Esta quinta-feira, o primeiro vôo do complexo de aviação experimental de segunda geração de quinta teve lugar no campo de treinamento em Komsomolsk - on - Amur. No mundo, é mais conhecido como aeronave T-50. O T-50 está sendo desenvolvido pela empresa Sukhoi. Recursos financeiros significativos foram alocados para o desenvolvimento de uma aeronave promissora que não será tripulada e completamente invisível, o trabalho já está acontecendo há mais de um ano, mas pelo menos mais dez anos se passarão antes do início da produção em massa, a aeronave vai ser construído antes de 2025.
O vôo do segundo T-50 foi bem sucedido, todas as tarefas foram concluídas. A aeronave sob o controle do honrado piloto de testes da Federação Russa, Sergey Bogdan, ficou no ar por 44 minutos, após o qual pousou com segurança na pista do aeródromo da fábrica. O PAK mostrou-se bem em todas as etapas dos testes, durante os quais foi avaliada a operação dos principais sistemas da aeronave e a estabilidade da usina.
piloto de teste da Federação Russa Sergey Bogdan
No momento, o complexo de trabalho preliminar de solo e vôo, do qual participaram os três protótipos, está totalmente concluído. O primeiro vôo do PAK ocorreu em 29 de janeiro de 2010. Os testes de aceitação do modelo de voo foram concluídos no final de março de 2010. Após esses testes, o suporte de solo e o primeiro modelo de voo da aeronave foram transportados para o território da base de testes de voo do escritório de projetos da Sukhoi em Zhukovsky, perto de Moscou.
Após a conclusão de todos os testes preliminares, os voos foram iniciados. No total, foram realizados 36 voos.
O T-50 combina as funções de um caça e de uma aeronave de ataque e possui vários recursos exclusivos. A aeronave está equipada com uma estação de radar promissora com um conjunto de antenas em fases e um complexo aviônico fundamentalmente novo. O equipamento de bordo da nova aeronave permite a troca de dados em tempo real tanto dentro do grupo de aviação quanto com os sistemas de controle de solo.
Um baixo nível de visibilidade radar, ótica e infravermelho sem precedentes é garantido pelo uso de tecnologias inovadoras e materiais compostos, bem como medidas para reduzir a assinatura do motor. Isso permite aumentar significativamente a eficácia do combate em batalha, a qualquer hora do dia, em condições climáticas simples e difíceis, tanto para alvos aéreos como terrestres.
