No final da Primeira Guerra Mundial, a aviação já era uma séria ameaça para os navios de guerra. Para se proteger contra um inimigo aéreo, várias amostras de armas antiaéreas de produção doméstica e estrangeira foram adotadas pela Frota Imperial Russa.
Inicialmente, para o fogo antiaéreo, foram alteradas as "armas antimina" existentes em quantidades significativas: os canhões Hotchkiss 47 mm, Nordenfeld 57 mm e Kane 75 mm.
Mais tarde, as armas antiaéreas Lender especialmente projetadas arr. 1914/15
A pedido do Departamento Naval, o ângulo de elevação dos canhões produzidos pela fábrica de Putilov foi aumentado para + 75 °. O canhão possuía boas características para a época: taxa de combate de fogo de 10-12 rds / min, alcance de até 7000 m, alcance em altura de até 4000 m.
Além disso, os canhões antiaéreos automáticos Vickers de 40 mm e os canhões antiaéreos automáticos Maxim de 37 mm produzidos pela fábrica de Obukhov, adquirida no Reino Unido, entraram em serviço. No final de 1916, as frotas do Báltico e do Mar Negro tinham 40 canhões Vickers de 40 mm.
Canhão Vickers 40 mm
Ambos os sistemas eram semelhantes em design. As instalações podiam conduzir a um incêndio circular, com uma elevação de -5 a + 80 °. Comida - de uma fita por 25 rodadas. Os cartuchos foram carregados com cápsulas de fragmentação com um tubo remoto de 8 ou 16 segundos. A taxa de fogo é 250-300 rds / min. Canhões antiaéreos desse tipo eram difíceis e caros de fabricar e tinham baixa confiabilidade.
Metralhadora Maxim de 37 mm no Museu de Artilharia
Logo após o fim da Guerra Civil, nossa frota ficou sem canhões antiaéreos. Por quase 20 anos, a base da defesa aérea dos navios eram os canhões de 76 mm e as metralhadoras de 7, 62 mm.
Nos anos 30, no âmbito da cooperação técnico-militar com a Alemanha, foram recebidos documentação, produtos semiacabados e amostras de trabalho de canhões antiaéreos de 20 mm e 37 mm. Depois disso, decidiu-se lançá-los na produção em série na fábrica nº 8 em Podlipki, perto de Moscou. Mas nossa indústria não conseguiu dominar sua produção em massa.
Como medida temporária, o canhão universal semiautomático de 45 mm 21-K foi adotado em 1934. Na verdade, era um canhão antitanque de 45 mm montado em um canhão naval.
Na ausência de outros canhões antiaéreos, canhões 21-K foram instalados em todas as classes de navios da frota soviética - de barcos de patrulha e submarinos a cruzadores e navios de guerra. Esta arma não satisfez os marinheiros em nada como uma arma antiaérea. Para isso, possuía uma baixa cadência de tiro (25 tiros por minuto) e a ausência de um fusível remoto nos projéteis, de forma que o alvo só poderia ser atingido por um golpe direto (o que era extremamente improvável). Para atirar em alvos marítimos e costeiros, a arma era fraca. Em termos de características, correspondia praticamente ao canhão Hotchkiss 47 mm, lançado em 1885.
Apesar de este canhão não cumprir em absoluto os requisitos de defesa antiaérea, devido ao encerramento dos trabalhos de um canhão antiaéreo mais avançado, a produção do 21-K foi realizada durante a Grande Guerra Patriótica, como bem como após a sua conclusão. Mais de 4.000 dessas armas foram produzidas no total.
Em 1936, o canhão antiaéreo naval de 76 mm 34-K entrou em serviço. O protótipo deste suporte de canhão era o canhão antiaéreo semiautomático alemão de 75 mm da empresa "Rheinmetall", cuja licença de produção foi recebida pela União Soviética no início dos anos 30, que estabeleceu em sua base a produção de um canhão antiaéreo do exército do tipo 3-K. Até o final da produção em 1942, cerca de 250 armas foram construídas na fábrica Kalinin.
