Cidade de tanques asiáticos

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Vídeo: Cidade de tanques asiáticos

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Anonim
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Em dezembro de 2011, um cidadão ucraniano Serhiy Serkov teve grandes problemas - seu tratamento também, por assim dizer, frívolo de um comissário de bordo da Singapore Airlines terminou em um julgamento e espancamento público com varas de bambu. Artigo sério "Insultando a dignidade de um cidadão de Cingapura" …

Este não foi o primeiro caso de grande visibilidade de punição corporal contra estrangeiros - em 1994, uma punição semelhante caiu sobre o adolescente americano Michael Fay. Um jovem canalha vandalizou as ruas da cidade mais limpa do mundo, pelo que foi imediatamente capturado pela polícia e espancado sem piedade. Mesmo a intervenção do presidente Clinton não ajudou - em Cingapura todos são iguais perante a lei.

Histórias como essas são as melhores para destacar o cenário em que os eventos descritos a seguir acontecem. Em um país incomum, eles são multados por uma embalagem de bala jogada na calçada e transportadores de drogas impiedosamente empurrados. A dureza e a adesão aos princípios das autoridades é o único que permite manter a ordem e garantir o funcionamento de um pequeno Estado. Afinal, a ilha nem tem fontes de água doce - tem que ser importada da Malásia.

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E em um país menor que São Petersburgo, há o maior porto marítimo do mundo, um aeroporto, uma indústria elétrica desenvolvida e até mesmo sua própria fábrica de tanques. A última circunstância é a mais paradoxal - a pequena Cingapura tem uma quantidade completamente inadequada de veículos blindados, a maioria dos quais ele construiu para si mesmo.

A cidade-estado, posicionando-se como um paraíso turístico, possui mais de 2.000 tanques modernos e veículos blindados pesados em serviço com suas forças terrestres! À primeira vista, uma comparação com a Coreia do Norte se sugere, mas a impressão é enganosa: Cingapura é um estado aberto, porém, por algum motivo, os cingapurianos não têm pressa em deixar sua ilha urbanizada e bem protegida.

Garras de aço de Singapura

O orgulho dos batalhões de tanques de Cingapura são 96 tanques de batalha principais "Leopard-2", dos quais apenas 66 mantêm sua eficácia de combate, os trinta veículos restantes são destinados à "canibalização" como fontes de peças sobressalentes para tanques de combate. Os militares de Singapura são práticos, portanto, tendo imaginado como puxariam objetos de 60 toneladas para fora dos pântanos, eles imediatamente encomendaram outros 10 veículos blindados de recuperação Bergepanzer BPz3 Buffel no chassi do Leopard (o lote de ARVs chegou em 31 de maio de 2012).

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Todos os MBT "Leopard-2A4", adquiridos em 2008 das Forças Armadas Alemãs, receberam um conjunto de blindagem de cerâmica AMAP da empresa alemã "IBD Deisenroth Engineering", proteção adicional contra minas no fundo e blindagem de rack na parte traseira do tanque, projetado para proteger contra munições cumulativas. O escopo principal de trabalho na modernização de "Leopardos" ocorreu nas empresas da empresa de Cingapura "ST-Kinetics". A próxima etapa de modernização do Singaporean Leopard Evolution incluirá a instalação de ADS de proteção ativa da famosa empresa alemã Rheinmetall.

Muitos especialistas estrangeiros sarcasticamente observam que o uso dos tanques de batalha principais em Cingapura é semelhante ao enredo da famosa piada sobre um elefante em uma loja de porcelana. Monstros de 60 toneladas na torre ficarão atolados no solo pantanoso da ilha, e as batalhas de tanques nos territórios da Malásia e da Indonésia geralmente ficam no reino da fantasia: "Leopardos" não rastejam pela selva nem um metro.

Mas Cingapura vive com sua própria mente e encontrou uma solução totalmente competente para conduzir operações militares nas condições do Sudeste Asiático.350 tanques franceses leves AMX-13 pesando 18 toneladas. Todos eles foram adquiridos na década de 70 das Forças de Defesa de Israel e até agora passaram por vários ciclos de modernização, incluindo a substituição de um motor a gasolina por um diesel, instalação de uma nova transmissão e suspensão. Os sistemas de controle de incêndio sofreram mudanças significativas, surgiram um telêmetro a laser e um termovisor (todos são de nossa própria produção, da empresa ST Kinetics). Os acionamentos para guiamento vertical e horizontal do canhão tornaram-se totalmente elétricos, porém, o canhão de 75 mm em si permaneceu inalterado - os cingapurianos nem se deram ao trabalho de instalar o estabilizador, visto que não havia como atirar em movimento na selva.

