Prosseguem os exercícios conjuntos das forças da OTAN Sabre Strike 2016. No âmbito deste evento, estão a praticar a interacção militares de vários países da Aliança do Atlântico Norte, em condições de treino no território de vários Estados da Europa de Leste e resolver tarefas de treinamento de combate atribuídas. Um grande número de soldados e oficiais estiveram envolvidos nas manobras, assim como vários equipamentos militares pertencentes a diferentes países. Duas unidades de viaturas de combate entregues na Europa de Leste chamaram a atenção da imprensa estrangeira e do nosso país.
Em 14 de junho, uma aeronave de transporte militar C-17 Globemaster III da 164ª Ala de Transporte da Guarda Nacional do Tennessee pousou no aeroporto de Tallinn (Estônia). A bordo da aeronave estavam dois veículos de combate do tipo M142 HIMARS. Este equipamento, também pertencente à Guarda Nacional, foi entregue aos Estados Bálticos para participar no atual exercício Sabre Strike 2016. Como parte do exercício, os sistemas de mísseis deveriam ir para um dos campos de treinamento, que se tornou uma manobra aterrar e, em seguida, atacar alvos condicionais.
A transferência de sistemas de mísseis atraiu a atenção da imprensa estrangeira e nacional. Portanto, em algumas publicações estrangeiras, a participação de dois sistemas HIMARS nos exercícios do Báltico foi chamada de "um sinal inequívoco para Moscou". Os funcionários do Pentágono, por sua vez, dispensaram essas declarações ousadas e até provocativas. Segundo dados oficiais, os sistemas de mísseis estão envolvidos em exercícios para trabalhar a interação dos exércitos de vários países e ganhar experiência no trabalho em novos alcances.
M142 HIMARS está disparando. Foto Wikimedia Commons
As resenhas da imprensa estrangeira sobre os complexos M142 HIMARS e suas capacidades, bem como as consequências políticas da transferência de tais equipamentos, não podem deixar de atrair a atenção. Vamos considerar esses sistemas e tentar determinar que tipo de ameaça eles podem representar para a Rússia, sendo implantados nos países do Leste Europeu.
O primeiro trabalho sobre o tema HIMARS (High-Mobility Artillery Rocket System - "Highly mobile rocket artillery system") foi realizado na década de oitenta. Os MLRS M270 MLRS existentes na altura cumprem os requisitos quanto às suas características principais, mas a sua mobilidade pode ser insuficiente para a resolução de alguns problemas. Como resultado, foi necessário criar um novo sistema semelhante em uma versão mais móvel. No início dos anos noventa, foi determinada a possibilidade de criar um lançador relativamente compacto com seis trilhos para foguetes de 227 mm, que poderia ser colocado em um chassi aerotransportado.
Em meados de 1990, o Pentágono formou os requisitos para um novo sistema de foguetes de lançamento múltiplo, caracterizado por alta mobilidade e mobilidade. Alguns anos depois, um protótipo do sistema HIMARS saiu para teste, que, no entanto, era visivelmente diferente dos veículos de produção subsequentes. No início de 1996, a Lockheed Martin recebeu um contrato para concluir o trabalho de design e construir vários protótipos completos do novo sistema. O cumprimento dos termos deste contrato possibilitou a finalização do projeto e a preparação de novos veículos de combate para produção em série. Após uma série de testes necessários, em 2003, o complexo M142 HIMARS foi colocado em serviço. De referir que a entrada em serviço não implicou a paralisação de várias obras. A criação de novas munições para o sistema de mísseis vem acontecendo há muito tempo e não parou até agora.
No desenvolvimento do novo projeto HIMARS, a principal tarefa era garantir alta mobilidade dos equipamentos no campo de batalha, bem como simplificar a transferência de aeronaves de transporte militar. Tais requisitos levaram à escolha de um dos chassis com rodas de série disponíveis. Além disso, foi decidido retrabalhar o lançador existente com uma redução da carga de munição pela metade. Como resultado, o sistema de mísseis manteve algumas características básicas e também melhorou alguns dos outros parâmetros.
