O mais recente MBT Challenger 2 tem um número significativo de melhorias de capacidade de sobrevivência, incluindo armadura treliça à ré
O escopo tradicional dos tanques de batalha principais (MBTs) é o terreno aberto e, embora isso ainda seja relevante, operações recentes mostraram que os tanques são uma ferramenta poderosa na guerra urbana. O artigo trata dos desenvolvimentos internacionais, cujo objetivo é criar tanques mais adequados para a guerra em áreas urbanas
A principal tarefa dos tanques de batalha principais sempre foi atirar e destruir outros MBTs no campo de batalha e, para muitos países, essa ainda é a tarefa principal.
No entanto, a experiência russa na Chechênia, as operações nos Bálcãs e as recentes operações ocidentais no Oriente Médio e em outros lugares mostraram que o MBT é um sistema de armas muito flexível que desempenha um papel importante não apenas no combate urbano, mas também nas operações de contra-insurgência.
Para permanecerem operacionais em ambientes urbanos, os tanques devem ser modificados em três áreas principais: capacidade de sobrevivência, poder de fogo e consciência situacional. Há uma ampla gama de opções para tais modificações e, embora algumas abordagens sejam universais, há uma série de soluções individuais identificadas com teatros de guerra específicos (teatro de operações).
Tradicionalmente, o nível mais alto de proteção MBT sempre foi ao longo do arco frontal de 60 a 90 graus, mas durante as operações de combate na cidade, eles podem atacar de qualquer lugar, inclusive de cima e de baixo. A este respeito, em muitos MBTs, blindagem adicional foi instalada no casco e, em alguns casos, também na torre. Quanto ao casco, aqui a reserva a bordo agora protege não só o compartimento do motorista na frente do veículo, mas também se expande cada vez mais em direção à popa para proteger o compartimento de combate. Atualmente, a alimentação do tanque costuma ter proteção contra armas antitanque, por exemplo, as difundidas granadas lança-foguetes RPG-7.
Outra direção é a instalação de unidades de proteção dinâmica (DZ), que há muito foram instaladas na maioria dos MBTs russos para aumentar sua capacidade de sobrevivência ao longo do arco frontal. Atualmente, o DZ também faz parte do kit de sobrevivência do tanque TUSK (Urban Survival Kit) instalado nos MBTs M1A1 / M1A2 americanos. A principal desvantagem do DZ é que ele pode ser potencialmente perigoso e pode ferir a infantaria desmontada localizada perto do veículo. O exército israelense equipou muitos de seus tanques antigos com blindagem ativa, mas o Merkava Mk 4 MBT atualmente produzido tem um sistema de reserva passivo; seus componentes são modulares e isso permite remover e substituir blocos dependendo das condições de combate ou do desenvolvimento da tecnologia de blindagem.
Alguns MBTs também foram equipados com proteção contra minas antitanque, mas isso pode ser caro devido ao fato de que envolve a modificação da blindagem em veículos com distância ao solo relativamente baixa e não destinados a isso. Krauss-Maffei Wegmann desenvolveu um kit de proteção contra minas para o Leopard 2A6, denominado 2A6M, que consiste principalmente em placas de blindagem adicionais montadas na parte inferior. Isso inicialmente atendeu aos requisitos da Alemanha e da Holanda, mas o exército canadense também alugou 20 tanques alemães Leopard 2A6M, dos quais 19 foram implantados no Afeganistão.
Em geral, praticamente todos os tanques implantados no Afeganistão e no Iraque foram equipados com vários dispositivos eletrônicos para neutralizar dispositivos explosivos improvisados (IEDs).
A proteção MBT pode ser melhorada instalando um complexo de contramedidas óptico-eletrônicas ou um complexo de proteção ativa junto com um sistema de extinção de incêndio e supressão de explosão, a fim de aumentar a capacidade de sobrevivência da tripulação no caso de o complexo não funcionar corretamente e o veículo é atingido.
Vários assentos estão disponíveis para melhorar a proteção da tripulação. Por muitos anos, os assentos dos motoristas de tanques russos foram fixados no teto, e não no fundo, a fim de aumentar sua capacidade de sobrevivência, e alguns países agora estão substituindo seus assentos habituais para todos os membros da tripulação por assentos Autoflug que são fixados nas laterais e telhado e não tem contato com o fundo.
