No artigo anterior sobre sistemas de automação para armas de fogo portáteis, tentamos nos familiarizar com os sistemas mais simples que qualquer um pode descobrir sem gastar quase nenhum esforço. Neste artigo, proponho tentar lidar com um material um pouco mais complexo, nomeadamente, com sistemas de automação que possuem um cano móvel e um bloqueio rígido do cano por ferrolho. Vou tentar fazer tudo de forma mais organizada, em um volume menor e menos tedioso, em comparação com o artigo anterior. Por assim dizer, menos palavras fazem mais sentido. Bem, vamos começar com o sistema automático com um golpe de cano curto, como acontece com a pergunta mais volumosa.
Sistemas de automação de curso curto
Muitas pessoas agora dividem os sistemas de automação com um golpe curto do cano em vários completamente independentes, dos quais eu pessoalmente discordo fundamentalmente, uma vez que o princípio de desacelerar a operação automática é sempre o mesmo, baseado no golpe curto do cano da arma. As diferenças residem apenas no método de acoplamento do cano com a carcaça da culatra, o que dá algumas diferenças nos resultados finais durante o disparo e também afeta seriamente o custo de produção e, claro, a confiabilidade, é claro. Em geral, são muitas as variações, a essência é a mesma, vamos tentar percorrer o que é mais difundido.
Sistema de automação de curso curto com cilindro giratório
Vamos começar com o que Browning sugeriu uma vez e o que você pode familiarizar com a pistola TT, ou seja, com um sistema automático de curso curto com uma larva oscilante. Em primeiro lugar, você precisa descobrir como o invólucro da veneziana, a parte móvel superior da pistola, que é puxada e solta para que o cartucho entre na câmara, engata com o cano móvel da arma. Ou seja, como o furo é travado. E para TT, e para Colt M1911, e para pelo menos mais mil pistolas, este momento é o mesmo. O acoplamento do cano com o invólucro da culatra é realizado por meio de marés na parte superior do cano, grosso modo, elementos salientes na superfície externa do cano da arma em forma de dentes em U e as mesmas ranhuras no a superfície interna do revestimento da culatra. Portanto, se você combinar as saliências e as ranhuras, o barril e o parafuso serão conectados um ao outro e se moverão juntos. Lembre-se deste momento.
Para retirar a caixa do cartucho gasto da câmara e inserir um novo cartucho, o cano e a tampa do parafuso devem desengatar, e este é o segundo momento em que os sistemas de automação com um curso curto do cano podem diferir um do outro. Em nosso caso, para que o invólucro do ferrolho e o cano se soltem, precisamos levantar o invólucro do próprio ferrolho ou abaixar o cano da arma. Ambos são bastante difíceis de implementar, deixando o cano e o ferrolho paralelos um ao outro, mas existe uma solução simples para isso. Se as saliências do cano forem colocadas mais perto da câmara, e a culatra do cano, mais perto do atirador, então você pode simplesmente abaixar a culatra, como resultado, o cano da arma irá entortar e as saliências no cano sairá do engate com as ranhuras na caixa da culatra. É justamente nesse levantamento e abaixamento do tronco que ocorre a larva oscilante.
A própria larva oscilante pode ter as mais variadas formas e desenhos, tanto quanto a imaginação do designer é suficiente, mas em qualquer caso, sua principal tarefa permanece inalterada - abaixar a culatra do cano quando a caixa da veneziana se move para trás. O vídeo anexado ao texto mostra claramente como tudo funciona no exemplar do Colt M1911, atenção deve ser dada ao detalhe que está localizado embaixo do cano, atrás da mola de recuo, é difícil errar aí. Tudo funciona da seguinte maneira:
1. Gases em pó empurram a bala para frente e tendem a empurrar a caixa do cartucho para trás.
2. Como a luva é travada na câmara por um parafuso conectado ao cano, tanto o ferrolho quanto o cano entram em movimento.
3. No processo de movimentação do cano da arma, a larva gira, forçando a culatra do cano a baixar, o que significa que o cano começa a sair do engate do ferrolho.
4. O cano da arma para e a tampa do obturador continua a se mover para trás, removendo e ejetando o estojo do cartucho gasto e engatilhando o martelo (com um mecanismo de disparo de ação única e dupla).
5. Tendo alcançado o ponto traseiro extremo, a caixa da veneziana para e começa a se mover para a frente sob a ação da mola de retorno.
6. Seguindo em frente, a tampa do parafuso empurra um novo cartucho para fora do magazine e o insere na câmara.
7. Apoiando-se contra a culatra (traseira) do cano, o invólucro do parafuso empurra-o para frente, devido à larva em rotação, a culatra do cano sobe novamente e as saliências na superfície externa do cano engatam nos recortes no superfície interna da carcaça do parafuso. Ou seja, tudo voltou à sua posição original.
