O submarino do projeto 955 "Borey" é significativo em todos os sentidos: foi este navio que se tornou o primeiro submarino de mísseis estratégico da quarta (última) geração da história. As vantagens de tais submarinos nucleares são bem conhecidas. A principal coisa pode ser chamada de sigilo ainda maior, que é alcançado devido ao nível de ruído reduzido máximo.
Por que os EUA não queriam ter seu próprio barco estratégico na frente dos outros? Pode-se argumentar sobre isso por muito tempo, mas o principal argumento parece ser que o potencial inerente aos submarinos da classe de Ohio permite que eles continuem sendo a base de toda a tríade nuclear dos Estados Unidos. Lembre-se de que um desses submarinos em uma versão estratégica (alguns dos submarinos da classe de Ohio foram previamente convertidos para transportar mísseis de cruzeiro) carrega 24 mísseis balísticos de propelente sólido UGM-133A Trident II (D5), que se distingue pelo maior entre todos os modernos mísseis balísticos de submarinos (SLBMs) lançados com peso.
Como no caso dos Estados Unidos, o componente naval russo da tríade nuclear se baseia no legado da Guerra Fria. Estamos falando de diferentes representantes da família de submarinos do Projeto 667, que estão na junção da segunda e terceira gerações. Agora, esses barcos estão se tornando obsoletos rapidamente. Foi isso que levou a liderança do país a se engajar seriamente no rearmamento de sua frota e a começar com cruzadores submarinos com mísseis estratégicos. Certamente há lógica nisso. Um pouco mais, e a Rússia poderia finalmente dizer adeus à capacidade da frota de dissuasão. Alguns dizem que essa seria uma conclusão lógica para a degradação da frota e, de modo geral, não há nada de ruim aqui. Mas isso dificilmente é verdade.
Hoje em dia, não é difícil rastrear a mineração terrestre e os complexos móveis. E embora representem uma ameaça real para o Ocidente, a frase "tríade nuclear" não perdeu seu significado até hoje. Embora, por razões óbvias (as capacidades estratégicas dos mísseis de cruzeiro são relativamente modestas), o componente de aviação perdeu terreno. E não apenas na Rússia.
"Northwind" de todos os mares
No total, a Marinha russa agora tem três barcos do Projeto 955: K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky e K-551 Vladimir Monomakh. Em 28 de novembro de 2018, pela primeira vez, o principal cruzador de mísseis estratégicos com propulsão nuclear do projeto modificado 09552 (código "Borey-A") foi trazido ao mar de Severodvinsk para testes de mar de fábrica. O lançamento oficial do novo submarino K-549 "Príncipe Vladimir" foi feito na Empresa de Construção de Máquinas do Norte em Severodvinsk em 30 de julho de 2012. A construção foi realizada sob um contrato separado entre o Ministério da Defesa da Rússia e a United Shipbuilding Corporation JSC.
A principal intriga, é claro, era o "enchimento" do submarino. Infelizmente, as diferenças exatas entre o novo barco e os navios anteriores do projeto 955 são desconhecidas. Podemos dizer com grande confiança que as capacidades básicas do barco, em geral, permaneceram inalteradas. Como seus predecessores, o submarino carrega dezesseis mísseis Bulava R-30.
Vale lembrar que anteriormente se soube dos planos de modernização desse produto. Em janeiro de 2017, uma fonte do complexo militar-industrial afirmou que a carga útil do R-30 poderia mais que dobrar e a autonomia de vôo poderia aumentar para 12 mil km (agora é de 9,3 mil km). Além disso, segundo a fonte, o potencial do complexo permite equipar barcos com um míssil melhorado sem alterações graves dos submarinos nucleares.
Não se sabe se esses requisitos foram levados em consideração no projeto do submarino Knyaz Vladimir, no entanto, é bastante óbvio que um aumento nas características técnicas do míssil R-30 será a próxima etapa importante no caminho de seu melhoria, seguindo um aumento na confiabilidade. Em geral, para afirmar algo específico neste caso, é necessária uma confirmação oficial. Também lembraremos que antes havia rumores sobre um aumento no número de silos de mísseis nos submarinos Borey-A de dezesseis para vinte. No entanto, em 2013, essa informação foi negada.
Existem, no entanto, dados mais confirmados. Diferenças conhecidas do "Príncipe Vladimir" de três submarinos construídos anteriormente: ruído reduzido, capacidade de manobra aprimorada e retenção em profundidade, bem como novos sistemas de controle de armas. O ex-comandante-em-chefe da Marinha, almirante Vladimir Vysotsky, falou sobre isso uma vez. De acordo com vários relatos da mídia, uma melhor discrição para o novo submarino proporcionará um nível mais baixo de campos físicos (elétrico, acústico, infravermelho, magnético e alguns outros campos inerentes ao navio como um objeto material). Na prática, isso significa que será ainda mais difícil identificar o submarino. Além disso, os desenvolvedores buscaram maximizar as condições para a tripulação, o que é extremamente importante para viagens longas.
O destino posterior dos submarinos Borei-A parece ser relativamente sem nuvens, o que não pode ser dito sobre a versão melhorada na pessoa de Borey-B (no entanto, tudo em ordem). Depois do submarino K-549, eles pretendem comissionar mais quatro submarinos nucleares "Borey-A". Além disso, em 30 de novembro de 2018, a TASS, citando uma fonte anônima, relatou que em 2028 a Rússia construiria na Northern Machine-Building Enterprise mais dois submarinos estratégicos em série movidos a energia nuclear do Projeto 955A Borey-A, de modo que o número total de submarinos Borey de todas as modificações será aumentado para dez. Sem dúvida, isso abandonará completamente os submarinos do Projeto 667BDRM "Dolphin", tendo recebido um moderno e, em tese, altamente eficiente componente da tríade nuclear.
Esperanças não realizadas
O projeto Borey-B mencionado acima parece ter finalmente caído no esquecimento. Em maio deste ano, a TASS, citando uma das fontes, informou que este submarino não atendia aos critérios de "eficiência de preço". Não se sabe ao certo o que exatamente o novo submarino poderia se orgulhar. Segundo relatos, eles queriam instalar uma nova hélice a jato d'água e equipá-la com equipamentos mais avançados. A rejeição do "Borei" modernizado não deve surpreender: está longe de ser o primeiro (e, devemos supor, não o último) projeto militar russo, que ficará refém da "nova política econômica".
A Rússia moderna, ao contrário da Rússia dos anos anteriores, é forçada a contar escrupulosamente o dinheiro gasto na defesa. Caso contrário, ela corre o risco de ficar sem nada. É importante notar também que a presença da frota mais unificada de barcos estratégicos e a mesma abordagem no que diz respeito aos submarinos polivalentes (ou seja, submarinos do projeto 885 "Ash") vai resolver muitos problemas associados à operação de um grande número de vários barcos e suas modificações herdadas da URSS. De fato, a Rússia se esforça razoavelmente para ter dois tipos de submarinos nucleares à sua disposição no futuro: barcos do Projeto 885 e submarinos do Projeto 955 (incluindo a versão Borey-A, é claro). Podemos observar um quadro semelhante com o exemplo dos Estados Unidos, embora os americanos, como você sabe, ao contrário da Rússia, se recusassem a construir submarinos não nucleares. Então, no caso deles, é ainda mais fácil.
