Nos últimos anos, a direção do chamado. veículos subaquáticos autônomos não tripulados (AUV). Essa técnica é capaz de resolver uma ampla gama de problemas e, portanto, é de grande interesse para várias organizações. Agora em nosso país existem vários projetos AUV em diferentes fases, alguns dos quais estão sendo criados por encomenda e no interesse da marinha.
Cravo-1R
O trabalho com o tema AUV vem sendo desenvolvido em nosso país desde meados dos anos setenta, e ao mesmo tempo foi criada a primeira geração desse tipo de equipamento. Novos desenvolvimentos começaram na década de 2000 e, no final da década, resultados reais foram obtidos. O primeiro AUV moderno de nossa frota foi o produto "Cravo-1" desenvolvido pelo Instituto de Problemas de Tecnologias Marinhas do Extremo Oriente da Academia Russa de Ciências (IMPT FEB RAS).
O "cravo-1R" era um aparelho com 5,8 m de comprimento e 900 mm de diâmetro e massa de 2,5 toneladas, que possuía energia elétrica com quatro motores em funcionamento, o que garantia uma velocidade de até 2,9 nós. O dispositivo podia mergulhar a uma profundidade de 6.000 me tinha um alcance de cruzeiro de 300 km. O controle era realizado por um complexo de navegação autônomo, capaz de manter a comunicação com a embarcação.
A principal tarefa de tal AUV era pesquisar as áreas de água e o fundo usando um sonar de varredura lateral. Trabalhando em diferentes modos, o SAC pode pesquisar uma faixa com largura de 200 ou 800 m. Uma câmera, sensores de condição de água, etc. também estavam a bordo.
Em 2008, o "Harpsichord-1R" passou com sucesso nos testes estaduais, cujo local era algumas áreas do Ártico e do Extremo Oriente. Também foi usado em uma operação de pesquisa real. Após a realização dos testes, o dispositivo foi recomendado para adoção. Segundo relatos, a Marinha russa encomendou três novos AUVs, mas não há informações detalhadas sobre sua operação.
Versão maior
Em 2009, o Ministério da Defesa ordenou o desenvolvimento de uma versão melhorada do AUV existente, chamada "Harpsichord-2R-PM". A concepção foi confiada a IMPT FEB RAS e CDB MT "Rubin". O trabalho demorou vários anos e, em 2016, foram testados dois protótipos. Até o final do ano, eles foram testados em uma piscina e depois levados para o Mar Negro.
Sabe-se que "Harpsichord-2R-PM" é maior e mais pesado que seu antecessor. Seu comprimento aumentou para 6,5 m, diâmetro - até 1 m. Peso - aprox. 3, 7 t. A arquitetura dos sistemas de energia não mudou. As características de corrida e manobra podem ter permanecido as mesmas ou melhorado ligeiramente.
Foi relatado que a nova versão do "Cravo" se destina ao levantamento de áreas de água e fundo do mar. Disto se segue que sua carga útil é novamente um sonar. Também resulta dos dados conhecidos que os sistemas de controle com um modo de operação autônomo são preservados. No entanto, ainda faltam detalhes desse tipo.
No passado, informações sobre a possível implantação de AUVs prontos de um novo tipo apareciam na mídia. Argumentou-se que eles podem ser usados em conjunto com submarinos de porta-aviões - eles serão submarinos nucleares de propósito especial dos projetos 09787 e 09852. Posteriormente, foi relatado que o "Harpsichord-2R-PM" logo entraria em serviço na Marinha.
Atômico "Poseidon"
Por razões óbvias, o projeto AUV "Status-6" ou "Poseidon" despertou o maior interesse público. Ele propõe a construção de um veículo autônomo polivalente, capaz de transportar uma variedade de cargas úteis - incl. ogiva termonuclear de alta potência.
De acordo com dados conhecidos, "Poseidon" tem um diâmetro de 1,8 me um comprimento de aprox. 20 m. O peso da estrutura é de até 100 toneladas. O dispositivo recebeu uma usina nuclear, que oferece autonomia virtualmente ilimitada. Algumas fontes mencionaram que a velocidade máxima vai atingir ou ultrapassar 100 nós, a profundidade de imersão - até 1 km. O AUV deve possuir um sistema de controle desenvolvido que garanta o cumprimento de todas as tarefas disponíveis. Ele também precisa de um conjunto desenvolvido de equipamentos de vigilância, etc.