Tanque Leopard 2 PSO, equipado com lâmina frontal, camuflagem para condições urbanas e estação de armas controlada remotamente com metralhadora 12,7 mm
Maior poder de fogo
Em termos de poder de fogo, as operações urbanas oferecem um conjunto de alvos diferente do conjunto MBT tradicional, e a munição de tanque nem sempre é adequada para a tarefa. A maioria dos MBTs ocidentais normalmente dispara dois tipos de munição de seus canhões de canhão liso de 120 mm: o APFSDS e o HEAT-MP. MBTs russos também disparam APFSDS, mas seu segundo projétil é uma fragmentação de alto explosivo (HE-FRAG) e um recente desenvolvimento russo é um projétil de fragmentação de alto explosivo que pode ser programado em diferentes alcances por meio de um FCS e que é considerado como um meio de atacar alvos escondidos.
Vários outros países já começaram a receber tais projéteis em serviço, alguns dos quais podem ser programados para detonar sobre a infantaria entrincheirada para máximo impacto. Os cartuchos são altamente eficazes contra obstáculos de infantaria e arame farpado. A Israel Military Industries desenvolveu e lançou o projétil de fragmentação / antimaterial antipessoal / antimaterial (ARAM), que dispara uma série de submunições letais durante o vôo nivelado para criar uma área altamente eficaz de aproximadamente 50 m de comprimento e 20 m de largura. O primeiro a entrar nas tropas foi um tiro de canhão de 105 mm, seguido de um tiro de canhão de 120 mm.
Os tanques britânicos Challenger 2 mantêm seus canhões rifled L30 de 120 mm, que, além do APFSDS, também podem disparar um projétil de ogiva colapsável (HESH) de alto explosivo, adequado para operações urbanas, pois é eficaz para romper paredes. Outra maneira popular de destruir cercas é instalar uma lâmina dozer em um MBT. Também provou ser eficaz na limpeza de escombros urbanos; no Afeganistão, era usado para preencher buracos e desobstruir caminhos para que os veículos que vinham atrás pudessem avançar rapidamente. Em alguns casos, essas lâminas estabilizadoras podem ser substituídas por sistemas de desminagem do tipo arado ou do tipo rolo, que são usados em conjunto com dispositivos de detonação de mina na frente da máquina.
As capacidades de autodefesa podem ser melhoradas instalando um módulo de combate controlado remotamente no telhado com uma metralhadora de 7, 62 mm, 12, 7 mm ou lançador de granadas automático de 40 mm, com o qual o carregador normalmente trabalha. Isso oferece vantagens perceptíveis em áreas onde há uma grande ameaça de fogo de atiradores, o que força a tripulação a trabalhar sob a proteção de armadura enquanto reduz o nível de consciência situacional.
Localizar um oponente pode ser desafiador em ambientes urbanos e uma boa consciência situacional é vital, especialmente quando em um tanque com escotilhas fechadas. Além do comandante do tanque, que muitas vezes tem uma mira panorâmica estabilizada montada no teto que gira 360 graus, dispositivos optoeletrônicos para o motorista, o artilheiro e o carregador geralmente cobrem o arco frontal, embora alguns dos MBTs mais recentes também estejam equipados com retrovisor câmeras para que o motorista possa fazer o backup com segurança. No entanto, existem várias maneiras de melhorar a consciência situacional da tripulação; os tanques podem ser equipados com uma câmera no mastro ou um grupo de câmeras compactas que são instaladas na frente, nas laterais e na popa, enquanto a imagem é exibida no a exibição, como é feito no mais novo Merkava Mk 4.
No entanto, alguns dispositivos eletro-ópticos são vulneráveis a balas de armas pequenas e fragmentos de projéteis, e alguns veículos foram equipados com venezianas que fecham os dispositivos quando não são necessários, embora seja apenas uma meia-medida.
Ângulos de elevação e depressão limitados podem tornar difícil para os tanques dispararem contra o inimigo, tanto em combate próximo quanto em edifícios altos, mas, pelo menos para combate próximo, os MBTs geralmente têm lançadores de granadas elétricas, geralmente disparando granadas de fumaça ou outros meios. disfarce. Alguns países estão convertendo-os em granadas de fragmentação de fogo para proteção contra infantaria em ambientes urbanos.
Em vez de troca visual direta, os MBTs modernos possuem um sistema de controle de batalha para a troca rápida de informações, bem como um sistema de comunicação integrado. Para combate corpo a corpo com infantaria desmontada, muitos MBT implantados em operações urbanas ou de contra-insurgência são equipados com um telefone na popa e um intercomunicador inteligente que fornece comunicação sem fio entre a infantaria e a tripulação do tanque.
