Então, aconteceu! Em 28 de julho de 2018, a bandeira de Santo André foi hasteada na fragata "Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov" (doravante - "Gorshkov"). 12 anos, 5 meses e 28 dias após o lançamento ocorreu em 1 de fevereiro de 2006, a fragata líder do Projeto 22350 foi aceita na frota. A cerimônia contou com a presença do vice-almirante Viktor Bursuk, vice-comandante-chefe da Marinha russa, Alexei Rakhmanov, presidente da United Shipbuilding Corporation (USC), Viktor Chirkov, conselheiro do USC para construção naval militar, e Igor Ponomarev, diretor geral de Severnaya Verf.
Em fevereiro deste ano, A. Rakhmanov expressou confiança de que a fragata estará operacional no final do verão de 2018, e é muito agradável que sua previsão finalmente se concretizou. É preciso dizer que, a partir de fevereiro, "Gorshkov" foi separado desde o início do serviço militar por duas barreiras bastante sérias. O primeiro deles foi o sistema de defesa aérea Polyment-Redut, todos os termos concebíveis de desenvolvimento e adoção do qual há muito haviam sido interrompidos, e não havia garantia de que em 2018 o complexo ainda seria trazido à mente. O segundo problema foi um colapso bastante grave de um dos motores a diesel do OJSC Kolomensky Zavod, ocorrido em 27 de dezembro de 2017. A unidade teve que ser desmontada e algumas das peças (inclusive o virabrequim) foram enviadas ao fabricante. Felizmente, parece que o caprichoso motor diesel foi consertado com pouco sangue, sem cortar a lateral, para retirar o motor avariado, e o conserto não demorou muito.
Mas o que aconteceu com Polyment-Redoubt? Por um lado, a admissão do Gorshkov à frota deveria indicar que os problemas que atormentavam esse sistema de mísseis haviam sido resolvidos e que nossas fragatas do Projeto 22350 ainda recebiam um sistema de defesa aérea decente. Sem dúvida, quem acompanhou as desventuras do sistema de defesa antiaérea Redut e do sistema de radar Polyment lembra com que frequência as garantias dos responsáveis soavam no ambiente da mídia de que só mais um pouquinho, mais um pouquinho, e tudo dará certo, o complexo vai construir. As últimas notícias sobre Polyment-Redut soaram bastante otimistas: no mesmo fevereiro de 2018, Alexei Rakhmanov disse que a comissão que estava lidando com a última série de lançamentos malsucedidos havia terminado seu trabalho, e que o ajuste técnico não levaria mais do que dois meses após os quais os testes de estado do complexo serão retomados. Entendia-se que estavam quase concluídos … Se havia algo a agradar que o navio não se “rendesse” à frota por tanto tempo, era apenas a postura íntegra e firme dos nossos almirantes, que não quiseram para aceitar um navio com armas inacabadas. E, finalmente, "Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov" tomou seu lugar nas fileiras.
Talvez isso finalmente indique que a difícil história de adoção do Polyment-Redut chegou ao fim?
Mas, por outro lado, a história da frota russa conhece muitos casos em que os navios foram tomados pela frota com armamentos não totalmente preparados. Então, por exemplo, foi com o sistema de defesa aérea "Dagger" - como você sabe, o TAVKR "Novorossiysk", quando entrou em serviço, em vez de "Daggers" tinha apenas "buracos" feitos para eles, e os primeiros BODs seriais do Projeto 1155 recebeu apenas um tal complexo em vez dos previstos pelo projeto dois. E, portanto, infelizmente, o fato de que o Gorshkov foi adotado pela frota não garante de forma alguma que o complexo Polyment-Redut tenha alcançado total (ou pelo menos parcial) prontidão para combate. Não há informações de que este complexo tenha sido adotado para o serviço, mas por outro lado, isso também não significa nada - recentemente, as Forças Armadas de RF delinearam claramente uma forte tendência ao sigilo, infelizmente, muitas vezes destinada a esconder o real (e, para dizer o mínimo, nem sempre bom) estado de coisas. Em geral, eles podem não ter divulgado.
Como, então, entender em que estágio se encontram os trabalhos do sistema de mísseis de defesa aérea Redut e seu radar Poliment? Segundo a autora deste artigo, há uma espécie de teste decisivo para isso: seu nome é sistema de defesa aérea S-350 "Vityaz".
Recorde-se que a história deste complexo começou no início dos anos 2000, quando Almaz-Antey venceu o concurso para a criação do sistema de defesa aérea KM-SAM para a Coreia do Sul: este sistema de defesa aérea estava equipado com um sistema de defesa antimísseis com uma cabeça homing ativa capaz de atingir alvos aéreos a uma distância de 40 km e uma altitude de 20 km. O uso de mísseis com AGSN era uma diferença fundamental dos complexos domésticos de médio e longo alcance, que usavam um buscador semi-ativo. Em 2007, Almaz-Antey demonstrou uma amostra de KM-SAM para o Ministério da Defesa da Federação Russa e, ao mesmo tempo, o trabalho de desenvolvimento foi iniciado em um complexo de médio alcance semelhante para as forças armadas domésticas, que foi denominado S -350 Vityaz e destinava-se a substituir SAM S-300PS e Buk M1-2.