Dois veículos de combate na cabine de uma aeronave de transporte militar. Foto Army.mil
A base do veículo de combate HIMARS M142 é um chassi de três eixos com tração nas quatro rodas da família FMTV com capacidade de carga de 5 toneladas O veículo base é construído em configuração cabover e recebe um conjunto de unidades necessárias. Assim, o equipamento serial pode receber cockpits padrão e protegidos. Um bloco de equipamentos adicionais é montado no chassi atrás da cabine, e a área de carga do chassi é fornecida para a colocação de um suporte rotativo com um lançador.
O comprimento total do veículo é de 7 m, a largura é de 2,4 m, a altura (na posição retraída) é de 3,2 m. O peso de combate do lançador automotor com munição chega a 10,9 toneladas. O veículo é capaz de acelerar a 85 km / he passa por um preenchendo até 480 km. O complexo é controlado por uma tripulação de três pessoas, localizadas dentro da cabine. Segundo o desenvolvedor, se necessário, todas as operações de controle de um veículo de combate podem ser realizadas por uma pessoa.
A parte traseira do chassi abriga um anel giratório com acionamentos para orientação horizontal e vertical. É possível disparar em qualquer direção com ângulos de elevação de -2 ° a + 60 °. As unidades de mira são controladas a partir do painel de controle localizado na cabine. Os sistemas de controle de incêndio do complexo M142 HIMARS são unificados com os equipamentos do complexo MLRS.
O lançador da máquina M142 é projetado levando em consideração a experiência do sistema MLRS, e também utiliza algumas de suas unidades. A instalação é um dispositivo em forma de U com fixadores para pacotes de trilhos substituíveis. Além disso, um guindaste do sistema de recarga é colocado na parte superior do lançador. Este design do lançador permite que o complexo HIMARS use o transporte padrão e contêineres de lançamento criados para o MLRS M270.
Descarregamento de equipamentos na Estônia. Foto Army.mil
O contêiner é um bloco de vários (na versão padrão - 6) contêineres de transporte e lançamento de fibra de vidro de uma estrutura tubular com guias para dar rotação aos mísseis. Os contêineres são interligados por diversas armações de gaiola, o que permite operações simultâneas com toda a embalagem. A munição é colocada em contêineres na fábrica, após os quais tampas seladas são instaladas. A remoção ou outra manutenção de mísseis antes do disparo não é fornecida.
Para realizar a recarga, o lançador volta na direção de deslocamento, após o que a estrutura de suporte do dispositivo de elevação é estendida de sua parte superior. Por meio de um conjunto de cordas e ganchos, um pacote de contêineres é levantado do solo ou da plataforma de carga de um veículo de transporte, após o que é colocado dentro do lançador. A desmontagem da bolsa usada é feita da mesma forma.
Uma característica importante dos sistemas de foguetes de lançamento múltiplo MLRS e HIMARS é uma ampla gama de munições compatíveis. Devido à falta de guias de lançamento próprias, a máquina pode transportar contêineres com foguetes de vários tipos e calibres diversos. Graças a isso, o lançador autopropelido pode transportar de um a seis mísseis com características diferentes.
Como uma versão simplificada e leve do M270 MLRS, o sistema M142 HIMARS mantém a capacidade de usar a munição existente. Além disso, novos tipos de foguetes foram unificados. Produtos emprestados de um projeto existente são freqüentemente chamados de MFOM (Família de Munições MLRS - "Família de Munições para MLRS"). Esta família inclui sistemas gerenciados e não gerenciados. Todas as conchas da família MFOM têm calibre de 227 mm e comprimento de 3,74 m, mas diferem em peso e carga de combate. Independentemente dos tipos de mísseis, o lançador HIMARS pode carregar uma carga de munição de seis tiros.
