiais).
Projetado e construído na Romênia no estaleiro de Mangalia, entrou em serviço em 1983-02-04 e 1987-04-23, respectivamente. Equipado com armas de fabricação soviética. Segundo a classificação oficial, são consideradas fragatas. Equipado com armas de fabricação soviética. Segundo a classificação oficial, são consideradas fragatas. Um total de 4 navios foram construídos, mas dois - "Vice-Almirante Vasile Scodrea" (261) e "Vice-Almirante Vasile Urseanu" (262) - já foram retirados da frota. A composição das armas eletrônicas: radar MR-302 "Cabin", radar para controle de fogo de artilharia MR-104 "Lynx" e "Foot-B", radar de navegação "Nayada", GAS MG-322. Existem também 2 interferências passivas de PU PK-16.
Corveta tipo 1048 M "Contra-almirante Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Corveta tipo 1048 M "Contra-almirante Horia Machelariu" (265)
Deslocamento: padrão 1540 t, total 1660 t.
Dimensões máximas: comprimento 92,4 m, largura 11,5 m, calado 3,4 m.
Usina elétrica: diesel de quatro eixos com uma potência de 13.200 h.p. Velocidade máxima: 24 nós
Gama de vela: 1.500 milhas a 18 nós
Armamento: 1x1 AU AK-176 de 76 mm, 2x6 AU AK-630 de 30 mm, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedos 53-65), pista para o helicóptero anti-submarino IAR-316 Alouette-Z.
Equipe técnica: 95 pessoas.
Corvetas (de acordo com a classificação oficial - fragatas) do projeto 1048M foram projetadas e construídas na Romênia no estaleiro de Mangalia. Entraram em serviço em 1989-12-30 e 1997-09-29, respectivamente.
Eles representam um desenvolvimento do Projeto 1048 com armamento aprimorado e pista de helicóptero. É verdade que não há hangar nos navios. Construção da segunda corveta - "Contra-almirante Horia Machelaru" - em 1993-1994. foi congelado, mas depois foi concluído.
Os navios são equipados com armas de fabricação soviética. A composição das armas eletrônicas: radar MR-302 "Cabin", radar para controle de fogo de artilharia MR-123 "Vympel", radar de navegação "Nayada", GAS MG-322. Existem também 2 interferências passivas de PU PK-16.
Barcos torpedeiros
Deslocamento: total 215 t.
Dimensões máximas: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Usina elétrica: diesel de três eixos - 3 motores a diesel M-504 com capacidade total de 12.000 hp
Velocidade máxima: 38 nós
Gama de vela: 750 milhas a 25 nós.
Armamento: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Equipe técnica: 22 pessoas (4 oficiais).
Construído no estaleiro em Mangalia; toda a série consistia em 12 unidades que entraram em serviço em 1979-1982. Eles são uma cópia dos barcos de mísseis soviéticos do projeto 205, mas com tubos de torpedo em vez de mísseis. Até o momento, 9 unidades foram sucateadas; os três últimos também estão sendo preparados para baixa. Equipado com radar de detecção NC "Baklan" e radar de controle de fogo de artilharia MR-104 "Lynx".
O projeto 205 barcos com mísseis que faziam parte da Marinha romena (6 unidades da construção soviética e 1 unidade da construção romena) foram desativados até 2004.
150ª divisão de corvetas de mísseis (Base naval Mangalia) corvetas de mísseis "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) e "Lastunul" (190) foram derrubadas. Além disso, inclui uma bateria de sistemas de mísseis anti-navio costeiros "Rubezh" composta por oito lançadores.
Corvetas de mísseis "Pescarushul" (189) e "Lastunul" (190).
Deslocamento: padrão 385 t, total 455 t.
Dimensões máximas: 56, 1 x 10, 2 x 2,5 m.
Usina elétrica: turbinas a gás de pós-combustão COGAG-2 combinadas de dois veios M-70 com uma capacidade total de 24.000 CV. e 2 turbinas de sustentação a gás M-75 com capacidade total de 8.000 hp. com a possibilidade de operação conjunta de motores.
Velocidade máxima: 42 nós
Gama de vela: 1600 milhas a 14 nós.
