Oh, o Ocidente é o Ocidente
Oriente é Oriente
e eles não deixarão seus lugares.
Até que o céu e a terra apareçam
ao Juízo Final do Senhor.
Mas não há Oriente, e não há Ocidente, o que -
tribo, pátria, clã, Se forte com forte face a face
Ele surge no fim da terra?
Rudyard Kipling (1865-1936). Traduzido por E. Polonskaya.
Até agora, TOPWAR tem falado sobre samurais que nasceram e foram criados em solo japonês. No entanto, a história ficou satisfeita em fazer com que um dos samurais fosse … um inglês chamado William Adams! Além disso, ele ganhou confiança no shogun Tokugawa Ieyasu, e por muitos anos foi seu conselheiro mais próximo, e não apenas influenciou diretamente a política externa do estado japonês, mas também se tornou uma valiosa fonte de informações para os japoneses. Foi graças a ele que aprenderam os tão necessários conhecimentos científicos e práticos no campo da geografia, matemática, navegação e construção naval. Nesse sentido, ele fez mais por eles do que qualquer um de seus antecessores portugueses ou espanhóis que vieram para o Japão muito antes dele!
Claro, Will Adams não era assim, mas Richard Chamberlain interpretou-o perfeitamente como o navegador de Blackthorne na série de TV Shogun, que foi baseada no romance homônimo do escritor americano James Clivell.
Surpreendentemente, os japoneses ainda guardam a memória de William Adams. Não muito longe de Tóquio, há uma pequena colina chamada Andjintsuka - "Colina do Navegador". Recebeu o nome em homenagem a Will Adams. Entre os japoneses, ele era conhecido como Miura Andzin - "Navegador de Miura". Neste local havia uma mansão, presenteada a Tokugawa Ieyasu. Na pequena e aconchegante cidade de Ito, localizada na Península de Izu, às margens da Baía de Sagami, existe um monumento a Adams. Foi aqui, neste local, em 1605-1610, que Adams foi o primeiro no Japão a começar a construir barcos de quilha. Em memória disso, os habitantes ergueram este monumento. E em Tóquio, um dos quarteirões da cidade, onde entre o grande número de casas ficava a casa de Adams, chamava-se Andzin-te - "Bairro do Navegador".
Certa vez, um compatriota de Adams escreveu sobre a compatibilidade do Oriente com o Ocidente: "Ocidente é Ocidente, Oriente é Oriente, e eles não deixarão seus lugares …". Adams tentou unir essas duas civilizações polarizadas em sua cultura.
Eventos desenvolvidos na junção dos distantes séculos XVI-XVII. Naquela época, o Japão começou a entrar ativamente no mercado externo, dezesseis estados já estavam na lista de parceiros comerciais do país. Observe que o comércio era apenas um dos lados do enorme relacionamento multifacetado entre o Japão e outros países. A Terra do Sol Nascente foi extremamente ativa na expansão de sua esfera de interesses para os países vizinhos. Além disso, nem sempre isso foi feito de forma pacífica, uma vez que vizinhos respeitáveis deveriam agir. A expansão externa do Japão, às vezes agressiva, foi muito diversa - desde as agressivas campanhas de Hideyoshi à Coréia até as tentativas de tomada de terras vizinhas por piratas japoneses. O objetivo das apreensões era criar assentamentos permanentes. Países distantes do Japão também foram submetidos a apreensões. Terras foram estabelecidas nas Filipinas e no Sião, bem como na costa oriental da Península da Indochina. As ilhas da Indonésia e a costa da Malásia também não foram ignoradas pelos onipresentes japoneses. Os países da Indochina estavam sob o controle total dos japoneses, pois a gestão das relações exteriores estava em suas mãos.
Como você pode ver, a superatividade japonesa foi explicada por seus interesses territoriais. E os motivos eram os mais comuns, semelhantes aos objetivos dos mercadores e marinheiros estrangeiros que se distanciavam cada vez mais de suas costas nativas: o rápido crescimento dos laços comerciais, o estabelecimento de cada vez mais relações econômicas.
