A European Missile Association MBDA, em um comunicado de imprensa distribuído em 4 de dezembro de 2012, anunciou oficialmente pela primeira vez que a Guarda Real de Omã se tornou o primeiro cliente e operador da versão terrestre do VL MICA (Ground Based Air Defense - GBAD) sistema de mísseis antiaéreos desenvolvido pela MBDA. O comunicado informa sobre o treinamento de combate do sistema de defesa aérea VL MICA, produzido pela Guarda Real de Omã no campo de treinamento da Abir, na parte central deste país, a partir do sistema padrão recebido em 24 de setembro de 2012. O míssil MICA lançado com uma cabeça de homing radar ativa atingiu com sucesso um alvo aéreo a uma distância de mais de 14 km do lançador.
O sistema de defesa aérea VL MICA usa mísseis guiados ar-ar de médio alcance MICA modificados com radar ativo ou cabeças infravermelhas produzidas pela MBDA França. O alcance de tiro efetivo máximo do sistema de defesa aérea VL MICA é declarado em 20 km.
A MBDA anunciou oficialmente a conclusão do primeiro contrato para a venda do sistema de defesa aérea VL MICA em junho de 2009, mas até o momento não revelou Omã como cliente de lançamento. Os parâmetros do contrato também não foram divulgados. Na entrega para Omã, o complexo é montado no chassi dos veículos Rheinmetall MAN com configurações de rodas 8x8 e 6x6, incluindo lançadores verticais autopropelidos de quatro contêineres e radar de detecção TRML-3D da Cassidian.
Omã também foi o cliente inicial da versão embarcada do sistema de defesa aérea VL MICA, que está instalado em três corvetas do projeto Khareef, construído no Reino Unido pela BAE Systems sob um contrato assinado em janeiro de 2007. No entanto, devido ao atraso na construção desses navios e uma série de deficiências reveladas nas corvetas durante os testes, que exigiram inúmeras modificações e alterações, todos os três navios construídos ainda permanecem na Grã-Bretanha e não foram transferidos para a frota de Omã.
O sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance VL MICA (Vertical Launch MICA) de vários projetos é usado como meio de defesa aérea para forças terrestres, bases aéreas, postos de comando e navios de superfície de ataques de mísseis de cruzeiro, bombas aéreas guiadas, aeronaves, helicópteros e veículos aéreos não tripulados dia e noite em quaisquer condições meteorológicas. O sistema de defesa aérea VL MICA foi desenvolvido pela MBDA com base no míssil guiado ar-ar MICA. O complexo se distingue por sua compactação, alta eficiência e, em termos de suas capacidades de combate, ocupa uma posição intermediária entre o sistema de defesa aérea de curto alcance Mistral e o sistema de defesa aérea de longo alcance PAAMS.
Míssil de aeronave MICA
O desenho modular do míssil MICA torna possível ter armas com vários sistemas de homing na munição do complexo e usar suas vantagens dependendo da situação de combate. O míssil MICA pode ser equipado com um localizador de radar Doppler de pulso ativo (MICA-EM) ou imagem térmica (MICA-IR). O buscador de radar garante a capacidade do complexo em todas as condições climáticas e é efetivamente usado contra meios de combate inimigos com uma assinatura de infravermelho baixa (por exemplo, bombas aéreas guiadas). A opção de imagem térmica é preferida quando usada para engajar alvos com uma pequena superfície de dispersão eficaz, incl. pequenos alvos de superfície de alta velocidade.
A versão terrestre do complexo foi apresentada pela primeira vez em fevereiro de 2000. em Cingapura na exposição Asian Aerospace. Os testes do complexo começaram no centro de testes CELM (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - França) em 2001. Em fevereiro de 2005.uma demonstração das capacidades do novo complexo foi realizada com sucesso usando um míssil MICA-IR serial padrão, enquanto o alvo foi atingido a uma distância de cerca de 10 km. Em janeiro de 2006. 11 mísseis VL MICA foram lançados em várias configurações.
