Fontes para a análise de acertos em navios japoneses serão esquemas de danos de "Top Secret History", materiais analíticos de Arseny Danilov, V. Ya. Monografia de Krestyaninov "A Batalha de Tsushima" e um artigo de NJM Campbell "A batalha de Tsu- Shima "(" A Batalha de Tsushima ") traduzido por V. Feinberg. Ao mencionar a hora de atingir os navios japoneses, a hora japonesa será indicada primeiro, e entre parênteses - em russo de acordo com V. Ya. Krestyaninov.
Sucessos a bordo, superestrutura e decks
Mikasa
Às 14:20 (14:02) 12 , o projétil atingiu a superestrutura da proa, perfurou a pele externa, a antepara e explodiu. Uma lacuna de 4, 3x3, 4 m apareceu no abrigo do abrigo. Estilhaços danificaram as pontes superior e frontal, e um pequeno incêndio começou. 17 pessoas ficaram feridas.
Kasuga
Às 14:33 (14:14) 12 , o projétil atingiu a ponte articulada e explodiu na base do mastro principal. Um buraco 1, 2x1, 6 m foi formado no convés superior, 7 pessoas foram mortas, 20 ficaram feridas.
Izumo
Às 14h27 (14h09), um projétil de 6 abriu um buraco de 1, 2x0, 8 metros no convés superior à direita do tubo do meio. O estilhaço matou 2 pessoas e feriu 5.
Às 15h05 (14:47) 12 , um projétil perfurou o lado de estibordo ao nível do convés médio perto da torre de popa e explodiu, causando grandes danos aos conveses médio e inferior. 4 pessoas ficaram feridas.
Outro projétil de 12”que voou do lado de estibordo (o tempo não foi definido) atingiu o convés superior a bombordo na popa e explodiu, fazendo um buraco no convés 1, 2x0, 6 me na lateral - 1, 4x1, 2 m. Não houve perdas com este golpe.
Esquema de danos "Izumo" de acordo com a descrição médica:
I - 14,27 (14:09), 6.
II - 15.05 (14:47), 12.
VI - ?, 12”.
Azuma
Às 14:50 (14:32), um projétil de 12 ", ricocheteando no cano direito de um canhão de popa de 8", explodiu no convés superior. Um buraco de 4x1,5 metros de tamanho foi formado no convés. Estilhaços de grande porte danificaram gravemente as salas do convés inferior e até perfuraram o lado externo. 4 pessoas ficaram feridas.
Destruição no convés superior:
Yakumo
Às 14:26 (-), um projétil supostamente de 10 de um dos encouraçados de defesa costeira (uma vez que a direção é próxima aos cantos da popa e um projétil de 120 mm foi registrado um minuto antes) explodiu no convés superior perto do torre de arco. Um buraco de cerca de 2,4 x 1,7 metros foi formado. Nenhuma perda foi registrada.
Asama
Às 14h28 (14h10), um projétil de grande calibre explodiu no convés superior a estibordo. As dimensões do buraco eram de 2, 6x1, 7 m. Como resultado do tremor do casco do navio, a direção ficou fora de serviço por 6 minutos, como resultado, Asama rolou para a esquerda e fora de ordem.
Às 14:55 … 14:58 (14:42 … 14:44) dois projéteis de 10 … 12 perfuraram a popa a estibordo e explodiram no convés do meio. Os estilhaços literalmente crivaram as anteparas, o piso não blindado do convés inferior e o lado oposto. Devido a danos na lateral, o navio absorveu muita água e afundou 1,5 metros à ré. 2 pessoas morreram e 5 ficaram feridas.
Orifícios de "entrada" do lado de estibordo:
Danos a bombordo devido a projéteis que atingem o lado de estibordo:
Danos na antepara no convés inferior e intermediário:
Destruição no convés do meio:
Iwate
Às 14:30 (14:12), o projétil de 12 explodiu na popa na junção da lateral com o convés superior. Um buraco foi formado na placa medindo cerca de 1,2x1 metros. Os estilhaços infligiram danos até o lado oposto. 4 pessoas ficaram feridas.
Às 16.10 (15:52) 12”, um projétil explodiu no convés do barco entre o mastro principal e a chaminé. Os estilhaços causaram danos às superestruturas, navios a remo, canhão nº 5. 1 pessoa ficou ferida.
Às 16,20 (-) 8 "(6" de acordo com os especialistas do Sasebo), o projétil explodiu ao atingir o lado estibordo ao nível do convés inferior na proa do navio, criando um orifício de 23x41 cm através do qual a água penetrou na parte inferior área coberta.
