Pelotão, isto é, blindado
Na parte anterior da história sobre os testes de munição alemã em armaduras domésticas, a narração parou em um conjunto de contra-medidas propostas pelo TsNII-48. A ideia principal era fortalecer a proteção da armadura soldando telas adicionais. Essa técnica estava longe de ser nova: no início de 1941, depois de testar modernos canhões antitanque no T-34, decidiu-se prender telas blindadas adicionais. No entanto, quando até mesmo os projéteis de menor calibre atingiam, as folhas da armadura eram simplesmente arrancadas. Mais tarde, houve tentativas de simplesmente soldar armaduras adicionais, mas em tempo de guerra as fábricas não tinham recursos suficientes para isso. Além disso, formou-se a crença de que o espessamento excessivo da armadura soldada causou a falha prematura da transmissão e da usina do T-34. Na verdade, isso era mais provavelmente uma consequência da montagem de má qualidade e um baixo recurso das unidades do que o peso excessivo.
Seja como for, os engenheiros de Sverdlovsk, após testes deprimentes com munição alemã, decidiram não soldar telas de blindagem adicionais. A escolha recaiu sobre a armadura de pelotão, ou seja, localizada com certa lacuna em relação à principal. Agora entendemos que se tratava de blindagem convencional, mas em 1942 era apenas uma armadura de pelotão. Essa blindagem permitiu atingir o principal - reduzir o peso total da estrutura com o aumento da espessura da armadura. Como os engenheiros acreditavam, um projétil perfurante com uma câmara explosiva e um detonador retardado enfraqueceria dramaticamente seu efeito de penetração se atingir a armadura do pelotão. Quando o projétil atinge a tela, o estopim o ativa e a explosão ocorre antes que a armadura principal seja perfurada, ou seja, no vão entre a tela e a armadura.
De importância significativa em tais sistemas é a distância entre a tela, a armadura principal e a espessura da tela como um fator que determina o tempo de viagem do projétil a partir do momento em que o fusível é colocado em contato com a armadura principal. Engenheiros acreditavam que
este tempo deve ser suficiente para o projétil explodir e para aumentar esse intervalo de tempo é possível utilizar um sistema de várias telas na frente da armadura principal, localizadas a alguma distância umas das outras.
A armadura de pelotão provou ser uma medida universal de proteção adicional para tanques. No TsNII-48, foi calculado que com sua ajuda era possível distanciar o centro da explosão de um projétil cumulativo e, assim, enfraquecer drasticamente o efeito da onda de choque (novamente, nem uma palavra sobre o fluxo de metal derretido). Essa reserva deveria proteger a testa do T-34 de um projétil cumulativo de 75 mm.
Agora, sobre as cápsulas do subcalibre, em muitos aspectos, um dos oponentes mais perigosos da armadura doméstica. No caso de um ataque com tal munição, a blindagem do pelotão tinha que retirar o palete (bobina) do núcleo de tungstênio, e este, "indefeso e frágil", rachou-se contra a blindagem principal do tanque. Para tal, também foram necessárias telas de espessura adequada, espaçadas a uma distância considerável. Aproximadamente dessa forma, as telas com dobradiças deveriam neutralizar os projéteis perfurantes de armadura de cabeça afiada com cabeças soldadas.
Jogos de armadura
Mencionado nas partes anteriores do ciclo, o local de teste de Sverdlovsk da planta nº 9 e ANIOP em Gorokhovets em 1942 começou a testar várias opções de blindagem de pelotão. Como os engenheiros e artilheiros não tinham muita experiência nessa área, várias opções de layout tiveram que ser consideradas. Descobriu-se que instalar a tela de proteção perto da armadura principal não é tão eficaz quanto instalá-la a alguma distância dela. Tentamos colocar uma folha mais grossa na frente de uma fina, mas esta acabou sendo mais fraca do que o oposto. Finalmente, após longos experimentos, decidiu-se fazer as telas com armadura 2P de alta dureza.
