Além da profunda modernização dos sistemas antiaéreos existentes na primeira metade dos anos 80, os países da OTAN adotaram sistemas de defesa aérea recentemente desenvolvidos, criados com base em conquistas modernas no campo do radar, tecnologia da informação e foguetes. Novos sistemas antiaéreos foram criados levando em consideração a experiência de operações de combate em conflitos locais. Sem exceção, todos os sistemas de defesa aérea que surgiram nos anos 80 eram obrigados a implementar o máximo possível de mobilidade, imunidade a ruídos e a capacidade de operar com eficácia, tanto como parte das forças de defesa aérea centralizadas quanto de forma autônoma.
Em meados dos anos 60, havia uma tendência de criar sistemas antiaéreos baseados em mísseis de combate aéreo. O pioneiro nesse sentido foi o sistema de defesa aérea norte-americano Chaparrel com o míssil AIM-9 Sidewinder. O uso de um SD pronto permitiu reduzir significativamente os custos e acelerar o desenvolvimento. Ao mesmo tempo, em comparação com o alcance de uso de um porta-aviões, o alcance de destruição de alvos aéreos quando lançados de um lançador terrestre foi ligeiramente reduzido.
A empresa suíça "Oerlikon Contraves Defense" em 1980 criou um complexo de mísseis antiaéreos e artilharia - Skyguard-Sparrow. Ele usou uma combinação de dois sistemas: o equipamento de controle de fogo Skyguard do canhão antiaéreo Oerlikon rebocado de 35 mm e o míssil ar-ar americano de médio alcance Sparrow AIM-7 com um sistema de orientação modificado. No ZRAK "Skyguard-Sparrow" o controle do espaço aéreo e a identificação dos alvos detectados são realizados por um radar Doppler de pulso de vigilância com alcance de detecção de até 25 km. O rastreamento de alvos aéreos detectados pode ser realizado por um radar de rastreamento ou por um módulo optoeletrônico. O alcance máximo de lançamento de mísseis é de 10 km, o alcance de altura é de 6 km.
Complexo de mísseis antiaéreos e artilharia "Skyguard-Sparrow" em posição
Ao contrário do míssil de aviação AIM-7 "Sparrow", que usava um buscador de radar semi-ativo, o míssil antiaéreo é guiado até o alvo usando o buscador de infravermelho, criado com base em uma cabeça de homing infravermelho passiva da aeronave sul-africana míssil guiado Darter. A captura de um alvo aéreo (ângulo de visão de 100 °) pode ser realizada quando o míssil está no lançador (antes do lançamento) e após o lançamento. O segundo método é usado para engajar alvos localizados a uma distância de mais de 3 km das posições do sistema de mísseis de defesa aérea. Nesse caso, o foguete é lançado antecipadamente no ponto de interceptação, calculado a partir dos dados do radar de rastreamento.
O lançador do complexo Skyguard-Sparrow com quatro contêineres de transporte e lançamento foi montado no chassi de um SPAAG gêmeo de 35 mm rebocado. O equipamento de controle do sistema de mísseis de defesa aérea está localizado em uma van rebocada unificada, em um porta-aviões blindado ou outro chassi. A um preço relativamente baixo, o complexo Skyguard-Sparrow nos anos 80 era um meio bastante eficaz de defesa aérea objetiva da zona próxima. Sua vantagem importante era o uso de unidades de artilharia antiaérea e mísseis em um feixe, o que geralmente aumentava a eficiência e eliminava a característica de "zona morta" do sistema de defesa aérea. Ao mesmo tempo, alguns países da OTAN adquiriram este complexo sem armas antiaéreas.
Na Itália, no início dos anos 80, um sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance para todos os climas Spada foi criado usando um sistema de mísseis de defesa aérea. O míssil de propelente sólido Aspide-1A, projetado com base no míssil americano AIM-7E Sparrow com um buscador semi-ativo, é usado como um meio de engajar alvos aéreos no sistema de defesa aérea Spada.
Lançar SAM "Spada"
O complexo inclui: um radar de detecção, um posto de comando operacional e um centro de controle de incêndio. Todos eles são alojados em contêineres de hardware padrão em reboques. As salas de equipamentos também podem ser instaladas no solo por meio de macacos. PU SAMs, plataformas com antenas de radar para detecção e iluminação também são pendurados em jacks. A seção de tiro tem um ponto de controle e três lançadores de mísseis (6 mísseis cada).
