À luz da publicação massiva de relatórios de 2012 por empresas da indústria de construção e reparação naval na Rússia, fiz uma visão geral com os dados mais interessantes, na minha opinião, desses documentos.
Estaleiro Srednevsky
Navios de defesa contra minas (PMO)
1) projetos 12700, 12701, 12702
- O trabalho de P&D no projeto 12700 está previsto para ser concluído em 2013;
- no curto prazo, a construção em série de navios PMO é planejada com base no projeto 12700 com comissionamento anual;
- em 2012, um novo visual do navio PMO (projeto 12702?) foi formado e apresentado pelo Ministério da Defesa da Federação Russa;
- início da construção dos navios PMO do projeto 12702 - previsto a partir de 2013;
- em 2013, o trabalho ativo será realizado para a emissão de passaportes de exportação e passaportes de publicidade para navios PMO do projeto 12701 (versão de exportação do projeto 12700).
2) projeto 10750E
- em 2012, em conjunto com a TsMKB Almaz, um novo visual do caça-minas do projeto 10750E foi desenvolvido e apresentado a um cliente estrangeiro;
- em setembro de 2012, o SNSZ foi identificado pelo Ministério da Indústria e Comércio como participante no contrato para a construção de uma série de três navios;
- em 2012, um contrato de comissão foi elaborado e enviado ao ROE para a construção de um caça-minas do projeto 10750E;
- em 2013, está previsto trabalhar no registro de passaportes de exportação e passaportes de publicidade para navios do projeto 10750E.
Corvetas para a proteção da área de água (OVR)
- em 2013 está prevista a participação em licitações para a construção de corvetas OVR, - a longo prazo, está planejada a construção em série de corvetas OVR.
Embarcações hidrográficas - projeto 19910
- em 2012, as propostas comerciais para o fornecimento do HS pr. 19910 foram preparadas e enviadas a um cliente estrangeiro;
- em agosto de 2012 o SNSZ foi identificado pelo Ministério da Indústria e Comércio como participante na execução do contrato de construção da embarcação pr. 19910;
Navios de trabalho e passageiros
1) construção de rebocadores pr.81 - o contrato para a construção de seis embarcações foi assinado com a LLC "P. TransKo" em dezembro de 2012;
2) ROC "Antecipação" - construção de um catamarã de passageiros para 150 passageiros - um contrato com o Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa foi assinado em abril de 2012.
Estaleiro Khabarovsk
Em 2012, a Empresa realizou obras ao abrigo de contratos anteriormente celebrados:
projeto de rebocador 22030 (número de série 220), conforme contrato Estadual de fornecimento
Nº 253/05/2 / K / 0007-06, celebrado com o RF Ministério da Defesa;
um rebocador de azimute de classe de gelo com capacidade de 3500 cv projeto 2310 (nº de série 002) datado de 18.06.2010, nº 129, cliente - JSC “DTSSS”;
hovercraft anfíbio SVP-50 datado de 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-02, cliente - Goznak-Leasing CJSC / Khabarovskvodtrans KGUP (locatário);
navio de passageiros de alta velocidade do projeto A45-2 datado de 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-01, cliente - Goznak-Leasing CJSC;
Berço metálico flutuante da PM-61M pr. para necessidades estaduais de acordo com o Contrato Estadual nº 13 / 437-11 datado de 28.03.2011, celebrado com o FSB da Federação Russa.
Dentre as perspectivas de desenvolvimento do KhSZ, são citadas as seguintes:
dominar a construção de novos tipos para as agências policiais russas - o barco-patrulha pr.21850 (Chibis);
navio de mísseis "Tornado" pr. 21632, navio de patrulha pr. 22460.
conclusão da cabeça dos navios. No. 701, 702 com alterações no projeto 12416 para o projeto 12418.
