Este artigo conclui uma série de quatro artigos sobre mísseis de cruzeiro anti-navio. Nele, falaremos sobre mísseis e complexos anti-navio que estiveram e estão atualmente em serviço com a frota militar de superfície russa.
Seta
Por decreto de 30 de dezembro de 1954, foi especificada a criação do primeiro sistema de armas guiadas embarcadas "Quiver", utilizando projéteis-aeronaves Arrow (KSS) com alcance de 40 km. Ao mesmo tempo, deveria aproveitar ao máximo os elementos da aeronave "Comet" já lançada em produção em série.
A munição, que deveria ser colocada em cruzadores do tipo Sverdlov, pr. 68bis-ZIF, variava de 24 a 28 KSS, calculada com base no propósito de afundar dois cruzadores ou sete destruidores inimigos. No futuro, o cruzador portador de mísseis manteve a designação de Projeto 67, a variante da primeira fase de testes foi denominada Projeto 67EP, e a variante da segunda fase - Projeto 67SI.
Entre outras coisas, foi fornecida uma modificação do KSS com uma cabeça de homing radar ativa, que forneceu aplicação além do horizonte.
O equipamento do sistema "Quiver" proporcionava a detecção e rastreamento de alvos, emitia comandos ao lançador e à aeronave projétil e controlava seu lançamento e vôo. A mira no alvo era realizada ao longo da zona de sinal igual do feixe do radar da nave, na última seção um buscador semi-ativo foi acionado, o qual recebeu a radiação do radar refletida do alvo.
A primeira largada ocorreu em janeiro de 1956. A primeira fase de testes foi concluída em abril. Dos dez lançamentos realizados em uma faixa máxima de 43 km, 7 foram bem-sucedidos. Os disparos a uma distância mínima de 15 km tiveram menos sucesso. Dois dos três KSS passaram a uma distância considerável do alvo.
A comissão recomendou não esperar pela segunda fase de testes, mas começar imediatamente a concluir a construção de cinco cruzadores no Projeto 67, a fim de entregar os navios equipados para a frota em 1959.
Mesmo assim, os testes continuaram. Algumas deficiências também foram identificadas. A preparação do pré-lançamento demorou muito e o alcance máximo de lançamento também foi insuficiente. Portanto, a conclusão em massa e o rearmamento dos cruzadores da classe Sverdlov não ocorreram.
Enviar KSShch
Em um dos artigos anteriores, foi dito sobre o desenvolvimento de um KSShch baseado em aeronaves. Agora vamos dar uma olhada na modificação do navio.
O decreto de 30 de dezembro de 1954 definiu o desenvolvimento do projétil KSShch como a base do poder de combate dos últimos destróieres do pr. 56. Previa-se a instalação de 10-14 mísseis e dois lançadores neles. O míssil estava equipado com um buscador de radar ativo e uma ogiva destacável tirada da versão da aeronave. As asas do foguete agora são dobráveis.
Os testes começaram em 1956 e, em 1958, o foguete foi adotado.
Com o tempo, novos mísseis anti-navio apareceram, navios equipados com KSShch foram construídos cada vez menos. No entanto, o míssil KSShch tornou-se o primeiro exemplo de arma guiada, que é o principal armamento do navio, e o primeiro míssil soviético desse tipo colocado em serviço.
P-35
No início de 1959, o aspecto técnico do sistema de mísseis P-35 foi determinado. Muito foi emprestado de seu antecessor, o míssil P-5. Também houve diferenças. Por exemplo, a ogiva termonuclear foi substituída por uma penetrante de alto explosivo. Desde 1960, tornou-se possível usar uma ogiva especial para o P-35.
Graças ao equipamento de rádio de bordo, foi possível receber e executar comandos de controle de rádio do navio, bem como uma visão geral da superfície do mar no setor de ± 40 °, transmitir a imagem resultante para o navio, capturar o alvo atribuído, rastreá-lo e enviar sinais para o canal da secretária eletrônica. Além disso, o equipamento de bordo do Blok foi equipado com piloto automático e rádio-altímetro.
A orientação do foguete até o alvo foi realizada em duas versões. As coordenadas exatas do alvo podem ser indicadas. Além disso, a orientação poderia ser realizada de acordo com as coordenadas relativas, desde que uma mira de radar fosse usada. Depois de travar o alvo para rastreamento automático, o foguete retorna ao local apenas no plano horizontal. A orientação em ambos os aviões só foi possível na seção final.