Comparado ao sistema de defesa aérea American Hawk, o sistema antiaéreo italiano é inferior em alcance - 15 km e altura de destruição do alvo - 6 km. Mas, ao mesmo tempo, possui um maior grau de automação, imunidade a ruídos, confiabilidade e um tempo de reação mais curto. Em 1990, as forças armadas italianas tinham 18 sistemas de defesa aérea Spada. O complexo foi várias vezes modernizado, sendo que a versão mais moderna, criada no final dos anos 90, recebeu a designação de "Spada-2000". O alcance de destruição de alvos aéreos para este sistema de defesa aérea é de 25 km, que já é comparável ao alcance de ação do sistema de defesa aérea "Hawk".
O layout das posições do sistema de defesa aérea "Spada-2000" na Itália
Com a ajuda dos complexos "Spada-2000" na Itália, no passado, foi realizada a cobertura de bases aéreas militares. No momento, os sistemas de defesa aérea italianos "Spada-2000" e "Hawk" não estão em alerta constante e são acionados apenas ocasionalmente durante os exercícios.
Apesar de todos os seus méritos, os complexos Spada e Skyguard-Sparrow tinham a capacidade de combater alvos aéreos únicos dentro da linha de visão. Suas capacidades não os permitiam lutar contra alvos de grupo e mísseis táticos. Ou seja, esses sistemas de mísseis de defesa aérea poderiam neutralizar com relativa eficácia a aviação da linha de frente, realizando ataques de bombas NAR e de queda livre, eles eram ineficazes contra bombardeiros com mísseis de cruzeiro. O trabalho prático de criação de um sistema de defesa aérea destinado a substituir o sistema de defesa aérea monocanal de longo alcance "Nike-Hercules" vem sendo realizado nos Estados Unidos desde o início dos anos 70. Em 1982, um novo sistema de defesa aérea móvel de longo alcance multicanal Patriot MIM-104 foi adotado pelas unidades de defesa aérea das Forças Terrestres dos Estados Unidos. O complexo Patriot é projetado para cobrir grandes centros administrativos e industriais, áreas de concentração de tropas, alvos aéreos e navais de todas as armas de ataque aéreo existentes. O radar AN / MPQ-53 HEADLIGHTS é capaz de detectar e identificar simultaneamente mais de 100 alvos aéreos, acompanhando continuamente oito deles que representam a maior ameaça, preparando dados iniciais para disparar, lançar e guiar até três mísseis para cada alvo. A bateria antiaérea inclui 4-8 lançadores com quatro mísseis cada. A bateria é a menor unidade de fogo tático que pode realizar uma missão de combate de forma independente.
O controle do SAM MIM-104 na trajetória é realizado por um sistema de orientação combinado. Na fase inicial do voo, o foguete controlado por microprocessador é trazido para um determinado ponto de acordo com o programa, na fase intermediária, o curso do míssil é corrigido por meio de comandos de rádio, na fase final, a orientação é realizada por meio do rastreamento método através de um foguete, que combina orientação de comando com orientação semi-ativa. O uso desse método de orientação tornou possível reduzir significativamente a sensibilidade do complexo equipamento antiaéreo à interferência radioeletrônica organizada, e também tornou possível guiar mísseis por trajetórias ótimas e atingir alvos com alta eficiência.
Lançamento de SAM MIM-104
Os lançadores são montados em um semirreboque de dois eixos ou em um trator off-road pesado de quatro eixos. O lançador possui uma lança de levantamento, um mecanismo de levantamento da defesa antimísseis e orientação em azimute, um acionamento para instalação de um mastro de rádio, que é usado para transmitir dados e receber comandos para um ponto de controle de fogo, equipamentos de comunicação, uma unidade de energia e um unidade de controle eletrônico. O lançador pode implantar mísseis em um contêiner em azimute variando de +110 a -110 ° em relação ao seu eixo longitudinal. O ângulo de lançamento dos foguetes é fixado em 38 ° do horizonte. Quando o sistema de mísseis de defesa aérea Patriot está localizado em posições, um setor de tiro é atribuído a cada lançador, enquanto os setores se sobrepõem muitas vezes para evitar o surgimento de “zonas mortas”.