A MBDA começou a trabalhar no sistema de defesa aérea do navio baseado no míssil de lançamento vertical VL MICA em 2000. A versão naval do complexo VL MICA posiciona-se, em primeiro lugar, como meio de defesa aérea para navios de superfície de pequeno deslocamento, para os quais as limitações de peso e tamanho das armas colocadas são significativas, bem como para fortalecer a defesa aérea. de grandes navios em curtas distâncias. Em abril de 2006. no centro de testes CELM, o sistema de defesa aérea VL MICA foi testado com sucesso em um lançador marinho. Durante os testes, o VL Mica acertou um alvo com um impacto direto, simulando um míssil antinavio voando baixo a um alcance de 10 km. Durante o lançamento de teste em outubro de 2008, um impacto direto atingiu um alvo (UAV Banshee) a uma distância de 12 km.
Em 2007. A Marinha de Omã e a MBDA assinaram um acordo de fornecimento de sistemas de defesa aérea VL MICA para três navios de patrulha da zona oceânica (OPV) do projeto Khareef (deslocamento - 2500 toneladas, comprimento - 99 m). A construção do primeiro navio deste projeto teve início em outubro de 2007. no estaleiro VT Shipbuilding em Portsmouth. O prazo de entrega ao cliente é 2010, o restante - com intervalo de seis meses. O complexo VL MICA deverá ser instalado em corvetas de mísseis do projeto Sigma, sendo construído no estaleiro holandês Schelde Naval Shipbuilding por ordem da Marinha de Marrocos. A entrega das três corvetas desse empreendimento deve ser concluída até 2012. As corvetas polonesas do tipo "Gawron", projeto 621 (série planejada - 7 unidades), presumivelmente serão armadas com dois módulos para 16 mísseis VL MICA, localizados na frente da superestrutura. O primeiro navio da série "Slazak" foi estabelecido em 2001, data de conclusão - 2010-2011.
Em dezembro de 2005. A Direcção de Armamentos DGA (Delegation Generale pour l'Armement) do Ministério da Defesa francês assinou um contrato de dois anos com a MBDA para o fornecimento de mísseis antiaéreos VL MICA para todos os ramos das forças armadas. No âmbito do contrato, a MBDA realiza trabalhos de integração dos mísseis VL MICA com os sistemas de comando e controlo CETAT e Martha das forças aéreas e terrestres francesas.
8 de julho de 2009 no centro de testes CELM, um foguete MICA-IR lançado de um lançador terrestre interceptou com sucesso um alvo voando baixo a um alcance de 15 km e uma altitude de 10 m acima da superfície do mar. O míssil era controlado a partir de um posto de comando localizado a 6 km do lançador. Os testes, organizados pela MBDA, DGA e Força Aérea Francesa, tiveram como objetivo demonstrar as perspetivas de utilização do complexo VL MICA para fins de defesa costeira. Este foi o último de uma série de 15 lançamentos de teste bem-sucedidos do sistema de defesa aérea VL MICA.
Composição
Um típico sistema de defesa aérea VL MICA baseado em solo consiste em quatro lançadores, um posto de comando complexo e um radar de detecção. Os lançadores do complexo podem ser colocados em diversos chassis de veículos off-road com capacidade de carga de 5 toneladas.
O foguete MICA é feito de acordo com a configuração aerodinâmica normal e é equipado com uma asa cruciforme de corda larga de baixa relação de aspecto. Os planos desestabilizadores são instalados na parte dianteira do corpo, tendo uma forma retangular em planta. Na parte central do foguete há um motor propelente sólido da empresa "Protac", equipado com uma carga de combustível composto de baixo teor de fumaça. O motor fornece a velocidade máxima de vôo do foguete VL MICA M = 3. Na cauda, há lemes aerodinâmicos, uma unidade de controle do vetor de empuxo do motor (SUVT) e um receptor de linha de dados. SUVT junto com lemes aerodinâmicos fornece manobras de foguete com uma sobrecarga de até 50g em um alcance de até 7 km e com uma sobrecarga de até 30g em um alcance de 10 km. A ogiva é uma ação direcional de fragmentação de alto explosivo pesando 12 kg, o fusível é um radar Doppler ativo.
O foguete MICA EM está equipado com um buscador Doppler de pulso ativo AD4A (12-18 GHz) desenvolvido pela Dassault Electronique e GEC-Marconi. O GOS AD4A é capaz de travar independentemente em um alvo em uma trajetória e garante a destruição de alvos de qualquer direção, em todos os ângulos, dia e noite, em condições climáticas simples e difíceis, em condições de intensas contra-medidas eletrônicas, contra o fundo de a superfície da terra e da água. O GOS AD4A está localizado na seção do nariz do foguete sob uma carenagem de cerâmica radiotransparente. Uma versão modificada do AD4A também é usada nos mísseis antiaéreos SAMP-T e PAAMS Aster.
