O segundo protótipo de vôo da aeronave T-50 de quinta geração decolará no início de 2011 após testar todos os sistemas, disse o presidente da United Aircraft Corporation (UAC), Alexei Fedorov, a jornalistas em Nova Delhi.
"Mudamos os prazos para o início de 2011. Os testes de sistemas baseados em solo estão em andamento. É importante para nós que o segundo protótipo complemente o primeiro protótipo, e não apenas o repita", disse Fedorov nos bastidores do 4º russo -Fórum Indiano de Comércio e Investimento.
Paralelamente, estão em andamento os trabalhos de criação de um terceiro protótipo, no qual serão testados sistemas ainda mais modernos.
“Está em preparação um terceiro protótipo de voo, que será ainda mais avançado que o segundo em termos de saturação dos sistemas e cumprimento das tarefas atribuídas”, acrescentou Fedorov.
Como esperado, na terça-feira, no âmbito da visita oficial do presidente Dmitry Medvedev à Índia, será assinado um contrato para o projeto preliminar da versão indiana desta aeronave. Como chefe da empresa estatal indiana de fabricação de aeronaves Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, este contrato custará US $ 295 milhões.
O T-50 é um caça de quinta geração da classe pesada com peso de decolagem de mais de 30 toneladas, de média dimensão (correspondendo aproximadamente à aeronave Su-27), que é um monoplano com motores amplamente espaçados e duas quilhas, fortemente desviado para fora do eixo longitudinal. O exterior do planador é projetado usando tecnologias stealth.
A aeronave de quinta geração está equipada com um complexo aviônico fundamentalmente novo que integra a função de "piloto eletrônico" e uma estação de radar promissora com um conjunto de antenas em fases. Isso reduz muito a carga de trabalho do piloto e permite que ele se concentre na execução de tarefas táticas.
O T-50 pode decolar e pousar usando seções da pista de 300-400 metros de comprimento. O avião vai atingir velocidades de até 2,1 mil quilômetros por hora e voar uma distância de até 5, 5 mil quilômetros. O caça também está equipado com um complexo de reabastecimento aéreo.
A aeronave possui um grande compartimento interno para armas. Ele pode abrigar até oito mísseis de combate aéreo R-77 ou duas enormes bombas aéreas guiadas pesando 1.500 kg cada. O caça é capaz de carregar dois mísseis de alcance ultralongo desenvolvidos pela agência Novator em uma tipóia externa. Com esses mísseis, o T-50 é capaz de destruir aeronaves, por exemplo, do tipo AWACS, a uma distância de até 400 quilômetros.