Desenvolvimentos franceses
Algumas máquinas são sistemas bastante interessantes. A versão Nexter do Leclerc MBT, que a França adquiriu 406 veículos, é especialmente projetada para operações urbanas e é chamada de Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR). Ele estreou em meados de 2006 e foi classificado pelo Exército francês no final de 2006 e início de 2007.
As telas laterais do Leclerc MBT padrão protegem apenas a frente do chassi, mas uma nova tela de armadura composta modular foi instalada no AZUR, onde foi estendida da frente do chassi até o final do compartimento de combate. O restante das laterais e da popa são protegidos por uma blindagem treliçada, e o teto do compartimento do motor traseiro foi modernizado para fornecer maior proteção contra coquetéis molotov. Uma câmera panorâmica é instalada no teto para fornecer ao comandante do tanque uma visão geral rápida, uma metralhadora 7,62 mm controlada remotamente é montada no teto, a orientação e os tiros são conduzidos de dentro do tanque. O tanque também carrega sete lançadores de granadas GALIX em cada lado da torre, que disparam granadas de fumaça GALIX 4. Além da munição APFSDS e HEAT padrão, o canhão de 120 mm de diâmetro liso também pode disparar o recém-desenvolvido Nexter Munitions 120 HE F1 alto-explosivo munição. Foi desenvolvido sob um contrato com uma agência de aquisição de armas, 10.000 dessas rodadas foram encomendadas.
Imagem do Leclerc MBT do lado da popa; o tanque é modernizado para as condições urbanas, as mudanças são mostradas em azul
O Leclerc MBT geralmente tem dois tanques de diesel adicionais, mas estes foram removidos do tanque AZUR e substituídos por duas caixas de depósito, que podem transportar munição ou provisões para infantaria desmontada. A infantaria possui um canal de comunicação direta com a tripulação do tanque Leclerc através de um sistema de comunicação de curto alcance.
De acordo com a Nexter Systems, o kit AZUR é modular e os usuários podem selecionar as peças que atendem às suas necessidades. Portanto, todo o kit pode ser instalado na máquina em menos de meio dia usando ferramentas e equipamentos padrão.
Outras melhorias na capacidade de sobrevivência podem incluir a instalação de um complexo de proteção ativa, possivelmente usando a experiência com o kit KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) da Nexter Systems, que foi testado no veículo de reconhecimento AMX-10RC 6x6 no início dos anos 2000.
Um total de 254 veículos Leclerc do exército francês passarão por uma modernização média (instalação do kit AZUR), os primeiros veículos entrarão novamente em serviço em 2015. Segundo a Nexter, a modernização pode ser forçada e os tanques implantados antes do previsto, caso os requisitos operacionais assim o exijam.
Os tanques Leclerc AZUR não estão equipados com blindagem reativa, mas o exército francês instalou DZ em alguns de seus AMX-30B2 MBTs, que estão atualmente retirados de serviço. O DZ está atualmente instalado no veículo de engenharia EBG e veículos de desminagem controlados remotamente baseados no chassi AMX-30.
O exército francês também testou veículos blindados de duas rodas, atualizados para as condições urbanas: o veículo blindado de transporte de pessoal VAB da Renault Trucks Defense e o veículo leve de reconhecimento VBL da Panhard General Defense.
Leopard PSO
Krauss-Maffei Wegmann (KMW), o principal fabricante do popular Leopard 2 MBT, desenvolveu uma versão do Leopard 2 PSO (Peace Support Operation), que foi exibida ao público pela primeira vez em meados de 2006. O desenvolvimento, realizado às suas próprias custas pela KMW e muitos outros subcontratados, atendeu aos desejos de vários compradores de MBT do Leopard 2. De acordo com a KMW, o design modular do Leopard 2 PSO permite que ele seja adaptado ao especial requisitos do cliente, alguns componentes do kit podem ser rapidamente instalados na máquina antes do envio para as tropas.
Canadian Leopard 2A6 CAN em testes na Alemanha com blindagem treliça no casco e torre
Büffel ARV atualizado para o Canadá com um novo kit de armadura, incluindo armadura treliça em torno da popa
A pistola de cano liso 120 mm L / 44 da Rheinmetall foi mantida, mas os cartuchos APFS-DS e HEAT-MP padrão não foram otimizados para operações urbanas. Para resolver esta lacuna, Rheinmetall Munitions desenvolveu um novo projétil "inteligente" de alto explosivo de 120 mm, que será programado para detonar sobre o alvo para impacto máximo na infantaria desmontada ou entrincheirada.
