O sindicato não se gabou do que não tem. O sindicato não falou sobre o que tem. E esse silêncio, interrompido por um coro de vozes infantis cantando "Que sempre haja sol", entorpeceu o Ocidente de terror. Mais forte do que os thrillers de Hitchcock.
Na falta de informações confiáveis, os próprios especialistas ocidentais desenharam "caricaturas sobre as super-armas soviéticas" e então ficaram maravilhados com sua própria criatividade. O potencial científico e industrial da URSS não permitia duvidar: muito do que foi desenhado pode vir a ser verdade.
O material apresentado a seguir é apenas dedicado a uma dessas "histórias de terror" do período da Guerra Fria. O projeto do encouraçado de mísseis e artilharia "Sovetskaya Byelorossia", mais conhecido pela designação K-1000.
A principal fonte de informações sobre o projeto K-1000 é o livro de referência de armas navais Jane's Fighting Ships (um catálogo publicado periodicamente com informações solicitadas sobre todos os navios do mundo). Nenhuma outra confirmação da existência de tal projeto foi encontrada.
Houve desenvolvimentos domésticos semelhantes ou foram exclusivamente fantasias de especialistas ocidentais? Acho que é a última coisa. O programa "stalinista" para a construção de "grandes navios" foi interrompido e qualquer conversa sobre navios de guerra foi interrompida imediatamente após a morte do líder, vários anos antes do aparecimento dos primeiros complexos de mísseis antinavio baseados em navios. Em outras palavras, os componentes do projeto K-1000 não têm conexão no tempo.
A versão com desinformação deliberada com o "escoamento" do desenvolvimento secreto para o Ocidente, na opinião do autor, parece a menos realista. O sindicato não era visto em produções baratas.
O superlinker Sovetskaya Byelorossia foi inteiramente projetado no exterior.
"Projetado" - diz em voz alta. Com base em projetos americanos de propósito semelhante e levando em conta as idéias soviéticas sobre o belo, foi feito o esboço de um navio com um deslocamento total de 65-70 mil toneladas com uma mistura de foguete e arma de artilharia. Suas principais dimensões são apresentadas e possíveis características são deduzidas.
Levando em consideração o desenvolvimento de tecnologias daquela época, o seguinte resultou.
Supunha-se que o navio estaria armado com dois lançadores rotativos com guias ferroviários, cuja aparência lembrava a instalação de lançamento de mísseis "KSShch". Os lançadores foram cobertos com cúpulas blindadas. Em termos de nível de proteção, as armas dos mísseis não eram inferiores às torres de artilharia do calibre principal.
O calibre principal da artilharia em si era representado por seis canhões 406 ou mesmo 457 mm em duas torres - uma em cada, na proa e na popa do encouraçado.
O armamento auxiliar consistia em canhões universais de 130 mm, canhões antiaéreos duplos e quádruplos nos calibres 45 e 25 mm.
Como os navios de guerra da vida real, a proteção da armadura vertical do projeto K-1000 poderia estar em uma ampla faixa de 280-470 mm (cinto), a espessura total da proteção horizontal (convés de armadura superior e principal) foi estimada em ≈ 250 mm. A proteção diferenciada das principais torres de bateria e lançadores de mísseis foi estimada na faixa de 190-410 mm.
Com base nas características dos cruzadores de batalha e dos navios de guerra de alta velocidade do período posterior, a velocidade do navio poderia estar na faixa de 28-33 nós.
Estudiosos de entre analistas ocidentais, os precursores do Interesse Nacional, encontraram nomes soviéticos adequados para todos os representantes da série: Sovetskaya Byelorossia, Strana Sovetov, Krasnaya Bessarabiya, Krasnaya Sibir, Sovietskaya Konstitutsia, Lenin e Sovetsky Soyuz.
A construção de navios de guerra com mísseis deveria ser realizada (só não ria agora) em estaleiros da Sibéria.
Qual era o significado dessas suposições? Houve pelo menos uma gota de verdade naquele surrealismo?
Brincadeiras à parte, todos os elementos do projeto K-1000, de uma interpretação ou de outra, existiam na prática.
