Diante de nós está a tradução do autor dos relatórios do adido inglês preso ao cruzador blindado "Asama" pelo capitão da Marinha Real D. de M. Hutchison (capitão J. de M. Hutchison). Esses documentos foram compilados para o Almirantado Britânico em julho (agosto) de 1904 com base nos registros que o observador britânico manteve durante a batalha de 28 de julho (10 de agosto) de 1904, a bordo do cruzador Asama.
Durante a discussão da primeira parte do trabalho, foi levantada uma questão, que, talvez, será respondida por uma breve descrição de todo o serviço pré-guerra do cruzador, apresentada anteriormente pelo período imediatamente adjacente ao início do Guerra russo-japonesa.
Após ser entregue ao cliente, em 19 de março de 1899, o cruzador partiu para o Japão, onde chegou dois meses depois, em 17 de maio de 1899. Com a chegada de Asama, foi atracado no arsenal naval de Yokosuka, onde especialistas realizou uma verificação técnica da usina, após o que foram realizados os testes de mar do navio. Em fevereiro do ano seguinte, novos rolamentos das linhas do eixo principal foram instalados no cruzador, e no início da primavera ela participou de três "Grandes manobras" da frota. Um ano depois, "Asama" voltou a Yokosuka para o atual conserto da usina, após o que voltou ao serviço no "Esquadrão Standby" (formado pelos navios mais modernos e eficientes), participando periodicamente de vários níveis de manobras. e exercícios. Em 30 de abril de 1900, durante o desfile naval em Kobe, o imperador Meiji estava presente a bordo do cruzador. Durante a revolta de Yihetuan, o navio foi enviado em 1901 para as costas do norte da China, onde se baseou nas regiões de Dagu e Shanhaiguan. 7 de abril de 1902 "Asama" parte para a Inglaterra como parte de um destacamento de navios de guerra sob a bandeira do Contra-Almirante Ijūin Gor (criador do detonador de projéteis Ijuin), onde em 16 de agosto de 1902 ela participa do desfile de ataque Spithead dedicado a a celebração da coroação do rei Eduardo VII.
Após retornar ao Japão em 28 de novembro de 1902, em março-abril de 1903. A "Asama" participa em quatro "Grandes manobras" da frota. De 12 de abril de 1902 a 1 de setembro do mesmo ano, o cruzador encontra-se na reserva de 1ª categoria (ou seja, com a preservação de toda a tripulação), após o que volta a fazer parte do "Esquadrão de Prontidão Constante". Em geral, o cruzador foi explorado de forma bastante intensa nos anos anteriores à Guerra Russo-Japonesa. As informações que temos nos dão motivos para acreditar que quarenta e cinco meses antes da primeira grande revisão da usina, durante a qual Asama fazia parte do Standing Readiness Squadron, o navio cobriu uma distância de cerca de vinte e um a vinte e dois mil milhas náuticas.
Em maio-junho de 1903, o cruzador blindado Asama, que estava ancorado no arsenal naval em Kura, passou por reparos na usina e substituição de unidades e mecanismos desgastados. No entanto, nos testes de mar subsequentes, uma série de novos problemas de funcionamento dos mecanismos da usina principal apareceram. No início do outono do mesmo ano, o cruzador foi novamente enviado para revisão em Kure, durante a qual, além de consertar e ajustar as máquinas com a substituição de graxa e babbitt, todos os dutos de ar, tijolos refratários de fornos, dutos de água, como bem como os rolamentos nas linhas dos eixos principais foram substituídos … Na segunda quinzena de setembro de 1903, o "Asama", tendo um deslocamento de 9 855 toneladas, durante as provas de mar desenvolveu-se com empuxo natural e potência de mecanismos de 14 021 litros. com. curso 19, 5 nós.
O cruzador "Asama", na manhã do dia 28 de julho (10 de agosto), estava nas Ilhas Elliot, após receber informações sobre a saída da esquadra russa de Port Arthur, deixou o estacionamento pela manhã às 11 a. m. (10:15), tendo pares divorciados para um curso de 18 nós.