Em agosto de 1962, o sistema de mísseis foi colocado em serviço. O alcance era de 25-250 km, a velocidade de vôo era de 1400 km / h no estágio final, e o alcance de detecção de alvo usando a mira de radar era de 80-120 km. O rastreamento automático foi possível a uma distância de 35-40 km do alvo. No futuro, as qualidades de combate do complexo foram aprimoradas. O novo alcance máximo foi de 250-300 km.
A construção de navios equipados com mísseis P-35 foi interrompida em 1969.
Progresso
Posteriormente, os porta-mísseis foram modernizados para instalar os mísseis Progress ZM44, que entraram em serviço em 1982. Este tipo de míssil é caracterizado por uma melhor imunidade ao ruído, uma maior área de abordagem do alvo. Em uma altitude inferior.
Como o foguete Progress, após receber um alvo do operador da nave, parou a radiação e desceu, perdeu o equipamento de vigilância de defesa aérea inimiga. O apanhador foi ligado ao se aproximar do alvo, realizou sua busca e captura. Não houve aumento no alcance e aumento na velocidade, o equipamento do navio e as instalações terrestres não foram afetados, mas fundos significativos foram economizados para o desenvolvimento. Os mísseis Progress e P-35 eram intercambiáveis.
Os navios, que estavam armados com mísseis Progress, passaram a ser equipados com os equipamentos receptores do sistema de designação de alvos de aviação "Success".
P-15 (4K40)
O foguete P-15 foi desenvolvido em 1955-60. O porta-mísseis deveria ser originalmente torpedeiro, etc. 183. O primeiro lançamento ocorreu de tal barco em 1957, e três anos depois o sistema de mísseis foi colocado em serviço. No final de 1965, existiam 112 desses barcos, alguns deles transferidos por outro estado, a China chegou a construí-los sob licença.
Além dos barcos do projeto 183R "Komar", os barcos do projeto 205M "Osa" e 1241.1, seis navios anti-submarinos do projeto 61M, cinco do projeto 61-ME, que foram construídos para a Índia, como bem como três destruidores do projeto 56-U estavam armados com mísseis P15. …
O sistema de mísseis P-15 foi modernizado várias vezes. Em 1972, o sistema de mísseis Termit foi adotado, baseado no míssil P-15M.
Foguetes pertencentes à família P-15, produzidos pela URSS e China, foram usados em condições de combate em 1971 durante a guerra árabe-israelense, no conflito indo-paquistanês do mesmo ano, bem como na guerra Irã-árabe de 1980-88.
Também foram usados mísseis do tipo P-15 contra o encouraçado americano que bombardeava a costa do Iraque durante a Operação Tempestade no Deserto. Um dos dois mísseis foi para o lado devido a contra-medidas eletrônicas do inimigo, o segundo foi abatido. Pela primeira vez, um míssil anti-navio foi abatido em uma situação de combate.
Desde 1996, o Irã iniciou a produção do mesmo tipo de mísseis.
P-500 Basalto (4K80)
Desde 1963, o desenvolvimento do foguete P-500 "Basalto" foi realizado, destinado ao uso contra poderosos agrupamentos de navios inimigos. A colocação deveria ser em navios de superfície e submarinos. O P-500 foi projetado para substituir os mísseis P-6, tendo aproximadamente o mesmo peso e dimensões. Em 1977, os mísseis Basalto foram instalados nos cruzadores porta-aviões do projeto 1143, oito mísseis em lançadores e o mesmo número de sobressalentes. Em 1982, os cruzadores do projeto 1164, armados com dezesseis mísseis, entraram em serviço.
A ogiva poderia ser usada tanto cumulativa de alto explosivo quanto nuclear. A velocidade do vôo atingiu 2M. O basalto é o primeiro míssil de cruzeiro baseado no mar a atingir velocidade supersônica.
Um novo sistema de controle "Argon" foi criado para o P-500, que inclui um computador digital de bordo. SU "Argon", possuindo imunidade a ruído aumentada, possibilitou a realização de distribuição de alvos de mísseis em uma salva, bem como derrota seletiva dos principais alvos da conexão de navios. Pela primeira vez, uma estação de interferência ativa a bordo foi usada, o que permitiu que o míssil fosse invulnerável às defesas aéreas inimigas.