Apesar de algumas deficiências, o sistema de defesa aérea Patriot generalizou-se, inclusive nas forças armadas dos países da OTAN. Nas unidades de defesa aérea americanas na Europa, os primeiros complexos desse tipo começaram a chegar em meados dos anos 80. Logo após sua entrada em serviço, surgiu a questão de modernizar o complexo, principalmente com o objetivo de conferir-lhe propriedades antimísseis. A modificação mais avançada é considerada o Patriot PAC-3. SAM MIM-104 da versão mais recente fornece a derrota de alvos aéreos a uma distância de 100 km e uma altitude de 25 km. O míssil anti-míssil ERINT, introduzido no sistema de mísseis de defesa aérea especificamente para destruir alvos balísticos, tem um alcance máximo de tiro de até 45 km e uma altitude de até 20 km.
Na segunda metade dos anos 80, o grupo de defesa aérea mais poderoso da história da Aliança do Atlântico Norte foi criado na Europa Ocidental. Além dos sistemas de defesa aérea de longo e médio alcance, os sistemas de defesa aérea de curto alcance foram implantados de forma permanente nas proximidades de bases aéreas e grandes guarnições. A liderança da aliança temia seriamente um avanço em baixas altitudes por aeronaves soviéticas da linha de frente, principalmente relacionadas a bombardeiros de linha de frente com geometria variável de asa Su-24, capazes de fazer lançamentos de baixa altitude em alta velocidade.
A localização das posições liquidadas do sistema de mísseis de defesa aérea na Alemanha a partir de 1991
Após o fim da Guerra Fria e a dissolução da Organização do Pacto de Varsóvia, a necessidade de um sistema de defesa aérea tão grande e caro desapareceu. A ameaça de um conflito armado caiu a um nível mínimo, as armas e equipamentos do exército soviético, que outrora inspirou os países ocidentais, foram divididos pelas "repúblicas independentes" que se formaram na imensidão da URSS. Nestas condições, nos exércitos dos Estados membros da OTAN, num contexto de cortes nos orçamentos militares, iniciou-se uma anulação massiva de sistemas antiaéreos e caça-interceptores construídos nos anos 60 e 70. Em poucos anos, a maioria dos operadores se livrou dos sistemas de defesa aérea Nike-Hercules de longo alcance, mas desatualizados e pesados. Esses complexos serviram por mais tempo na Itália e na Turquia, os últimos Nike-Hercules foram desativados em 2005. Em 1991, a Grã-Bretanha abandonou o sistema de defesa aérea de longo alcance Bloodhound Mk 2, após o qual a defesa aérea das Ilhas Britânicas passou a ser executada apenas por caças. Os sistemas antiaéreos de médio alcance "Hawk" de modificações iniciais em uma base de elemento de tubo exigiam fundos significativos para mantê-los em funcionamento, e a maioria dos países da OTAN também se apressou em se livrar deles.
As unidades de caça se separaram dos Starfighters extremamente destruídos sem arrependimento. No entanto, houve exceções aqui, a Força Aérea Italiana operou seus F-104S até fevereiro de 2004. Depois do "Starfighters", veio a vez dos "Phantoms". No entanto, essas aeronaves permaneceram em serviço por mais tempo, a primeira a ser abandonada em 1992 pela RAF britânica, os F-4Cs serviram na Espanha até 2002 e a Luftwaffe descomissionou seu último F-4FS em 29 de junho de 2013. Phantoms atualizados ainda estão voando na Turquia e na Grécia.
Em 1998, nas Forças Terrestres dos Estados Unidos, o sistema de defesa aérea MIM-72 Chaparral foi substituído pelo sistema antiaéreo móvel M1097 Avenger. Ele foi criado usando chassis e mísseis existentes. Com base no veículo HMMWV ("Martelo"), dois contêineres de transporte e lançamento de 4 mísseis FIM-92 Stinger com um buscador IV / UV combinado e uma metralhadora antiaérea de calibre 12,7 mm são instalados. O alcance de destruição de alvos aéreos é de 5, 5 km, a altura de destruição é de 3,8 km. Alvos aéreos são detectados por uma estação optoeletrônica, o alcance do alvo é determinado por um telêmetro a laser. Em termos de alcance de destruição, "Avenger" é um pouco inferior ao sistema de defesa aérea "Chaparrel", mas ao mesmo tempo é muito mais simples e confiável.
Em comparação com 1991, no século 21, a força de combate dos caças da OTAN diminuiu significativamente. O mesmo pode ser dito sobre o sistema de defesa aérea. Os mais modernos complexos em alerta na Europa Ocidental são o American Patriot PAC-3. A partir de hoje, eles estão disponíveis na Alemanha, Grécia, Holanda, Espanha e Turquia.