Sobrou a metralhadora coaxial 7, de 62 mm, mas uma estação de armas com controle remoto também foi instalada para cobertura direta. Pode ser equipado com uma metralhadora de 7, 62 mm ou 12, 7 mm ou um lançador de granadas automático de 40 mm, de onde o carregador pode disparar.
Todos os MBTs do Leopard 2 têm dois grupos de quatro lançadores de granadas de 76 mm instalados em cada lado da torre, granadas de fumaça ou armadilha são normalmente instaladas neles, mas também podem ser disparadas com granadas de fragmentação para combater a infantaria.
O tanque Leopard 2 PSO é equipado com blindagem adicional no teto, bem como telas de blindagem estendidas para a popa e para baixo em cada lado da torre.
É possível que os tanques Leopard 2 PSO também sejam equipados com um kit de proteção contra minas do padrão 2A6M, que já está instalado em alguns MBTs canadenses, alemães e suecos da série Leopard 2. Há uma lâmina niveladora hidráulica na frente, controlada pelo motorista de seu assento, ele pode ser usado para desobstruir obstáculos como bloqueios de estradas e barricadas.
As ópticas do tanque Leopard 2 PSO são protegidas para que não possam ser danificadas por pedras. Câmeras também podem ser instaladas para aumentar a consciência situacional da tripulação em 360 graus. O sistema de consciência situacional AZEZ da Rheinmetall Defense Electronics já foi testado no tanque Leopard 2A4.
Embora o Leopard 2 PSO possa ser fabricado com esta especificação, parece que a maioria dos compradores prefere redesenhar as máquinas existentes. Pode ser equipado com novos acionamentos elétricos em vez do sistema eletro-hidráulico do MBT Leopard 2. Uma unidade de alimentação auxiliar também pode ser instalada, o que permitirá que os subsistemas operem com o motor a diesel MTU principal de 1500 HP desligado.
O KMW concluiu vários protótipos do Leopard 2 PSO, mas o exército alemão ainda não confirmou seus planos de aquisição. Ao mesmo tempo, foi planejado modernizar um lote de 70 torres Leopard 2, que poderiam ser rapidamente instaladas no chassi do Leopard 2 existente.
O Exército canadense alugou 20 tanques Leopard 2A6M do Exército Alemão para operação no Afeganistão, a fim de atender aos Requisitos Operacionais Urgentes (UOR). Antes da implantação, eles foram atualizados para uma configuração Leopard 2A6M CAN, que inclui a instalação de equipamento de comunicação canadense, escudos de redução de assinatura de calor Saab, jaquetas de resfriamento da tripulação, armadura de malha de casco e torre e contramedidas IED.
O Exército canadense também alugou dois ARVs Rheinmetall Landsysteme Biiffel para apoiar seus tanques Leopard 2A6M CAN implantados no Afeganistão. Eles foram atualizados pela Rheinmetall Landsysteme antes do embarque, com blindagem treliça adicional na parte traseira do veículo, comunicações canadenses, resfriamento da tripulação, lâmina modificada e água adicional para a tripulação. Essa atualização também inclui um novo kit de proteção de mina para a Biiffel, da qual o Canadá foi o primeiro cliente.
Reforçando a proteção do tanque Merkava
O israelense MBT Merkava foi originalmente criado para operações de combate convencionais e atualmente está em produção em série do Merkava Mk 4. Ele tem, talvez, o mais alto nível de proteção entre os tanques modernos, tem um layout incomum, a unidade de força está localizada na frente, e o espaço restante é destinado ao compartimento tripulado.
Merkava tem um alto nível de proteção não apenas ao longo do arco frontal, mas também nas laterais e na popa. Além de uma tripulação de 4 pessoas, ele pode transportar soldados de infantaria que são rapidamente lançados de paraquedas na popa.
Nenhum MBT pode fornecer proteção de cem por cento para a tripulação e a força de desembarque, vários MBTs Merkava foram perdidos nos últimos anos por serem explodidos por minas e armas antitanque. A experiência de combate obtida no sul do Líbano acelerou o trabalho para melhorar ainda mais a capacidade de sobrevivência do MBT Merkava.
