Atenção, ar
Não há nada de novo no conceito de destruir um inimigo aéreo de um submarino: as armas de artilharia foram capazes de fazer isso até mesmo em submarinos da Segunda Guerra Mundial. No entanto, por razões óbvias, é mais fácil para um submarino não entrar em contato com a aeronave inimiga e ir para as profundezas. O surgimento da aviação anti-submarina complicou seriamente a situação, especialmente em helicópteros com suas onipresentes bóias de sonar. A contramedida mais óbvia é um ataque preventivo com mísseis. Os britânicos foram um dos primeiros sistemas de defesa aérea em submarinos.
Em 1972, quatro mísseis Blowpipe SLAM (Submarine-Launched Air Missiles), montados em um mastro retrátil, apareceram no submarino HMS Aeneas. Mais tarde, os israelenses instalaram o mesmo sistema de defesa aérea em um de seus submarinos. A eficácia de tais sistemas para a frota de submarinos é um tanto controversa: afinal, o submarino tem que emergir para atacar, expondo-se ao ataque tanto de navios de aviação quanto de superfície. Mas, em qualquer caso, é melhor do que peças de artilharia.
Uma ideia interessante é oferecida pelos franceses com o sistema A3SM (Mica SAM) da DCNS. O sistema é baseado no míssil ar-ar MICA, bastante comum nos países da OTAN, com alcance de até 20 km e massa de 112 quilos. O MICA é montado dentro do casco do torpedo e, portanto, não requer nenhum rearranjo especial das entranhas do submarino. Operadores de uma posição submersa (profundidade superior a 100 metros) rastreiam o aparecimento de bóias hidroacústicas de helicópteros caçadores e lançam um míssil torpedo-antiaéreo matryoshka em direção à ameaça. Aproximando-se da zona do suposto pairar do helicóptero, o torpedo salta e um foguete já é lançado dele. De acordo com um esquema semelhante, os submarinos lançam mísseis anti-navio Exocet SM39, portanto, não há dificuldades fundamentais. Orientação antiaérea MICA - imagem térmica automática. Os franceses da DCNS, além de um caro míssil lançado de uma posição submersa, oferecem a instalação do sistema de defesa aérea Mistral para o controle do submarino. O sistema é semelhante ao British Blowpipe SLAM e funciona apenas na posição de superfície.
Convencionalmente, para combater alvos aéreos, você pode usar a arma de controle remoto sem recuo alemã Mauser RMK 30 com um calibre de 30 mm. O alcance de tiro efetivo chega a 3 km, o que torna possível atacar helicópteros inimigos pairando em situações particularmente bem-sucedidas. A carga de munição inclui fragmentação de alto explosivo, fragmentação de alto explosivo incendiária e munição perfurante. A designação de alvos é realizada usando um periscópio e uma estação de radar. Em 2008, a instalação foi demonstrada como parte de um mastro retrátil MURAENA com uma altura de 3 metros e um diâmetro de 0,8 metros. Posteriormente, o Mauser RMK 30 foi montado dentro do contêiner multifuncional TRIPLE-M, que também pode armazenar drones subaquáticos. Inicialmente, os alemães planejavam colocar armas nos submarinos dos projetos 212A e 212B para combater ameaças assimétricas (piratas, barcos dos mártires e pequenos barcos com mísseis). Para a mesma série de submarinos, a indústria alemã fornece, talvez, o sistema serial mais moderno para combater um inimigo aéreo - o sistema de mísseis IDAS.