Armamento: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", pistola AK-176M 1x1 76 mm e pistola AK-630M 2x6 30 mm.
Equipe técnica: 41 pessoas (5 oficiais).
Representantes de uma série de grandes barcos com mísseis do projeto 1241 ("Relâmpago"), em várias modificações sendo construídas na URSS e na Rússia de 1979 até o presente. RCA construído em Rybinsk; transferidos para a Romênia em dezembro de 1990 (nº 188) e em novembro de 1991 (nº 189 e nº 190, na Marinha da URSS tinham as designações "R-601" e "R-602"). Na Marinha romena, eles são oficialmente classificados como navios de mísseis (Nave Purtatoare de Racchete). Equipado com um radar "Harpoon" universal, um radar de controle de fogo de artilharia MR-123 "Vympel", dois lançadores de interferência passivos PK-16.
Sistema de mísseis anti-navio costeiro "Rubezh"
Flotilha fluvial (PB Braila) reúne duas divisões - 67º monitores de rio e 88º barcos blindados de rio.
67ª divisão inclui monitores de rio do projeto 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) e barcos de artilharia fluvial "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Projeto de monitoramento de rio 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Deslocamento: padrão 474 t, total 550 t.
Dimensões máximas: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Usina elétrica: diesel de eixo duplo com capacidade de 3800 cv
Velocidade máxima: 18 nós
Armamento: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100 mm AU, 2x2 30 mm AU, 2x4 14, 5 mm metralhadoras, 2x40 122 mm RZSO BM-21.
Equipe técnica: 52 pessoas.
Construído no estaleiro na cidade de Turnu Severin de acordo com o projeto romeno, entrou em serviço em 19.12.1993, 28.12.1994 e 22.11.1996, respectivamente. Oficialmente classificado como monitores (Minitoare). Munido de torres com canhão de 100 mm e canhão de 30 mm de desenvolvimento nacional.
Barcos de artilharia fluvial do tipo "Grivitsa"
Deslocamento: full 410 t.
Dimensões máximas: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Usina elétrica: diesel de eixo duplo com capacidade de 2700 cv
Velocidade máxima: 1 6 nós
Armamento: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 e 2x1 metralhadoras 14, 5 mm, 2x40 122 mm RZSO BM-21, até 12 min.
Equipe técnica: 40-45 pessoas.
Construído no estaleiro em Turnu Severin em 1988-1993; a cabeça "Grivitsa" ("Grivica"), que entrou em serviço em 1986-11-21, foi desativada. Os navios em série diferem da cabeça com um comprimento de casco aumentado e armamento reforçado (uma metralhadora coaxial de 30 mm e duas metralhadoras de quatro canos foram adicionadas). Oficialmente classificado como barco blindado de grande porte (Vedete Blindante Mari).
88ª divisão de barcos blindados fluviais equipado com nove barcos de patrulha fluvial (casco números 147-151, 154, 157, 163, 165) e um barco de artilharia (159).
Barcos de patrulha fluvial tipo VD-12
Deslocamento: completo 97 t.
Dimensões máximas: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Usina elétrica: diesel de eixo duplo com capacidade de 870 cv
Velocidade máxima: 12 nós
Armamento: 2x2 metralhadoras de 14,5 mm, redes de arrasto, até 6 min.
Construído em 1975-1984; a série consistia em 25 unidades (VD141 -VD165). Inicialmente usados como varredores de minas de rio, agora são convertidos em barcos de patrulha com uma mudança nos números táticos. Retirado gradualmente da frota.
146ª divisão de caça-minas e caçadores de minas (base naval Constanta) inclui os caça-minas de base "Tenente Remus Lepri" (24), "Tenente Lupu Dinescu" (25), "Tenente Dimitrie Nicolscu" (29), "Tenente júnior Alexandru Axente" (30) e o minelayer "Vice-Almirante Constantin Balescu" (274).
Caça-minas base "Tenente Júnior Alexandru Axente"
Deslocamento: total 790 t.
Dimensões máximas: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Usina elétrica: diesel de dois eixos com capacidade total de 4800 cv Velocidade máxima: 17 nós
Armamento: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm metralhadoras, 2x5 RBU-1200, redes de arrasto.
Equipe técnica: 60 pessoas.