Separadamente, deve-se destacar que o sistema de automação com curso curto do cano e uma larva pode ser utilizado com outras opções de acoplamento do cano e da carcaça do parafuso. Por exemplo, o método de agarrar a saliência acima da câmara e a janela para ejeção de cartuchos usados tornou-se generalizado. Isso facilita muito o procedimento de fabricação das peças e, consequentemente, reduz o custo de produção das armas, o que afeta o preço final, mas nem sempre.
Sistema automático com curso curto do cano e corte de maré alta sob a câmara
Como qualquer invenção, o sistema de automação proposto por Browning foi desenvolvido. Para simplificar a produção, excluir pequenas peças do projeto, bem como aumentar a confiabilidade, uma opção mais simples foi desenvolvida para reduzir a culatra do cano da arma para liberar a caixa do obturador da embreagem com o cano. A larva oscilante foi substituída por um recorte ondulado na maré alta sob a câmara, que interage com um pino transversal enfiado na estrutura da arma, cujo papel é muitas vezes desempenhado pelo eixo da alavanca de bloqueio deslizante, e vice-versa. reduzir o número de peças de armas.
A Glock favorita de todos pode servir de exemplo dessa desgraça, embora vários tipos de armas possam ter suas próprias nuances menores, mas, em geral, o princípio de operação é o mesmo. Tudo funciona exatamente da mesma forma que no sistema de automação anterior, com a única exceção de que agora, quando o cano da arma se move para trás, a culatra é abaixada devido ao fato de o recorte figurado na maré aqui interagir com o pino através da câmara através do slide usual. Tudo acontece da seguinte maneira.
1. Gases em pó empurram a bala para frente e tendem a empurrar a caixa do cartucho para trás.
2. Como a luva é travada na câmara por um parafuso conectado ao cano, tanto o ferrolho quanto o cano entram em movimento.
3. No processo de movimentação do cano da arma, um alfinete entra no recorte ondulado, forçando a culatra do cano a baixar, o que significa que o cano começa a sair do engate com o ferrolho.
4. O cano da arma para e a tampa do ferrolho continua a se mover para trás, extraindo e lançando o tiro.
5. Tendo alcançado o ponto traseiro extremo, a caixa da veneziana para e começa a se mover para a frente sob a ação da mola de retorno.
6Seguindo em frente, o invólucro da culatra empurra um novo cartucho para fora do carregador e o insere na câmara.
7. Encostado na culatra (traseira) do cano, o invólucro do ferrolho empurra-o para frente, devido à interação reversa do corte figurado na maré sob a câmara e o pino, a culatra do cano sobe novamente e a saliência acima da câmara entra a janela para ejeção de cartuchos usados.
Existem também pistolas em que o recorte encaracolado é fechado e o alfinete está constantemente nele, em geral, como mencionado acima, existem muitas variações, mas a essência é a mesma.
Sistemas de automação de curso curto com elementos de travamento separados
Como você pode ver, em sistemas de automação anteriores, o cano da arma torce quando desbloqueado, o que naturalmente não é a melhor solução para sistemas com velocidades de operação muito altas e cargas pesadas. Além disso, esse viés pode afetar a precisão do tiro no caso de usar munições com características diferentes daquelas para as quais a pistola foi criada. Por exemplo, 9x19 é apenas uma designação métrica, mas, na verdade, por trás dessa designação há uma grande variedade de munições com uma grande variedade de características, mas isso não é mais agora.
Para evitar que o cano se incline ao ser desengatado da tampa do ferrolho, foi pensado para usar uma parte separada para travar o furo do cano, o exemplo mais marcante disso é a Beretta 92. Nesta pistola, o cano do a arma também tem a capacidade de se mover para trás, mas o acoplamento e desengate do cano e da tampa do obturador deve-se a uma parte separada em forma de cunha sob o cano, que possui saliências laterais. Esta cunha de bloqueio, se assim se pode chamar, é estacionária na sua parte frontal, a sua parte maior com saliências laterais pode mover-se para cima e para baixo, engatando no invólucro da culatra. Acontece da seguinte maneira:
1. Como de costume, os gases propulsores empurram a bala e a caixa em diferentes direções.
2. A energia dos gases propulsores é transferida para a luva, da luva para o parafuso, que é engatado no cano, uma vez que a parte oscilante em forma de cunha sob o cano é elevada e suas saliências laterais entram no invólucro do ferrolho. Consequentemente, a caixa da veneziana e o cano começam a se mover para trás.
3. No processo de movimento do cano para trás, a cunha de travamento começa a abaixar sua parte traseira, suas saliências saem do engate com o invólucro da veneziana e ocorrem nas fendas das guias do invólucro do obturador na estrutura, o cano para.
4. O estojo do obturador continua a se mover, ejetando o estojo do cartucho gasto e disparando o gatilho da arma.
5. Tendo atingido seu ponto traseiro extremo, a caixa da veneziana começa a se mover na direção oposta, conforme é empurrada pela mola de retorno.
