Essa conversa foi motivada pela notícia, o que me deixou um pouco desconfortável. E que iremos analisar por engrenagens.
Em 2023, a Rússia (sim, há opções) começará a trabalhar em um novo míssil balístico intercontinental com o codinome "Kedr". O míssil terá duplo “registro”, ou seja, base mina e móvel. De acordo com a ideia dos desenvolvedores, "Kedr" terá que substituir … "Yars". Além disso, já nesta década.
Parece … alarmante. E é por isso. Quanto temos em serviço com ICBMs hoje?
1. R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. Poplar RT-2PM"
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
Está nas minas. E mais para eles complexos de solo móveis "Topol-M" e "Yars".
Além disso, em 2022 ou 2023, as Forças de Mísseis Estratégicos deverão receber um novo míssil RS-28 "Sarmat", infelizmente não há informações precisas sobre o sucesso dos testes. Há um vídeo de um supostamente bem-sucedido lançamento de um foguete, que é substituído pela animação por computador imediatamente após o foguete deixar a mina. Como de costume, no entanto.
Surge uma pergunta razoável: por que precisamos de outro foguete? Afinal, "a caminho" o mais recente míssil, que é capaz de resolver todos os problemas com ICBMs. Que é "Sarmat".
Mas vamos falar sobre isso separadamente. Agora vamos nos concentrar em assuntos ligeiramente diferentes.
A Rússia é a herdeira da URSS, na qual uma enorme quantidade de várias armas foram inventadas e fabricadas. Ainda usamos restos disso, e usaremos por um bom tempo. Isso é especialmente verdadeiro para a frota de superfície e as forças terrestres.
Mas a variedade nem sempre é boa. Para reparo, serviço e manutenção. Para manutenção de armazéns com peças de reposição e etc. No final, para preservar o gado de zampotekh e zampotlov.
Na Rússia, existem agora 5 ICBMs de minas e 2 ICBMs terrestres em serviço. E mais dois serão adicionados.
Na frota:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Liner";
- R-30 "Bulava".
Mais 4 tipos. Diferentes entre si, exceto para "Sineva" e "Liner", eles são quase idênticos.
O que os americanos têm? E tudo é muito simples para eles. Complexo de mina terrestre com "Minuteman-3". Em serviço desde 1970, passou por um grande número de atualizações. Ainda é relevante como arma de último golpe, embora, é claro, não seja nova.
No mar, é o "Trident-2".
Os SLBMs estão em serviço com a frota de submarinos dos Estados Unidos desde 1990 e também foram modernizados várias vezes. Boa arma.
E isso é tudo.
Você pode olhar para os submarinos nucleares.
A frota russa opera barcos antigos soviéticos e modernos de fabricação russa:
- Projeto 941 "Shark";
- Projeto 667BDRM "Dolphin";
- Projeto 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projeto 885 "Ash" (885M "Ash-M");
- Projeto 949A "Antey";
- Projeto 971 "Pike-B";
- projeto 945 "Barracuda";
- Projeto 945A "Condor";
- Projeto 671RTMK "Pike";
- Projeto 667BDR "Kalmar".
10 tipos de submarinos nucleares. Cada um pode diferir do outro de alguma forma, por milhares e por uma decisão de design. E ao realizar cada reparo na planta, você provavelmente primeiro terá que estudar a documentação técnica para o projeto por um longo tempo e enfadonho.
Tudo está mais calmo nos EUA.
- Ohio. Como o SSBN principal
- "Virginia". Como principal PLATRC.
- "Los Angeles". PLATRK, retirado da frota.
- "Seawulf", retirado da frota, para escória.
Você pode retornar à terra. E lá para olhar, por exemplo, um componente tão importante das forças terrestres como as tropas de tanques.
O exército russo hoje está armado com T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989, T-72B3 / Modelo T-72B3 2017
Um total de 3 modelos e 6 atualizações ativas. Qual deles é o verdadeiro "tanque de batalha principal" - a questão. Se por quantidade, então T-72B3, se de fato - T-90.
O que há nos EUA?
Abrams. Um modelo em três versões. M1A1SA, M1A2, M1A2C. Ou seja, na verdade, a dor de cabeça é três vezes menor.