Nos testes, a espessura das telas variou de 15 a 25 mm, enquanto a blindagem principal pode chegar a 60 mm. Eles atiraram em tais sanduíches blindados com munições alemãs de 37 mm e 50 mm, incluindo munições perfurantes e de menor calibre. Testes demonstraram que uma tela de 15 mm é suficiente para proteger contra a maioria das munições dos calibres indicados. Mas para lidar com projéteis perfurantes de armadura de ponta dura e até mesmo com fusíveis de ação retardada, eram necessárias folhas de 20 mm de armadura montada. Nesta série de bombardeios no campo de tiro nº 9, fomos além e testamos uma tela dupla feita de placas de blindagem de 15 mm e 4 mm. Descobriu-se que é equivalente em proteção a uma tela mono de 25 mm. Mas a massa dessa proteção articulada de duas camadas já era 8% menor. A tela usual de 15 mm protegida contra projéteis com uma ponta perfurante apenas ao disparar a 150 metros ou mais. Testes de sistemas blindados com um projétil doméstico cumulativo de 76 mm mostraram que uma tela de 16 mm com blindagem principal de 45 mm, removida em 80 mm, não penetra quase sob quaisquer condições. A inspeção da armadura revelou nas folhas principais apenas 5-7 mm "beijos da bruxa" do jato cumulativo. Com relação aos projéteis de carga em forma alemã de 75 mm, os engenheiros do TsNII-48 tiveram que confiar apenas em cálculos que mostravam sua eficiência mais baixa em comparação com seu equivalente doméstico. Consequentemente, a distância entre a placa de blindagem frontal e a principal pode ser reduzida de 80 mm para 50 mm. Não se sabe o quanto isso foi realmente justificado, uma vez que não foram realizados testes.
As tolerâncias na fabricação de munições perfurantes de armadura alemãs mostraram um efeito interessante. Os testadores descobriram que os fusíveis para os mesmos tipos de projéteis de 50 mm foram ajustados para diferentes tempos de detonação, e isso permitiu que os projéteis mais lentos penetrassem na blindagem e detonassem já na armadura principal. A participação total dessa munição "defeituosa" era pequena - apenas 5-12%. A propósito, esta técnica de uma explosão retardada poderia muito bem ter sido usada pelos alemães no caso do uso massivo de tanques blindados pelo Exército Vermelho.
Apesar de todos os truques, mesmo telas de 15 mm adicionavam até 10-15% de massa adicional ao tanque, o que, é claro, era indesejável. A solução foi equipar veículos blindados com … blindagem com vazamento! No TsNII-48, telas blindadas eram fabricadas com ranhuras longitudinais menores que o calibre do suposto projétil alemão - isso facilitou o projeto em 35-50%. Eles montaram o recebido na armadura e atiraram. No caso de um projétil atingindo blindagem sólida (80% dos casos), tudo deu certo, os resultados não diferiram dos testes de telas sólidas convencionais. Em outros casos, o projétil escapou da defesa e atingiu a armadura. Ao mesmo tempo, tal "coador", como esperado, revelou-se muito vulnerável: após o primeiro golpe, buracos escancarados permaneceram na tela, mesmo que a armadura principal não tivesse rompido. Para efeito de comparação: uma tela sólida de 800x800 mm pode suportar até 20 impactos. Como resultado, a experiência da armadura perfurada foi reconhecida como malsucedida e outros testes foram abandonados.
A solução também foi reduzir a blindagem principal do T-34 para 35 mm com a instalação de telas de 15 mm e 20 mm. Isso possibilitou uma economia de até 15% da massa, ou seja, não aumentou a carga do tanque. Essa armadura espaçada foi comparada especificamente à armadura convencional de 45 mm. Descobriu-se que com um ligeiro aumento na distância entre a armadura principal e a articulada, o nível de proteção tornou possível não ter medo de projéteis alemães perfurantes de armadura de 50 mm e subcalibros, mesmo em distâncias criticamente próximas. Na verdade, foi neste esquema que o TsNII-48 parou: para retirar a tela articulada e ao mesmo tempo tornar a blindagem principal mais fina.
O resultado do trabalho de pesquisa foi a decisão do Comitê de Defesa do Estado de construir 46 T-34 blindados, dos quais 23 tanques com laterais blindadas, arcos de roda e torres, e o restante - com apenas as laterais e flapes protegidos neste caminho. Só agora, a blindagem principal não podia ser mais fina e os tanques ainda atolavam várias toneladas adicionais de carga. As máquinas foram fabricadas na primavera de 1943 na fábrica # 112. No verão do mesmo ano, eles foram para as tropas, onde travaram a primeira batalha apenas em agosto. No final das contas, a blindagem do pelotão realmente segurava com sucesso projéteis alemães cumulativos de 75 mm, mas a essa altura os alemães haviam conseguido saturar a frente com canhões antitanque de 75 mm e projéteis perfurantes. E eles perfuraram facilmente um tanque soviético médio na testa. Além disso, os nazistas já tinham um canhão antitanque Pak 43/41 de 88 mm na frente, que não temia nenhuma blindagem T-34. Como resultado, os novos T-34 com blindagem de pelotão foram atingidos com sucesso por essa artilharia, e a ideia de produção em massa de tais soluções foi abandonada. No confronto com a armadura neste round, a vitória ficou com o projétil.