Imagem de satélite do Google Earth: a posição do sistema de defesa aérea Patriot na Turquia
A Turquia organizou há vários anos um concurso para a compra de sistemas de defesa aérea de longo alcance. O vencedor foi o chinês FD-2000 (HQ-9), mas sob pressão dos Estados Unidos, o resultado da competição foi negado e o sistema de defesa aérea Patriot americano foi imposto aos turcos. Atualmente, várias baterias Patriot estão instaladas em posições ao longo da fronteira turco-síria e na região do Bósforo. Ao mesmo tempo, algumas baterias Patriot usam a infraestrutura dos sistemas de defesa aérea Nike-Hercules anteriormente disponíveis na Turquia. Aparentemente, esta parte das baterias é servida por cálculos turcos, enquanto a outra parte está sob o controle direto dos militares americanos. Assim, duas baterias foram implantadas da Europa Ocidental para proteger a base aérea americana Inzherlik.
Imagem de satélite do Google Earth: a posição do sistema de defesa aérea Patriot na Alemanha
Em geral, o número de sistemas antiaéreos de longo alcance na Europa, operados pelos militares americanos, diminuiu muito. As tarefas de defesa aérea das instalações americanas na FRG e dos contingentes militares aí localizados são atribuídas ao sistema de defesa aérea Patriot PAC-3 do 10º Comando de Defesa Aérea e Mísseis do Exército dos EUA (AAMDC). Atualmente, 4 sistemas de defesa aérea estão em serviço na Alemanha de forma permanente. Mas muitas vezes, para economizar, as baterias antiaéreas estavam de serviço em uma composição reduzida, havia apenas 2-3 lançadores em posições.
A defesa aérea da OTAN (NATINADS) está dividida em duas zonas: "Norte" (centro operacional Ramstein, Alemanha) e "Sul" (centro operacional Nápoles, Itália). Os limites das zonas coincidem com os limites dos comandos regionais dos blocos Norte e Sul. A zona norte de defesa aérea cobre o território da Alemanha, Bélgica, República Tcheca, Hungria e Noruega. A zona de defesa aérea do sul controla o território da Itália, Espanha, Grécia, Portugal e Turquia, partes do Mediterrâneo e do Mar Negro. A defesa aérea da OTAN trabalha em estreita colaboração com o NORAD americano, com os sistemas nacionais de defesa aérea da França, Espanha, Portugal e Suíça, e os navios de guerra da 6ª Frota dos EUA no Mediterrâneo. O sistema de defesa aérea da OTAN em termos de informação conta com uma rede de radares estacionários, móveis e navais e aeronaves AWACS baseadas em aeródromos na Grã-Bretanha, Alemanha e França. Além de fins de defesa, o NATINADS é usado para controlar o movimento de aeronaves civis. Portanto, apenas no território da República Federal da Alemanha, vinte postos de radar estão em operação constante. São principalmente radares estacionários de dupla utilização, também utilizados pelos serviços de despacho civil, bem como radares móveis: AR 327, TRS 2215 / TRS 2230, AN / MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R bandas centimétricas e decimétricas. As maiores capacidades são possuídas pelo radar GM406F francês e pelo americano AN / FPS-117.
Radar AN / FPS-117
Ambas as estações permitem monitorar o espaço aéreo a uma distância de 400-450 km, podem operar em um ambiente de difícil bloqueio e detectar mísseis balísticos táticos. Em 2005, na França, a 100 km de Paris, foi colocado em operação o radar NOSTRADAMUS sobre o horizonte, capaz de detectar alvos de alta e média altitude a uma distância de até 2.000 km.
O fim do confronto entre os Estados Unidos e a URSS levou ao término da implementação de vários programas de armas avançadas. Na década de 90, o único projeto conjunto americano-norueguês NASAMS (eng. Sistema Avançado de Mísseis Aéreos da Noruega).