2,30 p. m. (13:45). Foi relatado que os russos estavam indo ao sul de Encounter Rock, com uma frota de 6 navios de guerra, 4 cruzadores e 14 caças.
3,20 p. m. (14:35). Um navio que passava sinalizou que os dois esquadrões estavam em um intenso tiroteio.
3,45 p. m. (15:00) Asama ao lado da Ilha Redonda, 10 milhas, rumo ao sul, velocidade de 16 nós. Observamos o mastro dos navios do 5º destacamento de combate (bandeira do Contra-almirante H. Yamada: 2 cruzadores blindados "Hasidate" e "Matsushima", 1 encouraçado da 2ª classe "Chin-Yen"), rumo ao leste. Seus cascos estão escondidos pela linha do horizonte, apontando para SW No campo de visão - o 3º destacamento de combate (bandeira do Contra-almirante S. Dev: 3 cruzadores blindados "Kassagi", "Takasago" e "Chitose"), rumo ao leste, rumo S. a W. Mais tarde, caças e destróieres foram vistos seguindo na mesma direção.
4,30 p. m. (15h45) Encounter Rock, dezesseis milhas, rumo ao norte. Observando a fumaça de 11 navios subindo no horizonte, indo de S para S. E.
4,50 p. m. (16:05) Os russos contaram 11 navios, um dos quais é um navio-hospital, indo atrás de seis navios de guerra e quatro cruzadores. Asama mudou o curso para o sul. Primeiro Destacamento de Combate Japonês - seis navios vindos do leste se abriram no horizonte à frente. As principais forças russas estão marchando em direção a ESE, quatro cruzadores a alguma distância à esquerda, SE mostrando o 6º destacamento de combate à vista, levando S. ½ W. (bandeira do Contra-almirante M. Togo (Tōgō Minoru): 4 cruzadores blindados "Akashi "," Suma "," Akitsushima "," Itsukushima ").
5,20 p. m. (16:35). Asama cruzou o curso do esquadrão russo (ESE) a uma velocidade de 18 nós, mudando o curso de SE para E. A partir deste momento, a disposição geral das forças principais é a seguinte: Encouraçados russos avançam, curso ESE, ESE rumo, distância (para o inimigo dos navios de guerra) 12 milhas. Os navios de guerra japoneses estão se dirigindo para E. S. E., levando S. E., uma distância (para seus navios de guerra) de 12 a 14 milhas. O Destacamento de Combate 3 está rumo a E. S. E., rumo a S. E., com alcance de 7 milhas. A Unidade de Combate 5 está rumo a S. E., rumo a N. E.., com alcance de 7 milhas. O 6º destacamento de cruzadores de batalha está vindo do leste, rumo a S., a uma distância de 7 milhas. À direita, você pode ver o cruzador Yaeyama com caças e contratorpedeiros seguindo duas linhas na direção de S. E. para E.
5,40 p. m. (16:55). Ambos os esquadrões abriram fogo, enquanto (japoneses), contando a distância ao inimigo de 8.000 a 9.000 jardas (7.315, 2 - 8229, 6 metros) (na verdade, de 7.000 a 8.000 jardas - nota de Hutchison).
5,45 p. m. (17:00). Uma enorme nuvem de fumaça preta foi vista subindo no meio do navio no navio russo da frente, causada por um projétil pesado atingido. Ao mesmo tempo, deve-se afirmar que, o tempo todo, enquanto os navios russos descreviam a circulação, só se podia adivinhar a localização de navios de guerra russos individuais, já que todo o complexo estava envolto em grossas nuvens de fumaça saindo de seus canos. Os cruzadores russos haviam se mudado pouco antes, encontrando-se à esquerda da coluna do encouraçado. O navio-hospital (Mongólia) ocupou uma posição a cerca de 8 milhas a bombordo do último navio da linha.