76, canhões antiaéreos de 2 mm 34-K
Pouco antes do início da guerra, uma metralhadora DShK de 12,7 mm de muito sucesso foi adotada.
A metralhadora DShK foi montada em uma instalação de pedestal estacionário naval, consistindo de uma base com um pedestal giratório, uma cabeça giratória para acoplar uma metralhadora e uma almofada de ombro, um batente de culatra acoplado para garantir a conveniência de apontar uma metralhadora quando atirando em alvos que se movem rapidamente. A metralhadora era alimentada com cartuchos, a mira e métodos de tiro eram os mesmos com o DShK tipo infantaria.
Em 22 de junho de 1941, nossa Marinha tinha 830 metralhadoras DShK de cano único em suportes de coluna. Os primeiros dias da guerra mostraram a superioridade absoluta do DShK sobre as metralhadoras de 7,62 mm. Os marinheiros não hesitaram em falar sobre a eficácia do DShK em altas esferas: “Tive que retirar as armas dos barcos que vinham do mar para a base e colocá-las nos barcos que iam para o mar. A experiência da guerra mostrou que as metralhadoras DShK da frota conquistaram grande prestígio, sem elas os comandantes não querem ir para o mar”.
A grande maioria dos DShKs foram instalados em pedestais, no entanto, durante a guerra, os designers domésticos desenvolveram muitos outros tipos de instalações DShK, torres simples e duplas e instalações de torres foram usadas em barcos.
Durante a Grande Guerra Patriótica, nossa frota recebeu 4018 metralhadoras DShK da indústria. Durante este tempo, os Aliados entregaram as metralhadoras Vickers quad de 92 - 12,7 mm e as metralhadoras coaxiais Colt Browning de 1611 - 12,7 mm.
Instalação coaxial de 12,7 mm de metralhadoras Colt-Browning
Também às vésperas da guerra, em 1940, foi adotado o canhão antiaéreo naval de 37 mm 70-K, criado com base no canhão antiaéreo automático de 37 mm 61-K.
Ela se tornou a principal arma automática de barcos e encouraçados, contratorpedeiros e cruzadores; nos anos de guerra, um total de 1.671 dessas montarias de artilharia foram recebidas pela frota.
O resfriamento do 70-K era feito com ar, o que era uma grande desvantagem. Após 100 disparos, o cilindro resfriado a ar teve que ser trocado (o que levou pelo menos 15 minutos) ou esperar que ele esfriasse por cerca de 1 hora. Freqüentemente, bombardeiros inimigos e torpedeiros não ofereciam essa oportunidade. Canhões antiaéreos V-11 refrigerados a água de 37 mm pareados entraram em serviço somente após a guerra.
Além disso, o calibre 45 mm iria mais para a frota (tal instalação terrestre foi criada e testada com sucesso), o que aumentaria o alcance efetivo do fogo antiaéreo e o efeito destrutivo do projétil.
Além do 70-K de 37 mm, os Aliados forneceram 5.500 Bofors de 40 mm americanos e canadenses, uma parte significativa dos quais acabou na Marinha.
Em tempo de guerra, a aviação era o principal inimigo de nossa frota. Logo após a eclosão das hostilidades, nossos comandantes navais compreenderam que, para repelir ataques massivos de torpedeiros e bombardeiros de mergulho inimigos, são necessários canhões antiaéreos alimentados por cinto de fogo rápido e calibre 20-25 mm.
Para isso, foram feitas tentativas de criar instalações antiaéreas navais com base nos canhões de ar ShVAK e VYa, mas por uma série de razões, eles não avançaram além do armamento de pequenas embarcações e barcos.
Arma antiaérea de 20 mm ShVAK
Em pequenas quantidades, foram produzidas instalações de 25 mm de 84 KM, criadas a partir da metralhadora antiaérea do Exército 72 K, mas também com troca de potência.