Estilhaços e ação altamente explosiva de projéteis russos
Normalmente, ao atingir obstáculos verticais não blindados, o projétil, tendo voado vários metros (a piroxilina ou pólvora sem fumaça não detona com o impacto), explodiu já dentro da nave. Um orifício redondo ou ligeiramente alongado com bordas lisas permaneceu na pele. Do lado de fora, a explosão foi quase imperceptível, então parecia que nosso fogo não surtiu efeito. Ao atingir o convés, o projétil frequentemente explodiu no processo de sua passagem (isso se deve ao grande ângulo de encontro). Aqui já se podia observar a fumaça branco-amarelada.
Quando grandes conchas estouraram, buracos foram formados no convés tão grandes, comparáveis aos buracos de conchas japonesas: 4x1,5 m (Azuma, 14:50), 2, 6x1, 7 m (Yakumo, 14:26), 2, 4x1, 7 m ("Asama", 14:28), e mais modesto 1, 2x1, 6 m ("Kasuga" 14:33), 1, 5x0, 6 m ("Mikasa", 18:45), que, aparentemente, é explicado por casos de detonação incompleta de explosivos.
Quando grandes granadas estouraram no interior do navio, o efeito de alto explosivo foi muito mais forte devido à ação dos gases em volume fechado, o que é confirmado pela grande magnitude dos danos no convés 4, 3x3, 4 m (Mikasa, 14: 20), 1,7x2 m (Mikasa, 16:15).
Os projéteis russos criaram um pequeno número de grandes fragmentos, que voaram em um feixe estreito ao longo da trajetória do projétil (que é muito claramente visível nos diagramas japoneses), possuíam energia muito alta e, a uma distância de dez metros, foram capazes de penetre várias anteparas e até mesmo o lado oposto.
Efeito térmico de conchas russas
Em Tsushima, pelo menos cinco casos de incêndio foram registrados após ser atingido por projéteis russos (e esta é claramente uma lista incompleta).
Mikasa, 14:14 (13:56), atingindo o telhado da casamata nº 3. 10 disparos do canhão de 76 mm nº 5, preparado para disparar, explodiram e um pequeno incêndio eclodiu em redes mosquiteiras no convés do barco.
Mikasa, 14:20 (14:02), atingindo a superestrutura nasal. Um pequeno incêndio irrompeu na proteção da cama ao redor da torre de comando.
Sikishima, 14:58 (14:42 ou cerca de 15:00), acertando o lado sob a casamata # 6. Um grande incêndio começou no convés do meio.
Fuji, 15:00 (14:42), atingindo a torre de ré. Cargas de pólvora na torre pegaram fogo.
"Azuma" 14:55 (14:37), atingindo a casamata nº 7. Um mosquiteiro pegou fogo.
Todos os casos de incêndio acima foram rapidamente extintos.
Batendo em canos e mastros
Ao atingir estruturas leves (canos e mastros), os projéteis russos às vezes não explodiam, ou explodiam com atraso, já muito ao mar, sem causar danos significativos, mas dois casos devem ser notados separadamente. A primeira rodada de 6… 12 "derrubou o mastro principal do Mikasa às 15:00 (-). O segundo projétil explodiu dentro da chaminé de popa do Asahi às 15:15 (-): a entrada no invólucro é de 38 cm, o furo na tubulação é de 0,9 x 1,1 m. As dimensões da entrada, bem como a ruptura sem demora, sugerem que era uma cápsula de 12”com um tubo de choque normal. Infelizmente, a antipatia dos japoneses em descrever danos em canos nos privou dos detalhes de muitos outros acessos e tornou difícil resolver contradições. Assim, o acerto no cano traseiro do Mikasa foi estimado pelo comandante do navio em 12 ", mas no diagrama de danos ao cano o tamanho do furo não ultrapassa 8".
O efeito dos projéteis russos em cruzadores blindados
Talvez, o efeito de projéteis russos de calibre 152-120 mm em cruzadores blindados japoneses deva ser notado separadamente, porque foi impressionante.
Às 15:10 (17:08) Kasagi recebeu um buraco subaquático de uma bomba supostamente de 6”a uma profundidade de cerca de 3 metros abaixo da linha d'água. Além disso, nem mesmo está claro como o dano foi causado: foi uma grande lasca, o impacto tangencial de um projétil, ou simplesmente o impacto de uma onda de choque. O fato é que se formou um orifício irregular com um diâmetro de cerca de 76 mm, e o projétil em si não penetrou por dentro. Não foi possível estancar a inundação: o buraco acabou em um local de difícil acesso, as bombas do reservatório não funcionaram devido ao entupimento com pó de carvão e a água inundou dois reservatórios de carvão e a sala da caldeira de ré… Nesta situação, às 18:00, Kasagi foi forçado a retirar-se da batalha e seguir com urgência para o porto para reparações.
