Nos últimos anos, os carros com usina elétrica se tornaram perceptíveis. Nesse sentido, o surgimento de veículos elétricos, originalmente destinados aos exércitos, era óbvio e esperado. Uma versão interessante de um veículo elétrico do exército foi apresentada em 2017 pela empresa americana Nikola Motor Company. Com base em ideias e componentes modernos, ela desenvolveu o buggy multifuncional Reckless UTV.
Desenvolvimento consistente
A Nikola Motor Company foi fundada em 2014 e está sediada em Phoenix, Arizona. Desde o seu início, a empresa desenvolveu e apresentou uma série de veículos elétricos promissores de todos os tipos. Um exemplo foi o Nikola NZT, um SUV leve e multifuncional. Posteriormente, tornou-se a plataforma para a criação do veículo militar Reckless UTV (Veículo Tático Utilitário).
O projeto militar retém muitos recursos e componentes do projeto básico. Ao mesmo tempo, o projeto foi modificado de acordo com os requisitos característicos da operação militar. Adicionados dispositivos para a montagem de armas de nível militar e equipamentos de comunicação. Algumas outras mudanças também foram feitas.
Na forma proposta, Nikola Reckless é um carro leve com tração nas quatro rodas e carroceria aberta, equipado com uma usina totalmente elétrica. O veículo pode transportar até quatro pessoas, incluindo o motorista, bem como suas armas ou carga equivalente. Espera-se que a combinação favorável de alto desempenho em todas as superfícies e características positivas de uma usina elétrica seja do interesse dos compradores.
Características de design
Buggy Nikola Reckless UTV tem um design próximo ao tradicional. Ao mesmo tempo, o uso de unidades elétricas levou ao aparecimento de um layout original. Na parte dianteira e traseira do chassi estão dois compartimentos compactos do motor, entre os quais está a cabine. O volume sob o piso da cabine é usado para armazenar as baterias. Todos os aparelhos elétricos são isolados, o que lhes permite trabalhar em diferentes condições, inclusive na água.
A usina é baseada em um conjunto de baterias de íon-lítio fornecendo 125 kWh. As baterias são carregadas de uma fonte disponível usando um cabo e um conector de máquina padrão. Também é possível usar uma bateria solar removível de potência limitada. O carregamento leva de 2 a 19 horas, dependendo do hardware usado.
Com a ajuda de um conjunto de instrumentos, a eletricidade é convertida e fornecida a quatro motores elétricos separados com uma capacidade total de 590 CV. Durante a frenagem, os motores podem ser usados para gerar energia e recarregar as baterias. Cada motor é conectado à sua própria roda por meio de uma transmissão simples em forma de eixo com dobradiças. A pedido do motorista, um arranjo de rodas 4x4 ou 2x4 pode ser realizado.
Ambos os eixos do buggy receberam suspensão independente em forma de triângulo com amortecimento por mola. Fornece curso de suspensão de 18 polegadas (457 mm). A máquina está equipada com quatro rodas com diâmetro de 35 polegadas (889 mm). O eixo dianteiro é direcionado. Os pneus são reforçados com Kevlar.
Nikola Reckless tem um cockpit de quatro lugares aberto. A cabine possui arcos de segurança e pode ser equipada com portas laterais. O banco do motorista está equipado com os controles necessários e visores LCD multifuncionais. Com a ajuda do volante, o motorista controla diretamente a direção das rodas dianteiras. O controle do funcionamento de quatro motores é realizado por meio de dispositivos apropriados que redistribuem a eletricidade de acordo com os comandos do motorista.
Três passageiros estão sentados ao lado e atrás do motorista. Há uma prateleira de carga acima do compartimento do motor traseiro. A carga útil chega a 570 kg. É possível rebocar um trailer com uma massa de pelo menos 1300 kg. Está prevista a instalação de um guincho elétrico.
