No ano passado, o grupo de empresas Kronshtadt mostrou pela primeira vez uma maquete em tamanho real de um promissor veículo aéreo não tripulado "Grom" e também divulgou dados básicos sobre esse desenvolvimento. O novo projeto é baseado em uma série de soluções interessantes que fornecerão altas características táticas e técnicas e ampla capacidade de combate. O alto potencial do promissor "Thunder" no futuro pode até mudar os princípios da aviação de combate.
Exposição e notícias
A estreia do projeto Thunder UAV aconteceu no fórum Army-2020. Na área aberta, "Kronstadt" mostrou várias maquetes de veículos não tripulados, incl. objeto anteriormente desconhecido de aparência incomum. Em seguida, representantes da organização de desenvolvimento revelaram as características calculadas e as capacidades esperadas do "Thunder" que estava sendo criado.
A seguinte notícia apareceu no final de fevereiro, na sequência da visita da liderança do Ministério da Defesa ao local de produção de "Kronstadt". Junto com outros produtos, as delegações mostraram uma maquete do UAV Molniya. Um pouco mais tarde, a mídia noticiou que tais drones seriam usados como parte de grandes grupos controlados pelo Thunder. A desenvolvedora confirmou esta informação.
Também neste ano, notícias sobre as capacidades de combate do novo complexo não tripulado apareceram várias vezes. Foi relatado sobre a capacidade do "Thunder" de usar armas de aeronaves existentes, bem como o desenvolvimento de novas amostras especiais.
No entanto, as perspectivas do projeto ainda estão em questão. No outro dia, o Gazeta.ru, citando suas fontes, informou que o cômputo técnico para o Thunder do cliente, representado pelo Ministério da Defesa, ainda não está disponível. Conseqüentemente, os desenvolvedores não podem formar a aparência final do complexo não-tripulado e começar o trabalho de desenvolvimento.
Assim, no momento, as considerações gerais e propostas da organização de desenvolvimento são conhecidas, e o aparecimento detalhado de "Thunder" provavelmente ainda não foi determinado. Consequentemente, até o momento é possível avaliar apenas a aparência do traçado e as características aproximadas do futuro UAV, bem como determinar as perspectivas para as principais propostas do projeto.
Layouts e números
UAV "Thunder" é feito na forma de uma aeronave de tamanho médio, comparável a alguns caças modernos. A máquina é construída de acordo com a configuração aerodinâmica normal com uma asa inclinada e cauda em forma de V. O planador se distingue pelos contornos característicos necessários para reduzir a visibilidade. A entrada de ar do motor turbojato é colocada na superfície superior da fuselagem para protegê-la da irradiação de baixo. A coloração do nariz indica a presença de uma estação de radar a bordo.
A empresa de Kronstadt informou que o peso de decolagem do drone chegará a 7 toneladas. A carga útil é de aprox. 500 kg. O desempenho do voo ainda não foi divulgado. O dispositivo é chamado de "alta velocidade", mas mesmo a faixa de velocidades máximas, sub ou supersônica, permanece obscura.
O equipamento de bordo "Groma" deverá proporcionar um voo autónomo com a realização destas tarefas ou trabalhar nos comandos desde o ponto de controlo. É planejado para garantir a compatibilidade com os caças Su-35S e Su-57, que serão capazes de controlar vários UAVs.
Em "Kronstadt" eles disseram que o drone receberá várias tarefas principais. Entre outras coisas, ele será responsável pelo combate às defesas aéreas inimigas. Nesse caso, o imperceptível "Thunder" terá que romper a defesa aérea e atingir seus alvos; enquanto a aeronave tripulada permanecerá fora da zona de perigo.
As missões de combate serão resolvidas de forma independente e em conjunto com outros UAVs. "Thunder" é considerado o líder da munição ociosa de pequeno porte "Lightning". Esse drone é semelhante ao "Thunder" e é construído de acordo com um esquema semelhante, mas difere significativamente em tamanho e peso.
"Thunder" será capaz de transportar e controlar vários "Lightning" de luz ou dispositivos de controle lançados de outras operadoras. O líder não tripulado terá que receber dados de todas as fontes e emitir comandos para pequenos UAVs. Eles então serão capazes de executar um ataque coordenado contra alvos designados.
