Fiasco da Rússia

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Vídeo: Fiasco da Rússia

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Anonim
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O novo 2011 para o complexo militar-industrial russo tornou-se um dos mais desastrosos na luta pelos mercados internacionais de comércio de armas. Assim, após a perda da licitação para o fornecimento de tanques para a Tailândia, um mês depois, a sorte se afastou da Rússia na licitação para o fornecimento de 126 caças MiG-35 para a Índia.

A licitação foi anunciada pela Índia em 2007. Pelos termos, o estado vencedor recebeu um contrato para o fornecimento de 126 caças multifuncionais para o país. Além disso, o vencedor terá de investir, nomeadamente 50% do valor do contrato, na produção militar-industrial e implementação na Índia. De acordo com o contrato, as primeiras 18 aeronaves serão entregues montadas no exterior, as 108 restantes serão fabricadas pela fabricante nacional de aeronaves da Índia Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Quatro estados participaram da licitação: Rússia (MiG-35), Suécia (Gripen), EUA (F-16 Fighting Falcon, F / A-18 Super Hornet), França (Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). As aeronaves foram testadas em bases localizadas em várias zonas climáticas da Índia.

Por quatro anos, a Rússia estava confiante de que o MiG-35 estaria fora da competição e que o contrato multibilionário já estava em seu bolso. Essa confiança foi apoiada pelas análises de especialistas que consideram o caça MiG-35 o avião do futuro. Esta aeronave deve resistir até mesmo à aeronave de quinta geração.

Exteriormente, o MiG-35 se assemelha ao MiG-29, mas isso é apenas à primeira vista. Por trás da semelhança externa está uma aeronave completamente nova, que foi projetada para desferir ataques eficazes contra alvos terrestres e de superfície, conduzir combate aéreo e, ao mesmo tempo, permanecer invisível para os sistemas de defesa aérea inimigos. Anteriormente, o caça MiG-35 era conhecido como MiG-29OVT. A abreviatura OBT significa - vetor de impulso defletido. Um motor a jato com essa função permite que um lutador mude bruscamente sua direção de vôo. De acordo com os desenvolvedores, esta é uma vantagem significativa no combate corpo a corpo. A aeronave pode carregar várias armas em nove hardpoints externos, bem como servir como um tanque. Claro, para adicionar essas qualidades adicionais ao lutador, seu peso total teve que ser aumentado em 30% em relação ao modelo principal - o MiG-29.

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Mas todos os itens acima estão longe de ser as principais vantagens do MiG-35. O principal é o enchimento eletrônico da aeronave, o que nenhum outro caça moderno possui. Em primeiro lugar, dá uma oportunidade real para um lutador lutar nas mesmas condições de dia e de noite e independentemente das condições meteorológicas. Em segundo lugar, aumenta significativamente a sobrevivência do piloto em combate aéreo devido aos sistemas optoeletrônicos e eletrônicos desenvolvidos de alerta e contra-medidas. Terceiro, o radar Zhuk-AE com um conjunto de antenas ativas em fases integrado. Ele foi projetado pela corporação Fazotron-NIIR com base no radar serial Zhuk-ME. A estação fornece rastreamento de alta precisão de 30 alvos aéreos, ataque síncrono de até seis alvos terrestres e aéreos em alcances de até 130 quilômetros. O radar é capaz de operar no modo de mapeamento.

O MiG-35 também é equipado com um complexo de defesa estendida, que avisará o piloto com antecedência sobre a ameaça de um ataque. Isso significa que o piloto terá tempo adicional para evadir ou usar contra-medidas aerotransportadas. Para isso, a aeronave está equipada com uma estação de detecção de mísseis COAR, que inclui um módulo de visualização dos hemisférios inferior e superior. O alcance de detecção de mísseis ar-ar é de 30 km, mísseis antiaéreos guiados - 50 km, mísseis de sistemas de mísseis antiaéreos móveis - 10 km.

Além da Rússia, nem os Estados Unidos nem a Suécia permaneceram. A Índia escolheu o caça multifuncional 4 ++ francês de nova geração Dassault Rafale e o caça multifuncional Eurofighter Typhoon como os principais candidatos.

Especialistas russos estão perplexos com a decisão da Índia, mas é preciso lembrar que, nos anos 90, foi por culpa do lado russo que a Força Aérea indiana se viu à beira do desastre. O colapso da indústria de defesa russa os deixou por muito tempo sem as peças sobressalentes e serviços necessários. Isso pode ter desempenhado um papel decisivo quando a preferência foi dada a um estado fornecedor com uma economia estável.

O único resultado positivo da licitação perdida é que agora a indústria de defesa doméstica poderá se concentrar no cumprimento de um pedido interno de fornecimento de MiG-35s modernos para a Força Aérea Russa. Nossas forças aéreas há muito precisam atualizar a frota existente de veículos de combate e agora esta é uma oportunidade muito real. E quanto a novos contratos? Eles ficarão, dado o fato de que o MiG-35 é realmente a aeronave do futuro.

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