Na segunda metade da guerra, esse problema foi parcialmente resolvido por meio de suprimentos de empréstimo-arrendamento. Na URSS, os aliados entregaram o rifle de assalto 20 mm em 1993. Os "Oerlikons" também faziam parte do armamento dos navios militares fornecidos à Marinha. A maioria deles foi usada no Norte e no Báltico, havia apenas 46 deles no teatro de operações militares do Mar Negro.
Canhão antiaéreo de 20 mm "Oerlikon"
O armamento antiaéreo de navios de guerra de médio e grande porte também incluía instalações universais de calibre 85-100 mm. Teoricamente, eles também poderiam conduzir fogo antiaéreo, pelo menos os ângulos de elevação permitiam que fizessem isso. Mas eles não estavam estabilizados, e nem todos os navios onde foram instalados tinham sistemas centralizados de controle de fogo antiaéreo, o que reduziu muito seu valor de combate.
O suporte universal para pistola de 85 mm 90-K substituiu a pistola de 76 mm 34-K na produção. Mas durante a guerra, não muitos deles foram produzidos, apenas cerca de 150 armas.
Suporte universal para pistola de 85 mm 90-K
Em meados da década de 1930, a URSS comprou da Itália 10 instalações de cano duplo de 100 mm projetadas pelo engenheiro-geral Eugenio Minisini para armar os cruzadores da classe Svetlana: Krasny Kavkaz, Krasny Krym e Chervona Ukraina.
100 mm rifle automático minisini do cruzador "Krasny Kavkaz"
As instalações foram guiadas por acionamento manual, a uma velocidade de 13 graus / s na horizontal e 7 graus / s na vertical. O tiroteio foi realizado de acordo com os dados da PUAO. O alcance em altura foi de 8500 m. Taxa de fogo de 10-12 rds / min.
Após a morte de "Chervona Ukrainy", as instalações foram removidas e os cruzadores restantes foram reequipados com elas. Nessa época, as instalações já eram ineficazes contra aeronaves modernas devido às baixas velocidades de mira.
Cruzeiro "Chervona" Ucrânia"
Em 1940, foi adotada a montagem universal de cano único B-34 de 100 mm, que foi unificada em termos de munição com o Minisini de 100 mm. Antes do início da guerra, a indústria conseguia produzir 42 armas desse tipo.
Instalação universal de 100 mm B-34
Tinha um cano com comprimento de 56 calibres, velocidade inicial de projétil de 900 m / s, ângulo de elevação máximo de 85 ° e alcance de tiro em alvos aéreos de 15.000 m, teto de 10.000 m. Orientação vertical e horizontal mecanismos forneceram uma velocidade de orientação de até 12 graus / s. Taxa de tiro - 15 tiros / min.
Os primeiros B-34s foram instalados nos cruzadores do Projeto 26 (Kirov) sem acionamento elétrico e operados manualmente. Em vista disso, eles só podiam conduzir fogo antiaéreo defensivo.
O controle de disparo de canhões de 100 mm foi realizado pelo sistema "Gorizont" de dispositivos de controle de fogo de artilharia naval antiaérea (MPUAZO).
Uma grande desvantagem de todos os nossos canhões universais de 85-100 mm era a ausência de acionamentos elétricos ou eletro-hidráulicos durante a guerra, o que limitava significativamente a velocidade da mira e a possibilidade de controle de tiro centralizado. Ao mesmo tempo, as instalações universais do calibre 88-127 mm em outros países tiveram essa oportunidade.
A marinha soviética sofreu perdas muito graves na guerra, especialmente no período inicial. As maiores perdas foram sofridas pela Frota Bandeira Vermelha do Báltico - mais de 130 navios de guerra e submarinos, a Frota do Mar Negro - cerca de 70, a Frota do Norte - cerca de 60.
Ao longo da guerra, nossos navios de guerra e cruzadores não tiveram confrontos com navios inimigos de uma classe semelhante. A maioria dos grandes navios de superfície foram afundados pela Luftwaffe. As razões para as perdas foram principalmente erros de cálculo no planejamento e a fraqueza das armas antiaéreas.
