Complexo robótico Milrem Type-X: qualquer módulo de combate para o cliente

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Complexo robótico Milrem Type-X: qualquer módulo de combate para o cliente
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Anonim
Complexo robótico Milrem Type-X: qualquer módulo de combate para o cliente
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No início de abril, a empresa estoniana Milrem Robotics falou pela primeira vez sobre o desenvolvimento de um promissor complexo robótico Tipo-X, que é um veículo blindado de combate não tripulado multifuncional. A montagem do protótipo logo começou. Ele já está pronto. O protótipo foi mostrado a clientes em potencial.

Amostra pronta

No início de junho, a televisão estoniana transmitiu uma reportagem da oficina de montagem da Milrem Robotics. O "protagonista" da reportagem foi o chassi em construção para o Type-X RTK. No momento do tiroteio, o trabalho de montagem principal havia sido concluído, mas algumas das unidades estavam faltando. Além disso, o complexo não teve tempo de receber o módulo de combate - estava localizado próximo a uma cobertura. No entanto, como descobriu mais tarde, não demorou muito para concluir a compilação.

Poucos dias depois, em 17 de junho, a Milrem Robotics sediou um evento com membros das forças armadas de vários países não identificados. Os militares, que futuramente terão que operar tais equipamentos, viram um protótipo do Tipo-X RTK com todos os componentes principais.

Durante o evento, as principais vantagens do novo projeto, anunciado anteriormente, foram novamente citadas. O RTK Tipo-X deve resolver efetivamente as mesmas tarefas dos veículos "tripulados", mas acaba sendo mais fácil de operar, mais barato e mais lucrativo do que os veículos de combate de infantaria convencionais com características semelhantes.

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Também em 17 de junho, eles apresentaram um sistema de controle de Kit de Funções Inteligentes promissor projetado para o Tipo-X e outros RTKs para vários fins. Esse sistema é projetado para aumentar a autonomia do equipamento. Ele permite que o RTK navegue de forma independente e execute outras tarefas.

Recursos da plataforma

Anteriormente, apenas imagens de computador do RTK promissor e parte das informações sobre suas características táticas e técnicas estavam disponíveis gratuitamente. Relatórios e comunicados de imprensa recentes nos permitem examinar a nova técnica com mais detalhes - bem como tirar conclusões.

Anteriormente, foi indicado que o peso de combate do RTK Tipo-X é de 12 toneladas. A carga útil na forma de um módulo de combate ou outro equipamento é de até 3 toneladas. O comprimento do veículo é de 6 m, com altura de no máximo de 2, 2-2, 5 m, dependendo da "carga útil". Tudo isso impõe certos requisitos à usina e ao chassi. Algumas informações sobre eles já foram anunciadas, e agora novos detalhes são conhecidos.

Já no primeiro anúncio, o desenvolvedor falou sobre a utilização de uma usina híbrida com gerador a diesel, baterias e motores de tração. Todos os motores estão localizados na parte traseira do casco, as baterias estão na proa. Um único ônibus é usado para fornecer energia a todos os sistemas, desde motores até componentes eletrônicos de armas.

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Em um relatório da oficina de montagem, o chassi e os elementos do chassi foram mostrados com detalhes suficientes. Em cada lado há sete rodas rodoviárias com suspensão individual nos balanceadores. Todos os rolos são equipados com amortecedores externos. As rodas motrizes estão localizadas na popa. Uma trilha de borracha de uma peça é usada.

Afirma-se que a bordo do veículo estão todos os equipamentos necessários para movimentação por comandos ou em modo automático, navegação, comunicação, etc. A eletrônica é montada em blocos com possibilidade de substituição rápida - para reparar ou alterar as capacidades da máquina. De todos os instrumentos, apenas as unidades de câmera e rangefinder localizadas na frente dos para-lamas são visíveis do lado de fora. Sua disposição indica a capacidade de rastrear um amplo setor do hemisfério frontal, o suficiente para dirigir.