Construído no estaleiro em Mangalia de acordo com o projeto romeno; cabeça colocada em 1984, entrou em serviço em 1987-1989. Equipado com redes de arrasto acústicas, eletromagnéticas e de contato. Os cascos dos navios são feitos de aço de baixo magnetismo. Armas eletrônicas: radares "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" e GAS "Tamir-11".
Minelayer "Vice-almirante Constantin Belescu"
Deslocamento: total 1450 t.
Dimensões máximas: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Usina elétrica: diesel de eixo duplo com capacidade total de 6400 cv
Velocidade máxima: 19 nós
Armamento: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm metralhadoras, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Equipe técnica: 75 pessoas.
Construído no estaleiro em Mangalia de acordo com o projeto romeno, entrou em serviço em 16 de novembro de 1981. O armamento eletrônico inclui o radar "Cabin" MR-302, o radar de controle de fogo de artilharia MR-104 "Rys" e MR-103 "Bars" e o Tamir-11 GAS. "Vice Almirante Constantin Balescu" é atualmente usado como uma nave de comando / base flutuante de caça-minas. O único tipo "Vice-almirante Ion Murgescu" ("Vice-almirante empréstimo Murgescu"), que entrou em serviço em 1980-12-30, foi agora retirado da Marinha. Com base no projeto de minelayer no mesmo estaleiro em Mangalia em 1980, o navio hidrográfico e de pesquisa "Grigore Antipa" foi construído.
As formações de subordinação central incluem: 307º Batalhão de Fuzileiros Navais, 39º Centro de Treinamento de Mergulhadores, Base Naval MTO, 243º Centro de Vigilância Eletrônica Gallatis, Escritório Hidrográfico Marinho, Centro de Treinamento de Informações e Modelagem de Programas, Centro de Informática, Centro de Medicina Naval, Militar da Academia Marítima Mircea cel Batrin, o Almirante I. Murdzhesku Naval Non-Commissioned Official Training School.
307º Batalhão de Fuzileiros Navais (Babadag) é uma unidade móvel da Marinha, projetada para conduzir hostilidades de forma independente ou em conjunto com unidades das forças terrestres como parte de forças de assalto anfíbio e operações de defesa da costa marítima. A força do batalhão é de cerca de 600 pessoas.
É composto por dez subdivisões: duas empresas de desembarque anfíbio (capazes de pousar de embarcações), duas empresas de assalto aerotransportado em veículos blindados, baterias de artilharia e antitanque, pelotões de reconhecimento, comunicações e logística, bem como um pelotão de engenharia. O batalhão está armado com porta-aviões blindados TAVS-79, TAVS-77 e morteiros M82 de 120 mm.
39º Centro de Treinamento de Mergulho (VMB Constanta) resolve reconhecimento e tarefas especiais no interesse do Estado-Maior Geral e do Estado-Maior da Marinha Romena. As tarefas de reconhecimento incluem: realizar o reconhecimento subaquático da faixa costeira do inimigo, rastrear o movimento dos navios e sua localização nas áreas de estacionamento.
As missões especiais, tanto em tempo de paz como em tempo de guerra, estão associadas à mineração de navios inimigos em ancoradouros e em pontos de base, estruturas portuárias e hidráulicas, pontes; preparação de travessias e locais de pouso; conduzindo luta anti-sabotagem; busca e destruição de minas e minas terrestres; assegurar a elevação e evacuação de equipamento militar afundado; participação na reparação de navios (mudança de hélices, reparação de acessórios de popa, dispositivos de governo, etc.).
O centro organizacional inclui: a 175ª divisão de nadadores de combate, um destacamento móvel de mergulhadores de resposta rápida, dois laboratórios - um laboratório hiperbárico (permite imitar mergulhadores a uma profundidade de 500 m) e um laboratório de pesquisa, um departamento para reparo e teste de equipamento de mergulho, uma unidade de comunicação e logística. Anexados ao centro estão: rebocador marítimo "Grozavul", navio de mergulho "Midia", navio de busca e salvamento "Grigore Antipa" e submarino diesel "Dolphin" (projeto 877 "Varshavyanka").
Submarino diesel "Dolphin" (projeto 877 "Varshavyanka")
Deslocamento: superfície 2300 t, subaquática 3050 t.
