Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades

Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades
Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades

Vídeo: Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades

Vídeo: Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades
Vídeo: O que Define o Salário de um Gestor de Frota? 2024, Marcha
Anonim

Continuamos a estudar a "versão shell". No terceiro artigo da série, veremos as características desagradáveis das bombas que se manifestaram durante a guerra. Em japonês, são rasgos no cano na hora do tiro. Para os russos, essa é uma porcentagem anormalmente alta de travamentos ao acertar um alvo.

Considere primeiro o problema japonês. Durante a batalha no Mar Amarelo, os japoneses sofreram grandes perdas de artilharia com seus próprios projéteis. Uma arma de 12 "no Mikasa, duas de 12" no Asahi e uma arma de 12 "no Sikishima se despedaçaram. 22 pessoas foram carregadas pelos artilheiros.

Explosão do tronco da torre de popa Mikasa no Mar Amarelo:

Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades
Tsushima. Versão Shell. Quebras e descontinuidades

Existem várias versões que explicam os motivos do estouro dos barris. Um deles é conhecido a partir do relato do observador britânico na frota japonesa W. C. Pekinham:

Os trabalhadores do Arsenal atribuem esse dano não a defeitos de projéteis, mas ao fato de que as cargas foram colocadas em uma arma que foi altamente superaquecida por disparos contínuos, e eles recomendam que após cerca de 20 tiros disparados em um ritmo acelerado, as armas sejam resfriadas com água de uma mangueira, começando por dentro. Esses trabalhadores dizem que o aquecimento da arma acelerou a queima da carga, aumentando significativamente a pressão, e que a pressão excedeu os parâmetros permitidos que as cápsulas das cápsulas podiam suportar, e seus fundos foram pressionados para dentro, e os explosivos dentro da cápsula inflamado a partir da temperatura e pressão na taxa de combustão, quase correspondendo ao efeito de detonação.

Mas esta versão é bastante duvidosa devido ao fato de que a pólvora ficou na arma por um tempo razoavelmente curto e não pôde aquecer significativamente. Além disso, ninguém mais encontrou problemas semelhantes, embora a mesma cordite tenha sido usada maciçamente por outros países e não apenas na Marinha.

A segunda versão é que a detonação dos projéteis era causada por rompimentos de gás por vazamentos no fio do fusível. Esta versão foi expressa no artigo de Koike Shigeki e é indiretamente confirmada pelo trabalho realizado por especialistas japoneses para substituir as cápsulas e refinar os corpos dos fusíveis. De acordo com os documentos do arsenal Kure, o requisito mais importante para essas obras era a preservação da alta sensibilidade dos fusíveis. Assim, a suposição de W. K. Packinham de que a sensibilidade dos fusíveis a Tsushima foi reduzida é refutada.

A terceira versão explica as quebras pelo fato de um fusível muito sensível ter sido acionado devido à desaceleração dos projéteis causada pelo chapeamento de cobre do furo do cano (cobre das correias principais dos projéteis assentados na superfície interna).

Além disso, notou-se que principalmente projéteis perfurantes explodiram nos barris, e até mesmo uma proibição temporária foi introduzida em seu uso. Em dezembro de 1904, o observador britânico na frota japonesa, T. Jackson, relatou que os oficiais japoneses estavam repetindo unanimemente sobre a inadequação dos projéteis perfurantes existentes e queriam obter projéteis "normais" em seus porões, isto é, equipado com pólvora negra. Em abril de 1905, a frota japonesa começou a receber novos projéteis perfurantes com pólvora negra e, mesmo em 4 de maio de 1905, Sikishima disparou tais projéteis experimentalmente, mas a precisão foi considerada insatisfatória. O uso em Tsushima de projéteis diferentes daqueles com fusível ijiuin e shimozu não foi documentado. O único caso de uso de projéteis "antigos" em toda a Guerra Russo-Japonesa foi registrado em 1º de agosto de 1904.no Estreito da Coreia, onde Izumo disparou 20 projéteis de 8”carregados com pólvora negra.

Para evitar o superaquecimento dos canos, os japoneses em Tsushima reduziram a taxa de tiro de suas armas de bateria principais em comparação com a batalha no Mar Amarelo, usaram um sistema especial de refrigeração a água para os canos e minimizaram o uso de perfurantes. Projéteis de 12 ". Mas isso também não ajudou! Arma em" Mikasa "(e houve duas explosões, a primeira aconteceu logo depois que o projétil saiu do cano e não causou danos), uma arma de 12" em "Sikishima" e três 8 "canhões em" Nissin "(os próprios japoneses escrevem que em" Nissine "os canos foram arrancados por projéteis russos, mas as fotografias e depoimentos de observadores britânicos não confirmam a versão oficial). Além disso, foi registrada a autodestruição de várias armas de menor calibre. Um de 6”atingiu Izumi, Chin-Yen e Azuma. Além disso, no Azuma, os japoneses não reconheceram a auto-ruptura, e a separação da ponta do cano foi atribuída a um fragmento de um projétil russo de 12”que explodiu no mar. Uma arma de 76 mm cada explodiu em Mikasa, Chitose e Tokiwa.