Das profundezas do mar
O míssil antiaéreo IDAS (Sistema Interativo de Defesa e Ataque para Submarinos) foi desenvolvido pela Diehl Defense alemã e a Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH com a participação do norueguês Kongsberg. O míssil foi testado pela primeira vez em 2008 em um submarino norueguês do tipo Ula. A arma pertence à classe de multiuso condicionalmente e, se necessário, pode ser utilizada não só contra helicópteros caçadores, mas também contra navios de superfície de pequeno deslocamento, embarcações e até mesmo contra pequenos alvos costeiros. Os alemães prevêem o uso do IDAS como arma de apoio para as forças de operações especiais. O sistema não foi desenvolvido do zero e é uma profunda modernização do míssil ar-ar subsônico IRIS-T. O comprimento do foguete é de 2,5 metros, o diâmetro do corpo é de 0,8 metros, o peso de lançamento é de 120 quilos, a profundidade máxima de lançamento é de 20 metros, o alcance máximo de tiro é de 20 quilômetros e a velocidade máxima é de 240 m / s. Cada IDAS é equipado com uma ogiva de 20 quilos e é usado contra alvos de um contêiner de lançamento de transporte pesando 1700 quilos (cada um com quatro mísseis) instalado no tubo de torpedo de 533 mm do submarino. A partida é realizada por ejeção do recipiente por meio de um pistão controlado hidraulicamente. Os mísseis são lançados de um contêiner inundado de água, enquanto o ar não é ejetado do tubo do torpedo, ou seja, não há placa de desmascaramento pela qual um helicóptero possa detectar e atacar um submarino. Então, depois que o foguete sai do tubo do torpedo, os lemes de controle e as asas são abertos, o sistema de controle é ligado e o motor de partida é ligado. Um motor a propelente sólido de três modos é usado como uma usina de energia. O foguete IDAS, de acordo com os desenvolvedores, leva cerca de um minuto para chegar à superfície, lançar a usina de cruzeiro e ganhar a altitude necessária. Em seguida, ocorre a busca e o reconhecimento do alvo, se o míssil é guiado automaticamente em um alvo pré-designado, ou se vira para o alvo ao comando do operador do submarino via cabo de fibra ótica. No segmento final da trajetória de vôo, o foguete é alterado para o modo de planagem. A preparação preliminar do sistema de orientação inercial do míssil IDAS é realizada pelo equipamento de navegação do submarino. Nos estágios iniciais de desenvolvimento do sistema, havia planos para instalar um termovisor resfriado em um foguete (do IRIS-T original), mas o alto custo de montagem não permitia isso. Ainda assim, a arma é posicionada como polivalente, e o gasto de equipamentos caros para algum tipo de drone ou ponto costeiro fortificado seria inadequado.
A linha de orientação de fibra óptica, combinada com a hidroacústica do submarino, torna possível interceptar helicópteros anti-submarinos com segurança. Além disso, o canal de comunicação e controle de fibra óptica oferece maior confiabilidade e precisão de tiro, permite identificar o alvo e avaliar a situação tática, transmitindo uma imagem digital do localizador de mísseis para o painel de controle da arma. Cada foguete usa quatro carretéis de cabo de fibra óptica para transmitir comandos de controle e receber dados da câmera do foguete. Uma bobina é colocada no contêiner de lançamento, duas estão em um flutuador de compensação especial, que permanece na superfície da água quando o foguete sai de baixo da água, outra bobina é colocada na cauda do foguete. O provável desvio circular do míssil controlado pelo operador através do canal de comunicação óptica é de cerca de 0,5-1 metros. Existe a possibilidade de lançamento simultâneo de dois mísseis IDAS, o que aumenta a probabilidade de atingir um helicóptero flutuante para 0,85-0,9. No futuro, os engenheiros esperam detectar um helicóptero inimigo antes que ele lance uma bóia na água. Para isso, eles vão adaptar o sistema de sonar do submarino para buscar um efeito de onda na superfície da água a partir do rotor principal do helicóptero. Os mísseis antiaéreos são lançados de uma posição horizontal, o que cria dificuldades ao atacar objetos diretamente acima do submarino. Os submarinos alemães das gerações futuras (projetos 214 e 216) serão equipados com lançadores verticais de mísseis IDAS.
No momento, o IDAS é uma instalação serial, mas não única. Em meados da década de 2000, os Estados Unidos testaram o lançamento de uma posição submersa do míssil antiaéreo AIM-9X Sidewinder, desenvolvido pela Raytheon. No momento, não há informações exatas sobre o desenvolvimento dessas defesas aéreas americanas para submarinos, mas é possível que os mísseis estejam instalados em porta-mísseis nucleares.
