Depois de vários anos de espera, a holding Russian Helicopters começou os testes de solo e de vôo do promissor helicóptero de transporte de ataque Mi-8AMTSh-VN. Em um futuro próximo, o equipamento experiente passará por todas as verificações necessárias e entrará em serviço nas forças armadas. Os helicópteros do novo tipo serão capazes de fornecer uma ampla gama de operações.
Caminho para o paraíso
O helicóptero de transporte de ataque Mi-8AMTSh-VN ou Mi-171Sh-VN (código "Sapsan") foi desenvolvido pela empresa Mil por iniciativa com base na máquina Mi-8AMTSh-V, também conhecida como "Terminator". Posteriormente, o projeto recebeu a aprovação e apoio do departamento militar. Um helicóptero experiente deste tipo foi mostrado pela primeira vez há três anos na exposição MAKS-2017.
Posteriormente, esta máquina foi demonstrada várias vezes em outros eventos especializados; paralelamente, deu-se continuidade ao aprimoramento do projeto. Os desenvolvedores revelaram as principais características e vantagens do helicóptero e, além disso, mencionaram que os testes de vôo começariam nos próximos anos.
No fórum do Exército-2019 do ano passado, o Ministério da Defesa e Helicópteros Russos assinou o primeiro contrato para o fornecimento de Mi-8AMTSh-VN. Prevê a construção e transferência de dez helicópteros em 2020-21. A construção dos equipamentos foi confiada à Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ). Em seguida, soube-se dos planos de iniciar os testes de vôo antes do final do ano, mas depois foram adiados.
Em 22 de julho, a Russian Helicopters anunciou o início de testes complexos. Um helicóptero experiente, construído na UUAZ e modificado pelo Centro Nacional de Engenharia de Helicópteros Mil e Kamov, foi testado no solo e já decolou. Os testes foram iniciados pelo NCV e, em seguida, o carro será transferido para a jurisdição de institutos e centros especializados.
A primeira fase de testes com a participação do protótipo existente vai até novembro. Em seguida, terá início uma nova etapa, que envolverá mais dois helicópteros. Durante estes eventos, três Mi-8AMTSh-VN terão que confirmar as características de voo, manobrabilidade, combate e operacionais calculadas.
Complexo de melhorias
O promissor Mi-8AMTSh-VN é uma nova variante de desenvolvimento do helicóptero de série Mi-8AMTSh. No novo projeto, foram tomadas medidas para melhorar todas as características principais e qualidades de combate. Parte substituída das unidades, incl. chave, e também introduziu alguns novos sistemas. O resultado foi um helicóptero capaz de transportar pessoas e cargas, além de empregar uma ampla gama de armas ar-solo e ar-ar.
O helicóptero Mi-8AMTSh-VN usa um par de motores turboeixo VK-2500-03 conectados a uma transmissão atualizada. O rotor principal foi redesenhado e recebeu novas lâminas compostas. O rotor de cauda agora é em forma de X para melhor desempenho. O aumento na relação empuxo-peso e nas características do sistema de transporte possibilitou aumentar a capacidade de carga e a velocidade máxima de voo. O desempenho em altitude também melhorou.
O novo complexo de equipamentos de vôo e navegação inclui uma combinação de instrumentos analógicos e um "cockpit de vidro". Existe um piloto automático digital. Além da unidade optoeletrônica existente sob o nariz da fuselagem, um sistema de mira e levantamento foi introduzido. Um novo radar com características aprimoradas está sendo criado.
Para voos no escuro, é fornecido o uso de dispositivos de visão noturna. Algumas das missões de navegação, acrobacia e combate podem ser executadas automaticamente ou com o mínimo de participação humana. Um dos principais objetivos do projeto como um todo era reduzir a carga de trabalho da tripulação.
Várias medidas estão previstas para melhorar a capacidade de sobrevivência. O Mi-8AMTSh-VN está equipado com o sistema de defesa aerotransportado LSZ-8VN - ele detecta automaticamente lançamentos de mísseis e usa alvos térmicos falsos. A cabine e os componentes vitais são cobertos com peças de armadura de titânio. A proteção leve em Kevlar à prova de balas é instalada dentro da cabine de passageiros de carga.