"Nissin". Explosão do tronco da torre de popa em Tsushima:

Imagem
Imagem

"Shikishima". Barril dilacerado em Tsushima:

Imagem
Imagem

Em geral, falando sobre o problema das explosões, deve-se avaliá-lo como muito grave, já que o potencial de fogo da frota sofreu muito com os próprios projéteis. Por exemplo, durante a batalha no "Mar Amarelo", mais de 30% dos barris de 12 "estavam fora de serviço. E em Tsushima foi necessário reduzir a cadência de tiro com grande calibre e, conseqüentemente, o efeito do fogo sobre o inimigo.

Comparação do consumo de projéteis do calibre principal:

Imagem
Imagem

A este respeito, deve-se reconhecer que a imperfeição dos projéteis afetou seriamente a eficácia da frota japonesa.

Agora trataremos do problema "Russo" e para isso estudaremos o dispositivo de um tubo de choque de fundo de duas cápsulas de ação retardada do desenho de AF Brink, que é usado em nossos projéteis de "piroxilina".

Imagem
Imagem

Quando disparado, o extensor (5) por inércia se move para trás e desdobra a trava de segurança (4). Ao acertar o alvo, o pino disparador da tuba (6) atinge a cápsula do rifle (9), que acende o foguete de pólvora (11). Sob a ação de gases propulsores, o pino disparador de alumínio (10) abre a manga de segurança (12) e, com um choque, acende a tampa do detonador com mercúrio explosivo (14). Ele inflama dois bastões de piroxilina seca (15 e 16) e, em seguida, detona a piroxilina úmida, que é preenchida com o projétil.

Como resultado de Tsushima, o tubo Brink, que teve muitas reclamações, foi estudado de perto (incluindo testes) e os seguintes pontos fracos foram encontrados nele:

1. Se um projétil (especialmente um grande) não foi desacelerado bruscamente, por exemplo, quando atingiu partes finas não blindadas de um navio ou água, a força inercial do atacante não poderia ser suficiente para inflamar a cápsula do rifle (pressão de projeto não menos de 13 kg / cm2). Mas esta é uma característica do estopim para um projétil perfurante, porque ele não deve ser iniciado ao atingir um metal fino.

2. Defeito do percutor de alumínio, quando, devido à baixa dureza, não conseguiu acender a tampa do detonador. Inicialmente, a dureza suficiente do atacante era garantida pela presença de impurezas no alumínio, mas os projéteis do 2º Esquadrão do Pacífico foram atingidos por um atacante feito de alumínio mais limpo e, consequentemente, mais macio. Após a guerra, este pino de disparo era feito de aço.

3. O problema de quebrar o corpo de latão quando batido com muita força.

4. O problema da detonação incompleta do explosivo no projétil devido ao volume muito pequeno de piroxilina seca no fusível.

A lista de desvantagens é impressionante! E, ao que parece, há todos os motivos para chamar o "maldito" cano de principal culpado de Tsushima, mas … temos a oportunidade de avaliar seu verdadeiro trabalho de acordo com fontes japonesas. Com apenas uma limitação: devido à falta de dados em projéteis de 6 "e menores, não os consideraremos. Além disso, de acordo com a reivindicação 1., o defeito é mais pronunciado precisamente em projéteis grandes, o que significa que isso não deve distorcer muito a imagem real.

Para analisar acertos em navios japoneses, usei esquemas de danos da Top Secret History, materiais analíticos de Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), monografia de V. Ya. "A Batalha de Tsushima" de Krestyaninov e o artigo de N. J. M. Campbell "A batalha de Tsu-Shima", traduzido por V. Feinberg.

Darei as estatísticas de acertos de granadas (8 … 12 ) em navios japoneses em Tsushima de acordo com os dados de Arseny Danilov (são mais elaborados e precisos do que os dados de Campbell ou Krestyaninov). O numerador indica o número de acertos, no denominador - sem quebra:

Mikasa 6 … 9/0

"Shikishima" 2/1

Fuji 2 … 3/2

"Asahi" 0 … 1/0

Kasuga 1/0

"Nissin" 3/0

Izumo 3/1

Azumo 2/0

"Tokiwa" 0/0

"Yakumo" 1/0

"Asama" 4 … 5/1

"Iwate" 3 … 4/1

No total, de 27 a 34 acertos com projéteis de calibre 8 … 12 , dos quais 6 são explosivos (18-22%), e parece que é muito! Mas iremos mais longe e consideraremos cada caso separadamente para descobrir as circunstâncias dos ataques e seus possíveis efeitos. …

1. "Shikishima", o tempo não é especificado. Um projétil com calibre de cerca de 10 "perfurou o boom de carga do mastro principal sem uma explosão ou perda. O motivo da não ruptura é provavelmente a força fraca do impacto no obstáculo. Este golpe não poderia causar danos graves devido à grande altura acima do convés.