Naquela época, ocorreu o primeiro contato dos japoneses com os europeus. O resultado dessas reuniões foi o recebimento da permissão para importar armas de fogo para o Japão. Seis anos depois, o jesuíta português Francisco Xavier chegou ao Japão com uma missão missionária: o cristianismo como direção religiosa era encontrar seus seguidores também neste país. O imperador ficou alarmado com a disseminação ativa do cristianismo: o Japão foi ameaçado pela influência de Estados estrangeiros e, conseqüentemente, pela perda de sua soberania. Enquanto isso, a situação ficava cada vez mais tensa. A consequência disso foi um decreto assinado pelo imperador em 1597, proibindo categoricamente a prática do cristianismo. A punição pela desobediência foi severa: a pena de morte. Todos os pregadores da nova fé foram imediatamente expulsos do estado e uma onda de execuções varreu o país. Dezenas de pessoas perderam a vida e igrejas foram destruídas. Neste momento, Hideyoshi morre. Uma continuação lógica desses eventos tristes para o país é a turbulência que terminou na Batalha de Sekigahara em 1600. Ao mesmo tempo, William Adams chega ao Japão no navio "Lifde", o único sobrevivente de todo o esquadrão.
Ninguém sabe quando William Adams nasceu. Uma coisa é certa: o pequeno William foi baptizado a 24 de setembro de 1564, sobre o que foi feito um registo no registo paroquial da cidade de Gillingham. Quando o menino tinha 12 anos, ele deixou a casa do pai e foi para Limehouse - uma cidade portuária às margens do Tâmisa. Lá ele foi aceito como aprendiz do mestre da construção naval Nicholas Diggins. O treinamento do artesanato demorou muito. Mas então o estudo chegou ao fim. O próximo ano de 1588 torna-se um marco para William: ele foi levado como capitão do navio "Richard Duffield". Pequeno em deslocamento (120 toneladas), era atendido por uma equipe de 25 pessoas. Esta foi a primeira viagem independente de um jovem promissor de 24 anos. Excelentes recomendações de um mentor, trabalho árduo, dedicação - tudo isso em conjunto tornou-se um bilhete feliz para a vida adulta de um capitão muito promissor. "Richard Duffield" na época estava envolvido no fornecimento de munições e alimentos para navios britânicos que lutavam com a "Grande Armada" espanhola, então ele teve a sorte de participar deste importante evento histórico.
Um ano depois, William se casou com uma garota chamada Mary Heen. O sacramento do casamento foi realizado na Igreja de St. Dunston em Stepney. A felicidade silenciosa da família durou pouco. O mar foi e continua sendo para William o maior amor, a coisa mais importante de sua vida. 1598 foi para Adams um ano de participação em um negócio de risco, cujo objetivo é chegar às costas do Extremo Oriente através dos oceanos Atlântico e Pacífico. Não se sabe como foram as negociações sobre o tema da campanha e quem foi o primeiro a oferecer seus serviços - o próprio Guilherme ou os mercadores holandeses. Como resultado, Adams tornou-se novamente um navegador em um dos navios equipados para esta expedição. Se Adams soubesse que reviravoltas bizarras na vida o destino reservava para ele … A decisão, tomada definitiva e irrevogavelmente, tornou-se o ponto de partida para uma nova vida, talvez mais interessante, mas, infelizmente, sem pátria. William nunca mais verá a Inglaterra. A partida iminente foi difícil não apenas para William, mas também para sua jovem esposa, que recentemente deu à luz uma adorável filha chamada Deliverance. E embora para os marinheiros que partiam em uma viagem longa e muito perigosa, separar-se de seus entes queridos era sempre uma coisa natural, Adams deixou sua esposa e filha com o coração pesado.
Partindo para uma longa viagem às costas do Extremo Oriente, os marinheiros estavam prontos para qualquer, as situações mais difíceis. A situação era extremamente difícil, porque os membros da expedição eram protestantes, e seu caminho passava pelos portos dos mares do Sul, onde predominavam os católicos espanhóis. A diferença de religião era o principal obstáculo no relacionamento entre companheiros em potencial.