Lançar SAM NASAMS
O sistema NASAMS SAM, desenvolvido pela empresa norueguesa Kongsberg Defense & Aerospace juntamente com a americana Raytheon, usa um míssil ar-ar de médio alcance AIM-120 AMRAAM adaptado para uso terrestre com um localizador de radar ativo. As entregas às tropas do complexo NASAMS começaram no final dos anos 90. O alcance inclinado de destruição do sistema de defesa aérea NASAMS é de cerca de 25 km, a altura é de cerca de 10 km. Inicialmente, o complexo foi criado como um meio de defesa antiaérea com a capacidade de se deslocar rapidamente, para substituir o sistema de defesa antiaérea Khok envelhecido. Na década de 2000, uma versão móvel do NASAMS-2 apareceu. É relatado que em 2019 está planejado o início das entregas de uma versão atualizada com um alcance de lançamento de 45-50 km e um alcance de altitude de 15 km. Atualmente, o sistema de defesa aérea NASAMS da OTAN, além da Noruega, é utilizado pelas Forças Armadas dos Estados Unidos e da Espanha.
A França até meados dos anos 90 seguiu uma política independente de desenvolvimento militar. Mas neste país não havia sistema de defesa aérea de médio e longo alcance em serviço de combate constante, e a defesa aérea do país contava com caças. No entanto, periodicamente durante exercícios não muito longe de importantes centros de indústria, energia e bases da força aérea e em posições pré-preparadas, o sistema de defesa aérea de curto alcance Crotale-NG é implantado. A produção em série de Crotale-NG começou em 1990. Ao contrário das primeiras opções, graças aos avanços na miniaturização eletrônica, todos os elementos do complexo são colocados em um chassi.
SAM Crotale-NG
O SAM pode ser colocado em uma plataforma com rodas ou sobre esteiras. O chassi de caminhões pesados do exército com tração nas quatro rodas, o transporte de pessoal blindado M113 ou o tanque AMX-30V são usados principalmente. O complexo é completamente autônomo no processo de detecção até a destruição de um alvo aéreo e, ao contrário das versões anteriores do "Crotal", não precisa de designação de alvo externa. O intervalo de destruição do Crotale-NG é de 500 a 10.000 metros, a altura é de 15 a 6.000 metros. No entanto, apesar das características seriamente aumentadas, o Crotal atualizado não recebeu ampla distribuição, e o volume de pedidos devido à distensão internacional foi reduzido várias vezes. Além das forças armadas francesas, a Crotale-NG da OTAN também está na Grécia.
O foguete VT1, que faz parte do sistema de defesa aérea Crotale-NG, também é usado no complexo militar alemão Roland-3 atualizado. O novo míssil Roland-3, em comparação com o míssil Roland-2, tem uma maior velocidade de voo e alcance de destruição de alvos aéreos. Na Alemanha, o sistema de mísseis de defesa aérea é instalado no chassi de um caminhão off-road MAN de 10 toneladas (8x8). A versão aerotransportada em um semirreboque rebocado para as forças de desdobramento rápido recebeu a designação de Roland Carol, entrou em serviço em 1995. A Força Aérea Alemã usa 11 sistemas de defesa aérea Roland-3 para proteger os campos de aviação. As forças expedicionárias e aeromóveis francesas têm 20 complexos na variante Roland Carol.
Para combater aeronaves e helicópteros que operam em baixas altitudes, pretende-se o sistema autopropelido alemão de defesa aérea de desenho modular "Ozelot", também conhecido como ASRAD. Como meio de destruição do sistema de defesa aérea, utilizam-se mísseis Stinger ou Mistral.
SAM Ozelot
O complexo pode ser montado em vários chassis com rodas ou esteiras. Se colocado em um chassi compacto, a detecção de radar de três coordenadas BMD "Wiesel-2" HARD é instalada em outra máquina. O veículo de combate do sistema de mísseis de defesa aérea Ozelot possui seus próprios meios de detecção - uma câmera de televisão e um detector de infravermelho. Para determinar o alcance, o equipamento inclui um telêmetro a laser. O sistema de defesa aérea Ozelot entrou em serviço em 2001; um total de 50 complexos foram entregues ao Bundeswehr. Outros 54 veículos com chassis com rodas "Hammer" foram adquiridos pela Grécia.
Nos anos 90-2000, na França, Itália, Grã-Bretanha e Alemanha, foram feitas tentativas de criar sistemas antiaéreos promissores. Isso se deve tanto à necessidade de substituir os envelhecidos complexos americanos criados durante a Guerra Fria quanto ao desejo de sustentar sua própria indústria. Em 2000, o sistema de defesa aérea francês VL MICA foi demonstrado na exposição Asian Aerospace em Cingapura. Ele usa um MICA SD ar-ar. O complexo de curto alcance é compacto e altamente eficiente. O sistema de defesa aérea inclui quatro lançadores autopropelidos, um posto de comando e um radar de detecção.