Estaleiro amur
Em 2012, o empreendimento realizou:
reparo médio do DPL de acordo com o contrato estadual datado de 12.03.2003,
construção de embarcação de resgate multifuncional com usina de 7 MW por despacho da Agência Federal de Transporte Marítimo e Fluvial.
elaboração de materiais contratuais para a construção de estruturas de cais flutuante do projeto 15163 com base na documentação de projeto recebida.
Planta do Extremo Oriente "Zvezda"
Em 2012, foram realizados trabalhos em:
revisão devido à condição técnica do submarino nuclear do Projeto 971 Zavod 516 (Kuzbass) nos termos do contrato de 17.08.2009 No. 714/13/27 / KE / 0974-09 (conforme alterado pelo acordo suplementar de 25.02.2011 Р / 1/2/0157 / DZ-11-DGOZ) e de acordo com o segundo contrato R / 1/2/0722 / GK-12-DGOZ concluído em 18 de dezembro de 2012 (para obra adicional não contabilizada?), Reparo e instalação de acessórios do lado inferior de sistemas PPU). As obras dentro do escopo do contrato devem ser concluídas até 31 de julho de 2013. O custo total das obras neste pedido no final de 2012 ultrapassou 1,1 bilhão de rublos. esfregar.
trabalho no submarino nuclear da cabeça do projeto 667BDR. No. 395 ("Podolsk") ao abrigo do contrato datado de 5.12.2009 No. 714/13/27 / KE / 0162-09, contratos adicionais datado de 28.02.2011 No. R / 1/3/0164 / GK-11-DGOZ (para reparação do complexo de mísseis e seus sistemas de manutenção) e datado de 2012-12-18 P / 1/2/0721 / GK-12-DGOZ (para algum trabalho adicional?). O custo total do trabalho neste pedido no final de 2012 ultrapassou 1,4 bilhão de rublos. esfregar.
12.11.2012, foi celebrado um contrato de prestação de serviços de reboque de uma corveta da cabeça do projeto 20380. No. 2101 (do NPS até a conclusão da construção em Bolshoi Kamen?);
trabalho ao abrigo do contrato datado de 12.04.2002 n.º 714/13/27 / KE / 0347-02 (sujeito -?). O custo total do trabalho neste pedido no final de 2012 ultrapassou 1,3 bilhão de rublos. esfregar.
Além dos contratos acima, o relatório menciona o contrato estadual “Obras de reparo e modernização de submarinos nucleares do projeto 949A, cabeceira. No. 619 (Irkutsk) da Frota do Pacífico (encomendado em 2016) no contexto da celebração de um acordo sobre a promessa de direitos de propriedade (fundos recebidos ao abrigo do contrato no valor de 6 bilhões de rublos), bem como o contrato datado 24.12.2011 R / 1/2 / 0782 / GK-11-DGOZ, pelo qual um adiantamento de 127 milhões de rublos foi recebido em 2012.
Centro de reparos de navios dalzavod
A seção de transações concluídas menciona o Contrato Estadual para a execução de obras de manutenção e reparo de navios e embarcações da Frota do Pacífico R / 1/2/0136 / GK-11 de 30 de dezembro de 2010, concluído com o Estaleiro Zvezda. 2013-2014 trabalha no destróier Burny, projeto 956.
A empresa está realizando preparação tecnológica para a execução das obras de reparo integral e modernização do submarino submarino do projeto 877 e suas modificações em termos de desenvolvimento de técnicos. documentação, tecnologias de reparação de sistemas e mecanismos, formação de especialistas.
Centro de reparos do nordeste
Por ordem do Ministério da Defesa da Federação Russa, trabalhos de reparo de submarinos nucleares pr. 971 zav.514 ("Bratsk") sob o contrato estatal nº 704/27/6 / KRK / KE / 1279-10 em setembro 2012 foi suspenso devido à necessidade de fazer um inventário dos custos reais … O contrato não foi rescindido. Quando o contrato foi assinado, o SVRC OJSC anunciou o preço de RUB 3,9 bilhões, o prazo de trabalho era 2013. O cliente determinou o preço com base nos limites do Ministério da Defesa da Federação Russa - 2, 295 bilhões de rublos, com prazo de junho de 2012. Os fundos recebidos nos termos do contrato foram de 1.145 milhões de rublos, os custos reais das obras realizadas na usina submarina nuclear 514 são 991, 5 milhões de rublos.
