Trabalhou em vários turnos em fábricas de aeronaves
No duro outono de 1941, dezenas de grandes empresas foram evacuadas para a cidade de Kuibyshev (hoje Samara) do oeste do país, que, apenas dois ou três meses após a mudança, já estavam emitindo produtos para a frente. Nas proximidades da estação ferroviária de Bezymyanna (agora está localizada na cidade de Samara), as fábricas numeradas 1, 18 e 24 do Comissariado do Povo da Indústria de Aviação (NKAP URSS) operavam a plena capacidade. Posteriormente, eles receberam respectivamente os nomes: planta "Progresso", Kuibyshev Aviation Plant e Motor-building Association em homenagem a M. V. Frunze.
Preço da Arma Vitória
Essas empresas mudaram-se para Bezymyanka em um tempo extremamente curto. A instalação de equipamentos em edifícios prontos tornou-se a principal tarefa dos operários da fábrica. É claro que ninguém pensou em criar condições mais ou menos aceitáveis para o pessoal - por exemplo, oficinas de aquecimento. Quando as fábricas finalmente começaram a ligar as máquinas, a temperatura na sala era a mesma do lado de fora - trinta graus negativos.
Mesmo os heróis do trabalho em tal ambiente não poderiam durar muito. Aquecedores elétricos caseiros (popularmente chamados de "cabras") ou simples fogões a lenha ("fogões") começaram a aparecer nas oficinas, um após o outro, milhões de rublos em perdas e, o pior de tudo, centenas de vidas humanas.”Poucas pessoas sabiam sobre tais incidentes nos anos soviéticos, porque as informações sobre todos esses incidentes foram carimbadas como“Top Secret”por décadas.
Para os pesquisadores, os arquivos de fábricas fechadas tornaram-se disponíveis apenas nos últimos anos. Pode-se ver a partir desses documentos que no inverno de 1942-1943, vários grandes incêndios ocorreram mensalmente nas empresas bezymyanskie e nas áreas residenciais adjacentes, às vezes com numerosas vítimas humanas. Um dos incidentes mais graves ocorreu na noite de 17 de janeiro de 1943, na usina nº 1 em homenagem a Stalin. Lá, a partir de um fogão elétrico caseiro, uma oficina de montagem de aeronaves pegou fogo, onde várias pequenas salas e recantos foram construídos com madeira compensada e tábuas, violando todas as instruções. Na madeira seca, a chama foi muito rápida e, portanto, mais de uma dezena de trabalhadores não conseguiram sair da armadilha de fogo. O número exato dos mortos e, mais ainda, seus nomes ainda não foram descobertos. Os danos materiais causados pelo incêndio chegaram a quase 10 milhões de rublos em preços na época.
Um mês antes, um incidente semelhante ocorreu no território da fábrica nº 463 do NKAP, que no verão de 1941 foi evacuada de Riga para um local não identificado. Durante a construção de empreendimentos de aviação, eram confeccionados em suas oficinas peças componentes, que depois eram utilizadas na montagem de aeronaves. Porém, na noite do dia 10 de dezembro de 1942, ocorreu um incêndio na fábrica, que resultou no incêndio de uma oficina de produção com uma área de 2.200 metros quadrados, com todas as propriedades nela contidas. A causa do incidente acabou sendo a mesma: "cabras" elétricas e lixo no território.
Depois disso, por ordem do Comissário do Povo da Indústria de Aviação da URSS Alexei Shakhurin, a planta nº 463 como uma unidade independente foi liquidada, e o equipamento que sobreviveu ao incêndio foi transferido para a planta nº 1. O diretor da empresa, Peter Bukreev, e o engenheiro-chefe, Vladimir Vozdvizhensky, foram demitidos de seus empregos sem lhes fornecer outros cargos no Comissariado do Povo, e o vice-diretor Pavel Rychkov e cinco outros gerentes intermediários foram julgados. Então, isso significou o envio quase inevitável do culpado para a frente do batalhão penal.
O Batedores de Yungorodok
Durante 1942, milhares de jovens se reuniram aqui para fornecer trabalhadores às empresas de defesa. Muitos deles, até recentemente, eram residentes de várias aldeias da região de Kuibyshev. Uma parte significativa era de meninas, mas também havia alguns rapazes que haviam recebido reserva para trabalhar na fábrica.
Os jovens agricultores coletivos foram rapidamente treinados nas especialidades de trabalho - um torneiro, um chaveiro, um operador de fresadora, um rebitador … E foram colocados em dezenas de barracas de madeira, que durante 1942 foi construída às pressas um enorme território em torno da defesa Bezymyanka fábricas. Como a idade média dos residentes locais naquela época não ultrapassava os 16-18 anos, esta vila-quartel (agora território do distrito de Kirovsky em Samara) foi chamada de Yungorodok.