Só Deus sabe o que os marinheiros estavam destinados a suportar nesta viagem. Um único navio que sobreviveu milagrosamente chamado "Lifde" chegou à costa do Japão. O quão difícil foi, e o que os marinheiros do "Lifde" passaram, é evidenciado pelo seguinte fato. Quando em abril de 1600, após uma viagem longa e incrivelmente perigosa, o Lifde se aproximou do Japão, apenas sete pessoas, incluindo Adams, conseguiram desembarcar por conta própria. O resto dificilmente poderia andar no convés do navio, e alguns não podiam fazer isso também. Os infortúnios da equipe não acabaram aí. Poucos dias depois, três membros da tripulação morreram e, mais tarde, mais três. Maldições e insultos caíram sobre a cabeça de Adams, foi especialmente difícil para ele nas últimas e mais terríveis semanas da campanha, já que ele era o único que queria levar a expedição até o fim.
Navios do esquadrão Adams.
Tendo desembarcado, os marinheiros dirigiram-se ao templo mais próximo e colocaram ali sua figura de arco tirada do navio. Muitos anos depois, os marinheiros vieram ao templo para esta estátua, implorando por patrocínio e proteção em seus negócios difíceis. Mais tarde, a estátua foi transferida deste templo para o Museu Imperial de Tóquio "para residência permanente".
Mas William Adams não conseguia nem imaginar que estaria no centro dos acontecimentos que se desenrolavam na costa do Japão. Uma guerra civil estava ocorrendo no país naquela época. Foi quando o Lifde estava entrando nas águas do Japão que um dos grandes daimyos japoneses, Tokugawa Ieyasu, chegou com uma visita de cortesia ao jovem Hideyori no Castelo de Osaka. Mas os planos do daimyo eram livrar-se rapidamente do herdeiro do grande Hideyoshi, Ieyasu não precisava de competidores. William Adams foi apresentado a eles. Ieyasu estava interessado na carga do navio. E havia algo a lucrar com isso: mosquetes de pavio, balas de canhão, balas de corrente, cinco mil libras de pólvora, bem como trezentas e cinquenta projéteis incendiários.
O conteúdo dos porões inspirou Ieyasu. Ainda o faria! Tanta munição que veio a calhar! Em 1542, os portugueses trouxeram armas de fogo para o Japão por mar e ensinaram os japoneses a usá-las. Ieyasu apreendeu armas e munições, depois brigou com todos os membros do conselho da regência e "com paz de espírito" declarou guerra. Durante a grande batalha de Sekigahara, Ieyasu usou canhões do navio de Will Adams (embora os historiadores neguem este fato). O resultado da batalha foi decidido em 21 de outubro de 1600.
Então Ieyasu venceu esta batalha e se tornou o governante autocrático do Japão. Três anos depois, o imperador japonês reconheceu publicamente a autoridade de Ieyasu e o honrou com o título de shogun. Tendo assim assegurado o futuro de seu filho, Ieyasu começou a fortalecer o poder do Japão. Sendo uma pessoa astuta e extremamente inteligente, ele entendeu que o comércio desenvolvido não só fortaleceria o país economicamente, mas também aumentaria a riqueza pessoal e, portanto, o poder do clã. Portanto, o estabelecimento de relações comerciais e empresariais entre os países era uma prioridade para Ieyasu. Para isso, fechou os olhos à presença de missionários da Espanha e de Portugal no país, e até aguentou os jesuítas, com cuja ajuda, aliás, os europeus aprenderam sobre o Japão e os japoneses.
Francisco Xavier escreveu sobre os japoneses como uma nação incrível com qualidades que toda nação deveria ter de forma amigável. E embora ele chamasse os japoneses de pagãos, não havia nação igual a eles, talvez em qualquer país. Xavier notou honestidade e gentileza nos japoneses. Ele os chamou de gente de honra, por quem ela é acima de tudo, por isso não jogam, considerando desonroso. A maioria deles está na pobreza, não tem vergonha disso, e os plebeus e os nobres são tratados com o mesmo respeito, o que não é o caso dos cristãos.