Dimensões máximas: comprimento 72,6 m, largura 9,9 m, calado 6, 2 m.
Usina elétrica: DEU de eixo único com propulsão totalmente elétrica, 2 geradores a diesel DL42MH / PG-141 com uma capacidade de 2.000 kW, 1 motor elétrico PG-141 com uma capacidade de 5.500 cv, 1 motor elétrico para corrico PG-166 com uma capacidade de 190 hp.
Velocidade máxima: superfície 10 nós, subaquático 17 nós
Gama de vela: no modo RDP 6000 milhas a uma velocidade de 7 nós, econômica subaquática 400 milhas a uma velocidade de 3 nós.
Armamento: 6 proa TA 533 mm (18 torpedos TEST-71 e 53-65 ou 24 minas), 1 PU MANPADS "Strela".
Equipe técnica: 52 pessoas (12 oficiais)
Modificação de exportação dos submarinos do Projeto 877 ("Varshavyanka"), construído para as marinhas soviética e russa. O Dolphinul foi encomendado em 1984 e se tornou o segundo (depois do Ozhel polonês) submarino desse tipo entregue a um cliente estrangeiro. Até 1986-08-04, ela estava listada na Marinha da URSS sob o número tático "B-801", chegou à Romênia em dezembro de 1986. Submarinos dos projetos 877E e 877EKM, além da Polônia e Romênia, foram construídos para a Marinha da Argélia, Índia, China e Irã. Por design, o submarino tem casco duplo e rotor único. Possui 2 baterias recarregáveis de 120 células cada. Profundidade de mergulho - 300 m, autonomia - 45 dias. O armamento eletrônico inclui BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", radar de vigilância MRP-25. De acordo com várias fontes, o submarino Delfinul precisa de reparos e atualmente está em um estado não operacional (não há baterias).
Os nadadores sabotadores de combate são equipados com aparelhos de mergulho LAR-6 e -7 da empresa Drager (Drager, Alemanha), bem como equipamentos para operações subaquáticas por Bushat (Beuchat, França), sub Zeman (Seeman sub, Alemanha) e Coltri sub (Suécia).
Base Logística Naval (Base Naval Constanta) destina-se à logística das forças da frota, à reparação de armas e equipamentos militares de navios. Inclui: um centro de armazenamento de armas navais, três depósitos militares, quatro seções traseiras, um centro de comunicações e uma empresa de engenharia. Cerca de 40 navios e barcos de reserva são atribuídos à base do MTO, bem como embarcações especiais e auxiliares. A frota de veículos base conta com 200 veículos.
Panorama da base naval Constanta.
243º centro de vigilância eletrônica "Gallatis" (base naval Constanta) Destina-se a controlar o mar e o espaço aéreo na área de responsabilidade operacional das forças navais nacionais, conduzir a guerra eletrónica e organizar o apoio de informação tanto para o quartel-general naval como para a liderança das forças armadas.
O Gabinete Hidrográfico Marinho (VMB Constanta) trata de problemas de cartografia e navegação marítima, oceanografia e questões de delimitação de zonas marítimas. A fim de garantir a segurança da navegação, um sistema desenvolvido de equipamentos de navegação foi criado. Mais de 150 objetos são implantados na costa do país, incluindo sete faróis luminosos (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), um radiofarol (Constanta) e quatro alarmes de nevoeiro (Constanta, Mangalia, Tuzla e Sulina). O departamento é composto por cinco departamentos: Hidrografia e Oceanografia, Cartografia Marinha, Farol e Segurança da Navegação, Meteorologia e Pesquisa. À sua disposição estão a embarcação hidrográfica “Hércules” e dois botes salva-vidas.
Centro de Treinamento de Informação e Modelagem de Software (VMB Constanta) organiza eventos de treinamento de combate individual de militares navais em diversas especialidades de registro militar e contribui para o aumento do nível de treinamento de informação geral de militares como um todo. Permite trabalhar a coordenação de combate das tripulações (unidades e subunidades de combate) sem envolver a parte material das naves (sistemas de armas).