SAM MICA
Dependendo da situação de combate, mísseis com uma cabeça de homing radar pulso-Doppler (MICA-EM) ou imagem térmica (MICA-IR) podem ser usados. O alcance máximo de tiro é de 20 km, a altura máxima do alvo é de 10 km.
Vários anos atrás, os testes dos sistemas de defesa aérea SAMP-T começaram. Este sistema antiaéreo foi criado por três estados europeus: França, Itália e Grã-Bretanha. O projeto envolveu a criação de um sistema universal baseado nos mísseis Aster 15/30, capaz de combater alvos aerodinâmicos e balísticos. O projeto e os testes do sistema duraram mais de 20 anos, e o programa para a criação de um sistema de defesa aérea terrestre de longo alcance foi repetidamente ameaçado de fechamento.
Testes de defesa aérea SAMP-T
O sistema de defesa aérea SAMP-T é, em muitos aspectos, um competidor direto do American Patriot, e os americanos exerceram pressão para restringir a criação do sistema antiaéreo europeu. Os disparos de teste, que ocorreram em 2011-2014, demonstraram a capacidade do SAMP-T de destruir alvos aéreos a um alcance de até 100 km, a uma altitude de até 25 km, e de interceptar mísseis tático-operacionais a uma distância de até 35 km. O sistema antiaéreo está em operação experimental desde 2011. Atualmente, várias baterias SAMP-T estão nas forças armadas da França e da Itália, mas não estão em serviço de combate constante.
Um sistema antiaéreo mais complexo e caro é o sistema de defesa aérea MEADS. Empresas da Alemanha, Itália e EUA estão envolvidas neste programa. O sistema de mísseis de defesa aérea MEADS deve usar dois tipos de mísseis: IRIS-T SL e PAC-3 MSE. O primeiro é uma versão terrestre do míssil ar-ar alemão IRIS-T, o segundo é uma versão atualizada do míssil PAC-3. A bateria antiaérea inclui um radar completo, dois veículos de controle de fogo e seis lançadores móveis com 12 mísseis. No entanto, as perspectivas para os sistemas de defesa aérea MEADS ainda são vagas, apenas os Estados Unidos já gastaram mais de US $ 1,5 bilhão neste programa. De acordo com as características de publicidade declaradas, os novos sistemas de defesa aérea e antimísseis serão capazes de atingir ambos aeronaves e mísseis balísticos táticos com um alcance de até 1000 quilômetros. Inicialmente, o MEADS foi criado para substituir o sistema de defesa aérea Patriot. Atualmente, o sistema antiaéreo está em fase de ajustes e testes de controle. A decisão final sobre o sistema de defesa aérea MEADS está prevista para 2018.
No Reino Unido, existem apenas sistemas antiaéreos de curto alcance. Em meados dos anos 90, o sistema de defesa aérea rebocado Rapira-2000 profundamente modernizado começou a entrar em serviço com unidades antiaéreas britânicas. Comparado com as versões anteriores desta família, o Rapier-2000 aumentou significativamente as capacidades de combate a um inimigo aéreo. O alcance de lançamento dos mísseis Mk.2 aumentou para 8.000 m, além disso, o número de mísseis no lançador dobrou - até oito unidades. Graças à introdução do radar Dagger no sistema de defesa aérea, tornou-se possível detectar e rastrear simultaneamente até 75 alvos. Um computador conectado ao radar distribui e dispara alvos dependendo do grau de perigo. O novo radar de orientação Blindfire-2000 tem maior imunidade a ruídos e confiabilidade. Um sistema de orientação optoeletrônica é usado em um ambiente de bloqueio difícil ou no caso de uma ameaça de ser atingido por mísseis anti-radar. Ela acompanha o sistema de defesa antimísseis ao longo do rastreador e passa as coordenadas para o computador. Com o uso de radar de rastreamento e meios ópticos, o bombardeio simultâneo de dois alvos aéreos é possível.
Nas unidades de defesa aérea do exército britânico, são usados complexos antiaéreos autopropelidos de curto alcance Starstreak SP com orientação a laser. O SAM Starstreak SP pode ser instalado em vários chassis com rodas e esteiras. No exército britânico, o veículo blindado de esteira Stormer foi escolhido como base para o canhão autopropelido antiaéreo. A busca e o rastreamento de alvos aéreos são realizados por um sistema ADAD infravermelho passivo.