SAM "Vityaz" deveria ser equipado com três tipos de mísseis:
1. 9M100 - mísseis de curto alcance, segundo fontes diversas, de 8 a 15 km, pesavam 70 kg, estavam equipados com buscador de infravermelho e sistema de orientação inercial, com possibilidade de correção de rádio na seção intermediária da trajetória;
2.9M96 (9M96M) - mísseis de médio alcance pesando 333 kg, alcance de até 60 km (de acordo com outras fontes - 40-50 km), altura de dano de 5 ma 20 km, sistema de orientação - inercial com correção de rádio e AGSN em a seção final … Velocidade SAM - 900 m / seg., Peso da ogiva - 24 ou 26 kg. Presumivelmente, este míssil foi uma modificação dos mísseis com os quais o KM-SAM foi equipado;
3. 9M96E2 - "braço longo" S-350, peso 420 kg, alcance até 120 km (segundo outras fontes - 150 km), alcance em altura - de 5 ma 30 km, capaz de atingir não só aerodinâmica, mas também alvos balísticos a uma distância de até 30 km e uma altitude de 25 km. A velocidade do sistema de defesa antimísseis é de 900-1000 m / s, a massa da ogiva é de 26 (de acordo com outras fontes - 24) kg.
Todos os mísseis possuem um modo de supermanobrabilidade. De acordo com os dados do desenvolvedor apresentados no MAKS-2013, o sistema de defesa aérea Vityaz pode disparar simultaneamente em 16 alvos, visando 32 mísseis contra eles.
O sistema de mísseis de defesa aérea Poliment-Redut, instalado em fragatas do tipo 22350, é, na verdade, uma versão "quente" do S-350 "Vityaz", usando os mesmos mísseis de seu protótipo terrestre. Ao mesmo tempo, o sistema de mísseis de defesa aérea Redut é uma instalação de lançamento vertical, com 4 ou 8 módulos em cada: cada módulo pode abrigar um míssil 9M96 / 9M96E2 ou quatro mísseis 9M100.
Para controle de fogo, é usado o radar Poliment, que consiste em quatro arranjos de fases, que podem ser colocados na superestrutura do navio ou em um mastro em forma de torre, como foi implementado na fragata Gorshkov. Isso torna possível fornecer uma visão de 360 graus: é óbvio que essas matrizes em fases são criadas com base no radar multifuncional 50N6A usado para a orientação de mísseis no complexo S-350 Vityaz. Cada uma dessas grades é capaz de disparar oito mísseis contra quatro alvos aéreos. E este, francamente, é um indicador completamente inimaginável, francamente baixo para um sistema de defesa antiaéreo moderno.
Devo dizer que tal solução para o mais novo navio de guerra parece muito orçamentária e completamente injustificada em termos táticos. Em nenhum caso, alguém deve pensar que 4 alvos disparados simultaneamente para um phased array representam o limite da ciência e tecnologia domésticas - mesmo no sistema de defesa aérea S-300V, adotado em 1983, foram utilizadas estações de orientação de mísseis multicanal (MSNR) 9S32, capaz de atacar 6 alvos com 12 mísseis. Ao mesmo tempo, não devemos esquecer que os mísseis S-300V eram guiados com um buscador semi-ativo, ou seja, a estação não tinha apenas que controlar a posição de alvos e mísseis no espaço, mas também iluminar alvos, e o radar Poliment não precisava ser feito. … A frota também conseguiu receber estações Volna modificadas - o novo posto de antena S-300FM Fort-M instalado no Peter the Great TARKR também tinha a capacidade de disparar 6 alvos com uma dúzia de mísseis no setor de 90 graus. Tanto quanto o autor deste artigo sabe, o complexo S-400 após 2012 tem a capacidade de atirar simultaneamente em 10 alvos.
Portanto, 4 alvos para um radar phased array "Polyment" é francamente um pouco, e provavelmente indica um desejo de minimizar os custos de desenvolvimento do complexo e seu custo final. Mas tal indicador, infelizmente, atesta a incapacidade dos sistemas de defesa aérea das últimas fragatas domésticas de resistir a ataques aéreos massivos - afinal, há apenas duas aeronaves atacando no setor de 90 graus. Gols, ultrapassando o limite do capacidades de "Polyment-Redut". Portanto, só podemos esperar que, posteriormente, o número de alvos atacados simultaneamente aumente durante a modernização do complexo. Porém, antes de modernizar algo, não faria mal criar esse “algo”.
Quanto ao resto (teoricamente), o complexo Polyment-Redut consiste principalmente em vantagens. Possuindo um alcance e teto de destruição de alvos aéreos muito impressionantes, é, no entanto, relativamente leve - a massa dos mísseis não ultrapassa 420 kg, enquanto, por exemplo, os mísseis dos complexos S-300 / S-400 têm massa de 1.800 - 1.900 kg e mais, e até mesmo o sistema de mísseis de defesa aérea de médio alcance "Calm" com um alcance de 50 km tem uma massa de 690 kg. SAM "Redut" custa 9M96M, que, de acordo com várias fontes, tem um alcance de 50-60 km e metade da massa - 333 kg, e isso é extremamente importante para navios de guerra relativamente pequenos, que são fragatas.