HIMARS com cabine protegida. Foto Lockheedmartin.com
Os seguintes foguetes foram desenvolvidos para MLRS e HIMARS:
- M26 e suas modificações. Equipado com munição de fragmentação cumulativa no valor de 518 a 644 peças. A autonomia de vôo, dependendo da modificação, é de 32 a 45 km;
- M30. Um projétil com 404 submunições e um sistema de controle combinado baseado em navegação inercial e por satélite. Capaz de voar 84 km;
- M31. Modificação do produto M30 com uma ogiva de fragmentação de alto explosivo pesando 90 kg. O resto das características não mudam.
Além disso, vários países estrangeiros desenvolveram uma série de novos foguetes compatíveis com o M270 e o M142. Eles são projetados para tarefas diferentes e diferem em características diferentes.
Se necessário, vários sistemas de foguetes de lançamento podem ser usados como sistemas de mísseis táticos operacionais. Neste caso, o lançador deverá ser equipado com guias com mísseis da série AFOM (Army TACMS Family of Munitions - "Army ATACMS munition family"). Os produtos dessa linha, também conhecidos como M39 ou MGM-140, são mísseis não guiados e guiados com diferentes cargas de combate e diferentes alcances. Os seguintes mísseis estão em serviço:
- MGM-140A. Míssil não guiado com alcance de 128 km. Carga de combate na forma de 950 submunições de fragmentação de alto explosivo;
- MGM-140B. Um míssil com alcance de 165 km e um sistema de controle de satélite inercial combinado. Carrega 275 munições de fragmentação de alto explosivo;
- MGM-140E. No momento, o desenvolvimento mais avançado da família, com autonomia de até 270 km. O sistema de controle é usado. Uma ogiva de fragmentação de alto explosivo de 227 kg é enviada ao alvo.
Após a adoção do complexo M142 HIMARS, o desenvolvimento de munições para ele não parou. Por esta razão, o desenvolvimento de novos mísseis para um propósito ou outro continua até hoje. O foco principal está no desenvolvimento de mísseis MGM-140 ATACMS. Essas armas permitem resolver tarefas que não estão disponíveis para munições da família MFOM, o que se deve ao aumento do interesse do cliente. Também foram feitas tentativas de modificar o complexo para o uso de mísseis antiaéreos existentes e promissores.
Processo de recarga. O dispositivo de levantamento está estendido, a embalagem do contêiner está sendo preparada para o carregamento. Foto Rbase.new-factoria.ru
Depois de realizar todos os testes necessários, os novos complexos M142 HIMARS entraram em série. Em meados da década de 2000, essa técnica entrou nas tropas, a partir do qual teve início seu desenvolvimento. No futuro, vários novos contratos foram assinados para o fornecimento de sistemas HIMARS para o Exército, o Corpo de Fuzileiros Navais e a Guarda Nacional. Até o momento, os artilheiros americanos de várias estruturas receberam um total de 417 sistemas de mísseis e um número significativo de munições de todos os tipos compatíveis.
Com o tempo, parte do equipamento serial foi enviado para hot spots. Assim, em fevereiro de 2010, uma das unidades, armada com o M142, participou das hostilidades pela primeira vez. Durante uma das operações no Afeganistão, dois lançamentos de mísseis foram feitos. Os produtos desviaram-se gravemente da trajetória exigida, pelo que caíram para o lado do alvo escolhido e provocaram a morte de vários civis. Até o final da investigação, a operação dos sistemas HIMARS estava suspensa. No futuro, os problemas foram resolvidos, o que possibilitou a retomada do funcionamento dos complexos.
Desde novembro de 2015, complexos HIMARS enviados ao Iraque participam da luta contra terroristas. Desde então, várias centenas de lançamentos de mísseis de vários tipos foram realizados em vários alvos inimigos. Dada a continuidade da situação desfavorável na região, é de se esperar que a operação desses sistemas continue por muito tempo, e o consumo total de munições aumente repetidamente em comparação com os indicadores disponíveis.