SAM Starstreak SP
O sistema optoeletrônico ADAD detecta um helicóptero a uma distância de 8 km e um caça a uma distância de 15 km. O alcance de destruição dos alvos aéreos Starstreak SP é de 7000 metros, mas durante chuva ou nevoeiro, quando a transparência do ar diminui, pode ser reduzida várias vezes. O uso de um sistema de defesa antimísseis Starstrick relativamente compacto e portátil tornou possível reduzir significativamente o custo de desenvolvimento do sistema de mísseis de defesa aérea britânico, e seu próprio sistema de busca optoeletrônica passiva expandiu suas capacidades de detecção de alvos aéreos.
Complexo SAM "Starstrick"
Uma característica do míssil Starstrik é que depois que o míssil deixa o TPK, o sustentador, ou mais corretamente, o motor de reforço funciona por um tempo muito curto, acelerando a ogiva a uma velocidade de mais de 3,5M. Depois disso, três elementos de combate em forma de flecha, cada um pesando 900 g, são separados automaticamente. Depois de atirar no bloco de reforço, as "setas" voam ao longo da trajetória por inércia e são dispostas em um triângulo ao redor do feixe de laser. A distância de voo entre as "setas" é de 1,5 m. Cada elemento de combate em forma de seta é guiado no alvo individualmente por dois feixes de laser que varrem o espaço. A radiação laser é formada por uma unidade de mira, um dos feixes é projetado no plano vertical e o outro na horizontal. Este princípio de mira é conhecido como "trilha de laser". A penetração da armadura do elemento de combate Starstrick corresponde aproximadamente a um projétil perfurante de armadura de 40 mm, é capaz de penetrar a armadura frontal do BMP-1 soviético.
Na década de 2000, na França, um novo caça multifuncional Dassault Rafale entrou em serviço na Marinha e na Força Aérea, e começaram as entregas do Eurofighter Typhoon para as Forças Aéreas da Alemanha, Itália, Espanha e Grã-Bretanha. Inicialmente, a França e outros países europeus importantes criaram o novo lutador em conjunto. No entanto, posteriormente, as opiniões das partes sobre o que deveria ser o novo avião de combate divergiram, e a França retirou-se oficialmente do consórcio. No entanto, isso não impediu o grande capital francês de continuar a participar no projeto Eurofighter. O caça Typhoon é a ideia de um consórcio da Alenia Aeronautica, BAE Systems e EADS. No momento, as forças aéreas da OTAN têm mais de 400 caças Eurofighter Typhoon e cerca de 150 Rafale na França. Simultaneamente ao início das entregas dos caças de 4ª geração, os caças interceptores Phantom e Tornado foram desativados.
No momento, a Força Aérea da OTAN na Europa possui cerca de 1.600 aeronaves de combate capazes de realizar missões de defesa aérea. No entanto, o valor real de combate desses veículos não é o mesmo. Junto com os F-15Cs americanos baseados na base aérea de Lakenheath no Reino Unido, F-16s de várias modificações, que compõem cerca de metade da frota da Força Aérea da OTAN, Typhoons, Raphals e Gripenes modernos, há muitos francamente desatualizados: F-4, F-5, MiG-21 e a série anterior MiG-29 precisando de reparos e modernização.
O sistema de mísseis de defesa aérea é quase o mesmo parque heterogêneo. Na época do colapso do "bloco oriental" nos países do "Pacto de Varsóvia", excluindo a defesa aérea da URSS, havia cerca de 200 posições estacionárias dos aviões S-125, S-75 e S-200 sistemas de defesa. Se os sistemas de defesa aérea S-75 e S-125 foram fornecidos maciçamente aos aliados da URSS a partir de meados dos anos 60, os sistemas de defesa aérea S-200 de longo alcance em desempenho de exportação foram fornecidos à Bulgária, Hungria, a República Democrática Alemã, Polônia e Tchecoslováquia a partir da segunda metade dos anos 80. Depois do "triunfo da democracia", os países do Leste Europeu começaram a se livrar febrilmente de seu "legado totalitário". A maioria dos sistemas antiaéreos foi "descartada" às pressas por vários anos.
