Sebastopol sem frota. Seria possível imaginar tal situação há 25 anos. Uma pessoa que falasse com esse espírito seria olhada de lado e até apontaria o dedo para sua têmpora. No entanto, hoje está surgindo uma situação que pode muito bem levar à retirada da Frota Russa do Mar Negro da cidade de marinheiros militares. Pessoas diferentes enxergam essa situação de maneira diferente. Então, o que Sebastopol desmilitarizado pode esperar e por que a possibilidade de os marinheiros russos deixarem a base na Crimeia já é bastante real agora?
As questões relacionadas com a Frota do Mar Negro, ou melhor, com as relações entre a Rússia e a Ucrânia a este respeito, sempre foram extremamente agudas. Ao mesmo tempo, Viktor Yushchenko tentou tão ativamente arrastar a Ucrânia para a Aliança do Atlântico Norte que queria quase unilateralmente tomar a decisão de proibir o envio de navios russos em Sebastopol. Mas a era Yushchenko acabou e novos políticos ucranianos chegaram ao poder, liderados por Viktor Yanukovych. Um acordo promissor foi assinado na cidade de Kharkov, que documentou o direito dos russos de operar uma base naval na Crimeia. No entanto, mesmo os acordos assinados, algumas autoridades ucranianas já estão tentando interpretar a seu favor. Muitas pessoas aparecem, segundo cuja lógica a Frota do Mar Negro da Federação Russa apenas retarda o desenvolvimento de Sebastopol. Se, dizem eles, os russos tivessem retirado seus navios da baía, a onda de crescimento econômico teria levado Sebastopol à galáxia de centros de negócios bem-sucedidos.
As pessoas que decidem expressar tais pensamentos estão pouco familiarizadas com as leis econômicas ou se recusam a reconhecê-las. Hoje, são mais de cinquenta mil empregos na cidade. E isso é quase 34% do total da população sã da cidade. Cálculos matemáticos simples podem ser usados para calcular a perda que Sevastopol pode incorrer se os navios russos forem retirados de lá. É claro que, se as autoridades ucranianas preencherem o vácuo com navios, por assim dizer, de outros países - é claro de que tipo de navios estamos falando, então empregos podem ser salvos. No entanto, em Sebastopol, como se costuma dizer, tudo é feito sob medida especificamente para os russos. Para reequipar a infraestrutura de uma base da OTAN, não será necessário investir um único bilhão de dólares no desenvolvimento da cidade. Os marinheiros da OTAN são muito mais exigentes do que os russos e ucranianos, por isso é improvável que queiram usar o que pode restar da base da Marinha russa. Alguns políticos consideram Sebastopol completamente desmilitarizado. Essas visões podem ser chamadas de distópicas.
Expulsar a frota russa de Sebastopol hoje será o mesmo para a Ucrânia como se os políticos do Cazaquistão decidissem livrar Baikonur do cosmódromo. Aqui, claro, a ecologia vai melhorar, e vai ter menos barulho, como dizem, mas é preciso entender que isso ameaça um colapso real da economia municipal.
É claro que hoje o grau de participação dos segmentos navais na vida da cidade diminuiu drasticamente em comparação com o período soviético. Muitos clubes e casas de repouso para os militares da Frota do Mar Negro foram fechados. No entanto, este é um problema puramente econômico que nada tem a ver com os próprios marítimos.
O subfinanciamento total dos anos noventa levou ao fato de que alguns navios militares não deixaram a baía por vários anos, mas enferrujaram pacificamente. No entanto, hoje a situação com o fortalecimento do exército e da marinha na Rússia parece estar melhorando. Nesse sentido, os políticos ucranianos precisam pensar em como se beneficiar da presença de marinheiros russos na Crimeia. Apenas políticos míopes podem quebrar todos os acordos existentes para, então, começar a procurar saídas para o impasse econômico de Sebastopol.
Já estamos testemunhando como as ações sem escrúpulos de políticos ucranianos levaram ao fato de que a Rússia decidiu "contornar" a Ucrânia com a ajuda de fluxos de gás do norte e do sul. Yanukovych está tentando encontrar alguns termos mutuamente benéficos, mas, queimada em leite, a Rússia agora está soprando na água. O "vale" de gás para a fraterna Ucrânia está gradualmente se esvaziando. E neste momento, em vez de propostas construtivas de cooperação, há conversas sobre a revisão dos acordos de Kharkiv novamente.
No final, as autoridades russas podem decidir sobre uma retirada real da Frota do Mar Negro de Sebastopol. Mas isso tornará as coisas mais fáceis para os dois estados? Nem do ponto de vista econômico, nem do ponto de vista da segurança, isso não é explicado logicamente. É possível que, mais uma vez, os interesses pessoais de um punhado de poderosos e magnatas financeiros possam causar uma nova ruptura nas relações entre a Ucrânia e a Rússia.
A esse respeito, pode-se notar que toda a economia mundial hoje se baseia na integração mútua. A destruição de relacionamentos que foram construídos por séculos, a queima de pontes e outras diligências nunca levaram os parceiros à prosperidade. Isso significa que, em vez de lidar com outra questão russofóbica, alguns políticos ucranianos deveriam ser aconselhados a examinar as perspectivas. Diante dessas perspectivas, surge a deserta Sebastopol, na qual é necessário investir tanto para que o orçamento ucraniano não resista a tal choque financeiro.
Sevastopol sem uma frota é percebida, se não uma cidade fantasma, pelo menos um assentamento um tanto órfão e sem dono, com interesses de investimento por parte da Rússia que diminuirão drasticamente.
