O sistema de punições por negligência ou má conduta cometida na era da navegação era muito sofisticado. Por exemplo, um oficial sempre tinha um "gato de nove caudas" à mão - um chicote especial com nove pontas, que deixava cicatrizes que não cicatrizavam nas costas.
Havia formas bastante complexas de punição - estender-se sob a quilha, pendurar-se em um mastro … Para crimes graves - motim, assassinato, insubordinação ou resistência a um oficial - um laço esperado. Às vezes, nos estaleiros de um veleiro que entrava no porto, vários mortos pendiam ao mesmo tempo. Bem, você nem precisa falar sobre os punhos que estavam constantemente sendo usados. O assalto era parte integrante do relacionamento dentro da tripulação de qualquer navio à vela …
O conceito de "disciplina de bastão" em relação à marinha da era da vela, talvez, seja muito mole. No início do século XIX, nas naus de todas as grandes potências marítimas, as camadas inferiores eram submetidas a castigos, que eram "o fruto das invenções mais bárbaras da imaginação humana para torturar os infelizes" - esta é a definição dado a eles em 1861 pelo autor da revista "Marine Collection". No entanto, ao longo dos últimos séculos, execuções sofisticadas de marinheiros da Marinha foram consideradas a norma.
O mais bem-sucedido nessa direção foi a "senhora dos mares" da Grã-Bretanha. Tripular a grande Marinha Real não era tão fácil, e uma parte significativa das tripulações dos navios britânicos eram homens violentos recrutados em tabernas, abrigos e até prisões. Se adicionarmos a isso a severidade do serviço naval, alojamentos apertados, má nutrição, doenças, então a irritabilidade dos marinheiros e seus colapsos nervosos, muitas vezes levando à desobediência, brigas e esfaqueamento, tornam-se compreensíveis. Os oficiais estavam convencidos de que, sem um sistema de medidas punitivas severas, era impossível manter a ordem em um navio com esse pessoal. E essas medidas foram aplicadas em uma escala sem precedentes. E para um efeito maior, o processo de punir o infrator foi anunciado como uma espécie de show colorido.
As execuções mais comuns na marinha britânica foram keelhauling, esquivando-se, correndo o desafio, o chamado skylarking. E, claro, o já mencionado "gato de nove caudas" (rabo de gato o'nine), que deixou uma má memória de si mesmo para muitas gerações de marinheiros.
Às vezes, é escrito sobre alongamento sob a quilha que os britânicos o tomaram emprestado dos holandeses no século XVII. Mas, na realidade, esse ritual de punição é muito mais antigo: ele é mencionado no decreto hanseático do século XIII, e em um dos vasos antigos há uma imagem de uma certa ação muito semelhante a um lamento. A essência da execução foi que uma corda foi enrolada sob a quilha do navio, cujas pontas foram presas aos blocos nas pernas do pátio inferior. O infrator foi amarrado a uma corda e puxado sob a quilha de um lado para o outro. Se ele não engasgasse, ele teria algum tempo para recuperar o fôlego e então "tomaria" novamente, alongando-se na direção oposta. Freqüentemente, a caixa de penalidade era puxada para fora da água com sangue, pois arrancava a pele das arestas afiadas das conchas que cobriam a parte subaquática do casco em abundância. Bem, se a corda se prendesse por qualquer motivo, o condenado seria a morte inevitável.
O mergulho no mar também representou o "banho" forçado do infrator. Eles o colocaram montado em um tronco, amarraram e amarraram uma carga em seus pés. Em seguida, a tora foi levantada em um bloco até o final do quintal, jogada de uma altura na água e então lentamente pegou a corda, levantando a caixa de penalidade novamente para o final do quintal. É pertinente notar que seria muito mais fácil realizar tal punição, mas o complexo procedimento com o lançamento de uma tora aumenta significativamente o entretenimento (e, portanto, o papel educativo) da execução.
Os marinheiros adotaram a formação run through de seus colegas do exército. A tripulação do navio alinhou-se no convés em duas filas, entre as quais um condenado, despido da cintura para cima, foi autorizado a entrar. NCOs armados com sabres andavam na frente e atrás dele. Cada membro da tripulação recebeu uma corda trançada com nós, com a qual ele tinha que bater no agressor uma vez.