Imagem
Imagem

2. "Fuji", 15:27 (15:09). Doravante, primeiro tempo japonês, e entre parênteses - russo de acordo com Krestyaninov. Um projétil, presumivelmente de 10 … 12”, perfurou a base do tubo do arco e o ventilador direito da sala da caldeira do arco, sem uma explosão. 2 pessoas ficaram feridas. O motivo do fracasso ainda é o mesmo. A explosão do projétil poderia teoricamente causar danos perceptíveis no convés, ponte e, com muita sorte, na sala da caldeira.

3. "Fuji", 18:10 (17:52). O projétil, provavelmente de 6 … 12 ", ultrapassou a cerca da ponte, ricocheteou contra o telhado da torre de comando e voou para o mar. O telhado da torre de comando foi danificado, 4 pessoas ficaram feridas, incluindo um oficial sênior da mina gravemente ferido na torre de comando, e o navegador sênior sofreu ferimentos leves. A razão para a não ruptura provavelmente está no ângulo muito grande de encontro com o obstáculo. A explosão, mesmo que acontecesse, não teria causado danos graves após o ricochete.

Imagem
Imagem

4. Izumo, 19:10 (18: 52-19: 00). O projétil de 12 perfurou o lado de bombordo, várias anteparas, o convés superior, o convés do meio, deslizou ao longo do convés blindado e parou na mina de carvão nº 5 a estibordo sem explodir. Este golpe matou 1 e feriu 2 pessoas na sala da caldeira. O motivo da não ruptura é difícil de atribuir a uma força de impacto fraca, provavelmente houve algum defeito sério. Se o projétil explodisse, não teria infligido dano crítico não perto da sala da caldeira, mas durante a passagem do convés superior e dano crítico; poderia ter havido danos significativos e mais vítimas.

Imagem
Imagem

5. "Asama", 16:10 (15: 40-15: 42). O projétil perfurou a base da chaminé traseira, o que levou a uma queda acentuada no impulso nas fornalhas da caldeira, e a velocidade do cruzador caiu para 10 nós por um tempo, devido ao qual novamente perdeu seu lugar nas fileiras. De acordo com V. Ya. Krestyaninov, este projétil explodiu, mas os esquemas japoneses sugerem o contrário. Nos documentos, o calibre do projétil é estimado em 6 ", mas o tamanho dos orifícios no invólucro e no cano (de 38 a 51 cm) sugere que o cano foi perfurado por um projétil de 12". O motivo da não ruptura é provavelmente a fraca força do golpe. O efeito do golpe foi máximo e sem explosão.

Imagem
Imagem

6. "Iwate", 14:23 (-). Um projétil de 8 "(10" de acordo com o estaleiro Sasebo) perfurou o lado estibordo ao nível do convés inferior na base da torre de ré da bateria principal, ricocheteou no chanfro do convés inferior, rompeu várias anteparas e parado. Não houve vítimas, porém, por meio desse buraco e do vizinho (um projétil de 152 mm explodiu um pouco mais perto da popa), a água entrou no navio, enchendo dois compartimentos do convés inferior em 60 centímetros. O motivo da não ruptura é um defeito óbvio. No caso de um disparo regular de projéteis, pode ter havido perdas entre o pessoal e inundação de compartimentos adjacentes.

Imagem
Imagem
Imagem
Imagem

Agora podemos resumir. Em nenhum caso de não explosão houve um acerto na armadura vertical. Em três episódios, houve batidas em canos e mastros com um impacto claramente fraco em um obstáculo, o que pode ser atribuído às "características" dos fusíveis perfurantes. Em um - um ângulo de encontro muito agudo, sob esta circunstância, mesmo as conchas das próximas gerações muitas vezes não explodiram. E apenas em dois casos há argumentos sérios para suspeitar de defeitos nos fusíveis. E esses dois casos dão apenas cerca de 6% de não quebra do número total de acertos de projéteis grandes, o que quase se encaixa na "norma" ditada por V. I. Rdultovsky (5%).

Bem, se falamos sobre as possíveis consequências, então em nenhum caso a ruptura (se aconteceu) afetaria o curso da batalha. Assim, pode-se concluir que houve um problema na marinha russa devido ao equipamento de cartuchos de alto explosivo com tubos de choque "perfurantes", mas não por causa da proporção anormalmente elevada de defeitos em cartuchos de grande calibre. E, em geral, o problema de não explosões de projéteis russos deve ser considerado muito menos agudo do que o problema de estouro dos canos de armas japonesas pela detonação de projéteis durante um tiro.

Na próxima parte, consideraremos, sistematizaremos e compararemos o efeito dos projéteis russos e japoneses nas partes blindadas do navio.

Recomendado: