Como você lembra, há cerca de três semanas, a mídia russa e estrangeira foram "explodidas" pela notícia, ao mesmo tempo positiva para o comando das Forças Aeroespaciais Russas e das Forças Armadas da Síria, sobre a interceptação pela Síria defesa aérea do caça multifuncional israelense F-16I "Sufa", que é o segundo em termos de nível tecnológico do tipo de máquinas da frota Hel Haavir depois dos caças stealth F-35I "Adir" que chegaram recentemente a Nevatim base Aérea. E não importa quantos representantes de alto escalão do comando da Força Aérea israelense leiam para a mídia o mesmo mantra bem estudado "sobre o erro dos pilotos, que consiste na concentração excessiva no trabalho com o complexo de controle de armas no momento de o aviso sonoro e luminoso do complexo de defesa a bordo sobre a aproximação do sistema de defesa antimísseis ", há uma falha grave no sistema de contramedidas eletrônicas de bordo Elisra SPJ-40, que não deu conta do sistema de orientação por rádio comando do C-125" Sistema de mísseis antiaéreos Pechora-2 "ou o sistema de orientação por radar semi-ativo do complexo" Cube ".
A opinião sobre o uso desses sistemas de defesa aérea particular contra o F-16I "Sufa" é baseada no fato de que após o momento de iniciação da ogiva de alto explosivo do míssil interceptor no caça monomotor, não apenas o monomotor, mas também os elevadores, bem como a mecanização das bordas das asas traseiras. Isso indica que houve ruptura de uma ogiva de potência média pesando de 50 a 100 kg; Os mísseis antiaéreos 5V27DE com uma massa de ogiva de 72 kg (complexo Pechora-2M) se encaixam perfeitamente neste alcance, assim como os mísseis antiaéreos 3M9 com uma massa de ogiva de 57 kg, que fazem parte do 2K12 Cub autopropulsionado sistemas de defesa aérea. Isso é evidenciado pelos elementos dos cascos, asas e lemes aerodinâmicos que caíram no território do Jordão e perto das Colinas de Golã. Como já consideramos em trabalhos anteriores, o processo de orientação durante a interceptação poderia ser realizado através do dispositivo de mira ótico-eletrônico 9Sh33A "Karat-2", cuja utilização dispensa o uso do radar de orientação SNR-125M. Resultado: total inatividade da estação de alerta de radiação SPS-3000.
É possível que durante o local de lançamento do foguete 5V27DE, os pilotos do F-16I israelense tenham recebido um aviso sonoro do terminal da estação de infravermelho para detecção de mísseis de ataque PAWS-2, mas imediatamente após a queima do combustível da fase de combate Fora, o indicador PAWS-2 e os dispositivos de som estavam silenciosos e os pilotos nem imaginavam a aproximação do 5V27DE (afinal, os sensores do SOAP infravermelho acima são guiados exclusivamente pela tocha do motor do foguete). É nisso que consiste aproximadamente o uso de módulos de orientação ótica de televisão, integrados aos sistemas de controle dos sistemas de mísseis antiaéreos da primeira e das últimas gerações. É extremamente difícil calcular seu trabalho por meio de um STR aerotransportado convencional, e apenas sistemas de reconhecimento eletrônico especializados são capazes de fixar o canal de controle de mísseis antiaéreos, que não são guiados por radar, por meio de um sistema ótico-televisivo. Esses meios incluem as contra-medidas integradas AN / ALQ-227 (V) 1 contra as comunicações inimigas, que é o segundo meio EW importante da aeronave EA-18G “Growler”.
No contexto das informações acima, a análise do potencial antiaéreo do sistema de mísseis antiaéreos Pechora-2D atualizado (em várias versões de munições), que está sendo modernizado pela empresa ucraniana Aerotechnika-MLT, será muito relevante. Cerca de um mês após o aparecimento na mídia ucraniana de reportagens sobre testes de fogo bem-sucedidos do sistema de defesa aérea de Pechora profundamente aprimorado com o índice "2D" (janeiro de 2018), a usual discussão irônica e impensada sobre as terrivelmente baixas qualidades de combate deste complexo. Em particular, Alexey Zakvasin, um dos autores especialistas da edição online da RT, publicou um artigo com o título "Cardboard Horror Story": por que a Ucrânia está modernizando o complexo antiaéreo soviético Pechora.
