O programa do Veículo de Combate Anfíbio do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (ACV) passou com sucesso o próximo estágio e entrou em um novo estágio. No outro dia, ocorreu a primeira cerimônia de transferência de equipamentos da unidade de combate. Num futuro próximo, novos eventos semelhantes ocorrerão e a frota de novos veículos blindados anfíbios com rodas aumentará. Em seguida, eles vão lançar uma série em grande escala e, em alguns anos, o ILC irá atualizar significativamente a frota de assalto anfíbio e embarcações de desembarque.
Eventos recentes
O projeto ACV foi lançado em 2011 em substituição ao EFV fechado. O vencedor do programa foi escolhido apenas em 2018 - era um veículo blindado desenvolvido em conjunto pela BAE Systems e Iveco Defense Vehicles. Ao mesmo tempo, o primeiro pedido de 30 veículos de pré-produção com um custo total de aprox. US $ 200 milhões. Eles deveriam ser construídos até o final de setembro de 2019, e a entrega ao cliente era esperada para 2020. Em fevereiro deste ano, assinamos outro contrato para 26 veículos blindados de pré-produção no valor de US $ 113,5 milhões.
Vários testes das primeiras máquinas ACV e outras atividades preparatórias continuaram até o início deste outono. No final de setembro, o Pentágono anunciou a iminente transferência de equipamentos para as unidades do ILC. Este evento era esperado nas próximas semanas. Em 15 de outubro, os desenvolvedores do projeto anunciaram a transferência dos primeiros 18 ACVs de pré-produção para o cliente.
Em 4 de novembro, uma cerimônia solene de transferência de equipamentos para a primeira unidade operacional ocorreu no Centro de Combate Aéreo ILC. 18 unidades o equipamento na configuração de um transportador de pessoal blindado flutuante servirá como parte do 3º batalhão de assalto anfíbio separado da 1ª Divisão de Fuzileiros Navais. O recebimento de novos veículos ACV permitirá ao batalhão abandonar os antigos anfíbios AAV7A1.
Em várias etapas
A compra de veículos blindados de série está prevista para ser realizada no âmbito de dois chamados. fases, enquanto a primeira é dividida em duas etapas principais. Atualmente, a fase do ACV 1.1 está em andamento e, após sua conclusão, será lançado o ACV 1.2. Num futuro distante, terá lugar o arranque da fase ACV 2. Todas estas fases e etapas prevêem o cumprimento de diferentes requisitos e o fornecimento de equipamentos com outra configuração.
A fase atual do ACV 1.1 prevê a aquisição de 204 veículos ACV na configuração do carro blindado de transporte de pessoal ACV-P. Está planejado para gastar aprox. $ 1,2 bilhão e vários anos. Até o momento, existem contratos para um total de 56 veículos em pré-produção e estão sendo cumpridos. As 148 unidades restantes. será encomendado um pouco mais tarde e será recebido até 2023.
No momento, a BAE Systems e a Iveco estão desenvolvendo vários protótipos especializados baseados em uma plataforma comum. Eles devem criar posto de comando e modificações de reparo e evacuação, bem como realizar um veículo de combate de infantaria com um módulo de combate para um canhão automático de 30 mm. A modernização do atual veículo blindado de transporte de pessoal também está planejada. Todas as novas modificações estão sendo desenvolvidas como parte da fase ACV 1.2.
Durante o ACV 1.2, pelo menos 650 veículos blindados serão construídos em quatro configurações principais. O veículo blindado de transporte de pessoal continuará sendo o modelo mais massivo. Cannon BMP ACV-30 será lançado no valor de 150 unidades. Dezenas de veículos de comando, estado-maior e veículos de reparo também serão construídos.
A produção de veículos blindados da série ACV 1.1 já foi iniciada e vai durar aproximadamente até 2023. A partir daí, os veículos ACV 1.2 entrarão em série. De acordo com os planos atuais do Pentágono, o lançamento de novos anfíbios continuará até o final desta década. Com o tempo, os equipamentos da primeira série serão modernizados utilizando algumas soluções e componentes do estágio “1.2”, o que aumentará suas características e aumentará o grau de unificação.
Técnica em partes
Os planos atuais incluem a construção de mais de 850 veículos blindados ACV promissores em quatro modificações. Até o momento, apenas 56 amostras de pré-produção foram contratadas e apenas 18 unidades conseguiram chegar à unidade de combate. No entanto, em um futuro próximo, os indicadores numéricos do programa irão melhorar.
Devido à produção de novos ACVs, está previsto o reequipamento de seis batalhões de desembarque anfíbio do ILC. Um deles já recebeu a primeira parte de tecnologia moderna, e em um futuro previsível trará seu número ao número normal. Junto com veículos blindados de transporte de pessoal e veículos de combate de infantaria, o 3º batalhão separado da 1ª divisão receberá veículos de estado-maior.
Com a ajuda de ACVs promissores, os transportadores obsoletos AAV7A1 serão substituídos. Agora, nas unidades de combate do ILC, há aprox. 1200 dessas máquinas, e a maioria delas será reduzida devido à obsolescência moral e física. Após a construção de todos os ACVs planejados, o número de AAV7A1s será reduzido para 400 unidades. - quatro kits de batalhão.
As perspectivas futuras para o AAV7A1 e ACV não são totalmente claras. Depois de 2030, espera-se uma substituição completa de anfíbios obsoletos, mas o Pentágono ainda não decidiu como isso será feito. Talvez sejam substituídos por novas modificações do ACV, mas até agora a possibilidade de criar um veículo blindado completamente novo não está descartada.
Benefícios esperados
Os requisitos para os futuros veículos blindados ACV foram desenvolvidos no início do décimo ano, mas depois foram revisados e parcialmente alterados. O KMP queria um veículo de combate blindado anfíbio sobre um chassi com rodas, capaz de substituir totalmente o AAV7A1 com esteiras existente. Maiores requisitos foram impostos ao nível de proteção, armas e capacidades operacionais, desempenho de direção, etc. A sua implementação permitiu ao Corps obter um design moderno e de elevado desempenho.
O ACV de todas as modificações recebe um trem de pouso de quatro eixos e um par de hélices a jato d'água. O corpo é selado e permite que você flutue. Durante uma operação anfíbia, o veículo pode se mover de barco ou de forma independente, desenvolvendo uma velocidade de até 6 a 8 nós na água. Inicialmente, era necessário fornecer um pouso a uma distância de pelo menos 10-12 milhas da costa.
O porta-aviões blindado é operado por uma tripulação de três pessoas e transporta 17 paraquedistas que desembarcam pela rampa de ré. O veículo de 32 toneladas oferece proteção contra armas pequenas e artilharia de pequeno calibre. A proteção contra minas desenvolvida é fornecida. Para apoiar o pouso, há uma estação de armas controlada remotamente com um lançador de granadas Mk 19 ou uma metralhadora M2HB. Após 2023, começarão as entregas do novo ACV-30 BMP com canhão de pequeno calibre.
De acordo com os requisitos do cliente, os veículos blindados ACV são comparáveis em mobilidade e manobrabilidade ao tanque principal M1 Abrams, o que deve melhorar as capacidades operacionais do Corpo de Fuzileiros Navais. Recentemente, o ILC começou a abandonar tanques, mas a alta velocidade e manobrabilidade do ACV serão úteis também neste caso.
Substituição tão esperada
A necessidade de substituir os desatualizados anfíbios AAV7A1 tornou-se evidente há muito tempo, mas demorou muito para tomar tais medidas. O projeto EFV falhou devido à sua alta complexidade e custo, o que obrigou o lançamento do programa ACV em 2011. Ele também enfrentou dificuldades perceptíveis, e os primeiros veículos blindados chegaram às unidades de combate apenas agora.
A produção em série de várias versões do ACV continuará até o final da década, mas isso substituirá apenas dois terços do AAV7A1 existente. O rearmamento posterior será uma questão de futuro distante. No entanto, os planos existentes permitirão levar a cabo um sério reequipamento das partes principais do ILC e dar aos fuzileiros navais modernos veículos de combate com melhor protecção e características acrescidas.