De acordo com os desenvolvedores, o RTK Type-X será capaz de se mover de forma independente ao longo da rodovia e em terrenos acidentados com uma velocidade máxima de 80 km / h. A reserva de marcha é de 600 km. Dependendo das necessidades atuais, é possível conduzir com motor diesel ou com baterias.

Algumas das características e recursos da plataforma ainda são desconhecidos. Em particular, os parâmetros de blindagem à prova de balas, características de cross-country, etc. não foram especificados. Até a conclusão dos testes de pleno direito, as questões da eficácia da operação dos sistemas eletrônicos de controle remoto e autônomo também serão relevantes.

Torre protótipo

A plataforma Type-X pode ser equipada com qualquer módulo de combate com peso não superior a 2 a 3 toneladas, uma das variantes desta configuração já foi mostrada na forma de imagem publicitária. Há também outra opção - foi implementado em um protótipo, recentemente concluído e mostrado a clientes em potencial.

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Neste caso, um módulo de combate CPWS Gen.2 de John Cokerill (anteriormente CMI Defense) é montado em uma alça de ombro padrão do teto do chassi. Inicialmente, era uma torre tripulada de perfil baixo com armamento de mísseis, canhões e metralhadoras. Para uso em Milrem Tipo-X ou plataformas semelhantes, o design foi modificado - com a remoção dos controles padrão e a instalação de controles remotos.

O experiente RTK recebeu um canhão automático de 25 mm e uma metralhadora de calibre normal. O design do módulo de combate permite instalar sistemas semelhantes de diferentes tipos, até armas de 30 mm de modelos diferentes. No lado estibordo, há um lançador para dois mísseis guiados - seu tipo também é selecionado pelo cliente. Lançadores de granadas de fumaça são fornecidos.

Na cobertura da torre há uma unidade optoeletrônica com equipamentos de vigilância diurna e noturna, além de telêmetro a laser. É proposto para ser usado como uma visão panorâmica, fornecendo tanto observação quanto orientação de armas.

Planos para o futuro

Em abril, a gerência da Milrem Robotics afirmou que o complexo Tipo-X já havia encontrado seu cliente. O desenvolvimento do projeto foi pago quase inteiramente por um país não identificado. É bem possível que no dia 17 de junho o protótipo concluído tenha sido mostrado a esse cliente em particular, porém, ainda não há dados exatos sobre essa pontuação.

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Os planos da empresa desenvolvedora para um futuro próximo prevêem a conclusão de todas as obras de construção e preparação do protótipo para testes. Os testes de fábrica devem começar antes do final do terceiro trimestre deste ano. Aparentemente, o primeiro a ser testado será o RTK com o módulo de combate CPWS Gen.2. No futuro, outras versões do complexo com diferentes armas e equipamentos podem aparecer, incl. uso não militar.

Os próximos testes mostrarão o real potencial do novo complexo robótico - e o cliente que pagou pelo desenvolvimento poderá tirar conclusões. Além disso, outros países poderão avaliar o RTC não apenas por meio de publicidade. É bem possível que tudo isso afete o círculo de clientes potenciais.

Desenvolvimentos avançados

A direção de RTK relativamente pesados para fins de combate é de grande interesse para diferentes clientes, e já existem vários projetos semelhantes em diferentes países. Nesse sentido, o projeto Tipo-X acaba sendo um dos desenvolvimentos avançados, que no futuro poderá participar da formação de um mercado completo para RTKs de combate.

No momento, a organização de desenvolvimento está otimista quanto ao futuro. A conclusão da montagem do primeiro protótipo e sua demonstração ao cliente torna-se um motivo adicional para altas classificações e previsões positivas. Ao mesmo tempo, o projeto está longe de ser concluído e ainda existem sérios riscos que podem afetar seu andamento e resultados comerciais.

O projeto Milrem Type-X conforme proposto parece muito interessante de diferentes pontos de vista, mas seu futuro permanece incerto. A clareza surgirá somente após a confirmação das características e capacidades na prática. Os testes começarão nos próximos meses, quando então será possível tirar conclusões.

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