Os mísseis P-500 destinavam-se a combater grandes agrupamentos de navios e eram eficazes apenas em uma salva.
Uma modificação posterior - o foguete 4K80, foi equipado com uma unidade de lançamento poderosa, portanto, tinha um longo alcance de vôo.
Yakhont (Onyx)
O trabalho de criação do míssil anti-navio Yakhont começou no final dos anos 1970. O novo míssil foi projetado para combater agrupamentos de navios de superfície e navios individuais em face da oposição ativa, tanto fogo quanto eletrônico.
O principal diferencial dos demais mísseis é a versatilidade do complexo, que pode ser implantado em submarinos, navios de superfície, aeronaves e lançadores costeiros.
Já analisamos o míssil Yakhont como parte do Bastion SCRC. Lançadores de designs muito diferentes são adequados para mísseis Yakhont, portanto, a gama de portadores possíveis é muito grande. Podem ser usados lançadores do tipo estantes, graças aos quais navios de pequena tonelagem da classe barco-míssil-corveta podem ser equipados com mísseis deste tipo.
As instalações modulares permitem equipar fragatas, cruzadores e contratorpedeiros com mísseis Yakhont. O número de mísseis que podem ser instalados em um navio modernizado é três vezes o número de mísseis de cruzeiro antigos, como o P-15.
X-35 e sistema de mísseis transportados por navio Uran-E
Em 1984, decidiu-se desenvolver o complexo naval Uranus baseado no míssil de cruzeiro Kh-35, projetado para equipar pequenas embarcações e navios de médio deslocamento.
O míssil Kh-35 (3M24) é projetado para destruir navios de assalto anfíbios, navios de transporte de comboio ou navios individuais. O uso de um míssil é possível a qualquer hora do dia em qualquer clima, mesmo a interferência intensa e a resistência ao fogo do inimigo não são um obstáculo para o lançamento de mísseis.
A vantagem do míssil é sua capacidade de voar baixo em direção ao alvo, tornando difícil para os sistemas de defesa aérea inimigos detectarem e destruírem o míssil. O RCS do foguete é reduzido devido ao seu pequeno tamanho. Os porta-aviões, via de regra, estão armados com 8-16 mísseis, por isso um grande número de navios não são obrigados a realizar uma missão de combate. Disparar uma salva com um intervalo de lançamento de míssil de 3 segundos aumenta a probabilidade de acertar um alvo. Além disso, o foguete tem muitas oportunidades de modernização, por exemplo, o uso de combustível intensivo em energia pode aumentar muito o alcance do foguete.
Entre as desvantagens do míssil pode ser chamado de alcance de vôo insuficiente, por causa do qual existe uma grande probabilidade do porta-aviões entrar na zona de defesa aérea inimiga, e a velocidade relativamente baixa do foguete pode fazer com que seja atingido por meios de defesa aérea.. Além disso, o sistema de controle de mísseis não foi projetado para derrotar alvos costeiros e terrestres.
O complexo Uran-E é implantado em novas fragatas, barcos com mísseis, corvetas e outros navios durante sua modernização. Por exemplo, a potência do novo barco de mísseis "Katran", equipado com o sistema de mísseis "Uran-E" (8 mísseis em dois lançadores), mais do que triplica em comparação com o projeto 205ER. No barco, aproximadamente 1241.8, 16 mísseis estão instalados. A designação de alvos é realizada por meio do complexo radioeletrônico marinho Harpoon-Ball. Também "Uran-E" é instalado em navios pr.11541 Corvetas "Corsair" e russas A-1700 para exportação.
O "Uran-E" está em total conformidade com os padrões mundiais, e a relação entre custo e eficiência torna o complexo a escolha ideal ao realizar uma missão de combate no mar usando mísseis táticos.
Em comparação com seus homólogos estrangeiros, o custo dos mísseis Kh-35 é bastante baixo e a eficiência está em um bom nível. No entanto, a competição com o míssil antinavio americano "Harpoon" e o sistema de mísseis antinavio francês "Exocet", que já se provaram, será acirrada.