Após testes intensivos, o exército israelense começou a equipar seus Merkava Mk 4 MBTs com o complexo de proteção ativa Trophy da Rafael Advanced Defense Systems. Durante testes recentes, ele interceptou com sucesso 100 por cento de alguns tipos de armas anti-tanque, o que aumentou a proteção total do Merkava Mk 4 contra armas anti-tanque, como o RPG-7.
Para trabalhar junto com seus MBTs, Israel desenvolveu uma ampla gama de veículos de apoio em um chassi de tanque, incluindo o veículo de combate blindado Achzarit baseado nos chassis de tanque T-54 e T-55, o veículo de engenharia da Puma no chassi Centurion. Eles têm um alto nível de proteção com sistemas instalados fabricados pela Rafael Advanced Defense Systems e Israel Military Industries. Ambas as empresas também oferecem kits de proteção para MBTs estrangeiros, que foram vendidos para vários países, incluindo Eslovênia (T-55) e Turquia (M60A3).
Atualmente, está em serviço o veículo de combate de infantaria pesada Namer (Tiger), um veículo totalmente novo baseado nos componentes do tanque Merkava Mk 4. Está equipado com o complexo de proteção ativa Iron Fist das Indústrias Militares de Israel.
Experiência russa
Durante a guerra na Chechênia, cerca de 10 por cento dos veículos de combate de infantaria implantados na Chechênia pelo exército russo foram perdidos, a maioria deles em combate urbano. Desde então, a Rússia colocou uma ênfase cada vez maior no aumento da capacidade de sobrevivência de seus BMPs, mas o grande número de diferentes tipos de veículos atualmente implantados tem um impacto negativo, do qual o exército russo está tentando se livrar.
O atualmente produzido MBT T-90 russo tem soluções avançadas de blindagem, incluindo um arco frontal DZ.
A Rússia desenvolveu e testou vários sistemas de defesa, por exemplo Arena da KBP e Drozd-2 da KBM, mas aparentemente eles não entraram em serviço com o exército russo.
Durante as hostilidades na Geórgia em 2008, a maioria dos BMPs do exército russo estavam obsoletos, incluindo os MBTs T-62 e T-72 e os BMP-1 e BMP-2. Nenhum desses veículos foi otimizado, embora alguns T-62s tenham sido equipados com blindagem de treliça nas laterais da torre para proteção contra RPGs.
A blindagem treliça também foi instalada em vários outros veículos blindados de combate russos, principalmente com base na conveniência de combate.
A Rússia vem desenvolvendo DZ há muitos anos e possui os mais recentes sistemas que fornecem proteção contra munições cinéticas, de alto explosivo e cumulativas. Além da instalação do MBT, essas unidades DZ também foram instaladas no BMP-3 e oferecidas para exportação.
Os BMPTs baseados no chassi T-90 MBT (Terminator) estão sendo produzidos em pequenas quantidades para o exército russo. O veículo geralmente será usado para apoiar outros veículos blindados de combate em operações urbanas.
Tanque russo modernizado T-72M1 com DZ e KAZ Arena
Expectativas ousadas
O exército britânico uma vez manteve uma companhia de Challenger 2 MBT da BAE Systems na cidade de Basra, no sul do Iraque, mas agora, após a retirada das tropas de lá, todos eles foram devolvidos à Grã-Bretanha.
Sob a liderança da BAE Systems, esses Challenger 2s passaram por uma série de atualizações para adaptar os tanques às operações urbanas. As atualizações incluem a instalação do módulo de combate operado remotamente Selex Galileo Enforcer no local do carregador; foi originalmente comprado para o veículo de comunicação e comando Panther. Um novo conjunto de blindagem passiva foi instalado na frente do chassi, nos lados do casco e da torre, e na blindagem em torno da popa. Armadura adicional também foi instalada na torre.
A nova blindagem passiva na frente do casco foi substituída pela DZ, que foi originalmente desenvolvida para o Challenger 1 e instalada para a Operação Tempestade no Deserto. Posteriormente, foi instalado nos tanques Challenger 2 para a Operação Iraqi Freedom e foi complementado com blindagem treliça.
Mais recentemente, um kit de proteção contra minas foi desenvolvido e instalado no Challenger 2, bem como no Challenger ARV.
Novos dispositivos de visão noturna para o driver e dispositivos de supressão eletrônicos foram instalados para neutralizar os IEDs. Outras melhorias incluem um cortador de fio para proteger as pessoas no teto dos carros, um sistema de ar condicionado atualizado e medidas para reduzir as assinaturas de calor.