Empresa de construção naval "Almaz"
Em 2012:
Um pequeno navio de artilharia, pr. Buyan, z / n 703 foi entregue ao Ministério da Defesa da Federação Russa;
Os navios do pr.22460, s / n 502 e 503 foram transferidos para o Serviço de Fronteiras Federal;
As obras em andamento no final de 2012 incluem:
envia pr. 22460 cabeça. números 504, 505;
gerente de navio número 312, pr. 10410 "Firefly".
Em 2013, a empresa planeja realizar a entrega dos seguintes navios aos clientes:
cabeça №№ 215, 216 pr. "Sobol" para as necessidades do Serviço Federal de Segurança da Federação Russa.
Estaleiro de Leningrado "Pella"
Em 2012:
6 rebocadores com um princípio azimutal de movimento foram encomendados para realizar operações de reboque e basculamento no porto, em estrados e em áreas costeiras (incluindo 4 rebocadores do projeto 90600 com uma força de impulso no gancho de 23-35 toneladas e 2 rebocadores do projeto 16609 com uma força de impulso no gancho de 39-54 toneladas);
2 rebocadores de escolta do projeto PE-85 foram entregues com uma tração de amarração de 60-65 toneladas.
Em 2012, foram assinados os contratos de construção:
serviço e barco da tripulação pr. A-149 para o FSB da Federação Russa,
rebocador de escolta do projeto PE-65 para JSC "Zvezdochka".
Em 3 de abril de 2013, foi assinado um contrato estatal para o fornecimento de uma embarcação experimental para as necessidades do Ministério da Defesa da Federação Russa com prazo de entrega até 25 de novembro de 2016.
Estaleiro yaroslavl
Pedidos concluídos em 2012:
iate fluvial pr. ST24M2 - 1 unidade
navio patrulha de fronteira, projeto 10410 - 1 unidade.
barco piloto de alta velocidade, projeto 14172 - 1 unidade.
Estaleiro Vympel
Em 2012, 20 embarcações foram comissionadas, das quais:
FSB da Rússia - 13 unidades (barcos de patrulha de fronteira pr. 1496 M1 - 2 unidades, barcos de patrulha de fronteira pr. 12150 - 9 unidades, barcos de patrulha de fronteira pr. - 2 unidades)
FCS da Rússia - 2 unidades (embarcações alfandegárias médias pr. 12150M)
Perspectivas de planta:
1. Trabalhar no desenvolvimento da cooperação técnico-militar, incluindo:
modernização do barco-míssil Projeto 12418 Molniya usando a tecnologia Stealth;
modernização do projeto do barco patrulha "Mongoose".
2. Desenvolvimento da cooperação e aumento do volume de construção de embarcações e navios de defesa do Estado:
continuação da construção de uma série de barcos de busca e salvamento polivalentes e de combate a incêndios e salvamento do projeto 12150M e 1496MP para o Ministério de Emergências da Federação Russa;
construção de uma série de barcos do projeto 12150 para a Marinha Russa e o Serviço Federal de Alfândegas da Federação Russa;
construção de uma série de barcos de patrulha de alta velocidade do projeto 12150M para o Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa.
Em uma das mensagens da empresa, é mencionado um contrato com o Ministério da Defesa Z / 1/1/0693 / GK-12-DGOZ datado de 11.02.2012, cujo assunto, infelizmente, não foi especificado.