6. No processo de avanço, o invólucro do parafuso empurra um novo cartucho para fora do carregador e o insere na câmara.
7. Apoiado na culatra do cano, o invólucro do ferrolho empurra-o para a frente, fazendo com que a cunha de travamento comece a subir para trás em sua parte superior ao bater na haste guia da mola de retorno. Consequentemente, as saliências laterais de travamento também engatam no invólucro da veneziana.
O segundo exemplo igualmente conhecido de tal sistema de automação é a pistola Strike ou Strizh lançada recentemente. Esta amostra possui uma peça que se move em um plano vertical, que da mesma forma força a tampa da culatra e o cano a se encaixarem. A redução da parte travada é garantida pelo mesmo corte ondulado e um pino enfiado por ele. É por esse motivo que, quando eles falam sobre o novo sistema de automação exclusivo do Swift, eu sorrio para todos os 32 dentes. E afinal, as pessoas comem informações sobre o "novo" "inigualável", nem se engasgam. Eles até conseguem discutir. E do novo apenas uma parte foi substituída por outra, deixando o princípio de funcionamento inalterado.
Sistema automático com curso curto do cano com travamento ao girar o cano
Esta versão do sistema de automação com curso de cano curto está longe de ser a mais comum, mas como o conhecido GSH-18 é feito na sua base, é impossível passar por ela. O ponto principal desta vez é que o cano tem uma saliência ou saliências em sua superfície externa, essas saliências entram em engate com o invólucro da veneziana através de ranhuras em sua superfície interna ou outras saliências. No processo de mover o cano para trás, ele gira e sai da embreagem com o invólucro da culatra. Para maior clareza, você pode simplesmente escolher duas marchas quaisquer. No caso em que seus dentes coincidem, eles podem se mover livremente em relação uns aos outros ao longo de seus eixos, mas se eles forem girados de forma que os dentes não fiquem correlacionados uns com os outros, então uma engrenagem se agarra à outra. No caso do GSH-18, tudo acontece da seguinte maneira.
1. Os gases propelentes empurram a bala para frente e colocam em movimento o invólucro, transferindo energia dos gases propelentes através da manga até ela. Uma vez que a caixa da veneziana está interligada ao cano, o cano também está em movimento.
2. No processo de retrocesso, o cano da arma gira, visto que há uma saliência na culatra do cano, que entra na fenda oblíqua do forro da armação da arma. É assim que o barril se desengata e para.
3. O parafuso continua a se mover para trás, removendo o estojo do cartucho usado e descartando-o.
4. Tendo atingido o seu extremo traseiro, o obturador pára e começa a avançar, sob a influência da mola de retorno.
5. No processo de mover o parafuso para a frente, um novo cartucho é removido do carregador e inserido na câmara.
6. Quando o invólucro do ferrolho repousa contra a culatra, ele começa a empurrá-lo para frente e devido à interação da saliência na culatra do cano e o recorte oblíquo no forro na estrutura da arma, o cano começa a girar volta e se encaixa na carcaça do parafuso.
Sistema automático com curso curto do cano com travamento por par de alavancas giratórias
Como não optamos apenas por sistemas de automação comuns, mas também por aqueles que eram usados em amostras bem conhecidas, não podemos perder o sistema de automação com um curso de cano curto, que já foi proposto por Hugo Borchardt, e posteriormente usado por Luger em suas armas com algumas mudanças … A essência principal desse princípio de travamento está na conexão em cotovelo das alavancas, que se dobram livremente para um lado e param ao tentar dobrar para o outro. Em particular, o sistema de alavanca pode se dobrar livremente para cima, o que permite que o ferrolho se abra, mas para baixo não permite que a estrutura da arma se curve. E embora nesta pistola seja mais um golpe curto não do cano, mas do receptor, a base ainda é a mesma. Funciona da seguinte maneira.
1. Os gases em pó empurram a bala para baixo do cano e tentam empurrar a manga.
2. Sob a influência da energia, o recuo do cano com o receptor começa a se mover para trás, enquanto os rolos na curva do sistema de alavanca rolam sobre as saliências da estrutura da arma, respectivamente, a conexão passa pelo centro morto e é capaz de se curvar para cima.
3. No processo de dobramento, a caixa do cartucho gasto é removida e o mecanismo de percussão da arma é armado.
4. Quando o sistema de alavanca está totalmente dobrado e para, começa a sentir a ação da mola de retorno localizada no cabo da arma e atuando nos elementos móveis através da alavanca. Graças a esse efeito, tudo começa a se mover na direção oposta.
5. O sistema de alavanca, ao ser endireitado, empurra o ferrolho para frente, retira um novo cartucho do carregador e o insere na câmara e a arma volta ao seu estado original.
Sobre isso, eu acho, podemos terminar de falar sobre sistemas automáticos com um golpe de cano curto. Sistemas raramente usados foram deixados "ao mar", mas o que foi descrito é o suficiente para entender a operação de 99% de todas as armas construídas neste sistema. Nos próximos artigos haverá mais, será mais interessante.