Na União Soviética no início dos anos 50. Foi realizada a construção em série de cruzadores pesados - na verdade, cruzadores de batalha do tipo Stalingrado (projeto 82), com um deslocamento total de 42 mil toneladas. À frente de "Stalingrado" na época da suspensão da construção, um corpo e uma cidadela já haviam sido formados.
O projeto de sistemas de artilharia doméstica de calibre 406 e 457 mm foi realizado ao longo dos anos 1930-40. Na época dos eventos descritos, havia experiência suficiente e amostras de trabalho de todos os elementos necessários dos "canhões do czar". Das torres das torres de mil toneladas ao sistema experimental de artilharia B-37 (406 mm), que se manifestou durante a defesa de Leningrado.
O momento mais interessante tem a ver com as armas de mísseis do encouraçado. Na forma apresentada, os lançadores assemelhavam-se ao design do SM-59 para mísseis anti-navio KSShch (o projétil do navio "Pike", um nome poderia chocar o inimigo).
Os mísseis KSShch estavam em serviço com 13 destróieres pr.56-EM, 56-M e 57-bis. Os destróieres modernizados do Projeto 56, originalmente projetados para armas de artilharia e torpedos de minas, receberam um SM-59 cada um com uma carga de munição de 8 mísseis. O Projeto 57-bis foi criado imediatamente como um porta-mísseis. Seu armamento incluía duas instalações de SM-59 com uma carga de munição de uma e meia dúzia de mísseis anti-navio.
As características do Pike não eram impressionantes - o alcance de tiro de 40 km foi complicado pela preparação laboriosa de pré-lançamento associada ao enchimento do sistema de mísseis anti-navio com combustível líquido.
Mas o próprio fato de que os navios com um deslocamento de 4.000 toneladas pudessem disparar uma salva comparável em poder a uma salva de navios de guerra de artilharia da era da Segunda Guerra Mundial, despertou grande otimismo.
Poucos anos antes do aparecimento do KSShch, para a entrega de munições ao alvo de uma massa específica (ogiva "Pike" - 620 kg, dos quais 300 são diretamente a massa de explosivos), armas com uma massa de barril de 70 toneladas foram necessárias (excluindo a culatra, mecanismos de mira e suprimento de munição) … Só foi possível instalar essas armas em navios muito grandes.
A comparação do KSShch com a artilharia naval de grande calibre não é totalmente correta, porque cada tipo de arma tinha suas próprias características específicas.
Superando o projétil de alto explosivo de 13,5 '' em quatro vezes no conteúdo de explosivos (neste sentido, a ogiva KSSh é um análogo de uma bomba de alto explosivo de 500 kg), o foguete era 2 vezes inferior aos projéteis em velocidade. Mesmo que a ogiva do Pike fosse inteiramente fundida em metal, ela ainda não seria capaz de competir com os projéteis perfurantes de 343 mm. Sem mencionar os calibres mais poderosos.
As habilidades de perfuração de armadura do KSShch são muito exageradas na era do início da "euforia dos mísseis". Na maioria das vezes, eles mencionam disparar contra a cidadela inacabada de Stalingrado SRT com a formação de um buraco … Bem, como um míssil subsônico infligiu tantos danos, se nem bombas de grande calibre nem projéteis perfurantes voando em velocidades supersônicas poderiam se repetir isto? Nada nem remotamente semelhante em toda a história das batalhas navais.
Não há menos contradições na descrição do disparo KSSh no cruzador desativado "Nakhimov". Um foguete com uma ogiva inerte perfurou o navio, de modo que a borda inferior do orifício de saída (8 m2) ficou 40 cm abaixo da água. Isso foi registrado pela equipe de resgate que chegou ao "Nakhimov", quando o navio danificado já havia recebido 1600 toneladas de água, recebeu um rolo e aumentou o calado. Ou seja, verifica-se que sua linha de flutuação construtiva não passou onde o buraco foi encontrado posteriormente! O buraco ficava na parte superior da lateral. Só então, horas depois, o navio que afundou adernou e a borda inferior do buraco tocou a água. O KSSH não penetrou em nenhuma armadura, passou acima do cinto e do convés blindado principal. Ninguém duvidou que um vazio a uma velocidade de 0,9M é capaz de romper anteparas finas.