Como base de treinamento e material no centro, com base em computadores pessoais, são implantadas estações de trabalho automatizadas de especialistas - postos de equipes de combate. Aqui é possível avaliar a situação operacional inicial, simular opções possíveis para o seu desenvolvimento e desenvolver recomendações para o uso de forças navais, dependendo das tarefas atribuídas.
Centro de Informática (VMB Constanta) Destina-se ao apoio à informação das unidades e subdivisões da Marinha. Ele coordena o funcionamento da infraestrutura de informação em todas as formações das forças navais, coleta, processa e analisa dados no interesse de garantir a segurança da informação da Marinha. O centro também administra as existentes e instala novas redes locais de computadores nas unidades e subdivisões da Marinha, seu suporte técnico especial, bem como o suporte do portal oficial de informações da Marinha na Internet (www.navy.ro), proporciona interação com centros semelhantes de outros tipos e estruturas das forças armadas.
Centro Médico Naval (Constanta) trata das questões de apoio médico para o pessoal da Marinha da Romênia, realiza pesquisas científicas no domínio do tratamento e prevenção de doenças profissionais para uma série de especialistas em frota, em particular, no interesse do 39º centro de treinamento de mergulho. O centro conta com o pessoal necessário de médicos especialistas, dispõe de salas médicas e laboratórios equipados com modernos equipamentos.
Na academia naval Mircea cel Batrin (base naval Constanta) o treinamento de especialistas em todos os níveis das forças navais nacionais está em andamento. Possui uma escola de treinamento “Vice-Almirante Constantin Belescu” destinada a treinar oficiais de comando e estado-maior da Marinha. A academia tem à sua disposição o navio de transporte de formação "Albatross" e o brigue "Mircea".
Brigue à vela "Mircea"
A escola de treinamento Admiral Ion Murgescu (Base Naval Constanta) para suboficiais prepara especialistas nas seguintes especialidades: assuntos de navegação, sistemas de artilharia naval, armas de mísseis anti-navio e antiaérea, armas subaquáticas, hidroacústica, usinas navais, elétrica equipamento.
A vida útil da maioria dos navios e barcos das forças navais é de mais de 20 anos. De acordo com especialistas romenos, até 30% deles precisam de reparos médios e grandes, e cerca de 60% precisam de reparos atuais. Devido à obsolescência e desgaste físico das usinas de energia, sistemas de navegação e comunicações, bem como restrições financeiras na compra de peças de reposição e modernização, apenas o número mínimo exigido de navios de guerra e embarcações auxiliares permanece na força de combate da Marinha.
Em tempos de paz, as principais forças e meios da Marinha estão em bases navais e em bases em constante prontidão de combate. O controle da situação dentro dos limites da zona de responsabilidade operacional é realizado por forças de serviço e meios que consistem em:
- no Mar Negro: um navio da classe fragata, um navio auxiliar cada na base naval de Constanta e Mangalia, um navio de mergulho;
- no Rio. Danúbio: um barco monitor ou de artilharia fluvial (patrulha), um barco auxiliar cada nas bases de Tulcea e Braila.
Em caso de situação de crise e início de guerra, prevê-se a realização de medidas para reabastecer as formações e unidades com pessoal, armas e equipamento militar e desdobrá-los de locais de implantação permanente para áreas de finalidade operacional.
Perspectivas de desenvolvimento da Marinha
A construção das forças navais nacionais é efectuada de acordo com a “Estratégia para o Desenvolvimento das Forças Armadas da Roménia”, calculada para o período até 2025. Suas principais áreas são:
- melhoria da estrutura organizacional e de pessoal, adequando-a aos padrões da Aliança;
- conseguir compatibilidade com as forças navais de outros Estados membros da OTAN;
- manter os navios e embarcações em prontidão, garantindo o cumprimento das tarefas que lhes são atribuídas;
- aumentar a capacidade de combate da Marinha por meio da modernização dos navios de guerra no interesse de aumentar sua manobrabilidade, poder de fogo, reduzir o nível dos campos físicos, melhorar as armas, meios técnicos de navegação e comunicações, reconhecimento e guerra eletrônica, radar e hidroacústica;
- compra de novo equipamento militar;
- exclusão da Marinha de navios e embarcações cuja reparação e manutenção posterior seja economicamente inadequada.