A presença de pequenos mísseis 9M100 pode aumentar significativamente a carga de munição e escalonar a defesa do navio nas proximidades da zona de defesa aérea. Por exemplo, a fragata Project 11356 (a famosa série "Admiral's") tem 24 lançadores Shtil-1 e é capaz de transportar 24 mísseis de médio alcance. E a fragata Gorshkov, com 32 células do sistema de mísseis de defesa aérea Redut, é capaz de transportar os mesmos 24 mísseis de médio alcance e, além deles, mais 32 mísseis pequenos 9M100 (quatro mísseis em cada uma das oito células restantes).
Apesar da utilização do novo, em geral, para o princípio da defesa aérea doméstica de orientação do sistema de mísseis de defesa aérea (AGSN), o sistema de defesa aérea Vityaz nunca foi considerado algo supersecreto, provavelmente porque seu projeto foi originalmente baseado em um pedido de exportação. Conseqüentemente, o sistema de defesa aérea foi originalmente planejado para equipar as forças armadas da Federação Russa e para vendas de exportação. Mas, é claro, vender um complexo "bruto" para compradores estrangeiros, com a esperança de algum dia finalizá-lo, dificilmente funcionará: é óbvio que para a venda no exterior, a Almaz-Antey deve apresentar um complexo totalmente operacional para clientes potenciais da interesse.
Disto é fácil tirar uma conclusão simples - até que o S-350 Vityaz apareça à venda, parece impossível dizer que Polyment-Redut foi trazido à mente. Os complexos são muito unificados para poder colocar um deles em operação sem completar, ou pelo menos não atingir a “reta final” no segundo. Na verdade, muito provavelmente será muito mais fácil completar o S-350 Vityaz do que o Polyment-Redut devido às especificidades do mar deste último - é sempre mais difícil adaptar um sistema de mísseis para disparar de um navio do que da terra. Além disso, de acordo com alguns relatórios, um dos principais problemas do complexo Polyment-Redut é a incapacidade de "transferir" qualitativamente o rastreamento de um alvo aéreo e os mísseis que o atacam quando estes passam da "zona de responsabilidade" de um phased array para outro.que dificilmente é necessário implementar no S-350 "Vityaz" (embora, talvez, este julgamento do autor esteja errado).
Assim, mais uma vez a promessa de trazer o S-350 à mente soou no segundo semestre de 2017, quando Pavel Sozinov, o designer geral da Almaz-Antey, anunciou que os testes de estado do Vityaz deveriam ser concluídos em 2017, e que em 2018, o S-350 será oferecido a compradores estrangeiros. E se isso acontecer, então será possível presumir razoavelmente que o Polyment-Redut finalmente entrou em serviço, ou está muito perto dele - tão perto que faltam apenas alguns meses para colocá-lo em um estado pronto para o combate.
Infelizmente, para nosso profundo pesar, parece que as previsões de P. Sozinov se revelaram excessivamente otimistas. O S-350 Vityaz ainda não foi apresentado no site Rosoboronexport. Ao mesmo tempo, Almaz-Antey participou de três exposições internacionais em 2018:
1. A Segunda Exposição Internacional de Tecnologias de Armas e Defesa “ArmHitech-2018”, que foi realizada no complexo de exposições “YerevanExpo” de 29 a 31 de março deste ano;
2. A 10ª Exposição Internacional de Armamentos Terrestres e Navais "Defexpo India 2018", realizada de 11 a 14 de abril de 2018 em Chennai, Tamil Nadu (Índia);
3. O primeiro International Aviation Show Eurasia Airshow 2018, que aconteceu de 25 a 29 de abril de 2018 em Antalya (República da Turquia).
Nessas exposições, o segmento de defesa aérea da preocupação Almaz-Antey foi apresentado de forma muito ampla: os sistemas de defesa aérea de longo alcance S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit, bem como mísseis antiaéreos sistemas de médio e curto alcance Buk-M2E, Tor-M2E, Tor-M2K e Tor-M2KM, bem como os sistemas de defesa aérea naval Osa-AKM1, Rif-M e Shtil-1. Mas o S-350 "Vityaz", infelizmente, não foi apresentado em nenhuma dessas exposições. E isso sugere que o complexo não passou nos testes estaduais, e nem mesmo está em um estágio em que a empresa pudesse ao menos iniciar negociações para sua entrega. Isso indica que, com um alto grau de probabilidade, o principal armamento antiaéreo da fragata "Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov" está atualmente incapaz de combate e restringe extremamente a possibilidade de uso deste navio em conflitos de qualquer intensidade.
Bem, só podemos esperar o melhor - afinal, 2018 ainda não acabou e, quem sabe, talvez as palavras de Pavel Sozinov ainda não sejam uma frase vazia.