Às 17h07 (cerca das 17h00), um projétil de 6 atingiu a popa do Naniva na área da linha de água, e às 17h40 o navio foi forçado a reduzir sua velocidade por meia hora e retirar-se temporariamente da batalha para selar o buraco.
No dia seguinte, às 20h05 (-), Naniva foi novamente atingido por um projétil de 6”de Dmitry Donskoy com uma lacuna no compartimento traseiro do torpedo. Os torpedos não explodiram, mas muita água entrou pelos danos abaixo da linha d'água e com um giro de 7 graus o navio ficou fora de ação.
Para finalmente se certificar de que os ataques de projéteis russos abaixo da linha de água foram mortais para os cruzadores blindados japoneses, você ainda pode se lembrar do buraco perigoso recebido por Tsushima na batalha com o Novik, que também forçou o navio japonês a encerrar a batalha com urgência.
O fato de dois cruzadores blindados japoneses estarem fora de ação na Batalha de Tsushima por causa de danos na área da linha de água é especialmente indicativo, dado o fato de que, no total, eles não receberam mais do que 20 tiros de projéteis de 152-120 mm e cerca de 10 tiros de projéteis menores conchas em 14-15 de maio.
Assim, Tsushima mostrou uma eficácia muito alta dos projéteis equipados com um fusível retardado contra navios sem blindagem. Mais tarde, de acordo com os resultados do tiroteio do cruzador "Nuremberg", os britânicos também o admitem.
A ação de projéteis japoneses em partes não blindadas de navios
Na Batalha de Tsushima, centenas de disparos de projéteis japoneses em partes não blindadas de navios russos foram registrados, portanto, vou me limitar ao mais ilustrativo deles e delinear o princípio de operação de uma forma generalizada.
Numerosas testemunhas notaram os seguintes fatores prejudiciais: uma onda de choque muito forte, alta temperatura, fumaça acre de tonalidade preta ou marrom-amarelada, muitos fragmentos.
Ao atingir um lado não blindado, os projéteis japoneses na maioria das vezes explodiam instantaneamente, formando grandes buracos, mas alguns projéteis explodiam com atraso, já dentro do navio. Essa diferença de ação não pode ser explicada pela detonação padrão do fusível, uma vez que todos os projéteis japoneses foram equipados com o mesmo fusível Ijuin. Aparentemente, com um acionamento instantâneo, houve uma deformação da concha do projétil e detonação da shimosa, e em caso de atraso, uma detonação regular do estopim. Além disso, em projéteis altamente explosivos, devido às paredes finas, a detonação do impacto ocorreu com mais frequência a partir dos obstáculos mais insignificantes, por exemplo, cordame ou até mesmo uma superfície de água. E para projéteis perfurantes, a ruptura geralmente ocorria quando o lado não blindado era penetrado ou imediatamente atrás dele. Mas houve casos isolados de projéteis japoneses não detonados. Além de atingir o Sisoy the Great descrito no artigo anterior, mesmo no Nicholas I, um projétil de 6”perfurou a lateral e parou, quebrando a antepara da cabine.
Ação altamente explosiva de projéteis japoneses
O efeito altamente explosivo dos projéteis japoneses pode ser estimado pelo tamanho dos buracos no lado não blindado, que eles criaram. Se resumirmos os dados sobre os danos ao "Eagle" de acordo com o artigo de Arseny Danilov, verifica-se que as cápsulas de 6 "formaram um orifício na lateral com dimensões totais de 0,5 a 1 m, conchas de 8" - de 1 a Conchas de 1,5 m, 12 "- de 1, 5 a 2, 5 m. Neste caso, o tamanho do furo dependia muito da espessura das folhas e da força de sua fixação.