Na Rússia, uma punição semelhante existia no exército, apenas os soldados não eram fornecidos com cordas, mas com medidores.
"Contemplação do céu" - com um nome tão romântico o castigo se esconde quando um marinheiro multado é amarrado de maneira especial e puxado para o topo do mastro, deixando-o pendurado ali com os braços e as pernas estendidos por várias horas. Os ingleses também chamam de enforcamento “como uma águia espalhada”.
Mas o mais usado para punição e ao mesmo tempo o instrumento punitivo mais cruel é o "gato de nove caudas" - um chicote especial que consiste em um cabo de madeira de trinta centímetros de comprimento e nove cintos ou cordas de cânhamo, nas pontas de qual um ou dois nós estão amarrados. As chicotadas com esse chicote iam para as fileiras inferiores por qualquer ofensa - pela menor violação da disciplina, por zelo insuficiente ao realizar trabalho de convés, por jogar jogos ilegais … Há um caso conhecido em que um marinheiro de canhoneira inglês recebeu 60 golpes de um "gato" por cuspir no convés …
O procedimento para a execução da sentença foi o seguinte. A tripulação se alinhou no convés e o marinheiro culpado, despido até a cintura, foi escoltado até o local do açoite - geralmente até o mastro principal. O comandante do navio expôs a essência da ofensa cometida e anunciou o veredicto. Os pés da vítima eram fixados em uma estrutura de madeira ou piso, seus braços levantados eram amarrados com uma corda, que passava pelo bloco. O prisioneiro foi esticado como uma corda, e o contramestre, que fazia o papel do carrasco, passou a açoitar. Para intensificar o sofrimento do infeliz, o "gato de nove caudas" era embebido em água salgada ou urina. Os oficiais acompanharam de perto o processo de açoitamento: se os golpes lhes parecessem insuficientes, o contramestre seria ameaçado com uma punição semelhante. Portanto, este último tendeu a dar o seu melhor.
A "porção" mínima era de dez golpes, mas por falta grave o comandante poderia indicar setenta ou até cem. Nem todo mundo poderia suportar tal execução - as costas do infeliz transformaram-se em uma bagunça sangrenta, da qual pedaços de pele pendiam. Casos de açoites fatais pelo "gato de nove caudas" não eram incomuns. Portanto, em 1844, o almirantado britânico emitiu regras especiais proibindo marinheiros de serem atingidos mais de 48 vezes.
Em meados do século 19, a atitude em relação aos escalões mais baixos por parte do comando tornou-se mais humana. Finalmente, a prática de alongamento sob a quilha e imersão na água cessa - as punições para infrações menores são mitigadas.
Na Marinha britânica, tais sanções começam a ser aplicadas como deslocamento da 1ª classe para a 2ª, prisão em solitária, privação de salário ou grogue de licença, privação do distintivo concedido por bom comportamento. É curioso que, além de ser privado do copo diário (sem grogue), também haja punições como diluir o grogue com água e não fumar tabaco pela metade do tempo designado para comer. Além disso, o comandante do navio pode forçar o marinheiro culpado por metade do horário do almoço e também ficar por duas horas à noite sob a supervisão de uma sentinela ou realizar trabalhos de emergência e sujo neste horário. É verdade, ao mesmo tempo, é indicado que "as punições fixadas nas listas de penalidades são suspensas aos domingos."
No entanto, os castigos corporais na marinha britânica continuaram na segunda metade do século XIX. Aqui estão os números das estatísticas oficiais sobre o uso do "gato de nove caudas":
“Em 1854, o número total de punições era de 1214; o número total de golpes foi de 35.479. A punição mais alta foi de 50 golpes e a menor foi de 1 golpe. Todos os navios eram 245, dos quais 54 não tinham nenhum castigo corporal.
Em 1855, havia 1.333 punidos, o número total de greves desferidas foi de 42.154; a punição mais alta foi de 48 golpes, a menor de 2 golpes. Todos os navios eram 266, dos quais 48 não tinham nenhum castigo corporal …
Em 1858, 997 de todos os castigos corporais foram contados, o número total de golpes foi de 32 420 … A pena capital foi de 50 golpes, o mais baixo foi de 3 golpes."