6,25 p. m. (17:40). Asama mudou o curso para E. S. E. e está se movendo entre duas linhas de caças e contratorpedeiros. O estado do mar pode ser julgado pelo fato de que (mesmo) pequenos destróieres, apesar da velocidade de 16 nós, não levantam borrifos com suas hastes, mas apenas periodicamente (levemente) mergulham seu nariz na água devido a uma leve ondulação.
6,30 p. m. (17:45). O 4º esquadrão de caças (Hayadori, Harusame, Asagiri, Murasame) cruzou a proa do curso do Asama enquanto no NNE. Esta mudança na direção de seu movimento, sem dúvida, foi causada pela posição do último encouraçado russo ("Poltava") na linha, que ficava a uma distância considerável do resto dos navios. O navio de guerra recebeu várias rodadas pesadas e aparentemente é incapaz de manter a velocidade necessária.
6,30 p. m. (17:45). Os projéteis que atingem o segundo e o quinto navios de guerra russos são visíveis.
6,40 p. m. (17:55). O navio russo da frente virou 8 pontos para bombordo. Logo foi notado que outros navios o seguiam. Devido ao fato de que os navios foram construídos, era impossível julgar a posição exata dos navios de guerra russos (em relação uns aos outros), mas a impressão era que os navios de guerra russos se moviam em círculo. A fumaça rasteira baixa dificultava a observação (para os navios de guerra russos). Os tatus japoneses parecem estar perdendo força. Daquele momento até as oito da noite, era impossível perceber o que se passava na direção do cenário do 1º destacamento de combate. O sexto encouraçado russo ("Poltava"), muito atrás de seu destacamento, depois que o navio líder ("Tsesarevich") virou bruscamente para a esquerda, em seguida mudou o leme para o lado esquerdo. Os cruzadores do 3º Esquadrão de Combate, com exceção do Yakumo, posicionaram-se à direita do 1º Esquadrão de Combate, percorrendo-o. O 6º Destacamento de Combate estava próximo. O Yakumo foi avistado primeiro (rapidamente) avançando, como se pretendesse liderar o 1º Esquadrão de Combate, mas foi posteriormente observado atrás do navio que o seguia, dando um passo para a direita (do Nissin). Caças e contratorpedeiros, colocando o leme certo, aproximam-se das forças principais (japonesas); os cruzadores russos que retornam são visíveis, assumindo posição ao norte de seus navios de guerra.
7.08 p. m. (18:23). O Asama mudou de curso virando à esquerda, em direção a N., na direção dos cruzadores russos. Logo, para verificar a distância, um tiro foi disparado de um canhão de proa de 8 , e o projétil disparado caiu a uma distância de 9.000 jardas (8229,6 metros).
7,20 p. m. (18:35). Os cruzadores russos, percebendo que "Asama" está se movendo em sua direção, começam a descrever a circulação (na direção oposta). O encouraçado russo ("Poltava") abriu fogo contra o "Asam". Vários projéteis grandes caem perto do cruzador, um deles a não mais que cinquenta jardas (45, 72 metros) da lateral do navio. Ao mesmo tempo, era especialmente evidente que os projéteis russos não explodiram (quando caíram na água) e não ricochetearam.
Às 7,25 p. m. (18:40). O "Asama", que se aproximou dos cruzadores russos a 7.500 jardas (6.858 metros), ficou sob fogo concentrado de todos os quatro cruzadores e do encouraçado ("Poltava"). Felizmente, nenhum dos projéteis atingiu o alvo, mas um número significativo deles caiu nas proximidades, e o comandante do navio, que estava no pântano de batalha, ficou levemente em choque (por um projétil próximo). A distância até o inimigo foi reduzida para 6.800 jardas (6.217,92 metros).
7,30 p. m. (18:45). O curso do Asama aproximou o navio do 5º destacamento de combate. Com isso, os navios da formação foram obrigados a virar o leme para a esquerda, fazendo uma curva de 16 pontos. Quando os navios do 5º Destacamento se separaram do Asam, eles sequencialmente abriram fogo contra os cruzadores russos e o encouraçado (Poltava). Isso forçou o cruzador a abandonar o movimento circular e eles, amontoados em uma pilha, seguiram para o sul. O crepúsculo se aprofundou muito rapidamente, tornando difícil apontar exatamente o que estava acontecendo (com os cruzadores russos).