É claro que os católicos de Portugal não queriam ver concorrentes próximos a eles nem entre os holandeses nem entre os ingleses. Os jesuítas, segundo Adams, fizeram de tudo para apresentar a tripulação do "Lifde" como pirata e, portanto, muito pouco confiável, aliás, perigosa. Supostamente, essa equipe chegou ao Japão não para negociar, mas para roubar e matar. Tendo sabido do substancial arsenal dos porões do Lifde, os jesuítas com força tripla começaram a caluniar a tripulação do navio, argumentando que um navio que chega ao porto para fins pacíficos não carregaria tantas armas a bordo. Portanto, estes não são mercadores inofensivos, mas (oh, que horror!) Piratas de verdade.
Tokugawa Ieyasu era um homem com seu próprio julgamento. Não cedendo à persuasão para destruir os estrangeiros, ele decide primeiro descobrir o que são estes povos alheios, tão distintos dos portugueses, e que perigo esperar deles. Para tanto, dá a ordem de lhe entregar o capitão do navio. O holandês Jacob Quakernack, capitão do Lifde, ainda estava muito fraco após uma viagem longa e extremamente difícil. Portanto, ele não era adequado para uma audiência com Ieyasu. Adams, por outro lado, foi um dos poucos membros da equipe que se sentiu bastante tolerável até o final da jornada, e então foi enviado em terra para o shogun. E o critério mais importante que decidiu o destino de Adams foi o seu excelente conhecimento da língua portuguesa, a língua escolhida para a comunicação entre japoneses e europeus.
Obedecendo à vontade da equipe, Adams desembarcou. E "Lifde" junto com os membros restantes da tripulação do navio durante a ausência do capitão foi enviado ao porto de Osaka. Essa foi a ordem de Ieyasu. No início de seu discurso, Adams se apresentou e explicou que era inglês. Em seguida, falou um pouco sobre sua pátria - a Inglaterra, onde está localizado esse país, sobre o desejo dos britânicos de estabelecer relações comerciais com o Extremo Oriente. Ao mesmo tempo, ele ressaltou que tais relações comerciais seriam extremamente úteis e benéficas para ambas as partes.
Depois de ouvir o discurso apaixonado de Adams com grande atenção, Ieyasu entendeu a essência da conversa, mas no fundo ele ainda duvidava da veracidade das palavras. Ieyasu tinha uma vaga sensação de que o comércio não era o objetivo principal de chegar ao Japão. É possível que as suspeitas japonesas não sejam infundadas. Na verdade, o próprio fato da presença de armas a bordo do navio pôs em causa os argumentos mais convincentes de Adams. Portanto, Ieyasu fez uma pergunta a Adams sobre a participação da Inglaterra nas guerras. O britânico respondeu imediatamente:
- Sim, a Inglaterra está em guerra, mas não com todos os países, mas apenas com os espanhóis e os portugueses. Os britânicos vivem em paz com o resto dos povos.
Ieyasu ficou satisfeito com a resposta, e a conversa se transformou em um plano diferente. Os tópicos das perguntas eram muito diversos, às vezes muito diferentes em tópicos uns dos outros: isso dizia respeito tanto à religião quanto à rota da viagem do navio da Inglaterra ao Japão. Trazendo mapas e direções de navegação com antecedência, Adams mostrou a rota do navio das costas da Holanda através do Oceano Atlântico, Estreito de Magalhães e Oceano Pacífico até o Japão. O shogun, que sabia pouco sobre geografia, achou essa história extremamente interessante e informativa. Nesse sentido, a conversa continuou até meia-noite.