A arma principal é o canhão estriado L30 de 120 mm, que dispara um projétil APFSDS com uma ponta de urânio empobrecido, mas para operações urbanas, o tiro do tipo HESH é o preferido e é adequado para neutralizar bunkers, edifícios e paredes.
Inicialmente implantado, o Challenger 2 pesava aproximadamente 62,5 toneladas e com uma atualização UOR completa, o peso está agora se aproximando de 73 toneladas com um aumento correspondente na pressão sobre o solo e uma diminuição na densidade de potência.
Durante a invasão do Iraque em 2003, unidades da 1ª Divisão de Reconhecimento dos EUA foram enviadas a Bagdá com tanques Abrams. Na cidade, os tanques realizavam uma variedade de tarefas, desde contenção psicológica até cobertura da infantaria da coalizão.
A blindagem padrão do tanque Abrams é mais espessa na frente e é projetada para proteger contra outros veículos de combate e não protege contra fogo circular nas condições de guerra assimétrica, que ocorreu no Iraque e no Afeganistão.
Isso forçou o exército a instalar o kit de atualização TUSK em seus tanques Abrams da série M1.
A Diretoria de Sistemas de Combate do Exército uniu-se à General Dynamics Land Systems para desenvolver esses kits de atualização. Os primeiros tanques Abrams M1A1 / M1A2 equipados com TUSK foram implantados no segundo semestre de 2007, com um total de 505 kits em meados de 2009. Posteriormente, o kit TUSK I foi substituído pelo kit TUSK II.
Outras melhorias incluem novos equipamentos projetados para melhorar a consciência situacional e aumentar a proteção da parte inferior da carroceria contra bombas à beira da estrada para melhorar a capacidade de sobrevivência da tripulação.
Para adaptar tanques para o combate urbano, o pacote TUSK original incluía miras remotas IR, escudos de canhão externos, telhas blindadas, armadura de malha traseira, um telefone para comunicação entre a tripulação e infantaria desmontada montada em uma caixa na parte traseira do veículo.
O TUSK é projetado modular (sistemas individuais podem ser incluídos ou excluídos) para atender aos requisitos operacionais. De acordo com a General Dynamics, parte de todo o pacote é a mira de imagem térmica do carregador (LTWS), que fornece a capacidade de mirar à noite com a saída do sinal de vídeo para o monocular.
Outras atualizações de consciência situacional incluem uma câmera montada na parte traseira que tem uma visão de 180 graus do MBT à ré, bem como um amplificador de vídeo para melhorar a visibilidade à noite e em todas as condições climáticas. Para que todos os novos sistemas funcionem, um quadro de distribuição foi instalado para proteger os circuitos elétricos dos componentes da TUSK.
Quanto ao aumento da proteção, existe um escudo carregador (LAGS) feito de vidro blindado, que o protege quando se trabalha com a metralhadora M240, quando é necessário sair da escotilha. No conjunto TUSK II, a proteção é estendida a 360 graus. Em ambas as versões, a aba gira com a metralhadora em um eixo pivô.
A TUSK também pode oferecer uma montagem anti-atirador / anti-veículo (CS / AMM) que fornece fogo anti-atirador estabilizado sem a necessidade de os membros da tripulação se protegerem do fogo. Esta é uma metralhadora M2 de 12,7 mm emparelhada com a mira térmica remota (RTS) principal no topo do canhão MBT de 120 mm.
Outro componente TUSK popular é a unidade de controle remoto CROWS. Ele permite que os membros da tripulação operem uma metralhadora estabilizada de 12,7 mm M2 de dentro do veículo usando um joystick que pode girar a metralhadora 360 graus horizontalmente e verticalmente de -20 a +60 graus. O M2 tem visão diurna / noturna, a imagem é exibida no display.
Para aumentar a proteção das laterais do tanque, blocos DZ XM32 são instalados. Eles são projetados para combater armas portáteis que podem disparar munição anti-tanque HEAT.
No entanto, como você sabe, as bombas nas estradas foram a causa da maioria das perdas no Iraque e no Afeganistão. Nesse sentido, atualizações adicionais foram realizadas a fim de aumentar a proteção contra IEDs. Isso inclui proteção aumentada da parte inferior da carroceria, assento do motorista preso ao teto em vez da parte inferior da carroceria e contramedidas eletrônicas para neutralizar dispositivos explosivos improvisados controlados remotamente.