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Em termos de design básico, o AMX-13 é um veículo de combate original desenvolvido no início dos anos 1950, com um compartimento do motor dianteiro, blindagem de alumínio e uma torre giratória. Os franceses conseguiram passar sem carregador - em uma pequena torre há dois carregadores de tambor com 6 cápsulas cada, a força de recuo gira o carregador e a próxima cápsula rola na bandeja. Em seguida, no modo automático, a batida é executada, o obturador fecha e um tiro é disparado. O dispositivo fornece uma taxa de tiro de 10-12 tiros por minuto. Tendo disparado a munição, o tanque desarmado deve encontrar cobertura para recarregar os carregadores (munição total é de 36 tiros).

Atualmente, os tanques de Cingapura deste tipo, designados AMX-13 SM-1, estão gradualmente sendo retirados de serviço, convertidos em camadas de ponte e outros veículos especializados.

Também em serviço com as forças terrestres de Cingapura poderiam estar, teoricamente, seis dúzias de ex-tanques israelenses "Shot Kal" - "Centurions" britânicos modernizados com canhões de 105 mm e motores a diesel. Recentemente, não houve absolutamente nenhuma menção a essas máquinas, mas é bem possível que ainda estejam enferrujando silenciosamente em algum lugar nas bases de armazenamento e talvez tenham sido desmontadas há muito tempo para a sucata.

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Os ilhéus também têm o seu "calibre principal". Desde 2002, a ST-Kinetics iniciou a produção do obus autopropelido SSPH Primus de 155 mm. Até o momento, os cingapurianos rebitaram 48 Primus e estão muito satisfeitos com o resultado.

E também em serviço com Cingapura, há mais de 800 veículos de combate de infantaria e 1000 veículos blindados de transporte de pessoal M113.

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Os veículos de combate de infantaria Bionix e Terrex são um desenvolvimento proprietário da ST Kinetics. A maior prioridade no desenvolvimento deste veículo blindado era sua segurança - como resultado, os veículos blindados de Cingapura têm uma massa enorme - 25 toneladas ou mais (para comparação, o BMP-2 doméstico tem metade do peso!). A armadura modular fornece proteção em todos os aspectos contra balas de 14,5 mm, e a projeção frontal pode resistir a impactos de projéteis de 30 mm.

Criado em 1988, o BMP "Bionix" rastreado tem três opções básicas, que diferem entre si nos sistemas de armas:

- Bionix 40/50 - BMP, com metralhadora de 12,7 mm e lançador de granadas automático de 40 mm instalado na torre (300 veículos em serviço nas Forças Armadas de Cingapura), - Bionix 25 - BMP, armado com um canhão automático de 25 mm "Bushmaster" (200 veículos), - Bionix II - uma versão moderna do BMP com arma automática de 30 mm (200 veículos).

BTR "Terrex" (às vezes referido como BMP) é um veículo blindado de transporte de pessoal pesado, produzido em série desde 2004. O peso do veículo blindado é de cerca de 30 toneladas, o pouso é de 12 pessoas. Velocidade na rodovia 110 km / h, flutuando 10 km / h.

Os criadores de "Terrex" deram muita atenção para garantir o controle do meio ambiente: além de três periscópios, termovisores e câmeras de vídeo padrão do sistema de vigilância multifuncional (ARSS), um sensor acústico de tiros de armas de pequeno porte está instalado. no teto do carro, o que permite identificar rapidamente a direção do fogo inimigo.

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Cada transportador de pessoal blindado carrega um módulo de combate estabilizado EOS R-600 com controle remoto, incluindo um lançador de granadas automático AGL de 40 mm e uma metralhadora de 7,62 mm.

Nos últimos anos, os três batalhões de infantaria do Exército de Cingapura receberam 135 veículos blindados Terrex.

O exército de Cingapura está armado com mais de 1000 veículos blindados de transporte de pessoal M113A2 ULTRA, a maioria deles trazidos para o padrão 40/50 com um módulo de combate instalado da empresa israelense Rafael. Uma parte menor dos veículos é equipada com um canhão automático de 25 mm, alguns veículos blindados são usados como canhões antiaéreos automotores Igla mecanizados com radar e seis lançadores Igla MANPADS de fabricação russa instalados neles.

Em geral, o transportador de pessoal blindado M113 é um veículo flutuante sobre esteiras pesando 11 toneladas do modelo 1960. Dois membros da tripulação e onze pára-quedistas são confiavelmente cobertos com blindagem de alumínio de 44 mm. O motor diesel proporciona boa mobilidade, permitindo uma velocidade de 60 km / h na rodovia.