Sistema de mísseis antiaéreos SAMP-T
Sistema de mísseis antiaéreos PAAMS
A cabeça de homing térmica bispectral (TGSN) do míssil MICA-IR, operando na faixa de 3-5 e 8-12 µm, foi desenvolvida pela Sagem Defense Segurite. O TGSN contém uma matriz de elementos sensíveis instalados no plano focal, uma unidade eletrônica para processamento digital de sinais e um sistema criogênico embutido para resfriar a matriz de tipo fechado. O sistema de resfriamento TGSN fornece operação autônoma do receptor por 10 horas. Algoritmos complexos e de alta resolução permitem que o TGSN rastreie alvos a longas distâncias de maneira eficaz e elimine armadilhas de calor.
O foguete é lançado verticalmente com declinação subsequente em direção ao alvo usando o SUVT. SAM VL MICA é usado no modo de aquisição de alvo do buscador após o lançamento e tem um alcance máximo de mais de 10 km (de acordo com várias fontes de até 20 km). Antes que o alvo seja capturado pela cabeça de homing, o míssil é controlado pelo sistema de controle inercial até que os dados de designação do alvo primário sejam transmitidos ao míssil. A linha de dados é usada para transmitir comandos de correção para o míssil na seção intermediária da trajetória antes que o alvo seja capturado pela cabeça de retorno. O uso do princípio "disparar e esquecer" torna possível neutralizar efetivamente a saturação do sistema de defesa aérea de um objeto durante ataques massivos de armas de ataque aéreo inimigas. A cadência de tiro é de dois segundos. Os mísseis são lançados diretamente de contêineres de transporte e lançamento (TPK), que são usados para seu transporte e armazenamento. Cada contêiner tem 3,7 m de comprimento e 400 kg de massa em ordem de marcha.
Para detectar alvos aéreos e emitir designação de alvo, meios optoeletrônicos, sistemas gerais de detecção de navios (para a versão do mar) ou quaisquer radares de três coordenadas do tipo "Giraffe-100" da "Ericsson", RAC 3-D da "Thales Raytheon Systems "e TRML-3D da EADS (para a versão terrestre). A avaliação da ameaça (meios de combate inimigos) é realizada pelo sistema de informação e controle de combate (BIUS) do navio porta-aviões ou posto de comando do complexo, que então transmite os resultados da alocação de alvos à unidade de interface do míssil.
O sistema de defesa aérea VL MICA na versão terrestre pode ser usado de forma autônoma ou integrado em um único sistema de defesa aérea de um objeto usando linhas de troca de informações de fibra óptica.
Para acomodar o sistema de defesa aérea VL MICA em navios de superfície, podem ser usados lançadores originais, lançadores verticais do sistema de defesa aérea VL Seawolf e o sistema de lançamento vertical SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), desenvolvido pela DCNS. O sistema SYLVER é projetado para lançar mísseis de vários tipos: antiaéreo (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), defesa antimísseis (Standard-II Bloco IV), choque (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). O sistema está disponível em quatro tamanhos: A-35, A-43, A-50 e A-70. Para acomodar mísseis VL MICA, podem ser usados módulos de 8 células A-43 ou 4 células A-35. Cada módulo possui sua própria saída de gás. Placa de convés, escotilhas de células e escotilha de ventilação de gás são blindadas e seladas. O módulo A-43 tem 5,4 m de comprimento e pesa 7,5 t. O sistema de mísseis de defesa aérea VL MICA tem interface com o CIUS do veículo transportador por meio de um canal digital da rede local usando uma unidade de interface eletrônica especial. 8 células de lançamento requerem a instalação de uma unidade de interface e 4 antenas da linha de transmissão de dados "nave-foguete".
Características táticas e técnicas
Alcance máximo de tiro, km 10 (20)
Velocidade máxima de vôo, M 3
Teto de combate, m 9000
Dimensões do foguete, mm:
- comprimento 3100
- diâmetro 160
- envergadura 480
Peso de lançamento, kg 112
Peso da ogiva, kg 12
Taxa de tiro, rds / s 2