Em primeiro lugar, a classificação mais correta é "sistema de mísseis antiaéreos" em vez de "complexo antiaéreo". Em segundo lugar, o trabalho cita uma opinião muito errônea do diretor do Museu de Defesa Aérea em Balashikha, Yuri Knutov, que em uma entrevista para o Russia Today enfoca a impossibilidade do sistema atualizado de defesa aérea Pechora-2D de resistir à aviação tática equipada com modernos contra-medidas eletrônicas em contêiner e integradas (embutidas) ("Khibiny" e "Himalaia" instaladas no Su-24/30/34 / 35S, respectivamente). O Sr. Knutov também aponta que o sistema de mísseis antiaéreos ucraniano atualizado não pode representar uma ameaça aos caças da geração 4 ++ Su-30SM, Su-34 e Su-35S devido ao seu alto desempenho de vôo (obviamente, era quase alto qualidades manobráveis). Eu gostaria de me deter nessas posições com mais detalhes.
De fato, este sistema de mísseis antiaéreos é equipado com um radar bastante primitivo FCR-125 para detectar, conectar alvos (rastreamento), bem como alvejar mísseis guiados antiaéreos da família 5V27. A estação ainda é representada por 4 postes de antena (com uma antena de recepção-transmissão central inferior do tipo UV-10 para detectar e rastrear os VTs, o UV-12 central superior para transmitir comandos de controle, bem como dois pontos de recepção de UV perpendicularmente localizados -11 para selecionar alvos de baixa altitude no fundo de reflexos da superfície da terra), o que não causa a melhor imunidade a ruído, especialmente quando se trabalha com aviação tática e mísseis de cruzeiro operando no modo de seguir o terreno. A integração de arranjos de antenas com fenda no FCR-125, é claro, ajudará a melhorar a imunidade a ruídos, mas trazê-lo ao nível de radares com arranjos de antenas passivas de fase do tipo 30N6E baseados em SHAR é irrealizável. No entanto, graças ao uso de ARs com fenda, as capacidades de potência do FCR-125 aumentaram 1,49 vezes (o alcance de um alvo com um RCS de 3 sq. M é de cerca de 90 km). Além disso, sujeito ao uso de novos mísseis antiaéreos 5V27D-M1 com buscador de radar semi-ativo RGS-04R, o canal alvo pode ser aumentado de 1 para 3 objetos interceptados simultaneamente, e ao usar ainda mais avançado 5V27D-M1 com ARGSN - até 4 alvos destruídos simultaneamente; e esses já são indicadores muito sérios que não podem ser ignorados.
Suponha que os sistemas padrão a bordo e de contêineres suspensos de guerra eletrônica "Gardenia", "Sorption", "Omul" e "Khibiny", destinados à nossa aviação tática de 4ª geração, suprimam o canal de orientação semiativo do buscador de radar semiativo RGS-04R e rapidamente reintercepte o bloqueio do alvo que não poderá devido às dificuldades dos postes da antena FCR-125 e pontos de controle de combate ("cabines digitais") UNK-2D. Mas o que acontecerá após a "conexão" do complexo optoeletrônico do tipo "Karat-2" (ou um complexo de imagem térmica / televisão mais avançado baseado em FPA e outras matrizes)? As citadas aeronaves de guerra eletrônica tornar-se-ão praticamente inúteis no combate ao míssil 5V27-M1, guiado pelos dados do complexo TV / IR. O sistema de guerra eletrônico Khibiny, projetado para interromper efetivamente a "captura" de nossos caças táticos por radares aerotransportados e terrestres inimigos, também não desempenhará um papel, uma vez que não se destina a configurar bloqueio direcionado na fonte de orientação de comando de rádio de mísseis. Todas as contra-medidas de rádio acima destinam-se apenas a suprimir a operação de detectores de radar e radares de iluminação e podem ser eficazes apenas no momento em que os mísseis 5V27D-M1 / 2 usam orientação de radar semi-ativa ou ativa, sem o apoio de um canal óptico. Consequentemente, as principais contra-medidas para o sistema de defesa aérea S-125-2D "Pechora-2D" aprimorado são:
pela possibilidade de transferir a designação de alvo para os mísseis RVV-AE e R-73RDM-2, capazes de destruir mísseis ar-ar, superfície-ar e ar-solo em aproximação (nos EUA, AFRL / Raytheon está se preparando para implementar essa oportunidade dentro da estrutura do projeto SACM-T);
(Aeronaves Tu-214R, contêineres de reconhecimento por radar Sych ou equipamento de reconhecimento por radar portátil e autopropelido baseado em solo dos tipos Aistenok, Credo-M, etc.);
bem como a supressão dessas fontes por meio de módulos de guerra eletrônicos anexados (implementados no complexo AN / ALQ-227 (V) 1 da aeronave EA-18G).