A bordo do AUV multiuso, várias cargas úteis podem ser instaladas. De acordo com várias estimativas, é possível usar um SAC de proa e uma estação lateral. O dispositivo pode ser um "super torpedo" com uma ogiva particularmente poderosa ou um porta-aviões meu e armas de torpedo. Com a ajuda de diferentes cargas, "Poseidon" será capaz de realizar reconhecimentos ou identificar e acertar vários alvos. O método mais radical de aplicação envolve a derrota de alvos estrategicamente importantes.
No momento, o projeto Poseidon permanece em seus estágios iniciais e um protótipo completo ainda não foi lançado ao mar. Não faz muito tempo, a mídia noticiava a produção e o teste de componentes e conjuntos individuais. O lançamento completo do AUV ocorrerá apenas no outono. Neste caso, será transportado pelo submarino nuclear especial "Belgorod", pr. 09852.
As perspectivas para o projeto Status-6 / Poseidon ainda não são claras, mas tem atraído a atenção de militares e especialistas em todo o mundo. As capacidades potenciais de tal AUV, seu valor para as forças armadas e seu impacto na situação político-militar no mundo são discutidos. Apesar da massa de avaliações céticas, também existem sérias preocupações. Qual ponto de vista estava mais próximo da verdade ficará sabido mais tarde, quando Poseidon entrar em operação na Marinha.
Substitua "Surrogate"
No final de 2016, a CDB MT "Rubin" anunciou o desenvolvimento pró-ativo do projeto de conceito do AUV com o código "Surrogate". Na ocasião, o bureau formou ideias gerais para esse projeto e realizou consultas ao cliente, representado pela Marinha. Até agora, todo o trabalho foi concluído. Os resultados do trabalho foram transferidos para as organizações relevantes da frota. Eles terão que avaliar o conceito e decidir seu destino.
O projeto Surrogate oferece um AUV com função de imitação de submarino. Este produto tem aprox. 17 m com um deslocamento de 40 toneladas com uma usina elétrica que proporciona aceleração de 24 nós e uma velocidade econômica de 5 nós em um alcance de 600 milhas. Profundidade de mergulho - 600 m Duração do trabalho - até 15-17 horas.
O substituto deve transportar uma variedade de antenas externas e dispositivos rebocados. Com a ajuda deles, o AUV poderá simular os campos físicos de um submarino real. Dependendo da composição e do modo de operação de tal equipamento, o dispositivo deve substituir um submarino nuclear real ou um submarino diesel-elétrico de um tipo ou outro. Também é possível instalar outros equipamentos, por exemplo, para reconhecimento ou mapeamento.
A principal tarefa do AUV "Surrogate" é substituir submarinos reais nos exercícios de forças anti-submarinas. O surgimento de tal aparato permitirá não envolver submarinos reais no trabalho, o que simplificará e reduzirá o custo das atividades de treinamento. Os riscos para todos os participantes nas manobras também devem ser reduzidos.
De acordo com as últimas notícias, "Surrogate" parou na fase de estudo teórico, e seu futuro destino depende do interesse da Marinha. Se a frota desejar tal complexo, a CDB MT "Rubin" executará o projeto. Além disso, no passado, a organização de desenvolvimento não descartou a possibilidade de encomendas estrangeiras.
Direção promissora
O nível atual de desenvolvimento de tecnologia torna possível criar dispositivos completamente autônomos de vários tipos, incl. projetado para funcionar debaixo d'água. As organizações de design russas têm dominado essa direção há muito tempo, o que já resultou em uma ampla gama de vários AUVs para diversos fins. Alguns desses empreendimentos já alcançaram aceitação para o abastecimento da Marinha, enquanto outros estão apenas se preparando para isso.
Os atuais pedidos da Marinha Russa prevêem a criação, construção e fornecimento de veículos para todas as áreas principais. Os AUVs de reconhecimento, multiuso e de combate, já foram recebidos ou são esperados. Embora esses equipamentos sejam poucos, seu número total está crescendo gradualmente de acordo com as necessidades da frota. Em um futuro previsível, com a conclusão dos trabalhos em uma série de projetos importantes, a situação mudará seriamente - como resultado disso, meios promissores de realização de reconhecimento subaquático e, fundamentalmente, novos sistemas para forças nucleares estratégicas aparecerão nas fileiras.