SPU SAM "Newa SC"
No entanto, C-125s de baixa altitude sobreviveram na Polônia. Além disso, os poloneses os modernizaram colocando lançadores no chassi dos tanques T-55. A versão polonesa recebeu a designação "Newa SC". Em paralelo, as unidades de defesa aérea polonesas estão operando várias baterias dos sistemas de defesa aérea American Advanced Hawk para se proteger contra a “ameaça russa”. Durante a construção do sistema de defesa aérea nacional "Vístula" na Polônia, está prevista a compra do radar de vigilância aérea americano AN / FPS-117 e do sistema de defesa aérea Patriot PAC-3.
Além do S-125 de baixa altitude com mísseis de propelente sólido, vários países da OTAN até recentemente operavam sistemas de defesa aérea S-75 com mísseis que requerem reabastecimento com combustível líquido e um oxidante. O mais singular a este respeito foi a Albânia, onde até 2014 o espaço aéreo do país era guardado pelo sistema de defesa aérea HQ-2 (clone chinês C-75). Até agora, na Romênia, as abordagens de Bucareste são protegidas pelos sistemas de defesa aérea S-75M3 Volkhov soviéticos.
Lançamento do sistema de mísseis de defesa aérea romeno SAM S-75M3 "Volkhov" na faixa de Corby do Mar Negro
Pouco antes da dissolução do Pacto de Varsóvia, a Bulgária e a Tchecoslováquia receberam, cada uma, uma divisão antiaérea do sistema de defesa aérea S-300PMU. Após o "divórcio" com a República Tcheca, o S-300PMU foi transferido para a Eslováquia. Até 2015, os últimos sistemas de defesa aérea da OTAN "Kvadrat" (versão de exportação do sistema de defesa aérea militar "Cube") foram operados lá. De acordo com as informações mais recentes, o S-300PMU eslovaco precisa de reparos e modernização e não está em regime de combate constante. Recentemente, soube-se que autoridades eslovacas levantaram essa questão durante sua visita a Moscou. O srdn S-300PMU da Bulgária ainda está em funcionamento e protege continuamente a capital da Bulgária - Sofia. No entanto, devido ao fato de que sua vida útil já ultrapassou 25 anos, o S-300 búlgaro precisará de reparos e modernização em um futuro muito próximo.
SPU do sistema de defesa aérea eslovaco "Kvadrat"
Em 1999, a Grécia tornou-se proprietária do S-300PMU-1, enquanto os modernos sistemas de defesa aérea da época eram fornecidos a um país membro da OTAN. Embora inicialmente tenha sido afirmado que Chipre era o comprador de sistemas antiaéreos russos. S-300PMU / PMU-1 búlgaro e grego participaram repetidamente de exercícios militares da OTAN. Ao mesmo tempo, a ênfase principal dos exercícios não era no combate às armas de ataque aéreo, mas na elaboração de métodos de combate aos sistemas antiaéreos de fabricação soviética e russa. Além de sistemas e complexos de longo e médio alcance, vários países da OTAN têm sistemas de defesa aérea móvel em suas unidades militares de defesa aérea: Strela-10, Osa e Tor. Tendo em conta as relações internacionais recentemente agravadas e as sanções impostas contra a Rússia, o fornecimento de peças sobressalentes para os mesmos, a reparação e manutenção destes sistemas antiaéreos parecem ser problemáticos.
Layout de radar e sistemas de defesa aérea nos países da OTAN (triângulos coloridos - sistemas de defesa aérea, outras figuras - radares)
Um exame detalhado da estrutura de defesa aérea da OTAN na Europa chama a atenção para o claro desequilíbrio entre os sistemas antiaéreos defensivos e os caças. Em comparação com os tempos do confronto soviético-americano, o número de sistemas de defesa aérea nos países da OTAN foi reduzido significativamente. No momento, a ênfase no fornecimento de defesa aérea está sendo colocada em caças multifuncionais, enquanto praticamente todos os caça-interceptores "limpos" foram retirados de serviço. Isso significa que na Aliança do Atlântico Norte houve uma rejeição da doutrina defensiva da defesa aérea e uma ênfase foi colocada no combate a alvos aéreos o mais longe possível de suas próprias instalações cobertas. Ao mesmo tempo, caças alocados para combater um inimigo aéreo são capazes de realizar missões de ataque com eficácia e até mesmo portar armas nucleares táticas. Esta abordagem só pode ser eficaz no caso de obtenção de superioridade aérea, o que, juntamente com a expansão da OTAN para o leste, é uma grande preocupação na Rússia.