(Link para o artigo, que fornece uma análise detalhada com diagramas e cálculos.)
A artilharia, via de regra, não é capaz de acertar um alvo com a primeira salva. No entanto, a confiabilidade da aquisição do alvo e a imunidade ao ruído do buscador da lâmpada Shchuka também levantam dúvidas sobre a capacidade de chegar a algum lugar com o primeiro tiro em condições de combate.
O complexo KSShch exigia uma longa recarga entre os lançamentos, que em teoria levava 10 minutos, mas na prática um período indefinido. Ao contrário dos sistemas de artilharia de grande calibre, que podiam disparar imediatamente uma segunda salva, e depois de novo e de novo.
No entanto, o surgimento de armas anti-navio homing foi percebido por todos como uma nova ameaça emergente.
Levará vários anos até que a próxima geração de mísseis antinavio soviéticos possa ter a garantia de superar os sistemas de artilharia de grande calibre em poder ofensivo em combate naval.
Mas na década de 1950, o Ocidente sabia apenas sobre KSSH. Percebendo o potencial da nova arma, eles esperavam ver instalações semelhantes em todos os navios mais novos da Marinha da URSS. Incluindo cruzadores de batalha promissores.
O fato de que a construção de "grandes navios" da era stalinista seria interrompida tão abruptamente e eles nunca mais veriam o mar, os americanos não entenderam imediatamente. As conclusões dos analistas estrangeiros não acompanharam a lógica da liderança soviética.
O projeto K-1000 nasceu como a quintessência das prioridades soviéticas no início dos anos 50. Armadura e mísseis.
No próprio projeto do encouraçado, a ausência de mísseis antiaéreos é surpreendente. Quando todos os navios ultramarinos daquela época estavam necessariamente equipados com sistemas de defesa aérea. Como não previu o aparecimento iminente de tais meios na Marinha da URSS?
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Se você olhar para a situação da forma mais imparcial, então de acordo com o estado de meados dos anos 50. isso foi o único tipo de navio soviéticoisso pode ser valioso para a Marinha dos Estados Unidos. O único inimigo que representa uma ameaça e exigiria esforços e recursos significativos para combatê-lo.
Os anglo-saxões, que afundaram o Bismarck, Musashi e Yamato, aprenderam a lição e entenderam que tipo de navio era.
Para parar a fortaleza naval, exércitos aéreos e esquadrões são necessários. Mas mesmo um conflito local como a Guerra da Coréia não era mais semelhante à situação no mar das Filipinas em 1945, onde 11 porta-aviões parados, que foram lançados na batalha com o Yamato.
Para monitorar os movimentos e garantir a capacidade de lidar com o K-1000 em um curto espaço de tempo, seria necessário desviar forças de todo o teatro de operações, “expondo” outras direções. O que não deixaria de tirar vantagem do inimigo. Esta é a principal vantagem e importância estratégica das "fortalezas do mar".
Deixá-lo sozinho era uma ideia ainda pior. Em primeiro lugar, o navio criava ameaças como possível portador de armas nucleares. Ele poderia atirar nas bases mais próximas (por exemplo, no território do Japão), o calibre 406 mm abriu amplas perspectivas para a criação de munições especiais. Ogiva.
Edifício inacabado
O projeto K-1000 não apareceu do nada. Em setembro de 1946, os Estados Unidos fizeram a primeira proposta para converter o cruzador de batalha inacabado Havaí e o navio de guerra Kentucky em porta-mísseis.
O primeiro projeto, denominado Estudo CB-56A, estava associado ao lançamento de doze mísseis balísticos - V-2 alemães capturados - a bordo do Havaí (classe LKR Alasca). Posteriormente, esses planos foram revisados em favor dos mísseis de cruzeiro supersônicos de longo alcance Triton. A rápida evolução das armas de foguete tornou este projeto antigo, mesmo na fase de esboço. A nova proposta estava relacionada com a instalação de 20 lançadores de mísseis balísticos Polaris no lugar da terceira torre do calibre principal, combinados com dois sistemas de defesa aérea Talos e dois sistemas de defesa aérea de curto alcance Tartar. A última proposta era reconstruir o Havaí em um navio de comando anfíbio.