Um buraco no lado esquerdo do "Eagle" oposto ao primeiro tubo de uma mina terrestre de 12”. Tamanhos 2, 7x2, 4 m:
Um buraco no lado estibordo do casco "Eagle" na frente da torre média de 152 mm de uma mina terrestre de 12”. Diâmetro de cerca de 1,8 m:
Danos na popa a bombordo. À frente da torre de 152 mm, um buraco de um projétil de 8 com dimensões de 1,4 x 0,8 m é claramente visível:
Um buraco de um projétil perfurante de armadura de 8 na proa do Aurora:
Danos na segunda chaminé "Eagle" de um projétil de 6”recebido na fase final da batalha:
Danos na primeira chaminé de "Nicholas I" devido a uma concha de 6 … 8 ", as folhas foram dobradas no ponto de impacto:
Buracos de projéteis japoneses geralmente tinham bordas irregulares dobradas para dentro, o que os impedia de serem selados com escudos de madeira especialmente preparados para limitar o fluxo de água durante as ondas.
A onda de choque de grandes projéteis foi capaz de deformar anteparas leves, rasgando suas juntas, jogando fora pedaços da pele lateral e objetos internos. A onda de choque dos projéteis de médio calibre foi muito mais fraca e só destruiu a decoração, móveis e coisas danificadas.
Ação de estilhaços de conchas japonesas
Ao estourar, as conchas japonesas formaram um grande número de fragmentos, na maioria muito pequenos, até pó de metal. Mas ao atingir o "Eagle", foi registrado um caso de formação de um fragmento muito grande pesando cerca de 32 kg.
Vamos considerar o número e a direção do espalhamento de fragmentos quando uma mina terrestre japonesa explode no exemplo de um bem documentado impacto de um projétil de 8”no tubo do meio do cruzador" Aurora ". A ruptura do projétil ocorreu no momento em que o projétil passou pelo invólucro do tubo. Quase todos os fragmentos, exceto a parte inferior do projétil, voaram em três direções: para frente, para a esquerda e para a direita. No total, foram observados 376 vestígios de fragmentos, dos quais 133 estão no setor avançado na direção do vôo do projétil com largura de 60 ° - 70 °. 104 fragmentos - no setor direito com largura de 90 ° e 139 fragmentos no setor esquerdo com largura de 120 °.
Um orifício no tubo do meio do cruzador "Aurora" e o padrão de dispersão dos fragmentos:
Quase todos os fragmentos criados pelos projéteis altamente explosivos japoneses não tinham energia muito alta. Quando um projétil de alto explosivo de 12 atingiu, já dentro de 3 m do local de ruptura, o efeito de fragmentação foi avaliado como fraco, embora fragmentos secundários individuais (fragmentos não de um projétil, mas de estruturas de navio destruídas) voaram até 8- 10 m. Muitos casos foram registrados em que os fragmentos não conseguiam perfurar nem mesmo a pele de uma pessoa e simplesmente removidos da ferida com nossas mãos. Após a batalha no Mar Amarelo, a inundação de granadas japonesas perto da linha de água não se estendeu a mais do que dois compartimentos laterais ou poços de carvão, uma vez que as anteparas permaneceram intactas. …
Ação térmica das conchas japonesas
Os projéteis japoneses causaram incêndios terríveis nos navios do 2º Esquadrão do Pacífico, o que não foi observado em outras batalhas navais da Guerra Russo-Japonesa. Na Primeira Guerra Mundial, quase todos os incêndios grandes e bem documentados foram associados à ignição da pólvora. Como resultado de grandes testes de navios por bombardeio ("Belile" 1900, "Swiftshur" 1919), conduzidos pelos britânicos, os incêndios também não surgiram. Portanto, é necessário compreender com mais detalhes os mecanismos de ocorrência de incêndios em Tsushima.
O fogo pode ser causado por efeitos térmicos de resíduos ou gases de explosão. Altos explosivos criam uma temperatura muito alta, mas por um curto período de tempo e em um volume local não superior a 10-30 diâmetros do volume explosivo. A temperatura dos gases da explosão pode inflamar substâncias inflamáveis. Dos fragmentos, que têm temperatura muito alta, até madeira.
Segundo depoimentos dos participantes da batalha de Tsushima, o fogo sempre começou com pequenos fogos de cordas, telas, sacos, colchões, pertences pessoais ou papel. Uma das principais fontes de incêndios era a proteção anti-estilhaços de beliches, que muitas vezes ficavam pendurados ao redor da torre de comando. Objetos de madeira ou carvão usados para proteção contra estilhaços nunca pegaram fogo imediatamente. Se o fogo não foi percebido e apagado a tempo, logo se transformou em um grande incêndio. Os barcos, as tábuas de madeira das instalações, os móveis, a tinta e a massa nas anteparas estavam em chamas. Em caso de grandes incêndios, até os decks de madeira pegaram fogo. Em alguns navios russos, antes da batalha, foram tomadas medidas para remover objetos e estruturas combustíveis, o que limitou muito efetivamente o alcance dos incêndios que ocorreram.