O veículo elétrico Reckless UTV é destinado ao exército e, portanto, pode ser equipado com armas. O protótipo foi equipado com várias metralhadoras. Uma das instalações foi colocada em um suporte em um arco de segurança. O passageiro dianteiro e os bancos traseiros esquerdos possuem dispositivos para acoplar mais duas metralhadoras. A carga de munição do experiente Reckless foi colocada na área de carga com armas flexíveis alimentadas pelas metralhadoras.
Outras configurações de armas são possíveis dependendo dos desejos do cliente. Também é possível instalar vários equipamentos adicionais correspondentes às tarefas da máquina.
O comprimento total do carrinho elétrico Reckless UTV é de cerca de 4 m. A largura e a altura são pouco mais de 1,8 m. O peso total é de 2.890 kg. A velocidade máxima é declarada em 95 km / h, o alcance de cruzeiro é de até 320 km. O uso de tração direta oferece boas características dinâmicas. Baterias enormes deslocam o centro de gravidade para baixo e melhoram a estabilidade. A vedação de unidades elétricas permite ultrapassar vaus de até 1 m de profundidade. Uma característica importante de um veículo elétrico é o baixo ruído ao dirigir.
Procurando um cliente
Nikola Motor Company revelou seu novo projeto Reckless UTV em dezembro de 2017. Em fevereiro de 2018, a primeira demonstração pública de um buggy experiente aconteceu em uma das exposições americanas. Posteriormente, o carro foi demonstrado várias vezes a especialistas e ao público. Chamou a atenção e permite ao desenvolvedor antecipar os primeiros pedidos.
Exércitos de diferentes países podem atuar como clientes. Veículos leves capazes de transportar várias pessoas e alguma carga podem ser de interesse para forças especiais ou outras estruturas semelhantes projetadas para resolver problemas especiais. Hoje em dia, os buggies são usados como um veículo leve de patrulha para trabalhar em condições difíceis longe da vanguarda.
Assim, o carro Nikola Reckless UTV corresponde ao conceito atual, o que lhe permite entrar no mercado e aguardar encomendas. Ao mesmo tempo, um carro elétrico apresenta vantagens e desvantagens características que podem interessar ou assustar o comprador. Uma máquina com motorizações elétricas pode superar ou ficar atrás dos motores de combustão convencionais.
Uma das principais vantagens de um veículo elétrico é o silêncio dos motores. Esse recurso reduz drasticamente a probabilidade de detectar um veículo e sua tripulação, o que pode ser útil em várias circunstâncias. O layout especial do veículo e a arquitetura do motor podem melhorar a capacidade de cross-country e outros desempenhos.
As principais desvantagens do Reckless UTV também estão relacionadas à usina elétrica. Um sistema com baterias e quatro motores separados é significativamente mais caro do que os tradicionais motores de combustão interna e transmissões. As limitações impostas pelos parâmetros da bateria afetam negativamente o alcance. Além disso, o carro acaba sendo muito mais pesado e uma parte substancial da capacidade de carga é gasta no transporte de baterias pesadas.
Maquina do futuro
Nikola Motor Company está atualmente aceitando pedidos de seus veículos elétricos de vários modelos, incluindo o buggy Army Reckless. O custo e o prazo de entrega ainda não apareceram nas fontes abertas. Aparentemente, tais características de contratos futuros serão determinadas no curso de negociações com clientes específicos.
No entanto, existem dados em outras amostras. Assim, o carro Nikola NZT, que serviu de base para o Reckless UTV, após o início da produção em série custará pelo menos US $ 80 mil, dependendo da configuração. A produção de máquinas NZT está programada para começar em 2021. Pode-se presumir que um carrinho militar não será significativamente mais barato do que um veículo civil e não entrará em produção antes dele.
Assim, se o novo carro elétrico Nikola Reckless UTV entrar em produção para o abastecimento de um ou outro exército, isso não acontecerá hoje ou amanhã. No entanto, isso dificilmente pode ser considerado um problema. A desenvolvedora tem uma grande margem de tempo para o desenvolvimento do projeto antes do lançamento da série. Se usado com sabedoria nos próximos anos, o Reckless poderia ser o primeiro veículo elétrico de sua classe a entrar no serviço militar.