Há poucos dias, dois veículos de combate M142 HIMARS da Guarda Nacional do Tennessee foram transferidos para a Estônia para participar do exercício conjunto da OTAN, Sabre Strike 2016. Durante este evento, as tripulações dos complexos lidaram com sucesso com as tarefas atribuídas, transferindo-se para o alcance, seguido de tiro em alvos de treinamento.
Painel de controle instalado na cabine. Foto Rbase.new-factoria.ru
Vários meios de comunicação estrangeiros consideraram a transferência dos sistemas HIMARS para os países bálticos "um sinal para Moscou". Recentemente, as relações entre a Rússia e a OTAN pioraram e os exercícios regulares na Europa de Leste, a uma distância mínima das fronteiras russas, só pioram a situação. Além disso, publicações hostis na imprensa estrangeira não ajudam a melhorar as relações.
Deve-se notar que os autores da versão do "sinal" estão certos até certo ponto. A transferência de vários sistemas de foguetes de lançamento pode, de fato, ser considerada uma medida agressiva que não faz nada para neutralizar a situação. Se for possível atacar alvos a distâncias de 30 a 270 km, esses complexos podem representar uma ameaça às instalações de fronteira. A existência de uma ampla gama de ogivas e a precisão relativamente alta da munição corrigida apenas aumentam os riscos e também tornam a ameaça mais séria.
Os mais recentes sistemas de mísseis americanos devem ser considerados com os desenvolvimentos russos de propósito semelhante. Em primeiro lugar, o sistema HIMARS lembra o 9K58 Smerch MLRS. Veículos de combate deste tipo são capazes de disparar uma salva de 12 tiros de calibre 300 mm. Dependendo do tipo de munição usada, os alvos podem ser atingidos em um alcance de até 70-90 km. Ogivas de vários tipos são entregues aos alvos, tanto unitários quanto agrupados com diferentes submunições.
Também está em execução o projeto de modernização Tornado-S, no âmbito do qual se atualiza o sistema de controle do complexo e se cria novas munições. Os projéteis de foguete são capazes de voar a um alcance de até 120 km, mantendo as qualidades de combate ao nível dos mísseis existentes.
MLRS M270 MLRS dispara um míssil da família ATACMS. Foto Wikimedoa Commons
O veículo de combate M142 HIMARS pode ser usado não apenas como um sistema de foguetes de lançamento múltiplo, mas também como um sistema de mísseis tático-operacional. Nesse caso, os sistemas Tochka-U e Iskander podem ser considerados análogos russos do complexo. Dependendo do tipo de míssil, o complexo Tochka-U é capaz de atingir alvos em alcances de até 120 km, e Iskander - até 500 km. Várias ogivas de mísseis também são oferecidas.
Foram expressas preocupações de que os complexos M142 HIMARS possam ser implantados na Europa Oriental em uma base contínua. Nesse caso, alguma resposta a novas ameaças será necessária. Vale ressaltar que já existe uma das opções para tal resposta. Anteriormente, em fontes estrangeiras e nacionais, apareceram informações sobre a transferência dos complexos de Iskander para a região de Kaliningrado. Além disso, essas tarefas de transporte eram praticadas repetidamente durante os exercícios. Ao implantar esses sistemas nas regiões ocidentais do país, incluindo a região de Kaliningrado, é possível derrotar alvos em grande parte da Europa Oriental.
A totalidade das características dos sistemas de mísseis M142 HIMARS, bem como as características dos próprios sistemas e suas munições, nos obrigam a considerar tal técnica uma ameaça bastante séria que requer uma resposta. Ainda não se sabe se esse equipamento permanecerá no Báltico ou retornará aos Estados Unidos após a conclusão dos exercícios atuais. No entanto, tais riscos devem ser levados em consideração agora e planos apropriados devem ser feitos. Como a situação se desenvolverá mais - o tempo dirá.
