Para garantir a segurança dos transportes aéreos, terrestres e marítimos, bem como para resolver uma série de tarefas especiais com base em decretos governamentais, foi criado na União Soviética um sistema de apoio à radionavegação de longo alcance (LRNO).
O DRNO é projetado para criar condições para o uso de combate da aviação em teatros de operações militares, áreas operacionais e em áreas geográficas militares, bem como a navegação aérea na realização de todos os tipos de voos.
As principais tarefas do DRNO são:
assegurar a solução de missões de combate pela aviação nas profundezas táticas, operacionais e estratégicas do inimigo;
assegurar a resolução das tarefas de treino de combate pelas formações, formações e unidades de aviação;
garantir voos de aeronaves ao longo de rotas ótimas, sobre terrenos não orientados, áreas aquáticas dos mares e oceanos;
garantindo a segurança dos voos das aeronaves.
A utilização de aparelhos de radionavegação de longo alcance garante a solução das seguintes tarefas pelas aeronaves das Forças Armadas:
o uso de armas de aviação;
aterrissagem;
reconhecimento aéreo;
superar a zona de defesa aérea do inimigo;
interação com as forças terrestres e navais.
Atualmente, o principal meio de DRNO da aviação das Forças Armadas de RF são sistemas técnicos de rádio para navegação de longo alcance (RSDN). RSDN são projetados para determinar a localização de objetos móveis a qualquer hora do dia ou do ano com largura de banda ilimitada em uma determinada área de cobertura.
A alta eficiência desses sistemas é confirmada por mais de 30 anos de experiência em sua operação, inclusive nas condições de conflitos armados locais no Afeganistão e no Cáucaso do Norte, onde, nas condições de terreno montanhoso e não orientado, os RSDN costumavam ser os único meio de corrigir os sistemas de vôo e navegação para resolver problemas de navegação aérea e uso em combate.
Todos os tipos de Forças Armadas de RF são consumidores do RSDN. Além do Ministério da Defesa, os consumidores das informações de navegação geradas pelo RSDN são o Ministério de Situações de Emergência, o Ministério de Assuntos Internos, o Serviço de Fronteiras Federal e o Ministério dos Transportes da Rússia. Além disso, as estações DRN operam no sistema estadual de tempo uniforme e frequências de referência.
A estrutura da estação terrestre RSDN inclui:
equipamentos de controle e sincronização;
um dispositivo de transmissão de rádio com uma potência de 0,65-3,0 milhões de watts (por pulso);
equipamento industrial geral (central a diesel autônoma com capacidade de 600-1000 kW, ar condicionado, comunicações, etc.);
centro de serviço de tempo uniforme de alta precisão - SEV VT. É equipado com um complexo de equipamentos que cria, armazena e transmite segundos de tempo para um dispositivo de transmissão para transmissão. A base do CEB VT é o padrão de frequência atômica, que gera oscilações eletromagnéticas altamente estáveis com uma instabilidade relativa de 1x10-12. Os cronometristas são formados em sequências de tempo: segundos, minutos. cinco minutos, etc. Os carimbos de hora da estação são "vinculados" à escala de tempo nacional. Esses sinais são usados no lançamento de espaçonaves, na navegação, geologia, geodésia, etc.
Atualmente, os seguintes sistemas de rádio de navegação de longo alcance foram implantados e estão em operação:
1. Fase RSDN-20 "Rota".
2. Sistemas RSDN "Chaika":
- RSDN-3/10 europeu;
- RSDN-4 do Extremo Oriente;
- RSDN-5 do norte.
3. Sistemas móveis RSDN-10 (Norte do Cáucaso, Sul dos Urais, Transbaikal, Extremo Oriente).
O primeiro sistema radiotécnico para navegação de longa distância, no território da ex-URSS, RSDN-3/10, foi criado após a modernização do Meridiano e do RNS Normal. Foi encomendado pela Força Aérea no início dos anos 70 do século passado.
O RSDN-3/10 inclui 5 estações de radionavegação de longa distância (DRN): três estações estão localizadas no território da Federação Russa (o assentamento de Karachev, o assentamento de Petrozavodsk, o assentamento de Syzran), uma estação no território da Bielorrússia (assentamento de Slonim) e uma estação no território da Ucrânia (assentamento de Simferopol).
Após o colapso da URSS, o RSDN-3/10 opera de acordo com o acordo intergovernamental sobre apoio à radionavegação de longo alcance na Comunidade de Estados Independentes de 12 de março de 1993. De acordo com o artigo 2º deste Acordo, seus participantes reconheceram ser necessário preservar os sistemas de radionavegação em operação em seu território, bem como o procedimento existente para sua operação.
O análogo do RSDN doméstico (Chaika) no exterior são os sistemas de navegação por rádio (RNS) Loran-C (EUA).
Início dos anos 90 o século passado foi marcado pelo rápido desenvolvimento dos sistemas de navegação por satélite (SNS). O Sistema de Posicionamento Global (GPS Navstar) foi criado nos EUA. Na União Soviética, um sistema global de navegação por satélite (GLONASS) denominado "Furacão" foi amplamente desenvolvido. SNS foram distinguidos pela alta precisão na determinação das coordenadas de objetos em movimento (dezenas e, em alguns casos, unidades de metros), criando um campo de navegação de rádio global e a capacidade de obter coordenadas tridimensionais a bordo de um objeto em movimento. Os parâmetros RSDN eram mais modestos: a precisão era 0, 2 -2, 0 km, eles tinham uma área de trabalho limitada. Por exemplo, a área de trabalho do RSDN-3/10 europeu: a área de água do Mar de Barents - o Mar Negro e os Montes Urais - Alemanha. O SNS, graças aos seus parâmetros únicos, criou a impressão de que o tempo para RSDN baseado em terra já passou. No entanto, após os testes do SNS para imunidade ao ruído e estabilidade de operação, foram obtidos resultados decepcionantes. O fato é que para determinar a localização de objetos no SNS, sinais semelhantes a ruído são usados. Não é muito difícil suprimir tal sinal na área de cobertura da aeronave. Parecia que a saída estava no uso integrado desses dois tipos de navegação: os especialistas europeus seguiram esse caminho. Criamos o controle e tecnologia corretiva "Eurofix" - um sistema de uso conjunto de RSDN e SNS. Seguimos nosso próprio caminho. E assim, na área do assentamento Taimylyr, uma estrutura única, uma antena transmissora de 460 m de altura, foi destruída, quase a torre Ostankino no Círculo Polar Ártico. O hardware e o equipamento são simplesmente abandonados. 175,2 milhões de rublos (soviéticos) foram gastos na criação do objeto explodido.
Como ficou conhecido, as entranhas do Oceano Ártico estão repletas de enormes reservas de recursos naturais. Pode-se prever a luta dos estados circumpolares (e não só deles) por essas riquezas. É claro que os auxílios à navegação nesta região terão um papel decisivo no futuro. Portanto, os meios de apoio à radionavegação na região ártica devem ser preservados.