Havia mais uma pergunta que atormentava tanto Ieyasu e para a qual eu queria obter uma resposta verdadeira e abrangente: a disponibilidade de mercadorias no navio e sua finalidade. O prudente Adams leu honestamente toda a lista de mercadorias. E já no final de uma longa conversa, Adams se atreveu a pedir a mais alta permissão para negociar com os japoneses, como faziam os espanhóis e os portugueses. A resposta do Shogun foi suspeitamente rápida e incompreensível. E então Adams, sem explicar nada, foi tirado de Ieyasu e colocado em uma cela de prisão, onde permaneceu, aguardando a decisão de seu destino e do destino de seus companheiros.
A impressão favorável feita em Ieyasu teve um papel positivo. A foto foi estragada apenas pelo fato de que havia um arsenal a bordo. Dois dias se passaram e Adams foi novamente chamado para uma entrevista. A conversa foi longa e detalhada. O tema era o mesmo: ações militares em que a Grã-Bretanha participou, bem como as razões da inimizade da Grã-Bretanha com Portugal e Espanha. Tendo recebido respostas exaustivas às suas perguntas, o shogun encerrou a conversa e ordenou que o prisioneiro fosse levado para a cela.
Monumento a Will Adams na cidade japonesa de Ito.
E embora as condições de confinamento de Adams na cela tenham se tornado mais amenas, estar no escuro era insuportável. Um mês e meio se passou na total ausência de informações. Adams não sabia o que estava acontecendo lá fora: o que os jesuítas planejavam e que lado Ieyasu tomaria. Todos os dias se passavam em antecipação à sentença de morte. Mas o maior medo era a tortura a que os prisioneiros no corredor da morte são submetidos no Japão.
Felizmente para Adams, suas seis semanas na cela terminaram e ele foi chamado de volta para interrogatório. Durante a última conversa, Adams conseguiu dissipar as últimas dúvidas do shogun, após o que William foi liberado em paz para o navio.
Vendo Adams vivo e bem, não havia limite para a alegria da equipe. Muitos choraram porque não esperavam mais ver William vivo. Adams ficou chocado com essa demonstração de afeto. De acordo com histórias de amigos, eles souberam que Adams foi supostamente morto por ordem de Ieyasu, e ninguém esperava vê-lo vivo.
Após uma reunião tempestuosa com a equipe e uma recontagem de todas as notícias, Adams descobre que os pertences pessoais deixados no navio desapareceram de forma incompreensível. Entre os itens que faltavam, além das roupas, estavam especialmente valiosos: instrumentos navais e livros. Dos mapas, apenas aqueles que William levou com ele para Ieyasu, e as roupas que estavam com ele, sobreviveram. Todos os membros da equipe perderam seus pertences. A tripulação do "Lifde" foi forçada a registrar uma queixa junto a Ieyasu, e ele ordenou a devolução imediata do roubado aos marinheiros. Infelizmente, temendo o castigo inevitável, os amantes do dinheiro fácil esconderam o saque ainda mais, e as vítimas do saque receberam apenas uma pequena parte dos desaparecidos. A compensação em termos monetários ascendeu a 50 mil dobrões espanhóis para todos. No entanto, quase todos foram para cobrir dívidas de alimentação e moradia. Enquanto Adams estava na prisão, a equipe sobreviveu o melhor que pôde. Os compassivos japoneses deram comida e abrigo a crédito.
A casa em Hirado onde Will Adams morreu.
Logo, os japoneses anunciaram oficialmente que nenhum dos membros da equipe tinha o direito de deixar seu país. Os holandeses começaram a se revoltar, e três ou quatro dos mais determinados propuseram que todo o dinheiro restante fosse dividido igualmente entre os membros da equipe. E embora Adams e o capitão Jacob Quakernack resistissem a essa demanda, eles ainda tinham que fazer uma concessão, já que eram minoria. Não antes de dizer que acabou. Os dobrões restantes foram divididos entre os marinheiros, após o que eles, despedindo-se uns dos outros, dispersaram-se pelo país. Vale ressaltar que, desde então, nada se sabe sobre nenhum deles, exceto por Adams, Quakernack e outro marinheiro.
(Continua)
