Tank "Mouse" - a ideia favorita de Hitler

Tank "Mouse" - a ideia favorita de Hitler
Tank "Mouse" - a ideia favorita de Hitler

Vídeo: Tank "Mouse" - a ideia favorita de Hitler

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A ideia favorita de Hitler, o maior tanque já construído em metal (peso de combate de 188 toneladas), o Maus (também conhecido como Porsche 205 ou Panzerkampfwagen VIII Maus) foi projetado e construído por Ferdinand Porsche.

Tanque
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A história do tanque pode começar com uma reunião realizada por Hitler em 8 de julho de 1942. A reunião contou com a presença do professor F. Porsche e A. Speer, que então instruiu o Fuhrer a começar a trabalhar em um "tanque de descoberta" com a máxima proteção blindada possível e que seria armado com um canhão de 150 mm. ou 128 mm.

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Várias empresas participaram da criação do tanque ao mesmo tempo: a torre e o casco foram produzidos pela empresa Krupp, a Daimler-Benz foi responsável pelo sistema de propulsão e a Siemens fabricava os elementos de transmissão. A própria montagem do tanque foi realizada na fábrica da empresa "Alquette".

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O tanque foi executado em alto nível tecnológico para a época. Então, ele usou um material rodante multi-roll e esteiras com largura de 1,10 metro. Esse projeto de suspensão fornecia ao veículo pressão específica sobre o solo, que não excedia em muito o desempenho dos tanques pesados em série. Uma das principais características do tanque era o armamento de dois canhões, uma poderosa armadura circular e uma transmissão eletromecânica independente para os trilhos direito e esquerdo.

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A tripulação do tanque era composta por 5 pessoas: três na torre e duas na frente, no compartimento de controle.

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Em 14 de maio de 1943, um modelo de madeira em tamanho real do "Mouse" foi apresentado a Hitler.

Em dezembro de 1943, o primeiro protótipo do tanque, equipado com um motor de aeronave MB 509 da Daimler-Benz e uma torre de madeira, entrou nos testes de mar. Após resultados bastante satisfatórios de testes de mar, um conjunto de equipamentos internos e uma verdadeira torre para realização de fogo de artilharia foram instalados no carro. Outro protótipo foi movido pelo motor diesel Daimler-Benz MB 517. No entanto, descobriu-se que ele era caprichoso e pouco confiável na operação.

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O projeto Maus, desenhado por Ferdinand Porsche, foi apenas parcialmente concluído em agosto de 1944. Dois protótipos do tanque Maus foram construídos (205/2 e 205/1).

Todo o trabalho na fabricação de 10 máquinas em série foi interrompido no final de 1944 por instruções pessoais de Hitler. A Alemanha enfrentou uma escassez aguda de capacidade de produção e matérias-primas para a produção de tipos básicos de armas.

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Os tanques "Mouse" não encontraram nenhum uso em combate. Os protótipos foram explodidos pelos alemães conforme o Exército Vermelho se aproximava. Em 21 de abril de 1945, na área da estação ferroviária de Kumersdorf, nossas tropas capturaram um tanque 205/2 semidestruído.

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Em 1945, partes dos tanques foram transportadas para a cidade de Stetin, depois foram levadas de balsa para a cidade de Leningrado e posteriormente para Kubinka, para um campo de treinamento de tanques. Em Kubinka, um tanque foi montado com as peças que sobreviveram. Em 1951-52, este tanque foi testado por bombardeios à distância de artilharia.

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Atualmente, o tanque "Mouse" está em exposição em Kubinka, no Museu das Forças Blindadas, e é composto por uma torre 205/2 e um casco 205/1.

TTX:

Tank Maus

Classificação de tanque superpesado

Peso de combate t 188

O diagrama de layout do compartimento de controle dianteiro, o compartimento do motor no meio, o compartimento de combate na parte traseira

Tripulação de 5 pessoas.

História

Anos de produção 1942-1945

Número de emitidos, pcs. 2 (totalmente construído) + 9 (na fábrica em vários estágios de conclusão)

Operadores básicos

Dimensões (editar)

Comprimento com arma para frente, mm 10200

Largura da caixa, mm 3630

Altura, mm 3710

Folga, mm 500

Reserva

Tipo de armadura de aço fundido e superfície laminada endurecida

Testa do corpo (parte superior), mm / graus. 200/52 °

Testa do corpo (parte inferior), mm / graus. 200/35 °

Placa do casco (topo), mm / graus. 185/0 °

Placa do casco (parte inferior), mm / graus. 105 + 80/0 °

Avanço do corpo (topo), mm / graus.160/38 °

Avanço do corpo (parte inferior), mm / graus. 160/30 °

Inferior, mm 55-105

Telhado do casco, mm 50-105

Testa em torre, mm / graus. 240

Máscara de arma, mm / graus. 100-220

Placa da torre, mm / graus. 210/30 °

Alimentação da torre, mm / graus. 210/15 °

Telhado da torre, mm 65

Armamento

Calibre e marca da arma 128 mm KwK.44 L / 55, 75 mm KwK40 L / 36

Tipo de arma com rifle

Comprimento do cano, calibres 55 para 128 mm, 36,6 para 75 mm

Munição de arma de 61 × 128 mm, 200 × 75 mm

Ângulos HV, graus. -7 … + 23

Mira periscópica TWZF

Metralhadoras 1 × 7, 92 mm

MG-42

Mobilidade

Tipo de motor em forma de V

Carburador de 12 cilindros turboalimentado com refrigeração líquida

Potência do motor, hp com. 1080 (primeira cópia) ou 1250 (segunda cópia)

Velocidade da estrada, km / h 20

Cruzando na rodovia, km 186

Potência específica, hp s. / t 5, 7 (primeira cópia) ou 6, 6 (segunda cópia)

Tipo de suspensão intertravada em pares, em molas verticais

Pressão específica do solo, kg / cm² 1, 6

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