Estaleiro da Revolução de Outubro
Em 2012 transferido para clientes:
Barcaça não automotora do projeto 81218 - 3 unidades. (Oblast de Amurskaya),
Projeto de rebocador 21700 - 1 unidade (Região de Magadan),
Pontões 2 k / t (região de Novosibirsk),
Construção iniciada:
Barcos de decoração projetam 3050.1 cabeça. No. 801, 802, o avanço da prontidão técnica para o ano foi de 28, 64%
Cabeça Draghi 250D40. No. 33083, o avanço da prontidão técnica no ano foi de 32,83%
A construção continuou:
Barcos de mergulho no valor de 2 unidades. Nº 101, 102 (iniciado em 2011) ao abrigo da Ordem de Defesa do Estado, promoção da prontidão técnica para o ano 105, 1%.
Tempo de execução planejado:
Grande projeto de barco hidrográfico 19920 cabeça. No. 702 -2013,
Cabeça de barcos de mobiliário. Nº 801, 802, cabeça de dragas. No. 33083, 33084 - 2013.
SPMBM Malaquita
O Projeto 20210 é mencionado no contexto da conclusão do add. acordos ao contrato datado de 16.06.2006. com OJSC "TsMBK" Almaz "como contratante para a implementação de uma parte integrante do trabalho de desenvolvimento sobre o tema" PIK (complexo de teste flutuante). Desenvolvimento de projeto técnico, documentação de design, projeto ESD 20210"
TsMKB "Almaz"
Em 2012, o estado. os clientes receberam navios e barcos projetados por TsMKB e construídos em 13 fábricas da Federação Russa, das quais chefe - 1 unidade, série - 20 unidades:
barco-patrulha pr.12260 - 2 unid. (Estaleiro Yaroslavl),
barco patrulha, projeto 10412 - 2 pcs. (exportar, Vostochnaya Verf),
lancha pr. 12150 - 8 unid. (Estaleiro Vympel),
lancha pr. 12510M - 5 unid. (Estaleiro Vympel),
Estava em construção - 9 unidades, de série - 8 unidades:
cais especial, projeto 22570 - 1 unidade. (cabeça, planta Zelenodolsk em homenagem a Gorky);
corvetas, pr. 20380 - 4 unidades, estaleiro Severnaya Verf e Amur;
embarcação de resgate, projeto 21300 - 1 unidade. (chefe, estaleiro do Almirantado)
foguete pr. 1234 EM - 2 unidades. (exportação, modernização em Severnaya Verf para a Marinha da República Democrática da Coréia);
navio de defesa contra minas pr.12700 - 1 unidade. (chefe, estaleiro Sredne-Nevsky);
lancha pr. 12270M - 1 unidade. (chefe, estaleiro Khabarovsk).
Diretamente com o Ministério da Defesa da Federação Russa, o TsMKB assinou contratos para os projetos 20385, 21300 e 22710 "Quaker" (doca especial). Para os restantes projectos, foram celebrados contratos com empresas de construção naval e projectistas líderes. Uma doca especial do projeto 22710 será construída, provavelmente, em OJSC “PO“Sevmash”, com a qual no ano passado a TsMKB celebrou um acordo com para o desenvolvimento de documentação de projeto de trabalho para apoiar a construção.
Na seção de acordos com partes relacionadas, duas áreas de trabalho no projeto 22010 são de interesse:
Conclusão do CD na encadernação ed. "Funicular-C2" para o projeto 22010 (realizado pelo co-contratante - GCP @ Zynfhm @ ao abrigo do contrato de 2010)
KB "Vympel"
Em 2012, foi realizado o seguinte:
correção e entrega de documentação de projeto técnico, documentação de projeto, ED e documentação de projeto e estimativa para a construção do projeto de 19920,
Correção da documentação do projeto e reemissão da documentação do projeto e estimativa e ED do rebocador marítimo pr. 745MBS, cabeça. 444
suporte técnico para a construção de navios de projetos 19910В, 745МБ, 1388Н3, 00550, 21980, 19920, 745МБС, 705Б
Outlook para 2013
para completar a correção do CD do barco de comunicação, projeto 1388N3,