As condições de vida aqui eram, para dizer o mínimo, muito difíceis. As instalações estavam localizadas ao ar livre e o interior das instalações consistia em longas filas de beliches de madeira de dois ou três andares, nos quais os trabalhadores às vezes dormiam sem colchões. Com o início da estação fria, fogões temporários - "fogões" foram colocados dentro dos prédios de madeira, que, no entanto, pouco ajudaram os moradores em geadas severas. É por causa deles que, no inverno de 1942-1943, vários incêndios graves ocorreram na aldeia de Yungorodok. Aqui está um extrato do despacho do 15º departamento do NKAP da URSS, que não requer comentários.
• Apesar das repetidas demandas para fortalecer a prevenção de incêndios, essas medidas não são totalmente implementadas. Então, em 14 de março de 1943 às 8 horas. 45 minutos um incêndio eclodiu no quartel nº 32 da usina nº 18 devido a dispositivos de aquecimento elétrico. Como resultado do incêndio, uma pessoa morreu e três pessoas foram queimadas. O próprio incêndio foi rapidamente contido graças ao trabalho enérgico dos bombeiros. O quartel poderia ser consertado, mas devido à atitude irresponsável dos chefes de habitação da usina e serviços comunitários nas 24 horas do dia 14 de março deste ano. o mesmo quartel pegou fogo pela segunda vez e pegou fogo. Ao chegar ao local do incêndio, os bombeiros não encontraram água nas proximidades, pois os reservatórios eram usados pela manhã para extinguir o mesmo quartel e depois não eram enchidos com água.
Ao diretor da usina número 18, t. Belyanskoy, para identificar os autores deste incêndio e levá-los à justiça. Imediatamente estabelecer vigilância noturna para cada casa entre os moradores, familiarizar os moradores com as regras de segurança contra incêndio e extinção de incêndio durante o período de incêndio."
Medalha • Pelo Trabalho Valente na Grande Guerra Patriótica"
Fiery, tragédia do quartel número 48
No entanto, as medidas estipuladas na ordem M não conseguiram impedir que eu da próxima tragédia de fogo, que aconteceu apenas duas semanas após o incidente descrito acima. Aconteceu por volta das duas horas da madrugada de 30 de março de 1943, no quartel nº 48 da aldeia de Yungorodok, onde naquele momento mais de cem pessoas dormiam. O fogo começou / a partir de um fogão de ferro na boina do vigia noturno, que ficava logo na entrada. O vigia adormeceu em seu posto, tendo antes jogado lenha na fornalha. Ou o fogão deixado sozinho por ele superaqueceu, ou caiu um tição em chamas, mas logo as instalações do armazém arderam em chamas. Após alguns minutos, o fogo engolfou todo o vestíbulo de entrada do quartel, cortando assim o caminho de salvação para as pessoas.
A saída de emergência localizada na outra extremidade da estrutura de madeira revelou-se bem fechada com cadeado e cheia de todo tipo de lixo. Quando o fogo se espalhou para os aposentos e o pânico começou aqui, alguns trabalhadores conseguiram arrancar os caixilhos das janelas e sair pelas aberturas, mas a maioria dos habitantes do quartel permaneceu sob os escombros queimados. Segundo relatos, naquela noite fatídica, 62 pessoas morreram no incêndio, e outros 38 residentes, embora tenham sido queimados em vários graus, ainda sobreviveram. A equipe de bombeiros VD naya chegou ao local do incidente apenas meia hora após o início do incêndio, pois o telefone mais próximo ficava no posto de controle do empreendimento, a três quilômetros do local.^ Em toda a história soviética da região L, este incidente é agora considerado o maior em termos de número de vítimas mortas em um incêndio. E no início de 1943, suas causas e consequências foram consideradas não só pela direção da empresa, mas também por membros do Bureau do Comitê Regional de Kuibyshev do Partido Comunista dos Bolcheviques de União e do Colégio do NKAP, mas ninguém foi seriamente punido pela morte de dezenas de jovens trabalhadores. Por decisão da diretoria da usina nº 18, o comandante da Yungorodka Isakov foi destituído de seu posto, mas não consideraram necessário instaurar processo criminal pelo fato do incidente, visto que o principal culpado da tragédia, o vigia do malfadado quartel, morreu durante o incêndio. E apenas alguns dias depois, as informações sobre a morte de 62 pessoas em Kuibyshev como resultado de um acidente foram completamente perdidas no contexto dos relatórios da linha de frente de 1943, que falavam das perdas do Exército Vermelho, que foram dezenas e centenas de vezes mais do que este valor.