8,00 p. m. (19:15). De repente, foi descoberto que os navios de guerra russos estavam indo na direção de Asam, e o navio da frente que se aproximava rapidamente (Retvizan?) Enviou vários cartuchos de 6 "e um de 12" voando sobre o cruzador. Sorte que já estava quase escuro, caso contrário o cruzador não teria evitado ser atingido por um projétil de 12 "., E. e finalmente, após o resto da noite na SE, na manhã seguinte às 6h30 (05:45) ingressou na 1ª Unidade de Combate.
8,15 p. m. (19:30). O 4º esquadrão de caças foi localizado próximo a estibordo. Quando "Asama" virou à esquerda, às 8.30 p. m. (19:45), os navios cruzaram o curso do navio a alguma distância diretamente ao longo do curso do Asama. O navio de guerra russo carro-chefe foi visto a uma distância considerável, seguindo a uma distância de oito cabos do matelot traseiro. Os outros navios de guerra foram em intervalos de cerca de quatro cabos sem qualquer ordem, amontoados em uma pilha.
8,40 p. m. (19:55). Observamos um avançado navio de guerra russo disparando a estibordo. Pouco depois, o resto dos navios de guerra russos abriram fogo.
8,50 p. m. (20:05). Um navio russo foi observado disparando um sinalizador luminoso. Asama gradualmente foi se distanciando tanto que se tornou impossível ver qualquer coisa, mesmo através de binóculos. O estrondo de tiros não foi ouvido até cerca de meia-noite.
Assim terminou este dia agitado, com duas fases distintas de combate. Ao atirar de volta (na retirada), os russos fizeram o melhor que podiam em seu retorno a Port Arthur - evitar com sucesso serem atingidos por torpedos japoneses. Após a batalha, o 1º destacamento de combate dirigiu-se ao sul para evitar possíveis ataques de combatentes russos. Às 6h00 da manhã. m. (05:45) 29 de julho (11 de agosto) 1904 "Asama" foi incluído no 1º destacamento de combate.
Durante a batalha, o cruzador disparou apenas projéteis altamente explosivos. Disparou 51 projéteis de calibre 8 ". Incluindo a proa direita - 15, proa esquerda - 12; popa direita - 13, proa esquerda - 11 projéteis. 113 projéteis de calibre 6" foram disparados, de quatorze armas de calibre médio apenas arma No. 2 não disparou …
As temperaturas nas salas de máquinas foram mantidas a 120 ° F (48,89 ° C) e nas salas das caldeiras a 138 ° F (58,89 ° C). Em cada casa de máquinas foi utilizado um grupo de ventiladores, com tiragem natural nas salas das caldeiras. Todas as tripulações de artilharia da mina estavam escondidas sob o convés blindado. Essas pessoas não se envolveram (em seus canhões), pois a distância até o inimigo ultrapassou (sempre) 5.000 jardas (4.572 metros). Se necessário, eles podem ser chamados aos canhões mais próximos (atirando no inimigo).
Notas:
A diferença horária entre os meridianos de Port Arthur e Kobe é de cinquenta e cinco minutos. Como na marinha russa o tempo era contado a partir do "lugar contável", a "hora local" aparece nas descrições russas da batalha. A diferença entre a hora russa "local" e a hora japonesa na batalha do Cabo Shantung foi de 45 minutos.
No texto, a hora é indicada em japonês, como nos relatórios originais em inglês, ao lado dela, entre colchetes, está o russo (conforme emendado). Além disso, em alguns pontos do texto, há notas entre parênteses. Isso é feito para, por um lado, deixar a frase o mais próximo possível do original, por outro lado, para esclarecer ou compreender melhor o significado da frase decorrente de seu contexto.