De acordo com o decreto circular de 10 de dezembro de 1859, os escalões inferiores da 1ª classe da Marinha Real só podem ser submetidos a castigos corporais por corte marcial. O comandante reserva-se o direito de punir os escalões inferiores da 2ª classe, mas as violações são estipuladas para as quais são ameaçados com um chicote de nove caudas: “motim e motim; a fuga; embriaguez repetida; secretamente trazendo vinho para o navio; roubo, desobediência repetida; deixando o posto de combate; atos imorais."
Na Rússia, o sistema de punições introduzido por Pedro I diferia pouco daqueles que existiam na Inglaterra e na Holanda. Os regulamentos militares russos também previam uma ampla variedade de execuções - por exemplo, andar sobre estacas de madeira, bater com batogs, varas roscadas, marcar com ferro, cortar orelhas, cortar mãos ou dedos … A marinha usava quilha, acorrentando e, claro, açoitando - mas não "Cats" no exterior, mas doméstico. A pessoa que cometeu o assassinato geralmente era amarrada ao cadáver de sua vítima e se afogava com ela no mar.
O primeiro país a recusar o tratamento cruel de soldados e marinheiros foi a França: lá, durante a revolução de 1791, todos os tipos de castigos corporais foram proibidos. A Bélgica tomou a mesma decisão em 1830, a Prússia, a Itália e a Suíça em 1848 e a Áustria-Hungria em 1868. Na Marinha dos Estados Unidos, o açoite dos escalões mais baixos continuou até 1880, na Grã-Bretanha - até 1881. O último dessa lista é o Império Russo, onde os castigos corporais foram abolidos apenas em 30 de junho de 1904. A partir de então, os marinheiros foram punidos de forma muito mais humana: foram presos, privados de um copo ou demissão, colocados no convés "sob as armas". No entanto, a briga de fato oficialmente proibida permaneceu por muito tempo na Marinha - tanto em nosso país quanto no exterior.
O sistema de medidas disciplinares no Oriente era marcadamente diferente do europeu. Assim, na frota chinesa do final do século 19, havia um decreto de punições adotado há um século e meio para o exército terrestre. É curioso que nele o castigo corporal fosse aplicado não apenas aos escalões inferiores, mas também aos oficiais. Por exemplo, em setembro de 1889, um comandante de canhoneira que pousou seu navio em pedras no rio Ming foi atingido por cem golpes com uma vara de bambu.
Alguns artigos do código de punição chinês merecem ser citados literalmente:
“Quem não avança com a batida do tambor ou não recua a tempo ao sinal do taifeiro, deve ser decapitado.
Qualquer pessoa que se retire sem comando ao encontrar um inimigo, ou que revele medo, ou que tenha murmurado, está sujeito à decapitação.
O culpado de se apropriar de mérito de outrem é punido com decapitação.
Qualquer pessoa que alegar que viu um demônio em um sonho e tentar outros com esse presságio está sujeito à pena de morte.
Se um soldado adoecer durante a campanha, os oficiais (no original - ba-zong ou qing-zong) devem examiná-lo imediatamente e tomar medidas para curá-lo, caso contrário, são punidos com uma flecha espetada na orelha; cortar a cabeça de um soldado que fingiu estar doente.
Uma pessoa culpada de incêndio criminoso simples é punida com 40 golpes de bambu. Qualquer culpado de atear fogo à pólvora é punido com decapitação.
Quem é culpado de oprimir os indefesos e os fracos é punido com um chicote e perfurando a orelha com uma flecha; a mesma punição é imposta aos culpados de embriaguez.
Qualquer pessoa culpada de roubar suprimentos militares e outros ou destruir sacos de comida é punida com 80 golpes de bambu.
Os responsáveis pela perda de armas são punidos com golpes de bambu: soldados 8 a 10 golpes; oficiais subalternos com 40 greves; policiais com 30 greves.
Um sentinela que adormece em seu posto é punido com 80 golpes de bambu."
Assim: pela perda de uma arma - oito golpes com um pedaço de pau, e por um demônio sonhador - a pena de morte! Como é difícil para um europeu compreender a lógica oriental e a gradação de valores que existe …
Em conclusão, deve-se acrescentar que na China a decapitação é considerada uma morte vergonhosa, e a execução por enforcamento é honrosa.