O helicóptero é capaz de transportar várias armas para trabalhar em alvos aéreos ou terrestres. Na linga externa, duas metralhadoras de 12,7 mm, contêineres de canhão ou foguetes não guiados são instalados fixamente; o uso de bombas não guiadas é possível. O sistema de mira e mira está integrado a um sistema de armas guiadas que permite o uso de mísseis antitanque Attack.
Carga de combate - 1400 kg em seis hardpoints. Dependendo das tarefas atribuídas e da arma escolhida, o Mi-8AMTSh-VN é capaz de lutar contra estruturas terrestres, veículos blindados e até mesmo outros helicópteros.
A possibilidade de usar as armas pessoais da força de desembarque é fornecida. Para isso, nas portas e janelas, estão previstas instalações de metralhadoras ou metralhadoras. Nas exposições, um helicóptero experiente fez uma demonstração com uma metralhadora de grande calibre na porta.
A principal tarefa do Mi-8AMTSh-VN será a entrega de tropas, incl. forças especiais para o local da missão de combate. O desembarque pode ser feito tanto pelo método de pouso quanto com o auxílio de cordas pelas portas laterais e rampa de cauda. Ao mesmo tempo, o carro é capaz de fornecer apoio de fogo e atacar o inimigo com todos os meios disponíveis.
Vantagens óbvias
O projeto Mi-8AMTSh-VN mais uma vez demonstra o maior potencial de modernização da plataforma base. A atualização ou substituição de alguns sistemas, bem como a introdução de outros componentes, podem melhorar as características táticas e técnicas e obter novas oportunidades.
De acordo com a Russian Helicopters, as formas de desenvolver a plataforma existente e as inovações necessárias foram determinadas tendo em conta a experiência dos conflitos recentes. Os helicópteros da família Mi-8 são amplamente usados em vários teatros de operações militares e nem sempre atendem totalmente aos requisitos específicos. Devido a uma série de inovações, o Mi-8AMTSh-VN atende às tarefas e condições esperadas.
O helicóptero resultante pode voar mais rápido e mais alto, bem como carregar mais carga. Ao mesmo tempo, ele consegue trabalhar a qualquer hora do dia, protege melhor a tripulação e as tropas e também carrega armas mais avançadas. As vantagens sobre os helicópteros existentes de uma classe semelhante são óbvias.
Renovação do parque
O promissor Mi-8AMTSh-VN não é o primeiro representante de transporte de greve de sua família. Alguns anos atrás, a produção em série das máquinas Mi-8AMTSh em design "normal" e ártico foi iniciada. As tropas dominam bem esta técnica e são bastante ativos em explorá-la.
De acordo com dados abertos, até o momento, o exército russo recebeu pelo menos 60 helicópteros Mi-8AMTSh e Mi-8AMTSh-V. O número de árticos Mi-8AMTSh-VA ainda não excedeu uma dúzia. A produção de tais equipamentos continua, e em um futuro próximo seu número em unidades de combate aumentará. Anteriormente, foi mencionado que as forças armadas, representadas pelas Forças Aeroespaciais e pela aviação da Marinha, precisam de pelo menos cem desses helicópteros.
A produção de uma nova modificação do Mi-8AMTSh-VN está em andamento agora. O primeiro helicóptero desse tipo entrou em testes e mais dois se juntarão a ele no outono. O contrato em andamento prevê a entrega de 10 veículos até o final do ano que vem. Provavelmente, isso não interromperá a produção de novos helicópteros. Ainda não foi anunciado se o Mi-8AMTSh-VN substituirá os equipamentos dos modelos anteriores em produção.
Assim, de acordo com os resultados dos testes em curso, o exército russo receberá novos helicópteros de transporte de ataque com amplas capacidades, que deverão complementar a frota existente de equipamentos semelhantes aos modelos anteriores. Um alto grau de unificação, bem como designs e capacidades diferentes farão dessa frota de helicópteros uma ferramenta conveniente e flexível para uma ampla gama de tarefas. No entanto, antes disso, é necessário concluir os testes do experiente Mi-8AMTSh-VN, que apenas começaram.