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Também à disposição dos militares de Cingapura estão 300 veículos blindados leves Cadillac Commando (veículos blindados de reconhecimento e patrulha, de acordo com a classificação doméstica). Veículos anfíbios de combate pesando 7 toneladas com armadura leve à prova de balas. Cinquenta Cadillacs em combate, o resto enferrujando na naftalina.

As condições específicas da geografia e do clima de Cingapura exigiam soluções técnicas especiais para aumentar a mobilidade do exército. Vinte anos atrás, 300 veículos todo-o-terreno articulados suecos BV-202 "Los" com um reboque ativo foram adquiridos para as necessidades do exército de Cingapura. Os militares gostaram tanto do veículo único que, em sua base, a ST Kinetics desenvolveu e produziu 400 porta-aviões Bronco All Terrain Tracked com blindagem leve para as necessidades das Forças Armadas de Cingapura e mais de 100 veículos para o Exército Britânico e o Exército Tailandês.

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Um elemento importante das unidades blindadas são veículos de engenharia especializados, tratores, ponteiros, transportadores de munição e equipamentos de reparo e evacuação. Os ilhéus estão fartos de tudo isso. As unidades de engenharia do Exército de Cingapura estão armadas com:

- 36 tratores britânicos FV180 Combat Engineer. "Traktor" é um carregador de veículos blindados universais de lagartas anfíbias para a realização de trabalhos de terraplanagem e construção em zonas de conflitos militares, - 12 camadas de ponte M60 AVLB no chassi do tanque M60, - 10 veículos blindados pesados de reparação e recuperação Buffel no chassi do tanque Leopard-2. Os ARVs Buffel são equipados com um guindaste, lâmina niveladora, guinchos, bem como equipamento de reabastecimento, que oferece a capacidade de realizar uma ampla gama de tarefas sob fogo inimigo, - Tanques sapadores M728 Combat Engineer Vehicle, projetado para a construção de fortificações defensivas e a destruição de fortificações inimigas. A máquina está equipada com um canhão de cano curto de 165 mm para lançar cargas explosivas, uma faca de trator, uma lança de guindaste, um guincho e uma rede de arrasto MCB para superar rapidamente os campos minados, - Veículos blindados de sapadores pioneiros, bem como várias dezenas de ARVs e decalcadores baseados no veículo de combate de infantaria Bionix.

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Armas e artilharia antitanque

O exército de Cingapura está tão saturado de armas antitanque, como se os ilhéus estivessem se preparando para o Kursk Bulge. Além dos já comprovados lançadores de granadas Karl Gustav, há 4.000 sistemas modernos de mísseis antitanque SPIKE-LR e MATADOR em estoque. Curiosamente, o principal "provável inimigo" de Cingapura, a Malásia, tem apenas 48 tanques PT-91M (modificação polonesa do famoso T-72) em serviço com suas forças terrestres.

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Ainda mais surpreendente é a artilharia da pequena ilha. Além do já citado Primus, Cingapura está armada com sistemas de artilharia de 230 155 mm, não sendo possível contar canhões e morteiros de menor calibre. Cingapura de alta tecnologia abordou o assunto com sua praticidade inerente: 10 estações de radar móveis foram adquiridas para controlar o fogo de artilharia, permitindo-lhes rastrear as trajetórias dos projéteis inimigos e conduzir o fogo de contra-bateria.

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Como você deve ter adivinhado, a exploração desses enormes arsenais no território do país, do tamanho da metade de São Petersburgo, não é possível. Portanto, os petroleiros e artilheiros de Cingapura estão sempre dispostos a deixar as estreitas fronteiras de seu país para realizar exercícios em grande escala em campos de treinamento nos Estados Unidos e na Europa. Por exemplo - os exercícios anuais do tanque Exercício Panzer Strike no maior campo de treinamento europeu em Bergen (FRG). Além disso, os cingapurianos estão tentando não perder a oportunidade de participar de operações de manutenção da paz e guerras para o estabelecimento da ordem democrática em terras estrangeiras. Afeganistão, Iraque, Timor Leste …

No último artigo sobre a Força Aérea da República de Cingapura (https://topwar.ru/21345-s-pastyu-lva-na-fyuzelyazhe-obzor-vvs-singapura.html), o lado surpreendente de Cingapura-Malásia relações já foram observadas: apesar das armas barulhentas, declarações ameaçadoras e uma superioridade militar dez vezes maior de Cingapura, a liderança da Malásia só precisa fechar a torneira do duto de água doce … Sim, Cingapura é extremamente dependente da Malásia. E, no entanto, um enorme exército desempenhou um papel importante para garantir a segurança do estado: a Indonésia e a Malásia, antes planejando seriamente anexar Cingapura, agora estão com medo de olhar na direção de seu formidável vizinho.

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