E assim você pode continuar por muito tempo. Vestígios da União Soviética podem ser encontrados em quase todas as seções de armas navais, terrestres e aéreas. Servindo corretamente para o bem da Rússia.
Isso é bom? Tenho certeza que não. É uma grande dor de cabeça saber o assunto do reparo ou manutenção, a gama de peças de reposição, e o que está lá, apenas saber onde em qual submarino estão colocados os cabos de controle.
E os tanques, e os veículos baseados em tanques? Por exemplo, um milagre como um veículo de recuperação blindado acontece. Uma coisa muito útil na casa, porque pode fazer muito.
Para onde enviar para reparos? Lá, onde eles sabem, é claro. Mas o BREM-1 deve ser enviado para onde eles saibam como trabalhar com o T-72 e o BREM-2 (também conhecido como BREM-80U) - para onde eles conheçam o T-80.
Ou seja, você precisa entender o que enviar para São Petersburgo, o que para Omsk e o que para Nizhny Tagil.
E se você levar em conta a lista completa do que foi desenvolvido com base em nossos tanques (sistemas de defesa aérea, canhões autopropelidos, TOS, BREM, IMR), fica claro que toda essa inovação de equipamentos precisa ser reparada. Isso não significa os reparos que podem ser feitos em cada unidade pelas forças dos técnicos, mas a reforma também é complexa, o que exige o envio da máquina um pouco mais longe do que a oficina do regimento.
Unificação é o que falta hoje ao exército e à marinha russos. Porque a unificação economiza tempo e dinheiro ao mesmo tempo. Mas fica-se com a impressão de que a unificação é precisamente o que o complexo militar-industrial russo não precisa amanhã.
É simples: todo mundo quer viver. Receba salários, bônus, bônus e tudo mais. Veja o UAC, por exemplo. Esta corporação inclui:
-PJSC "Empresa" Sukhoi ";
- JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Research and Production Corporation" Irkut ";
-CRAIC Ltd.;
-JSC AeroComposite;
- JSC "KAPO-Composite";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company";
-PJSC "Complexo Técnico e Científico da Aviação Taganrog nomeado após G. M. Beriev ";
- JSC "Planta experimental de construção de máquinas com o nome de V. M. Myasishchev ";
-JSC "Flight Research Institute nomeado após M. M. Gromov ";
-OJSC "Experimental Design Bureau nomeado após A. Yakovlev";
-OJSC "Complexo de aviação com o nome de S. V. Ilyushin".
E também fábricas de conserto de aeronaves:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- Fábrica de reparação OJSC "170 RZ SOP" de equipamento de apoio ao voo;
- Fábrica JSC "31 ZATO" de equipamento tecnológico de aviação;
-OJSC "32 RZ SOP" planta de reparos de equipamentos de apoio ao vôo;
-OJSC "680 ARZ" Fábrica de reparos de aviação;
- Fábrica de reparação OJSC "720 RZ SOP" de equipamento de apoio ao voo;
-OJSC "VZ RTO" Volgograd Radio Engineering Equipment Plant;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Mais de 100.000 funcionários espalhados por todo o país.
E é aqui que você pode fazer perguntas.
Por exemplo, funcionários do complexo de aviação Ilyushin. Por que o Il-76MD-90A, uma modificação que deve substituir o Il-76MD-M, é tudo de que a empresa pode se orgulhar por 30 anos? Por que o Il-114 acabou sendo tão "luxuoso" que todos os clientes em potencial o abandonaram? E duas empresas que conseguiram obter o avião para seu uso faliram? Por que o Il-112V voa "com sucesso" uma vez a cada três anos?
E todos na empresa recebem seus salários sistematicamente, se não regularmente.
Posso perguntar à empresa Aerocomposite onde está a asa do MC-21? Em 2018, os americanos vetaram o fornecimento de seus compósitos, três anos se passaram. Não há composições próprias, apesar da imitação de atividade muito vigorosa tanto da Aerocomposite quanto da UMATEX (parte da Rosatom corporation), Prepreg-SCM (da gangue RUSNANO), UNIHIMTEK.