A capacidade do Thunder foi relatada para empregar uma ampla gama de APS convencionais. Será capaz de transportar bombas ajustáveis e mísseis guiados ar-solo, com os quais realizará ataques contra objetos de defesa aérea e outros alvos. Este ano, soube-se do desenvolvimento de uma nova família de munições para reconhecimento doméstico e UAV de ataque. Talvez esses itens sejam incluídos na munição "Thunder".
Dificuldades objetivas
Anteriormente, a empresa "Kronstadt" informou que o Ministério da Defesa está demonstrando interesse em um novo conceito de complexo não tripulado, com base no qual o "Thunder" é construído. Além disso, o departamento militar entende a necessidade da construção de tais equipamentos e sua implementação nas tropas. No entanto, compreensão e desejo não são suficientes para criar um novo complexo pronto para o combate. E a este respeito, "Thunder" e "Lightning" ainda enfrentam algumas dificuldades.
Em primeiro lugar, há um interesse limitado do cliente no caminho dos projetos para o sucesso. Ainda falta o trabalho técnico para novos UAVs, o que não permite que o projeto comece - e adia o momento de criar uma técnica experimental ou de lançar a produção em massa. Não se sabe quando o Ministério da Defesa determinará suas necessidades e ordenará o desenvolvimento.
A criação de um planador, muito provavelmente, não enfrentará nenhuma dificuldade. Nossa indústria de aviação em geral e Kronstadt em particular possuem as tecnologias e competências necessárias. Ao mesmo tempo, dificuldades são esperadas na linha de motores. No momento, não temos um motor turbojato compacto moderno adequado para instalação no Thunder. Problemas semelhantes podem surgir com o Lightning. No entanto, nos últimos anos, tem sido possível resolver os principais problemas da produção de motores a pistão para UAVs e, no futuro, processos semelhantes poderão ocorrer na área de motores turbojato.
A principal tarefa do novo projeto será a criação de hardware e software com todas as funções propostas. A este respeito, "Thunder" será seriamente diferente dos desenvolvimentos anteriores de "Kronstadt" e outras organizações, o que leva a certas dificuldades. Convém lembrar que em nosso país já existe um projeto de UAV com capacidades semelhantes. O produto S-70 "Okhotnik" do Sukhoi Design Bureau já passou pelos testes de vôo, incl. com trabalho em comandos do tabuleiro do caça Su-57.
O conceito de um complexo com um drone líder e veículos escravos é bastante complexo. O desenvolvimento de tal projeto pode ser mais difícil e demorado do que o desenho de um "único" reconhecimento e complexos de ataque. A solução bem-sucedida de tal tarefa dará vários resultados positivos de uma vez. Em primeiro lugar, isso permitirá atualizar o parque de equipamentos da VKS e dar-lhes novas oportunidades. Além disso, fundamentalmente novas tecnologias serão criadas e dominadas, que se tornarão a base para o desenvolvimento da aviação de combate, tripulada e não tripulada.
O futuro está em questão
Os veículos aéreos não tripulados "Thunder" e "Lightning" existem até agora apenas no nível de conceitos e na forma de dois modelos em tamanho real. No entanto, eles também são de grande interesse para um cliente e operador em potencial. A implementação bem-sucedida de tais idéias mudará significativamente as capacidades de combate das Forças Aeroespaciais e reduzirá os principais riscos.
No entanto, como agora se sabe, os promissores projetos da empresa Kronstadt ainda não entraram na fase de desenvolvimento devido à falta de termos de referência e de uma ordem real. Até agora, a cooperação entre o Ministério da Defesa e o grupo Kronstadt está limitada aos projetos Orion, Sirius, etc. Não se sabe quando será expandido às custas de "Lightning" e "Thunder".
No entanto, a situação real pode ser mais otimista. Não se pode descartar que o trabalho teórico já esteja em andamento nas organizações relevantes do departamento militar para determinar a aparência ideal de novos UAVs e buscar seu lugar nas forças aeroespaciais. Seu resultado será uma tarefa técnica e uma encomenda para o desenvolvimento de novas tecnologias - e, graças a isso, não aparecerão maquetes em um dos futuros fóruns, mas drones experientes de novos modelos.