Para o navio de guerra de mísseis "Kentucky" (tipo "Iowa") também discutiu várias opções de rearmamento. Entre eles (1956) foi planejada a criação de um navio de ataque com 16 Polaris. Ao mesmo tempo, foi estudado um projeto para um navio-esquadrão de defesa aérea com 4 sistemas de defesa aérea de longo alcance Talos (320 mísseis) ou 12 lançadores de mísseis de defesa aérea de curto alcance Tartar (504 mísseis).
Uma forte redução do orçamento militar da Marinha levou ao encurtamento de ambos os projetos no final dos anos 50. Somente navios de menor patente foram capazes de converter com sucesso cruzadores pesados da classe Baltimore e cruzeiros leves da classe Cleveland.
No entanto, as unidades resultantes tinham uma relação muito medíocre com projetos anteriores de navios altamente protegidos com mísseis e armas de artilharia.
A estabilidade de combate desses cruzadores não foi garantida por nada. Seu esquema de defesa, projetado para ação em batalhas de artilharia, não respondia a nenhuma das ameaças dos tempos modernos. E devido à sobrecarga total, seu cinto de blindagem finalmente foi submerso, perdendo o significado. Os postes da antena e as superestruturas maciças de Albany e Little Rock não receberam proteção e nenhum objetivo foi definido. A proteção anti-fragmentação local (30 mm) contava apenas com suas caves de mísseis.
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Quem pode saber com antecedência a direção do progresso técnico?
A história se desenvolve em espiral. De acordo com outra versão, é semelhante ao balanço de um pêndulo. De posições extremas - ao centro, em busca do lendário "meio de ouro".
É possível esperar o surgimento de navios grandes e tenazes que não podem ser desativados em pouco tempo com um conjunto limitado de poderes?
O último projeto de navio de guerra de mísseis conhecido remonta a 2007. O projeto, que recebeu a designação CSW (Capital Surface Warship), foi proposto pelo departamento de reforma militar do Pentágono. O deslocamento total do navio é estimado em 57 mil toneladas, e o custo é de US $ 10 bilhões. O controle de armas está subordinado ao comprovado sistema Aegis. Quanto aos custos operacionais, são, segundo os autores,.
A nomeação é dita diretamente - um espantalho que pode atrair muita atenção e forçar o inimigo a desviar forças significativas para contra-atacar.
Ignorar o neolinkor não funcionará - em termos de número de mísseis a bordo, é comparável à formação de destruidores de mísseis.
Quanto tempo e esforço será necessário para afastar tal ataque, ninguém sabe. O fator de incerteza desempenha um papel. A última vez que lutaram com as fortalezas do mar foi há sete décadas. E os resultados de todas as batalhas testemunhavam que esses eram "alvos difíceis". Eles resistiram a tantos impactos, dos quais navios de outras classes teriam perecido há muito tempo, espalhados com destroços no fundo do mar.
"Eles são capazes de resistir a qualquer forma de agressão como nenhum outro navio da Marinha."
Essas unidades são ideais para patrulhar pontos críticos. A CSW não tem medo de provocações e é improvável que receba danos significativos de um ataque surpresa de várias aeronaves inimigas.
Ao mesmo tempo, o autor do artigo está convencido de que ninguém jamais conduziu testes de avaliação de mísseis modernos contra esses alvos protegidos. E a grande maioria dos países nunca será capaz de criar nada que seja capaz de resistir à CSW.
Enquanto for possível lançar Tomahawks com impunidade, estando a centenas de quilômetros da costa síria, não há necessidade de navios de guerra com mísseis. Mas tudo pode mudar quando a frota encontra um adversário capaz de conduzir operações navais de retaliação que representam uma ameaça aos navios.
