ARMY-2016. Aviões sem pilotos

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ARMY-2016. Aviões sem pilotos
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Anonim
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Claro, estes não são realmente aviões, e eles não podem ser sem pilotos, mas … Não pilotos, mas operadores, e não aviões, mas sim aviões. Mas com certas capacidades e habilidades ocultas.

1. "Garnet-1"

Um complexo portátil para observação e retransmissão remota, projetado para reconhecimento aéreo por meio de equipamentos de foto e vídeo. Incluído no complexo "Gunner-2" de artilharia de canhão e batalhões MLRS.

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Projetado de acordo com o design de "asa voadora" de materiais compostos.

Envergadura - 0,82 m.

Altitude de vôo - até 3500 m.

Velocidade de cruzeiro - 65 km / h.

A velocidade máxima de vôo é 120 km / h.

A duração máxima do voo é de 75 minutos.

Alcance operacional de até 10 km em condições de linha de visão.

Peso de decolagem - 2,4 kg.

Lançamento - de uma catapulta elástica ou da mão.

Pouso - pára-quedas, automático.

O motor é elétrico.

O complexo "Granat-1" inclui:

UAV Pomegranate-1 - 2 unid.

Estação de controle de solo - 1.

Mochila de transporte - 1.

Um conjunto de módulos de carga útil substituíveis - 1 conjunto (foto e TV).

Catapulta - 1.

O desenvolvedor e fabricante é Izhmash LLC.

2. "Garnet-2"

Também incluído no complexo "Gunner-2" de artilharia de canhão e batalhões MLRS.

Complexo portátil de observação e retransmissão remota, projetado para reconhecimento aéreo por meio de equipamentos de foto, vídeo e imagens térmicas a qualquer hora do dia, a uma distância de até 15 km.

Envergadura - 2 m.

Altitude de vôo - até 3500 m.

Velocidade de cruzeiro - 65 km / h.

A velocidade máxima de vôo é 120 km / h.

A duração máxima do voo é de 60 minutos.

Alcance operacional de até 15 km em condições de linha de visão.

Peso de decolagem - 3,5 kg.

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Lançamento - de uma catapulta elástica ou da mão.

Pouso - pára-quedas, automático.

O motor é elétrico.

Ele difere do "Granata-1" em uma ampla gama de aplicações. A possibilidade de usar um termovisor torna o complexo menos dependente das condições climáticas e da hora do dia.

3. "Garnet-3"

O próximo passo na escada de desenvolvimento de UAVs de reconhecimento. Complexo portátil de observação e retransmissão remota, projetado para reconhecimento aéreo por meio de equipamentos de foto, vídeo e imagens térmicas, a qualquer hora do dia, a uma distância de até 25 km.

Envergadura - 2 m.

Altitude de vôo - até 2.000 m.

Velocidade de cruzeiro - 60 km / h.

A velocidade máxima de vôo é 120 km / h.

A duração máxima do voo é de 120 minutos.

O alcance operacional é de até 25 km.

Peso de decolagem - 7 kg.

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Lançamento - de uma catapulta terrestre transportável.

O motor é a gasolina.

Capacidade do tanque - 2 litros.

Consumo de combustível - 0,4 l / h.

4. "Garnet-4"

Complexo transportável de aeronaves não tripuladas de um tipo de aeronave. Incluído no complexo "Gunner-2" de artilharia de canhão e batalhões MLRS. Projetado para monitorar a superfície subjacente, vários objetos, rodovias, mão de obra, equipamentos em uma escala de tempo próxima ao real, bem como monitoramento de rádio de redes celulares.

Envergadura - 3,2 m.

O alcance operacional é de até 100 km.

Peso - cerca de 30 kg.

Velocidade de vôo - 90-140 km / h.

A altitude máxima de vôo é de 4000 m.

A duração máxima do voo é de 6 horas.

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Pouso - pára-quedas, automático.

Decolagem - catapulta.

O motor é a gasolina.

Capacidade do tanque - 15 litros.

Consumo de combustível - 2 l / h.

Carga útil: até 3 kg, tipo: TV / IR / EW / câmera.

5. "Orlan-10"

UAV de reconhecimento tático por controle remoto. Pode realizar designação de alvos, fotos panorâmicas e planejadas e filmagens do terreno, ser usado com o sistema de guerra eletrônica para suprimir sinais de rádio como parte do complexo Leer-3 (bloqueador celular em um raio de cerca de 6 km). Trata-se de uma variante de um complexo de detecção e determinação da localização das fontes emissoras de rádio nas faixas de VHF-UHF, cadastrando-as para posterior análise técnica e classificação automática. É utilizado como repetidor de comunicação para o alcance do rádio e comunicação móvel e Internet.

Também pode ser usado por organizações civis para levantamentos geodésicos, inclusive em um modo autônomo fora da visibilidade do rádio, o que é conveniente para observar objetos extensos em áreas de difícil acesso.

É produzido nas modificações "Orlan-10", "Orlan-10E" (exportação), "Orlan-10M" e outras modificações especiais que diferem nas cargas alvo.

Pode ser parte de complexos que incluem 2-4 UAVs, um painel de controle de solo com recursos de treinamento técnico embutidos e uma antena remota.

O UAV "Orlan-10" na configuração básica está equipado com uma câmera e uma câmera de televisão giro-estabilizada, e o sistema de carregamento modular permite que você mude rapidamente os acessórios dependendo da tarefa.

A estação de controle de solo (NSC) permite controlar simultaneamente 4 veículos. Qualquer um dos dispositivos pode ser usado como um repetidor para transmitir sinais de controle para um UAV remoto.

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Envergadura - 3,1 m.

Peso de decolagem - até 20 kg.

Carga útil: até 5 kg.

Alcance: 700-1000 km (de acordo com várias fontes).

O alcance de comunicação com uma antena terrestre é de até 100 km.

A velocidade máxima é 150 km / h.

Velocidade de cruzeiro - 80 km / h.

Teto - até 6000 m.

O motor é a gasolina.

Tempo de voo direto - até 960 minutos.

Decolagem - de uma catapulta.

Pouso - pára-quedas.

Em um vôo, ele pode inspecionar uma área de até 500 m². km.

6. "Aileron-3"

Complexo de reconhecimento projetado para trabalhar em curtas distâncias. Fornece a capacidade de monitorar 24 horas por dia usando equipamentos ópticos e eletrônicos. Pode ser usado para vigiar a fronteira ou monitorar o território, litoral, ferrovia ou rodovia. Suporta a exibição de coordenadas de objetos na estação de controle de solo por meio de GLONASS ou GLONASS / GPS.

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Comprimento - 0,635 m.

Envergadura - 1,47 m.

O peso máximo de decolagem é 3,5 kg.

Peso da carga útil - até 0,5 kg.

A velocidade máxima é de 130 km / h.

Velocidade de cruzeiro - 70 km / h.

O motor é elétrico.

A duração do voo é de até 2 horas.

A altitude máxima de vôo é de até 5000 metros.

O alcance operacional é de até 25 km.

O complexo está equipado com uma suspensão giro-estabilizada de uma carga modular substituível: TV, câmera de imagem térmica, câmera fotográfica, reconhecimento eletrônico e estação de interferência.

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