E há muitas perguntas desse tipo a serem feitas. Muitas empresas. Aqueles que usam seus recursos com todas as suas forças, e ao final da retirada do serviço e da produção de sistemas de armas, dos quais, segundo o ministro da Defesa Shoigu, eram uma dúzia e meia apenas após os resultados do sírio campanha. Ou falta de asas para aviões. Como opção.
Mas em breve serão 30 anos de atividade independente. E quanto mais longe, mais rápido o legado soviético, mesmo que seja um pouco diferente em tamanho, cairá no esquecimento. Para aterros sanitários. Na fornalha para refusão.
A questão é: o que virá para substituí-lo ainda é uma questão.
Obviamente, o Ministério da Defesa simplesmente não tem ideia de como deve ser a substituição planejada de equipamento militar. Portanto, há uma liberação no princípio de "quem é grande". Naturalmente, com um componente de corrupção. Como, por exemplo, com os incompreensíveis e inúteis navios do projeto 22160 (Será que os "pombos" serão melhorados pelos "Calibres"?), Que dizem diretamente que houve alguns contratos de bastidores.
Que tal o "tanque de batalha principal", do qual temos três até agora. Graças a Deus, isso ainda não chegou a "Armata". Caso contrário, seriam quatro. Quatro "tanques de batalha principais". Estranhamente alguns.
Deve haver um tanque de batalha principal. É por isso que ele é o principal. Pode haver modificações, isso é inegável. Mas modificações em um tanque, não em três.
Deve haver um tipo de cruzador submarino estratégico com mísseis, não seis. Sim, SSBNs devem ter muitos, mas de um tipo. Para que a qualquer momento possa retirar qualquer unidade ou mecanismo do armazém ou da fábrica e substituí-lo profissionalmente.
E assim com todos os tipos de armas. Aqui você deve aprender com os americanos. A unificação máxima é a chave para a simplicidade e a capacidade de eliminar qualquer problema.
A propósito, temos alguém de quem dar um exemplo. Nem tudo é tão ruim no exército russo (mais precisamente, em sua parte), também há exceções agradáveis. Estas são as Forças Aerotransportadas. Lá, a questão da unificação em termos de tecnologia foi resolvida, e foi resolvida lindamente. A criação de uma plataforma única para todos os equipamentos está claramente traçada ali.
Até o momento, a seguinte lista foi adotada e está sendo desenvolvida:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Shell"
- BMM-D (veículo de evacuação sanitária)
- RHM-5M (químicos)
- SAO "Lotos" de 120 mm.
- "Zavet-D" (esteira b / c para "Lotus")
- SAM "Aves"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (reconhecimento)
- BREM "Affect-M"
Tudo isso foi criado com base no BMD-4M.
E o canhão antitanque autopropelido Sprut-SDM1 também foi unificado ao máximo com o BMD-4M, embora fosse baseado em outro projeto, “Judge”, ou “Projeto 934”, que foi planejado para substituir o PT- 76 tanque anfíbio.
Com base em nossos tanques e veículos blindados, muitos veículos auxiliares também foram criados, a questão toda é que existem mais modelos. E é necessário, como os pára-quedistas, tomar uma máquina como base e construir sobre ela. Como é que os americanos se saíram com o seu "Stryker", com o qual não esculpiram nada.
Ordem e unificação máxima é a maneira que, com um orçamento de 70 bilhões de dólares, permitirá que você crie um exército eficaz, gastando exatamente o que você precisa, e não tanto quanto você pode. Dez vezes mais.
O principal é usar os fundos de forma planejada e proposital. Não construa dois centros de treinamento para vinte pilotos navais que não têm um porta-aviões. Não mate bilhões de dinheiro para construir navios que são completamente desnecessários para a frota. Não apoiar empresas não lucrativas que não podem criar um avião voando normalmente em 30 anos.
E o novo foguete, que seguirá o exemplo do recém-criado, dificilmente é uma decisão lógica.
Mas isso requer um entendimento claro da estratégia e tática de desenvolvimento das Forças Armadas e da Marinha. Precisamente claro. Precisamente compreensivo. E com isso, aparentemente, estamos um pouco tensos hoje.
Expresso minha profunda gratidão a Alexei "Alex TB" pelo esclarecimento sobre os mecanismos monitorados.