Não houve incêndios tão grandes como em Tsushima em batalhas anteriores com os japoneses, pelo motivo de que o inimigo, graças à concentração de fogo de um grande número de navios e uma redução na distância, atingiu uma intensidade de acertos sem precedentes, principalmente com conchas de médio calibre. Somente no Oryol, cerca de 30 incêndios foram registrados. Esta versão também é confirmada pelo fato de que em Tsushima enormes e numerosos incêndios ocorreram apenas em navios que ficaram sob fogo intenso. Eles simplesmente não tiveram tempo para apagar incêndios em tempo hábil.
Outro fator muito importante nos incêndios de Tsushima foram os fragmentos em brasa das conchas japonesas, nas quais, devido à ruptura incompleta, a shimosa freqüentemente queimava com uma chama amarela brilhante. É por isso que os projéteis britânicos, que deram uma pausa completa, não geraram incêndios durante os testes.
conclusões
Os projéteis russos e japoneses usados em Tsushima eram muito diferentes.
O projétil de alto explosivo japonês não tinha contrapartes russas. Ele teve um efeito altamente explosivo e incendiário muito poderoso. Formou-se um grande número de fragmentos predominantemente pequenos, amplamente espalhados para a frente e para os lados. Devido à alta sensibilidade da shimosa, o projétil estourou ao menor contato com um obstáculo. Isso tinha seus prós e contras. As vantagens são que a destruição grande e difícil de eliminar do lado não blindado foi realizada, um efeito de fragmentação muito poderoso na tripulação, instrumentos e mecanismos foi fornecido. As desvantagens são que a maior parte da energia da explosão permaneceu fora da nave, o interior da nave permaneceu intacto. A mina terrestre japonesa não podia fazer quase nada com a armadura.
O princípio de ação do projétil perfurante da armadura japonês correspondia aproximadamente ao projétil perfurante da semi-armadura ("comum"), mas era capaz de penetrar a armadura apenas em casos excepcionais. Cedendo em potência a um projétil de alto explosivo do mesmo calibre, compensou esta desvantagem com a capacidade de atingir o interior do navio devido a uma ruptura posterior e efeito de fragmentação mais poderoso.
O projétil de alto explosivo russo, equipado com um tubo convencional, correspondia aproximadamente a um projétil perfurante de semi-armadura ("comum"), mas, ao contrário dos projéteis japoneses, era capaz de penetrar na armadura, quebrando-se ao passar. A ação de fragmentação foi poderosa, mas dirigida ao longo da trajetória do projétil. O efeito de alto explosivo não foi muito mais fraco do que o do projétil japonês.
O projétil russo de alto explosivo, equipado com um tubo de ação retardada, correspondia antes a um projétil perfurante. Ele era capaz de perfurar uma armadura e se despedaçar atrás dela.
O projétil perfurante de blindagem russo era totalmente consistente com seu propósito, mas nas distâncias de combate de Tsushima, sua energia não era suficiente para penetrar nas partes vitais da nave. Os japoneses não tinham conchas semelhantes.
Na minha opinião, um dos indicadores objetivos da eficácia dos projéteis é o número de vítimas (mortos e feridos). Nos navios japoneses da linha de combate, são 449 pessoas para 128 ataques. Em "Eagle" para 76 visitas - 128 pessoas. Assim, em média, o projétil russo nocauteou 3,5 marinheiros, e o japonês - 1, 7.
Comparando o impacto dos projéteis russos e japoneses, pode-se observar o seguinte. Os russos tinham a vantagem de poder penetrar na armadura e influenciar com mais eficácia a tripulação. Para os japoneses, está influenciando indiretamente a artilharia, os meios de observação e controle do fogo, bem como a capacidade de iniciar o fogo. Em geral, não se pode dizer que os projéteis russos foram definitivamente piores do que os japoneses. Eles tinham métodos eficazes de influenciar os navios inimigos até o naufrágio (com um número suficiente de acertos).
Agora podemos resumir. Os projéteis russos dificilmente podem ser considerados a causa da derrota de Tsushima. E aqui as palavras do participante da batalha, Tenente Roschakovsky, serão muito apropriadas:
Muito está sendo escrito que o resultado da batalha dependia da má qualidade de nossos projéteis … Estou profundamente convencido de que a única razão de nossa derrota foi uma incapacidade geral e completa de atirar. Antes de tocar na questão das conchas mais ou menos perfeitas, você precisa aprender como acertá-las.
