O modernizado veículo de assalto aerotransportado BMD-4 concentrou todo o design avançado e soluções tecnológicas. O novo complexo de combate permite, na próxima década, garantir a superioridade dos pára-quedistas russos sobre os concorrentes em termos de poder de combate, velocidade e manobra. Ao mesmo tempo, mantém-se a possibilidade de saltar de pára-quedas.
Na vanguarda da modernização do BMD-4 está o princípio de sua unificação em termos de unidades, conjuntos e sistemas com o BMP-3. A base para a modernização foi o refinamento do chassi com o máximo uso possível de conjuntos MTU e elementos estruturais do BMP-3: a unidade de força, seus sistemas de manutenção, acionamentos de controle para meios repelentes de água, canhões de água e o casco. Ao longo do caminho, os fabricantes reduziram significativamente os custos de produção e operação. Em geral, a unificação do BMD-4M com o BMP-3 foi de cerca de 80 por cento.
Além da unificação, o programa de modernização prevê uma melhoria nos fatores de mobilidade, segurança, poder de fogo, ergonomia, o que aumentou a eficácia de combate e sobrevivência do novo complexo. Os designers encontraram, como dizem nesses casos, soluções simples e eficazes.
Instalação do motor diesel multicombustível UTD-29 com mais 50 cv. a potência proporcionou um aumento na velocidade média do movimento.
O aumento do comprimento da superfície de apoio das esteiras reduziu a carga específica no solo e aumentou a capacidade de cross-country da máquina.
O manuseio é aprimorado com o uso de um sistema digital de controle de informações do chassi. O BMD-4 atualizado tem um sistema de controle de fogo aprimorado, um sistema de controle digital e navegação por satélite. O sistema digital de controle de fogo em certas distâncias de tiro aumentou a probabilidade de acertar os alvos para 0,95-0,97.
Os sistemas de estabilização e controle permitem que você rastreie alvos aéreos e atire neles para matar. Na verdade, nossos pára-quedistas recebem um meio suficientemente eficaz de conter os helicópteros de ataque inimigos sob certas condições. A precisão de acertar alvos não observados nas posições de tiro foi aumentada.
A implementação da parte traseira do casco da máquina sem uma abertura acima da unidade de força aumentou o volume interno do casco e a margem de flutuabilidade em 41,5 por cento. À tona, o BMD-4 atualizado pode se mover com as ondas do mar até três pontos e a uma velocidade de 10 km / he ao longo da rodovia - 69,4 km / h.
Devido à maior compactação do compartimento do motor, a tripulação de combate foi aumentada de 7 para 8 pessoas e o peso total do veículo foi reduzido em relação ao BMD-4. O peso de combate do novo BMD-4 é de 13,5 toneladas. É 6 toneladas mais leve que o BMP-3, o que permite que seja lançado de uma aeronave junto com uma tripulação de combate. Claro, este parâmetro é importante para os pára-quedistas.