Durante este período, a Marinha Romena prevê a implementação de uma série de programas direcionados importantes. Em primeiro lugar, trata-se da conclusão da implantação de um sistema integrado de comunicação, monitoramento e controle da situação de superfície da Marinha (2013). A implementação deste projecto foi lançada em 2007 com o comissionamento de um novo sistema de informação para o controlo de combate das forças navais do país (MCCIS - Sistema de Comando, Controlo e Informação Marítimo). Este sistema fornecia uma conexão direta do quartel-general da Marinha romena por meio de canais de comunicação ótica, de rádio e de retransmissão de rádio ao sistema de controle automatizado do quartel-general das Forças Navais Aliadas da OTAN na base naval de Nápoles.
Atualmente (com apoio financeiro dos Estados Unidos), está sendo concluída a implantação da segunda etapa do projeto, que prevê o comissionamento de duas estações de radar costeiro HFSWR (fabricadas pela divisão canadense da Raytheon Corporation), capazes de detectar alvos de superfície em condições climáticas difíceis e em condições de contra-medidas eletrônicas do inimigo a uma distância de até 370 km. De acordo com especialistas ocidentais, o comissionamento de radares modernos permitirá ao comando romeno alinhar o sistema de controle da situação marítima com os critérios da OTAN, bem como fornecer a segurança necessária para a região de Nizhny Novgorod. Deveselu da base militar americana, onde até 2015 se planejava implantar três baterias do sistema antimísseis "Standard-3" do sistema global de defesa antimísseis dos Estados Unidos.
Os seguintes programas visam melhorar a estrutura da composição dos navios e as capacidades de combate das forças navais:
1. Realização da segunda fase de modernização das fragatas "Regel Ferdinand" e "Regina Maria" (até 2014), envolvendo a substituição de centrais eléctricas e centrais, bem como equipando os navios com armas de bordo mais potentes.
Na primeira fase de modernização, a maior parte dos trabalhos de reequipamento das fragatas com novos sistemas de armas, navegação moderna, comunicação e instalações de controle de fogo foi realizada pela empresa britânica BAE systems na base naval de Portsmouth (Grã-Bretanha). Em particular, os modernos complexos anti-submarinos Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T e um sistema de controle automatizado para o navio CACS 5 / NAUTIS FCS foram instalados nos navios.
Além disso, os navios são equipados com os novos: BAE Systems Avionics MPS 2000 sistemas de comunicação e navegação - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
De acordo com os cálculos do Ministério da Defesa Nacional da Romênia, o custo total das obras na segunda etapa de modernização das fragatas pode ser de cerca de US $ 450 milhões.
2. Compra para a Marinha de quatro corvetas de mísseis polivalentes (até 2016), quatro caça-minas (até 2014), um navio de apoio e quatro rebocadores classe rio-mar (até 2015).
3. Modernização de três corvetas de mísseis, que estão em serviço com a 150ª divisão de corvetas de mísseis (até 2014), a fim de garantir a compatibilidade de seus equipamentos e sistemas de armas com navios de classe semelhante de outros países da OTAN.
4. Restauração da capacidade de combate do submarino Dolphin (até 2014), que está pronto para o céu há 15 anos, e a tripulação perdeu completamente as habilidades profissionais em sua operação. Desde setembro de 2007, o barco foi designado para o 39º centro de treinamento de mergulho. Para restaurar sua capacidade de combate, em primeiro lugar, uma grande revisão de sua usina e unidades em funcionamento deve ser realizada, as baterias devem ser substituídas e, em seguida, o equipamento de comunicação deve ser modernizado e parcialmente substituído.
O comando das forças armadas da Romênia está trabalhando na questão da formação de um componente subaquático das forças da frota romena. Nesse sentido, junto com o comissionamento do submarino Dolphin, está sendo estudada a possibilidade de aquisição de mais três submarinos anões (até 2025).
A implementação de todos os programas planejados em tempo hábil permitirá, de acordo com o comando da Marinha Romena, melhorar significativamente o equilíbrio da composição do navio e as capacidades de combate das forças navais, incluindo a sua participação em operações da OTAN no Black and Mar Mediterrâneo, conforme previsto no regulamento da Aliança.
